2006 D1グランプリ 第4戦 オートポリス 追走トーナメント / 2006 D1GP Rd.4 AUTOPOLIS TSUISO BEST8
Рет қаралды 921,211
6 жыл бұрын2006 D1グランプリ 第4戦 オートポリス 追走トーナメント 。
時速200キロ ！ ありえないスピード で一気に タイヤグリップをブレイク 。
アクシデント も ハンパじゃない 高速コース 。
ドリフト界のレジェンド 、 野村謙 と 熊久保信重 の 追走決勝 は 見ごたえ満点 ！
チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。
毎週 火曜・金曜更新!!
Update Every Tuesday and Friday !!
※著作権上の都合により、音声が無い・小さい箇所があります。予めご了承ください。
チューニングカー情報満載「WEB OPTION公式サイト」はコチラ
option.tokyo/
世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ
www.d1gp.co.jp
・動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します
・この映像は過去のDVDの内容をまとめたものです。
乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
法律で罰せらます。絶対にまねしないで下さい。
@user-yw3pr1dq7b 4 жыл бұрын
熊久保さんインプレッサが壊れて直してる時、場の空気を盛り上げよとするマナpが凄い
@WinsletE9 6 жыл бұрын
こんくらいの時のD1おもしろい
@Zakky-ye4nx 4 жыл бұрын
この対決は 個人的に史上最高‼️ ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ 次点は初代優勝決定戦
@user-oc8tp5xc8v 2 жыл бұрын
同感
@garagecube 2 жыл бұрын
同意見
@dcs3225 2 жыл бұрын
同感です。 やっぱりドリフトはストリートから派生した競技だから この頃のD1マシンはまだストリート色が残ってて見ていて楽しかった！
@skylinenissan5364 Жыл бұрын
鈴木学と土屋圭市が本当にいい‼️
@user-os9zf1qf7z 3 жыл бұрын
バトルする前の両者が合図を出し合うところ、かっこよくて好き〜
@ZZ-vs2wb 6 жыл бұрын
この年ののむけんと熊久保ほんとに見てて楽しい
@user-rm3of5zx8e 4 жыл бұрын
これこそレジェンド そして、【ドリフトエンターテイナー】 ガチのバトルとお客さんを飽きさせないエンターテイメントの両立 これが野村謙さん、熊久保信重さんだろう。
@Zakky-ye4nx 3 жыл бұрын
野村さんのスカイライン この年が一番かっこいい‼️
@user-xr2vp4ef7j 2 жыл бұрын
またくるばぁい、、、、
@kuma3652 2 жыл бұрын
5分で終わらすJUNオートメカニックもすげぇし、不調マシンで走りきった支配人もすげぇし、ノムケンの侵入ロングもすげぇし。
@totakumi21 5 жыл бұрын
熊久保の良いものを見せようっていう言葉が捉え方色々あると思うけど、プロだなって感じる 素敵だ
@user-iz1ef8dz2s 2 жыл бұрын
本当にこれくらいの時が一番良かった
@broken10929142aki 4 жыл бұрын
チームオレンジのインプの車載から見える「追走上等」ステッカー、気合い満点で好きだな
@Zakky-ye4nx 4 жыл бұрын
支配人のキャッチコピー ですからね(*´▽｀*) 今はチームオレンジの キャッチコピーにも なりましたが(*´▽｀*)
@freezaball8056 5 жыл бұрын
すごい数のお客さんと歓声。 今のd1にはない
@user18782 4 жыл бұрын
やっぱりこの辺りは、D1黄金期ですね。 観ていて飽きない。
@spiritlevelstudios 9 ай бұрын
Other people leaving comments in English say the same thing. Glad we all agree 🙏🏻
@Ken1346. 6 жыл бұрын
5:32の顔見合わせるのかっけえ
@user-ex7wb9et1b 6 жыл бұрын
KenX 59 そこのシーン、シンクロしててツボったw
@hoshimachi.nsr50 3 жыл бұрын
ハチ仲
@user-vn4el2dg2c 3 жыл бұрын
19:22 ヤシオファクトリーで3日かかるのを 5分でやるとか草w
@user-uj9lb9yy6x 4 жыл бұрын
2006年D1シリーズで一番面白い対決、一番楽しかったシーズンだったなぁ
@imprezastigdb555 2 жыл бұрын
今のD-1にはない『審査の人間臭さ』と『選手が楽しんでる』雰囲気が、見ていてたのしいんだよなぁ。
@RemiYuyuSE34 6 жыл бұрын
12:50 あぁ、冷や汗冷や汗！ もう驚いたばい！ もうたまらんばい、なんてことするんばい！？
@gasubakuhatsup 4 жыл бұрын
名通訳だぁ…
@spider8570 4 жыл бұрын
これどうなっとるとですねぇ
@W4T3R_DJ 2 ай бұрын
(標準語ver.) 12:50 あぁ、冷や汗冷や汗！ もう驚いたよ！ もうたまんないよ！ なんてことすんだよ！
@user-fw4nd6tz8q 4 жыл бұрын
優勝インタビューの時ののむけん、目がキマッてんなぁ… 相当集中してたんだなぁ
@uma3828 4 жыл бұрын
決勝がセダン対決ってのがいい
@user-zi2rl3fi1i 5 жыл бұрын
なんだかんだで九州を背負ってやっぱり勝負師だったむけん 態度や言葉からも見て取れる、紳士かつお客さんを喜ばせたい一心の熊久保の熱い走り 車を通して見た人間の美しく激熱な戦いだわ！
@tomoakif9352 5 жыл бұрын
ラウンドのトップ10にハチロクが3台ってのは今じゃ見ないねぇ
@daichanmany8919 3 жыл бұрын
この二人やっぱりすごい。 D1 にハマったきっかけは この二人と黒井さんです。 何回も動画を見ています。
@user-rz7ob2zy5h 3 жыл бұрын
のむけんいつもふざけてるのに決めるときにしっかり決めるのカッコいいよね 圭一くんも頑張ってほしい
@nakayana33 4 жыл бұрын
この時代は観客もギチギチだったんですね…最近は結構空いてるから寂しく思う これも時代なんかな…
@PhantasmKnight14 4 жыл бұрын
16:19 小山さん、そこ触ったら熱いよwww
@RIMON2002 4 жыл бұрын
17:58岡ちゃんの「頭おかしい」超笑いなんだけど
@user-rf8qv5ik8l 4 жыл бұрын
RIMON2002 岡ちゃんらしいですよね笑笑笑笑
@user-tx7de7tg5j 3 жыл бұрын
この場にいた全員がプロ
@user-nr7xj1qz4k 4 жыл бұрын
レジェンドマッチの後この動画がおすすめに出てきた。 初めておすすめが優秀だと思った今日この頃…
@user-nr7xj1qz4k 4 жыл бұрын
この頃はドリキンがほとんど点数握ってだけど、それも別にお金が絡んだ偏見じゃないし、見たいからもう一本、多少ポイント外してもかっこいいから点数が出るって お客さんが見たい物に寄り添ってたから見に行ってた。 モータースポーツだけど、プロレスみたいに成長して欲しかった。 それでも充分プロって言えるしお客さんも減らなかったと思う。 必ずしもフォーミュラシリーズやらGTのレースがプロの形でない気がする。 今のじゃレース見てた方が熱い。
@user-du8pq2il5u 4 жыл бұрын
的を得すぎてる
@user-wo1yv7nn4b 4 жыл бұрын
その通り👍
@user-ct6lz9hu5m 3 жыл бұрын
ドリフトの角度を機械で調べだしてから思い切りのよい判定が減ったな 後は最近のタイヤが凄いから1000馬力位許容する 昔のSタイヤ位の性能がある
@ANARUHOJIHOJILAND Жыл бұрын
金絡みな偏見はあったと思いますよ。当時のdvd見ても分かりますけど、ほぼ同じ走りでも、特定の勝たせたいドライバーとそう出ないドライバーで全く異なる評価を出している場面がよくありますし、実際に谷口さんも贔屓があったと言っていましたし。
@user-rm3of5zx8e 3 жыл бұрын
12:37 「野村謙がタイヤに怒ってる」 →対するアベちゃん「ぃやぁ野村さんらしいわ」 12:43 「だってバンパー辺りぐちゃぐちゃになってるもの」 →「ちょっと、笑い事じゃないや」 このアベちゃんの表情の変化笑えるわ
@metalone777 5 ай бұрын
やっぱりスタートでのアイコンタクト時代が好きだなあ そこには人と人がいて、血の通った戦いって感じがする
@fuzivelo 4 жыл бұрын
この頃の熱さ、また見たいな。 当時小学生で北海道に住んでたから見に行けなかったのが悔しい。
@369iii Жыл бұрын
北海道の者です。 北海道だとなかなか観に行けないものとか多いのがちょっと残念ですよね
@sansome6681 6 жыл бұрын
ハチロクツインドリかっこいい
@freeedomfon88 3 жыл бұрын
レーサーも実況も観客も全員楽しそうで見てて楽しい（笑）！
@user-jo3bw4mc1j 6 жыл бұрын
12:30タイヤが審査員席の方に向かってるw
@user-sx9ck3xv5b 2 жыл бұрын
このDVD持ってて感動したよー🥺 ノムケンが負けて男泣きした時も感動したけど、この時代のD1最高！！
@jerichom11x 5 жыл бұрын
The golden age of professional drifting. Before it was all about whoever has the most power and the least weight.
@down2earth485 Жыл бұрын
They dont build hero cars like this anymore, I cant remember anyones car after like 2009, they all have fat branding and whatever widebody was cool at the current moment.
@spiritlevelstudios 9 ай бұрын
@@down2earth485yeh something was lost along the way. Hence D1 Lights but even then, there's something missing.
@down2earth485 Жыл бұрын
I really think this was the first year where front rake and angle mods became an un-ignorable factor. The Yukes Subaru ran some at-the-time noticeable poke and camber which would later become the norm as power increased and so did angle.
@user-jq7vi6xe4v 2 жыл бұрын
21:10ここでメカニック同士で苦笑しあうところホント好き ライバルであり仲間なんだよなぁ
@Zakky-ye4nx 2 жыл бұрын
エビスかな⁉️ 野村さんのホリンジャー壊れた時 『ホリンジャー博士』ゴッドハンド 小山さんが修復してくれた時 涙が出ました( ノД`)…
@user-np1pi5zj3p 6 жыл бұрын
風間なぜあてたしw ジュンオートのメカニックの連携すごいな！
@user-bw4we1fk5c 6 жыл бұрын
加賀嵐 艦これSSにもいましたねw
@Zakky-ye4nx 3 жыл бұрын
バケツリレーw ＪＵＮって 『パーツ開発』してるから 全員が普通にショップ出来るレベル だと思ってます(￣▽￣;) 今や定番の ＳＲ２.２ＬはＪＵＮが最初だし ヘッド加工でお馴染み ナプレック名古屋さんも ＪＵＮ名物メカニックでしたし
@user-xl9em4ks4g 6 ай бұрын
インプのパーツ交換は、98年のWRCのコリンマクレーがアルゼンチンで見せた足のアームの修復を彷彿させるなー。
@kyshro 5 ай бұрын
Back when all the D1GP cars were cool 😍
@user-ed7wu7wg4u 5 жыл бұрын
のむけん、強いなぁ ジュンオートのメカニック凄い💦 てか『頭おかしい』てｗｗ
@Unknown_8730 5 жыл бұрын
小山さん素手でパイプ触って｢熱っ｣て そりゃ熱持ったパイプを素手触ったら熱いだろw
@user-yv1nr8sr9s 4 жыл бұрын
灼眼蒼鬼 夏にやるからね.....路面も熱いから
@Zakky-ye4nx 3 жыл бұрын
全員 チーフメカニック級 でしょうね(￣▽￣;)
@user-me3ql4nx4e 2 жыл бұрын
当時小学生だった息子連れて行ったなぁ… とても暑い日だったけと、楽しかった思い出
@kawa_yu3199 2 жыл бұрын
やっぱりスタートはアイコンタクト取ってスタートするのがいいよね！ わかる人います？！
@user-kf1rc8gr4o 2 жыл бұрын
のむけんと熊久保の追走まじ熱い
@user-vw8pb1tf2u Жыл бұрын
この2人の決勝が結局いっちゃん燃えるよね🔥
@basara2812 2 жыл бұрын
この頃が、車もカスタムも１番楽しく誰もが手軽に出来てパーツも豊富で熱かった
@AH-pd6iu 4 жыл бұрын
12:14こんな普通の女性でもドリフトを見にきてるって所ドリフト黄金期だなぁ
@Ayumi6093 2 жыл бұрын
この時のD1が1番見てて楽しい
@T4Q8 6 жыл бұрын
風間「くまちゃんおめでとー！👏」 くま「わー風間ありがとー！👋」 ｶﾞｼｬﾝ 風間、くま「あっ……(´･_･`)」
@FaridFauzan2405 3 жыл бұрын
11:50 who still remember this funny incident of Ueo's Hachi Roku and nomuken Skyline. 10-0
@MOMOKOTOKINTA Жыл бұрын
この頃の頑張りが、D1の今を紡いでいるんだね😊😊😊
@anonymous-ki9ld 5 жыл бұрын
この時代なんだよなーｗ
@user-rg7rw8fh2g 6 жыл бұрын
マナPと岡ちゃんのくだりがツボ
@Takahiro_official Жыл бұрын
19:05 流石ゴットハンド小山!!👏👏👏
@user-yi1ok5zz8b Жыл бұрын
16:19のアチアチのパイプ素手で触ってんの好き
@miraishift2883 4 жыл бұрын
こののむけんのBlitzスカイライン好き
@Zakky-ye4nx 2 жыл бұрын
歴代で一番好きな組み合わせ (カラーリング、エアロ、ホイール)
@user-om6rl9ot6n 4 жыл бұрын
最高
@user-iu2rm9vd9y 4 жыл бұрын
やっぱり、野村謙と熊久保信重だあ❗
@_ap_a 4 жыл бұрын
後ろにいるおかちんとだいちゃんかわいい
@cty424 2 жыл бұрын
このD1俺はまだ2歳なんだけどこの時のD1が一番好き🥰
@unkonow931 6 ай бұрын
まさおセブンのロータリーサウンド最高すぎる
@akinatsuruta6490 2 жыл бұрын
8:54～ 言葉がカッコいい
@hinomarudrift 4 жыл бұрын
引き出しと言えばそうなんだろうけど、熊久保さんは意図的に遅い速度で飛び込んだりショートカット並のところから振り出したりとやっぱりずるさがなぁ…… 風間さんは今村さんにもそういうのでやられてるよね
@user-mt6gz1zd7z 6 жыл бұрын
インプのトラクションすごいなぁ
@user-rg7rw8fh2g 6 жыл бұрын
7もすごいと思う
@mcmuraowara 2 жыл бұрын
面白かった
@mona.610 4 жыл бұрын
今のD1も好きだけどこの頃のD1も好き
@si6to4ro101 4 жыл бұрын
2006年に使ったノムケンER34が一番好き
@Zakky-ye4nx 3 жыл бұрын
同じく‼️ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ エアロもバイナルも 一番好き(*´▽｀*)
@user-jl2ff3rs1s 2 жыл бұрын
メチャクチャカッコイイ
@milltesra7619 3 жыл бұрын
この時代が好きだった。今はなんか違う感があるんよ。
@seikinofficial 2 жыл бұрын
凄い‼️
@shamil808 4 жыл бұрын
11:48 The part you really wanna see...
@jschulerschuler2010 4 жыл бұрын
Oohhhh the top secret Silvia, blitz skyline....
@sasa000724 2 жыл бұрын
マシンの性能はこのくらいがちょうど良い
@tomei_rose 6 жыл бұрын
5:08 ハチロク
@initialy2371 Жыл бұрын
のむけんER34 vs熊久保GDB ツインドリ最高だ🤩
@user-ni7zy8pf5j 4 жыл бұрын
のむけん・最高やー
@user-yw3pr1dq7b 4 жыл бұрын
熊ちゃん頑張れーノムケン頑張れー二人とも頑張れ
@mohdzafarizal7588 4 жыл бұрын
Nice
@user-zj2pn7jc1t 2 жыл бұрын
こののむけん対熊久保は、名勝負‼️
@user-lh5tx9ns2j 3 жыл бұрын
のむけん大好き
@strawberrypie8425 Жыл бұрын
かとちゃんって本当実況うまいよね
@1mRe1_ 3 жыл бұрын
後追いの合わせって難しそうだな…
@user-ph8pw4fk8f 6 жыл бұрын
風間さん悔しかったのかな？w
@mrivantchernegovski3869 Жыл бұрын
Marshels make you have the car look good no missiles in D1
@oddtaxi489 4 жыл бұрын
11:49 リアタイヤが取れたwww
@105_kk_ 6 ай бұрын
11:10 めちゃくちゃすき
@masamao8 Жыл бұрын
のむけんさんカッコいい😊😊
@liviustan5438 2 жыл бұрын
17:00
@user-jl2ff3rs1s 2 жыл бұрын
11:20D1で一番爆笑したw
@jrfuraerjr 3 жыл бұрын
esses japoneses são muito engraçados !!! kkk
@user-rf8qv5ik8l 4 жыл бұрын
19:10 なんで五分以内に終わるんだよ笑笑 すご過ぎだろ笑笑
@racing2796 4 жыл бұрын
オレンジ 小山さん 6.7人がかりでの修復は称賛ですよ
@Zakky-ye4nx 3 жыл бұрын
全員が化け物級のメカニックなんでしょうね(*´▽｀*) 永遠の憧れ 『ＪＵＮオートメカニック』
@liviustan5438 2 жыл бұрын
15:00
@user-xd2br7ih7r 4 жыл бұрын
うえおの86がカッケー❗️
@caka_052ax3 6 жыл бұрын
タイトル BEST8〜FINALになってないよー
@shunsf2621 Жыл бұрын
この頃が好きだった民✋
@liviustan5438 2 жыл бұрын
6:00
@luisguilherme2163 3 жыл бұрын
22:23分後の曲の名前は何ですか？
@Zakky-ye4nx 3 жыл бұрын
『ＣＡＮＴ ＣＡＲＲＹ ＯＮ』です。 『８ ＢＡＬＬ』の 『ＰＲＯＴＯＴＹＰＥ』に収録されてますよ。 勿論、オープニングの 『ＮＥＥＤ ＦＯＲ ＳＰＥＥＤ』も。 自分は当時、通販のみ販売だったので ビデオオプション通販で買いました。 通販ＣＭのセクシー女の子じゃなくて オジサン⁉️オペレーションでしたがw
@user-wo1yv7nn4b 4 жыл бұрын
この時はよきライバル通しのガチなバトルだったような気がする。ドライバーの腕もしかり❗これはまさにそう‼️ 今のは全く興味無いので分からないが腕より道具みたいな戦いだと思う。エンジンパワー、タイヤ幅等々しっかりレギュレーション決めていれば今も見ていたかも❓️
@Zakky-ye4nx 3 жыл бұрын
ＦＩＡ公認競技になってから タイヤ幅制限や （ダイゴ曰くコルベット潰し） 何よりタイヤ減らす競技なのに 使用タイヤ数制限なんて 下らないルールが入り 更につまらなくなりました。 今は国産タイヤワークス 撤退しまくりで アジアンタイヤだらけ。 パターン&グリップ力も セミスリみたいなタイヤだらけ。 （ルール上、セミスリ禁止ですが 一般ラジアルタイヤとして 販売してるからＯＫらしいですが）
@liviustan5438 2 жыл бұрын
11:47
@user-ib2ly3vl7s 3 жыл бұрын
マナピーの5分と3日と悪意があるw
@lilace1436 3 жыл бұрын
Nooo way the Subaru was on him waaay more
@signature11.81 2 жыл бұрын
They must have deducted points for making them wait because I agree, that subbie is faster than all the cars there, and the driver is no joke! Both cars are dope tho and skill level between drivers is equal
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 69 М.
Crazycars81
Рет қаралды 8 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 1,3 МЛН
Les meilleures astuces de Fabiosa
Рет қаралды 3,2 МЛН