Vidange huile moteur par aspiration avec pompe à huile ULTIMATE SPEED (le test )

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La Mécanique selon Boul

La Mécanique selon Boul

5 жыл бұрын

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Catégorie
Auto/Moto

Пікірлер: 779
@sylvain2spaes257
@sylvain2spaes257 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre démonstration, ça me servira car je viens d en acheter une.. Continuez car c est parfait!!
@benzinfeuer732
@benzinfeuer732 7 ай бұрын
Bonjour, il me semble qu'il faut mettre le bidon recevant l'huile usagée, au plus bas, c'est à dire au sol si possible, pour arriver à évacuer un maximum de fluide.
@Xietseluob
@Xietseluob 5 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. Comparatif avec la méthode traditionnelle par gravitation très intéressante. Tout est dit :)
5 жыл бұрын
merci charles
@LondonCarnaval
@LondonCarnaval 4 жыл бұрын
It's very nice of you to show as both methods at the same time. I personally prefer the original method in normal circumstances. Brilliant video thank you very much for sharing it. 👍👍👍👏👏👏👍👍👍
4 жыл бұрын
hello me too I prefer the old method
@majidradouane5346
@majidradouane5346 2 жыл бұрын
bonsoir professeur.merci beaucoup pour ta fidelite.cette methode est tres utile quand le bouchon de vidange est gripé.c est vrai que c est tres rapide ...et comme tu as dis ،il faut revenir a la methode classique de temps en temps .merci à toi .tu es toujours instructif et efficace.
@ENDUROFAMILY
@ENDUROFAMILY 5 жыл бұрын
J'étais certain que cette méthode était une daube innommable... merci pour ce test qui remet les pendules à l'heure et la mécanique à l'ancienne sur le devant de la scène ;)
5 жыл бұрын
Slt la Family oui sa reste du dépannage sur certain véhicules qui sont prévue pour cette méthode moi je reste avec mon bac a vidange 😉
@user-hs2hd7wp9g
@user-hs2hd7wp9g 5 жыл бұрын
Mercedes fait ça avec beaucoup de ses modèles, ça dépend juste du design de la voiture.
@ENDUROFAMILY
@ENDUROFAMILY 5 жыл бұрын
@@user-hs2hd7wp9g cela laisse surtout les dépôts au fond du carter... c'est rapide et facile en main d'oeuvre : une solution de businessman non respectueux de la mécanique.
@user-hs2hd7wp9g
@user-hs2hd7wp9g 5 жыл бұрын
ENDURO FAMILY c’est pour ça qu’il y a des filtres, on parle de Mercedes, pas Dacia, je pense qu’ils savent ce qui est le mieux pour leurs voitures (c’est pas dans leur intérêt de voir l’image de marque se dégrader parce que leurs voitures tombent en panne).
@ENDUROFAMILY
@ENDUROFAMILY 5 жыл бұрын
Les filtres n'ont jamais empêchés la présence de dépôts au fond du carter d'huile... et Mercos comme toute entreprise est obligée d'être compétitive... ah la fameuse compétitivité... et donc fait comme tout le monde pour diminuer économiquement parlant le temps passé en main d'oeuvre mais cela ne veux pas dire que c'est ce qu'il y a de mieux à faire mécaniquement parlant.
@tomrskp2300
@tomrskp2300 5 жыл бұрын
Merci pour la video... « Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué...😂 »
5 жыл бұрын
😜😂😂
@Eric-qm5yn
@Eric-qm5yn 5 жыл бұрын
Bonjour, super intéressant comme d' habitude merci.
5 жыл бұрын
Merci eric
@jeanfoglietta7810
@jeanfoglietta7810 5 жыл бұрын
Bonjour bravo superbe explications superbe vidéo merci
5 жыл бұрын
merci jean
@pandaencolere3160
@pandaencolere3160 4 жыл бұрын
Je l'ai depuis quelques années deja et ça m'a servi pour tout un tas de chose. La derniere fois j'ai rempli la boite de vitesse avec ça car je trouvais aucun entonnoir suffisamment fin... Bon evitez tout de meme les produits inflammables ;) Merci Boul pour cette presentation...
4 жыл бұрын
slt panda ça change un commentaire positif 🤣🤣merci
@abiliopedraido
@abiliopedraido 5 жыл бұрын
Merci pour la vidéo,je fait cet méthode une fois sur 2 et jusqu'a présent tous va bien.
5 жыл бұрын
Merci du retour
@sgor2658
@sgor2658 5 жыл бұрын
Merci pour cette nouvelle vidéo 👌👌 rien ne vaut la vidange traditionnelle
5 жыл бұрын
oui sa reste le mieux
@nicoolas
@nicoolas 5 жыл бұрын
ça c'est du test boul ! tout est dit, cette méthode doit rester du dépannage , elle ne peut remplacer une vidange par gravitation, merci encore pour dévouement, tu es le meilleur.
5 жыл бұрын
Merci nicolas
@lilyaminah8411
@lilyaminah8411 9 күн бұрын
Bonjour. J'ai une Peugeot 2008 affublée du fameux moteur PURE-MERDE 1,2 L -110 CV. Je parcours 5.000/6.000 km/an. Pour atténuer la dilution de l'huile moteur et assurer une bonne tenue de l'huile 05W/30, vers les 2.500 km, je vais sucer 2 litres d'huile moteur avec une pompe électrique et la remplacer par de la nouvelle huile. Ce qui ne pourra faire que du bien à la courroie de distribution et à toutes les pièces mobiles de cette crasse de moteur à surveiller comme le laitn sur le feu. M.M.
@ryanmezza78
@ryanmezza78 5 жыл бұрын
Super vidéo ! J'aime beaucoup le concept
5 жыл бұрын
Merci pompon
@LosBourdos
@LosBourdos 5 жыл бұрын
Bonjour boul, Chouette test à un détail près, le bruit de la pompe est clairement différent lorsqu'elle aspire un fluide que lorsqu'elle aspire de l'air. On l'entend très bien lorsque tu remets la canne en place, le bruit redevient celui d'une aspiration. Il est probable que la pompe aurait pu aspirer d'avantage, ici elle n'en a pas le temps ... Il y aura forcément un peu d'huile "stagnante" au fond du carter mais probablement pas dans les mêmes proportions, là c'est énorme 😱
5 жыл бұрын
Slt Losbourdos apres tous les message que j ai reçus sa dépend aussi des model il y as des model qui sont prévue pour l aspiration et sa fonctionne mieux moi le c8 il y avais une buté j ai essayer plusieurs fois d en avoir plus 😒😒
@kleithan4812
@kleithan4812 5 жыл бұрын
Super vidéo fier de toi 😄
5 жыл бұрын
merci mon fils
@Vincentseven
@Vincentseven 5 жыл бұрын
c'était très intéressant comme test ;)
5 жыл бұрын
Merci
@bigdadyeecc8215
@bigdadyeecc8215 5 жыл бұрын
Super Boule! Au top ce test 👌👍 On sait à quoi s'attendre avec cette méthode ! Je pense qu'il faut faire des vidanges plus rapprochées . Mais pour une personne qui n'arriverait pas à se mettre au sol, comme une personne âgée, là c'est très intéressant !
5 жыл бұрын
Slt Bigdady oui ou comme reviens dans beaucoup de message il y as des véhicule qui sont prévue pour maintenant
@badbotchdown9845
@badbotchdown9845 2 жыл бұрын
Pas du tout les vidanges faites avec cette méthode enlèvent aussi le contenu du carter
@michelsom8154
@michelsom8154 Жыл бұрын
Mick Il faut mettre contrairement à Boule le bidon qui récupère l’huile le plus bas possible…
@maneslioudissa9741
@maneslioudissa9741 5 жыл бұрын
autre chose à mon com, ne pas oublier d'ouvrir le bouchon de remplissage d'huile et de mettre le bidon à terre,bien calé, pour faciliter l'aspiration et soulager la pompe qui n'a pas beaucoup de force !
5 жыл бұрын
😉👍
@mohammedyousfi6298
@mohammedyousfi6298 3 ай бұрын
Merci d'avoir levé un doute que j'avais sur l'efficacité de la vidange par aspiration. Merci chef. Bonne continuation
@sebastienp9188
@sebastienp9188 3 жыл бұрын
Merci pour le temps et la patience
@djameol
@djameol 5 жыл бұрын
belle démonstration, je découvre vos vidéos, et merci LIDL lol
5 жыл бұрын
😂😂 c est pas moi qu il la dit
@milanstojkovic4343
@milanstojkovic4343 5 жыл бұрын
Super idée cette vidéo. 👍
5 жыл бұрын
😉👍
@fayssalfayssal2156
@fayssalfayssal2156 5 жыл бұрын
que Dieu te bénisse bonne boul pour cette vidéo j'ai acheté cette pompe il y a 3 ans mais je l'ai jamais utilisé toujours la méthode archaïque pour vidanger ma Renault Safrane j'utilise la pompe justement pour remplir le carter boîte à vitesse huile je pense que c'est bien pratique de remplir la boîte à vitesse avec 7 pompes
@coleside763
@coleside763 5 жыл бұрын
Bonne idée pour remplir la boîte de vitesses oui !
5 жыл бұрын
Slt les amis oui cette pompe a sa place dans l atelier pour tous autre utilisation même amorcer les circuit de gazole 👍
@marlonjohnfreyburger6242
@marlonjohnfreyburger6242 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo, bravo, merci 👍🏼👍🏼👍🏼❤️👍🏼 Donc je reste traditionnel, vu ce qui sort après.
@EnjoyWheels
@EnjoyWheels 5 жыл бұрын
Salut, très bonne vidéo, très didactique !!! Personnellement j'utilise cette pompe pour remplir les boites de vitesses. 👍
5 жыл бұрын
Slt Enjoy oui pas mal d utilité possible dans un atelier 👍
@drgibus
@drgibus 5 жыл бұрын
Pas bête du tout👍
@vincentallex9694
@vincentallex9694 5 жыл бұрын
Merci je n'y avait pas pensé mais pour mes ponts et boîte de vitesse sûrement hyper pratique
@bobcomment8589
@bobcomment8589 5 жыл бұрын
ca n est pas bete du tout!
@JesterAirsofteur
@JesterAirsofteur 5 жыл бұрын
Ptn moi qui faisait chier a en foutre partout avec une seringue a chaque fois ! Bien vu merci de l’astuce j’acheterais cette pompe a la prochaine vente
@Rapas4U
@Rapas4U 5 жыл бұрын
*Merci pour cette vidéo ! Perso, je l'utilise à mi-vidange histoire de changer l'huile mais surtout pas pour faire une "VRAIE" vidange ! Continue tes vidéos, nous sommes tous les jours plus nombreux à te suivre ! Ciao Mr Boul !*
5 жыл бұрын
Slt et merci pour votre soutien les amis 😉
@bedboudimounir6792
@bedboudimounir6792 4 жыл бұрын
excellente video merci monsieur
@jeanmichellebay7784
@jeanmichellebay7784 2 жыл бұрын
Merci très instructif
@nordlead
@nordlead 5 жыл бұрын
Salut Boul, merci beaucoup pour les 15 balles qui tu m'as fais économiser 😜🍻
5 жыл бұрын
Slt vitor après sa reste une petit pompe qui peu être utile dans un atelier 👍
@Tuck343
@Tuck343 5 жыл бұрын
@ on peut très bien utiliser cette pompe 2 vidanges sur 3, et pour la troisième fois on le fait de façon classique
@BrigadeAntiCollabos
@BrigadeAntiCollabos 5 жыл бұрын
@@Tuck343 Ce raisonnement est le même que celui de ceux qui changent leur filtre à huile une vidange sur deux... c'est soit on fait les choses bien à chaque fois, soit on les fait pas, mais y'a pas d'autre alternative, sinon ça sert à rien.
@Tuck343
@Tuck343 5 жыл бұрын
@@BrigadeAntiCollabos ben non parce que le filtre à huile je le change à chaque fois vu le prix que ça coûte... Mais je vois ce que tu veux dire, il faut re stituer le contexte, pour un usage normal de la voiture qui ne dépasse jamais les 3000 tpm ça passe largement, sur une voiture de course mon raisonnement n'est pas valable..
@BrigadeAntiCollabos
@BrigadeAntiCollabos 5 жыл бұрын
@@Tuck343 Le soucis c'est que le fait de laisser en moyenne un demi litre d'huile usagée 2 vidanges sur 3, altère grandement la qualité de ces deux premières car ce demi litre va à chaque fois recontaminer la nouvelle huile car une grande partie des dépôts impurs qui gangrènent cette huile usagée, resteront donc dans le moteur après la vidange. Ce n'est malheureusement pas une question d'utilisation "brutale" ou non du véhicule, mais tout simplement d'usure générale, qui aura les mêmes conséquences (à degrés différents evidemment) sur un moteur de Twingo que sur un moteur de voiture F1.
@ronnyvanderwee417
@ronnyvanderwee417 3 жыл бұрын
Vous avez montré ce que je craignais. La methode traditionelle donne des meilleurs résultats. Il reste trop de l'huile dans le carter. Merci pour le video.
@33SandraG
@33SandraG 5 жыл бұрын
Très belle infourmacin🇫🇷🇵🇹👍
@samiraguini1618
@samiraguini1618 3 жыл бұрын
Bravo mec
@Joesonghamnida
@Joesonghamnida 5 жыл бұрын
merci pour la vidéo
5 жыл бұрын
😉👍
@asterixmultigames4924
@asterixmultigames4924 5 жыл бұрын
Salut moi cette pompe je l utilise pour vider et nettoyer les fond de cuve des filtres à gazoil et pour le remplissage des boite de vitesse fraîchement réparés! Et OUI il y a rien de mieux que la vidange traditionnel avec un petit additif de nettoyage juste avant de temps en temps et C est le top
5 жыл бұрын
slt Astérix tous a fait d accord avec toi , par contre additif j utilise pas sa marche vraiment bien ?
@asterixmultigames4924
@asterixmultigames4924 5 жыл бұрын
OUI sa marche très bien j utilisé mecacyle dans les boite de vitesse quand elles on tendance à craquer et sa réduit largement les craquements de meme pour le nettoyage avant vidange par contre les hyperlubrifiants sont plutôt pour des moteur bonflees mais Sinon est sa marche bien 👌
5 жыл бұрын
Merci Pour les infos 👍😉
@benbrahimrachid8798
@benbrahimrachid8798 5 жыл бұрын
Merci pour la vidéo
5 жыл бұрын
merci
@carostein8923
@carostein8923 3 жыл бұрын
Merci beaucoup 👍
@Xav88
@Xav88 5 жыл бұрын
Merci de l'info je reste finalement sur la méthode manuel 100%
5 жыл бұрын
Slt xavier oui pour le moment tous dépend des véhicules et si on peu faire la méthode avec le bac a vidange je préfère
@doudou82vivaldi
@doudou82vivaldi 5 жыл бұрын
bonjour boul, je préfère rester sur l'ancienne méthode . merci pour la video
5 жыл бұрын
slt michel pour le moment moi aussi
@cedricisrael8834
@cedricisrael8834 5 жыл бұрын
La mécanique selon Boul ta pompe n'a pas trop mal fonctionné,car normalement elle marche pas...ta remarque ,pour un tuyau plus rigide pour passé par jauge à huile est exact...car le ton tuyau se fixe au fond en position haute.Donc il reste de l'huile à la fin. Moi ,j'ai acheté un modèle similaire a 62 euros ,c'est le top. (3l min).Les pompe de lidl sont à banir
@Alain.Helstroffer01
@Alain.Helstroffer01 3 жыл бұрын
@@cedricisrael8834 Les pompes Lidl fonctionnent sans problème. J'en ai une et je viens de faire une vidange avec. L'huile doit être chaude (au moins 60 degrés). Le débit est selon la viscosité...
@cedricisrael8834
@cedricisrael8834 3 жыл бұрын
@@Alain.Helstroffer01 tant mieux pour vous,mais j'ai préférais un modèle plus performant, et surtout plus durable....
@guendallefebvre6982
@guendallefebvre6982 5 жыл бұрын
Super intéressant d'avoir essayé avec du matériel discount.
5 жыл бұрын
👍😉
@jlouis53
@jlouis53 5 жыл бұрын
Bonjour, Boul, merci pour ton test très instructif, c'est clair il reste un demi litre d'huile ! A bientôt
5 жыл бұрын
slt jlouis sa vas dépendre des véhicules qui on été prévue pour ce type de vidange par aspiration
@monky8073
@monky8073 5 жыл бұрын
Super merci tu ma donner tous les infos merci boule
5 жыл бұрын
😉👍
@theshuff
@theshuff 11 ай бұрын
Une vrai vidange, c'est par gravité. Le procédé par aspiration, c'est une invention de garagiste qui veux optimiser au maximum sa rentabilité au détriment du travail bien fait !
@solovito13
@solovito13 5 жыл бұрын
Je te remercie énormément tu la fait économiser l'achat de ce bidule ...Je préfère rester à l'ancien e ce qui reste N est pas négligeable.
5 жыл бұрын
slt ibiza aprés sa reste une petit pompe qui peu être utile en atelier pour les remplissage ou même pourquoi pas faire une petite station de lavage
@alaindesbois837
@alaindesbois837 5 жыл бұрын
La methode traditionelle et la meilleur
5 жыл бұрын
slt aldomat je suis d accord avec toi
@lenylafontaine8817
@lenylafontaine8817 5 жыл бұрын
Tu peux expliquer en quoi c'est mieux stp
@lenylafontaine8817
@lenylafontaine8817 5 жыл бұрын
@@Khalil.Ezedine OK merci pour la réponse 👍
@benzemakarim415
@benzemakarim415 2 жыл бұрын
Largement
@drissgtr
@drissgtr 2 жыл бұрын
Comme je l'avais dit dans une autre vidéo sa c'est bon pour vidangé des tondeuses voitures et d'ailleurs j'ai deux pompes identiques c'était vendu à lidl
@davidcornuault8081
@davidcornuault8081 5 жыл бұрын
Salut mon boul c est super c est tu bon boulot et bon courage un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍 moi je dis la pompe à vidanger l'huile c'est pas fiable parce que il faudrait changer les tuyaux de sortie il est trop petit parce que moi je te l'ai fait moi je m'en sers pour vider les réservoirs et le liquide de frein😂😂😂😂😂 ça vaut pas une bonne vidange à la main👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂merci mon boul super la vidéo 👍👍👍👍👍
5 жыл бұрын
Slt David oui sa reste une petite pompe pas chère avec plein de possibilité dans l atelier même si c est pas en mode vidange moteur
@drgibus
@drgibus 5 жыл бұрын
Salut boul, bonne vidéo d'ailleurs j'ai aussi testé ce modèle, pour un gain de temps, c'est pas mal. J'ai lu aussi que certains modèles de véhicules ne se faisait que par aspiration, Mercedes ou bmw je ne sais plus....
5 жыл бұрын
Slt david oui beaucoup d allemand et aussi comme la smart qui a pas de bouchon de vidange
@FABCOOL-fl1sk
@FABCOOL-fl1sk 5 жыл бұрын
Bonjour, Très bonne vidéo et sujet bien traité, après concernant les avis, chacun fait son choix perso je suis à l'ancienne méthode et j'y reste. Par contre il est vrai que dans quelques années ce sera plus compliqué. La méthode par aspiration n'est pas d'aujourd'hui sa existait déjà il y a 30 ans dans certains garages. Mais en effet selon la forme du carter inférieur et de la souplesse du flexible sa peu varier d'une caisse à l'autre. Sa peu dépanner si on ne peu pas faire la vidange.
5 жыл бұрын
Slt Fab je suis d accord avec toi tu as tous résumé 👍😉
@yredmann
@yredmann 3 ай бұрын
Faut faire les choses dans les règles c'est à dire mettre le bidon de recuperation au plus bas donc à terre afin d'optimiser au maximum l'aspiration et perso j'aurais mis des cales aux roues afin que le fond du carter soit en pente du côté où arrive la jauge d'huile et donc le tuyau d'aspiration afin de récupérer le maximum d'huile...
@m-automauto1924
@m-automauto1924 5 жыл бұрын
hello mister boul ca gaz ? nice la video . j'ai a peu près le meme genre de pompe que j'ai utilisé pour vidangé un réservoir rempli de gazol sur un moteur essence !la je peux dire que sa ma bien aidé .
5 жыл бұрын
Slt M auto oui c est une petite pompe qui as pas mal d utilisation dans un atelier
@matthiasbretonnier4015
@matthiasbretonnier4015 5 жыл бұрын
Super vidéo ! Je pense que l'avantage de faire une vidange classique est qu'elle embarque bien la totalité des éventuelles impuretés avec elle ! Cependant, la pompe permet de se contenter d'un tout petit récipient pour finir sa vidange :)
5 жыл бұрын
Slt Mathias oui sa peu être aussi une façon de voir les choses , tu me croira pas sa ma pas empêcher dans mètre a coté lol 😂😂
@matthiasbretonnier4015
@matthiasbretonnier4015 5 жыл бұрын
@ haha, moins il y en a, plus on en met partout
5 жыл бұрын
👍
@alainmailhac4389
@alainmailhac4389 2 жыл бұрын
Bonjour lever la voiture pour syphoner plus peut être
@papouche5211
@papouche5211 5 жыл бұрын
bonjour Boul j'aime bien ton analyse rationnelle je suis aussi un peu sceptique a cause de ces 0,75 l que la pompe n'a pas pu aspirer merci à toi
5 жыл бұрын
slt Papouche oui tous dépend du model de véhicule
@maskpronolenmsuralarrive4286
@maskpronolenmsuralarrive4286 4 жыл бұрын
Super
4 жыл бұрын
merci
@sailingzen9204
@sailingzen9204 5 жыл бұрын
Vidéo claire et bien réalisée, je suis un ancien de la mécanique auto, et depuis la retraite je suis dans le bateau... toutes nos vidanges sur nos moteurs marins s'effectue par aspiration vu qu'il n'y pas de place sous le moteur pour récupérer l'huile et du coup pas de bouchon sur le Carter.. mais tous nos filtres son accessible facilement, je pense que mécaniquement il vaut mieux vidanger par le Carter ce qui permet par la même occasion de contrôler si il y a pas de résidus solides et métalliques dans le fond du Carter.... bon Conseil de votre part.. une vidange sur deux par le Carter...
5 жыл бұрын
Merci zen du partage d experience 😉👍
@redakaaus8126
@redakaaus8126 5 жыл бұрын
Merci monsieur
5 жыл бұрын
👍😉
@elninoitalia3841
@elninoitalia3841 5 жыл бұрын
Ces genial sa ! Demain je vais chercher mon moteur pour ma 407 a carvin tu doit peut etre connaitre
5 жыл бұрын
Slt Elnino oui 30 min de lille
@TintinBidouille
@TintinBidouille 5 жыл бұрын
Salut. Merci pour le teste. 😉 J’ai toujours pensé que c’était de la merde, maintenant j’en suis sûr 😁 Je conçois le côté « plan B » si le bouchon est foiré, mais c’est tout. C’est pas plus rapide que de passer sous l’auto et ouvrir le bouchon. Et ceci est d’autant plus vrai quand on doit de toute façon passer en dessous pour le filtre. A l’heure où les vidanges sont de plus en plus espacé, 20 a 30 mille en général, je ne ferais même pas une vidange sur 2 avec ce système. 0,5l peut paraître peu, mais sur une capacité de 4,7, cela fait plus de 10% Enfin c’est min avis et n’engage que moi. Merci Boul pour le test... 😉
5 жыл бұрын
Slt mon amis oui c est pour le moment la bonne vielle méthode reste la meilleur , après sur certain véhicule sa va être indispensable vu qu il sont plus de bouchon de vidange dsl en ce moment pas trop de temps pour passé te voir mais de que possible je m arrete sur ta chaîne te dire bonjour 😉
@TintinBidouille
@TintinBidouille 5 жыл бұрын
La mécanique selon Boul T’inquiète, aucun souci. Je sais que ton planning est chargé en ce moment. 😉
5 жыл бұрын
😉👍
@highdub
@highdub 5 жыл бұрын
Perso j'utilise cette pompe pour 2 choses : vidanger le surplus d'huile (ça m'arrive souvent sur mon 2L dci et mon 1.5l car la jauge sert de puits de remplissage d'huile et donc quasi illisible c'est chiant) et pour la vidange intermédiaire (entre 2 vidange je fais une vidange intermédiaire, certains vont crier au scandale mais bon...)
@lapincretin2616
@lapincretin2616 5 жыл бұрын
c'est interessant. Mais je ne le ferai pas car sur mes voitures, en respectant les échéances, le moteur ne lâche jamais, c'est le reste qui s'est usé !!!!!
@highdub
@highdub 5 жыл бұрын
@@lapincretin2616 mon 2.0l dCi 180 à 305 000km et la mégane 3 a 160 000km je fais ainsi car on fait 50% ville et 50% routes/autoroutes. Je gere un centre de service automobile et les échéances a 30 000km c'est d ela pipe. Perso je ne paie pas l'huile surtout quand on sait combien coute 1 litre d'huile en norme C4 RN720. Chacun fait comme il veut après. ;)
5 жыл бұрын
slt les amis apres on y arrive a cette méthode de plus en plus sur les allemande ou comme sur la smart qui na pas de bouchon je pense qui faut prendre la chose au cas par cas
@philippemacia5651
@philippemacia5651 3 жыл бұрын
bonjour super vidéo rien a dire si tu peut me tenir informer si tu a apporter une modification pour en laisser moins dans le carter moteur cordialement
@chniv
@chniv 2 жыл бұрын
Merci pour ce test précis et complet. Mieux vaut acheter deux calles pour lever les voiture et clé à cliquet dynamométrique au moins ça permet de vider 100% que 80% de l’huile moteur. Ça permet aussi de voir l’état du fond du carter.
@electroniquepassion
@electroniquepassion 5 жыл бұрын
Merci Boul pour ta video 👍super ✌️
5 жыл бұрын
Merci
@caouette277
@caouette277 3 жыл бұрын
Bonjour, je découvre votre vidéo et je me dis qu'il aurait été intéressant d'attendre quelques minutes que l'huile restant sur les parois descende et repomper pour voir au final la quantité réelle restante. Merci pour votre vidéo
@jeannice3475
@jeannice3475 5 жыл бұрын
Bonjour. Est ve que cette pompe peut aspirer aussi du liquide de refroidissement?
@mich260171
@mich260171 5 жыл бұрын
J'ai acheté ce même modèle de pompe également à cause de problèmes médicaux assez sérieux m'empêchant de me pencher ou m'allonger souvent, mais pas encore utilisé. Merci pour cette vidéo test, ça me conforte dans l'idée première de faire mes vidanges une fois sur deux de cette manière. Un abonné de plus ;)
@matoubizem9129
@matoubizem9129 5 жыл бұрын
aaa wi les deux méthodes se complètes ...merci pour le tuto
5 жыл бұрын
👍😉
@hmidanchutatmosphere8288
@hmidanchutatmosphere8288 5 жыл бұрын
aslam.. Chokran..
@siegfriedlemoinebabare2088
@siegfriedlemoinebabare2088 5 жыл бұрын
Salut mon Boul ! Super test pour montrer que l'aspiration, c'est vraiment pour les vidanges à l'arrache.... Vraiment pas top, d'autant qu'il y a quand même tout le nettoyage de l'équipement après si tant est que l'on souhaite pérenniser l'outillage. J'ajouterai que l'aspiration peut varier très fortement d'un véhicule à l'autre en fonction de la position de la jauge d'huile, sa morphologie (parfois, il y a pas mal de virages...). Perso, j'ai fais mon choix, même si c'est pas toujours évident de passer sous le véhicule. Uniquement en cas de secours, a fortiori sur des motorisations diesel où l'huile est rapidement chargée.. :)
5 жыл бұрын
slt siegfried oui c est ce qui reviens le plus souvent avoir le véhicule pour la vidange par aspiration on y arrive de plus en plus même plus de bouchon sur les smart 😒
@siegfriedlemoinebabare2088
@siegfriedlemoinebabare2088 5 жыл бұрын
Vache ça craint ! C'est de pire en pire on dirait la mécanique ^^
@jaouadkadouri606
@jaouadkadouri606 2 жыл бұрын
i merci pour la démonstration
@pouicpouicification
@pouicpouicification 5 жыл бұрын
meme si le moteur est chaud le mieux c'est de le faire tourner 1 minute avant la vidange pour mettre les particules en suspension et éviter que ca s'accumule en bas du carter
@boulanoireabdellah
@boulanoireabdellah 4 жыл бұрын
Le top, faire un nettoyage pré-vidange... Laisser tourner 15min pr que l'huile monte en température et ensuite on laisse couler l'huile gentillement lol
@leliondusoixanteetonze8372
@leliondusoixanteetonze8372 5 жыл бұрын
Bonjour, je suis garagiste et le demi litre c'est sûrement le contenu du filtre à huile en grande partie... C'est pareil quand faisant une vidange par le carter, si le filtre a huile est plein... Merci pour la vidéo, c'est un bon test.
5 жыл бұрын
Slt lelion avec tous les retour il y as des véhicule qui sont plus prévue pour la méthode par aspiration que d autre pour moi le teste après avoir attendu j ai mit le contenue en bouteille et après j ai fini ma vidange et le fifre été encore plein
@leliondusoixanteetonze8372
@leliondusoixanteetonze8372 5 жыл бұрын
@ oui cela dépend des moteurs, le C8 sur ta demo (2l 136cv) la jauge d'huile ne descend pas jusqu'à dans le carter, parce-qu'elle passe par la crepine avant. Donc voilà pourquoi tout le carter n'a pas pu être vider. Le mieux pour une vidange, c'est de changer le filtre avec, surtout les cartouches, le faite de l'ouvrir déjà, on entend couler son contenu dans le baque... Merci pour ton retour.
@picardiedebout3779
@picardiedebout3779 5 жыл бұрын
Tu dis n'importe quoi mon gars ce qu'il reste dans le filtre RESTE DANS LE FILTRE et il faut tout simplement le changer......et tu es garagiste ??????
@leliondusoixanteetonze8372
@leliondusoixanteetonze8372 5 жыл бұрын
@@picardiedebout3779 bonjour, tout d'abord je ne suis pas ton gars.. Je suis le gars de personne. J'ai jamais dis qu'il fallait pas changer le filtre à chaque vidange, je suis garagiste depuis 23 ans et il y a de plus en plus de clients qu'ils ne veulent plus faire une vidange complète à chaque fois. Donc je te prirez de gardé tes commentaires pour les débutants et les ignorants comme toi... A bon entendeur
@picardiedebout3779
@picardiedebout3779 5 жыл бұрын
@@leliondusoixanteetonze8372 un garagiste qui a le temps de faire des commentaires sur you tube ne doit pas avoir beaucoup de clients et au regard de tes connaissances en mecanique c'est tout à fait normal......tu devrais passer ton cap de mécanicien.... Je crois que le premier cours concerne la vidange d'un moteur.....par ailleurs en passant ce cap cela te sera bénéfique puisqu'il y a également le français au programme...... À bon entendeur mon gars
@KLIMET07
@KLIMET07 4 жыл бұрын
Bonjour Collègue et bravos pour ta chaine ;) j 'équipe tout mes véhicules avec des bouchons de vidanges de type "Fumoto" car je reste un adepte de la vidange par le bas "sans mauvais jeux de mots" .. la ou je te rejoins c"'est que effectivement en cas de bouchon grippé ou autre ca peut etre un bonne solution de dépange :))
4 жыл бұрын
slt limet et merci je connais le système sur des engins de TP mais alor je savais pas que l on pouvez mettre sa sur les voiture s franchement j ai apris quelque chose lol et sa fuit pas dans le temps ?
@KLIMET07
@KLIMET07 4 жыл бұрын
@ je n ai pas eut de soucis particulier j 'emmétrais quand même deux avis moin positifs sur ce produit qui équipe aussi le groupe électrogène de mon camping car...le prix car on le trouve difficilement en Europe et les frais de livraisons sont élevé , et pour les véhicules avec une garde au sol plus basse je crain que ça accroche ou peut être dans d autre situation comme le tout terrain mais a voir avec les protèges carter.. , ca reste quand meme plus "encombrent " qu'une simple vis mais extrêmement pratique pour mon groupe électrogène que je laisse en place lors des entretiens , de mémoir ils existe en M12 jusque en M22 avec des pas de vis de 1.25 a 1.50 certainement d autres dimension sont disponible mais je n ai pas creuser , Merci pour ta raiponce l 'ami;)
@gwadaflat
@gwadaflat 5 жыл бұрын
En plus ou plutôt en complément du filtre à l’huile , Ce qui peut être intéressant ce serait d’opter pour une vis de vidange avec un aimant Neodyme ! 😉👍🏽
5 жыл бұрын
😉👍
@issambabi1317
@issambabi1317 4 ай бұрын
Merci chef
@poisson8448
@poisson8448 5 жыл бұрын
Il ne fallait pas s'attendre à une vidange correct avec un carter qui est prévu en vidange par gravité avec bouchon un moteur qui se vidange par aspiration n'a pas de bouchon et sa forme est différente la jauge d'huile descend jusqu'au fond ce qui permet d'aspirer beaucoup plus d'huile Mais il n'empêche que je préfère aussi le bon vieux bouchon de vidange
5 жыл бұрын
Merci Yohann pour c est complément d information 👍
@messyazid9061
@messyazid9061 2 жыл бұрын
super ce teste je le voix ce boitier qui me fait toujour de l'oeil chez lid.................... mes jamais acheté mes il doi étre utile pour autre chose que les vidange
@ericalbert6954
@ericalbert6954 5 жыл бұрын
Merci
5 жыл бұрын
😉
@michelbm8878
@michelbm8878 4 жыл бұрын
Salut boule pour départager si les particules sont en suspensions ou au fond du carter il faudrait filtrer le reste récupéré après vidange pour voir s ' il ya beaucoup de depot ou limaille .Je suis pas trop pour ce procédé car il faut de toute façon dans la plus part des cas passer sous le véhicule pour changer le filtre a huile , donc une fois dessous autant faire par le bouchon.Ce n est que mon avis.😉😉
4 жыл бұрын
slt michel oui tu as raison de toute facon c été qu'un teste moi je fais la méthode a l'ancienne c été surtout une facon de partager la chose en video pour ceux qui ce pose la question
@paillottes13
@paillottes13 3 жыл бұрын
Salut, superbe vidéo très intéressante, perso j'aurais mis le bidon de récupération par terre afin d'augmenter l'effet de siphonage pour soulager la pompe surtout vers la fin de vidange.
@AkiraNatchi
@AkiraNatchi 2 жыл бұрын
Top, merci :) Je viens de rentrer chez Midas pour la révision de ma bagnole. J'ai vérifié et l'huile de moteur est encore assez de noir ;( Je vais acheter une pompe et essayer de faire mieux à la prochaine vidange avec les méthodes différents comme votre conseille.
@HardmanFR
@HardmanFR 11 ай бұрын
La seule solution est de faire deux vidanges,la première avec une huile premier prix pour nettoyer le système.
@joseteixeiradecastro7392
@joseteixeiradecastro7392 5 жыл бұрын
Bonjour, Merci pour ce test! Pourriez-vous nous indiquer la différence de profondeur entre la jauge et le tuyau? Je pense qu’il ne faudrait pas aller au delà de 2/3 cm par rapport à la jauge de contrôle. Car si vous dépassez de beaucoup plus, le tuyau aura tendance à taper le fond et remonter ce qui peut expliquer ces 1/2l non aspiré. Mais votre idée de mettre un bout rigide devrait être efficace.
5 жыл бұрын
slt josé j ai mesuré on aurais dit que je sorter pas du puits de jauge je vais essayer avec quelque chose de plus fin
@jojoleretjojo438
@jojoleretjojo438 5 жыл бұрын
Merci pour le test Boul, tu conviendra que ça vaut pas la méthode classique. En plus c pour ceux qui ne changent pas le filtre.
@pauldupond5653
@pauldupond5653 5 жыл бұрын
Quel est le rapport entre la vidange par aspiration et le changement du filtre ????
5 жыл бұрын
hello les amis non je pense que l ont face le filtre ou pas sa change pas grand chose 😉
@pleinsGaz
@pleinsGaz 2 жыл бұрын
MERCI pour cette vidéo simple et efficace. J'ai le bouchon du carter sur ma clio 3 qui a été fermé comme un bourrin et grace a ce tuto je sais comment utilisé la pompe et me donner le temps de touver une solution. QUESTION: j'ai une batterie 76A ca va pas trop la vider la pompe ? Ca consomme beaucoup ?
@nasnas7873
@nasnas7873 Жыл бұрын
Salut comment le nettoyer après l'avoir utilisé ? Merci pour ta rep
@Theunit8383
@Theunit8383 4 жыл бұрын
salut boul dit moi tu as trouver une solution pour rendre plus rigide le flexible qui vas dans le moteur, cordialement, bonne soirée
@nicolasb4778
@nicolasb4778 5 жыл бұрын
J’utilise cette même pompe pour remplir le carter de boite de vitesse, elle va vraiment bien.
5 жыл бұрын
Slt nicolas je suis convaincu quel as sa place dans l atelier 👍😉
@laurentrobert3228
@laurentrobert3228 4 жыл бұрын
Perso pour ma tdi elle enlève 98% de l'huile je pense que sa dépend des carter. Perso tt les 3 mois je fais ma vidange express histoire de faire rouler mon mazout avec une bonne huile 😊 et une fois par an vidange complète traditionnelle 😉
@calavero795
@calavero795 Жыл бұрын
ca aide d'avoir le bidon poser au sols et le tuyaux le plus droit possible ..vous n ettoyer la pompe apres utilisation si oui coment
@user-mo1mu5we8j
@user-mo1mu5we8j 8 ай бұрын
Bonjour , vu la vidéo super ... mais pour les moteurs dotés de jauge plate du style torsadée le système ne fonctionne pas car il est impossible d'enfoncer un tuyau au fond du carter. le passage de la jauge reste plat de l'épaisseur de la jauge . Avez-vous une solution Merci
@MrDrec
@MrDrec 2 жыл бұрын
Salut Boul à tu modifier le bout du tuyaux d'aspiration par un rigide si oui comment tu à fait merci pour la vidéo
@jean-francoistirman6647
@jean-francoistirman6647 5 жыл бұрын
J'ai regardé votre vidéo du Québec. Dépendant d'où la gauge d'huile est positionnée, vous pouvez légèrement hausser votre véhicule du côté opposé afin de récupérer plus d'huile. Si le filtre est horizontal vous le viderez déjà de la moitié.
5 жыл бұрын
Slt Jean francois bonjour au Québec et merci du partage oui j ai reçus de nombreux message ou sa avez plutôt bien fonctionner sur certain véhicule
@maneslioudissa9741
@maneslioudissa9741 5 жыл бұрын
sur la clio, le bouchon est en bas de la cuve et il ne reste pratiquement pas d'huile,mais sur certains modèles,le bouchon est plus haut, donc il est normal qu'il en reste ! comme la solution ancienne est merdique, je propose, à la fin du pompage,un supplément d'huile neuve pour noyer la quantité usagée qui reste,environ 1/2 litre ! de toute façon, même 1/2 d'huile usagée sur 4 ou 6 litres, ce n'est pas bien méchant et le moteur sera bien lubrifié !
5 жыл бұрын
Merci pour ton retour
@tronkorr12
@tronkorr12 5 жыл бұрын
Pompe à éviter bien évidemment. Une vidange classique est vraiment beaucoup plus préconisé.
5 жыл бұрын
😉👍
@lapincretin2616
@lapincretin2616 5 жыл бұрын
J'aime bien les produits de ce supermarché Discount dont tu parles. Je fais par dessous, mais je comprends que le non bricoleur utilise ça pour pas se faire arracher un bras pour sa vidange.
5 жыл бұрын
Slt oui c est le but aussi de la chaîne 👍
@JACK-ot9kv
@JACK-ot9kv 5 жыл бұрын
Ce n'est pas très satisfaisant de laisser de l'huile usagée dans un moteur. Mais on peut utiliser les 2 méthodes (pompe pour commencer, puis finir classique). L' intérêt : manipuler et transvaser un récipient récepteur avec 1/2 litre d'huile est moins pénible que s'il en contient 5 litres.
5 жыл бұрын
slt jack oui tous a fait puis avec les model compatible a l aspiration il y en aura encore moins
@yannbreizh3128
@yannbreizh3128 2 жыл бұрын
Exactement, c' est ce que je fait toujours. Vous pouvez vider ensuite 1/2 à 1 litre d' huile neuve ensuite, pour entraîner les dernières impureté, avant de remonter le bouchon de carter.
@freddyc62
@freddyc62 5 жыл бұрын
Le problème c'est que le puits de jauge est généralement prévu pour mesurer le niveau haut de l'huile et donc il n'est pas forcément face à l'endroit le plus bas du carter. .. Donc dans ce cas là pas possible de tout enlever sauf si la voiture est faite pour cela .C'est le cas de ta c200 il me semble où le puits ne sert qu'à une aspiration ma pas pour mettre une jauge avec un fond de carter plat. Donc à vérifier avec le modèle de voiture pour savoir si l'aspiration est cohérente ou pas. Après pour une vidange rapide c'est pratique ( et mieux que certains garage qui facture une vidange sans changer l'huile ....😕)
5 жыл бұрын
Slt freddy oui c est le retour que j ai eu beaucoup de voiture allemand commence a être prévu pour cette méthode
@bidibule54
@bidibule54 5 жыл бұрын
Salut Boul, Vidéo très intéressante car tu vas au bout du truc, notamment le fait de montrer qu'il reste encore beaucoup d'huile dans le carter, ce n'est donc pour moi pas efficace... surtout maintenant ou les espacements entre vidange sont de plus en plus longs... par contre pour le coût ça peut-être intéressant pour aspirer d'autres fluides... merci
5 жыл бұрын
slt oui sa reste une pompe qui a sa place dans l atelier
@emmanuelkeyounya4027
@emmanuelkeyounya4027 4 жыл бұрын
Je pense aussi que la prochaine fois si tu peux essayé de basculer le véhicule en envoyant le maximum huile côté jauge et voir si tu peux encore en aspirer.
@ammir4523
@ammir4523 3 ай бұрын
La corde attachée à la batterie est les tuyaux est-elle suffisamment longue pour aspirer le gazoil de réservoir
@gamerdany-ch9us
@gamerdany-ch9us 5 жыл бұрын
bonsoir boul; superbe vidéo 👍👍👍👍 Je préfère rester sur l’ancienne méthode. (car l'huile restante pollue la nouvelle huile) Sur certaine voiture, il sera impossible de descendre jusqu’en bas du carter d'huile exemple sur les 1.6 hdi il y a un arrêt pour la jauge. ( je m'en suis aperçu quand j'ai dû déposer mon carter d'huile pour récupérer le morceau de ma jauge d'huile cassé )
5 жыл бұрын
Slt dany oui en plus sur les ancien moteur 1.6 c est même mieux que si tu fait la vidange traditionnel il reste de l huile dans le carter suite a sa mauvaise conception
@gamerdany-ch9us
@gamerdany-ch9us 5 жыл бұрын
salut boul Oui à cause du bouchon de vidange (la partie filetée sur le carter ça fait une épaisseur) mais la vue que j'ai déposée le carter d'huile tous et propre ainsi que la crépine tous ça pour une jauge d'huile la, j'ai la nouvelle référence de la jauge d'huile. Et elle vient de passer au contrôle technique ct vierge pas mal pour une voiture de 13 ans
5 жыл бұрын
oui cool sa lui laisse encore pas mal d année a passé en ta compagnie
@gamerdany-ch9us
@gamerdany-ch9us 5 жыл бұрын
oui c'est cool
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