Ông nào mà tin những thằng mua của người chán bán cho kẻ thèm thì quả là con gà. Bởi đã là dân buôn mà ko chém gió thì đừng đi buôn . Lên mua hay ko thì phải do mình tự tìm hiểu và tự cảm nhận và đánh giá nhé các bạn.

Đã từng mua xe ủng hộ VBC xong thấy con xe này thực sự khó thật. Với 1 xe 39V thì xác định mua về chạy 1 thời gian là làm lại máy. Chưa tính hộp số CVT của Honda thì nguy cơ đứt rất cao bác nào an toàn thì về chủ động đi đại tu hộp số trước thì ngon hơn. Chúc xe sớm bay

Về mua xe cũ thì khuyên mọi người mua lúc nó đang mộc còn đã qua spa thì gần như lỗi rất khó phát hiện đặc biệt khoang máy.

Tôi cũng là dân ngoài bắc nhưng về kinh doanh buôn bán thì dân ngoài bắc đa phân rất nhiều chiêu trò và thủ đoạn bất chấp, không có cái tâm cái tín, không nghĩ về nhân quả trong kinh doanh, sẵn sàng chà đạp lên nhau để kiếm tiền. Tôi bay giờ thấy dân bắc bán hàng tôi ngán lắm.

Đánh kẻ chạy đi không ai đánh kẻ chạy lại, em cực kỷ nể anh khi anh chịu nhận lỗi sai khi nhận định sai của a (em cũng có xem bài trên OFFB), tuy không phải dân mua bán xe, nhưng em cũng lái xe từ năm 2009 (18 tuổi đã thi bằng) thì em thấy việc khách hàng giấu diếm 1 vài điểm trên xe khiến thợ còn chịu bó tay là điều hoàn toàn bình thường, không đâm đụng ngập nước nặng là quá ổn rồi, đến nay em mới cảm thấy nể phục anh, chúc anh và toàn bộ showroom làm ăn phát đạt, càng ngày càng phát triển thêm.

Pha này nếu bác chủ salon nghĩ sâu hơn về đường dài thì chỉ cần nhẫn nhịn làm 1 động tác đó là chấp nhận back lại full tiền ko thiếu 1 xu với ông mua xe kia. Sau đó bán cắt lỗ luôn xe này cho thợ hoặc bác tự bán với số odo chuẩn 39v ( tất nhiên bán với giá cắt lỗ ). Nếu làm được điểu này thì ông mua xe này sớm muộn cũng vẫn sẽ là khách hàng của bác. Tất nhiên bác sẽ lỗ 30-40, thậm chí 50. Nhưng như em đã nói phía trên. Nếu tính về đường dài thì sẽ rẻ hơn rất rất nhiều. Đôi lời gửi bác ạ…..

Mà vấn đề ở đây là 2 thằng đi xem xe biết 39v lại nói cho mỗi ông bán xe không nói cho người đi mua.vấn đề là ở đó đấy .thế mới có tiền cafe .ăn cả 2 kèo luôn.không tư dưng mà chủ bán cho tiền Caffe đâu cũng là hình thức đấy ???anh em ngẫm tự hiểu thôi….

Ông mua thì trách ông cường bán, ông cường thì trách ông check xe hộ với ông em Hùng đi mua xe còn non, ông em Hùng lại trách thằng thợ bán xe tua odo. Tóm lại ai cũng là nạn nhân trong chính câu chuyện của mình. Chuyện thì cũng đã xảy ra rồi, quan trọng là cách xử lý sau khủng hoảng truyền thông của chủ shop, câu chuyện kết thúc ở đây đc rồi. Ai cũng có bài học của riêng mình

Ko ngờ vẫn thịt tiền cọc của khách mua trong khi lỗi thuộc về bản thân. Lom dom vậy thì uy tín cao tới đâu, mọi người đủ hiểu

Theo em thì bên VBC đã có nước đi sai lầm sau khi đã được biết xe chạy 39v mà vẫn đồng ý bán xe với giá quá cao so với giá trị thực (thay vì nói ngay với khach và báo giá đúng hiện trạng hoặc sợ rủi ro cho khách thì VBC giữ lại làm xe công vụ). Việc anh giải thích là do khách mặc cả giá đó thì anh bán (vì anh là dân kinh doanh mà) thì thật không khác gì các gara xe khi đi lừa đảo người khác. Vd khách mua phải xe đâm đụng ngập nước mà gara biết rồi nhưng không nói trực tiếp cho người khách, xong bảo lúc mua khách đồng ý và mặc cả giá đó nên chúng tôi bán. Anh càng phân bua nhiều thì những người hiểu biết, có suy nghĩ và theo dõi anh sẽ càng thất vọng vì đó là hành vi của người đang muốn tỏ ra mình vô tội, nhưng vẫn cố bám vào những lý lẽ ngoài lề để che lấp cái sai (lý lẽ ngoài lề: anh tưởng em đã biết, do em mặc cả giá đó nên anh bán giá đó, anh muốn kết thân với thợ check hãng vì anh quý) tâm lý của anh đang lo sợ rồi . Thật tiếc vì anh đã xử lý sai lầm.

Mới đầu làm xe thì uy tín .Càng ngày đồng tiền nó làm mất cái đàng hoàng rồi. Thợ buôn chỗ tôi họ gọi là Làm Ăn Thất ĐỨC.

Cũng may cho bạn khách kia, đành chịu mất 13 triệu. VBC mua đắt nhưng lại đẩy cái sai mua đắt của mình cho bạn khách hàng. Đặt địa vị bản thân mình vào vị khách đó thì mới thấy!

Bây giờ mới là giá chuẩn này. Ô Hùng kia gà mờ mua con xe lố, ô cường thì do có uy tín nên bán giá bằng giá xe chạy ít, đẩy được vui quá nên hào phóng bo cho bạn thợ 2 củ. Lỗi chính vẫn ở bên mua và ô mua cũng thiệt mất chục củ bài học đắt. 😅.

Chú Cường nhớ mua con Vios ở Thanh Miện - Hải Dương không? Đi 29 vạn mà chân côn phanh như đi chỉ chục vạn 😂. Xe vùng đồng bằng mấy năm trước rộ lên chạy dịch vụ tuyến cố định nhiều ( HD -HN, Hp-Hn, QN - HN...). Nên chỉ nhìn chân côn + phanh thì phải tùy theo nguồn gốc xe nữa nhé

Theo tôi không mua vì xe này đã đến thời kỳ đại tu hết rồi .

VBC đi mua dính hớ, xong lại đẩy cái hớ đó cho khách hàng. Nói thế cho nó nhanh, hãy đặt bản thân vào vị khách sẽ hiểu!

Bác xem xe thì hạn chế xem chân phanh ga vô lăng lốp đi. E từng chứng kiến xe DV chạy hơn 2 năm 40 vạn tua về 4v bán xe lướt rồi. Thay lốp cất đi, bọc hết các chi tiết khi bán bóc ra như mới 😂😂😂😂

Tùng ( Trung ) ơi, giá tốt kìa bơi vào đi - Đấy là trên góc độ 1 ng muốn mua xe và ko biết giá. Chứ nếu trên góc độ chủ quan, 1 ng mua sẽ ko nghe thanh minh shop lời hay lỗ ( vì đã ko tin từ đầu ), rồi lại đc 2 thợ HÃNG CHECK ( đang bị phốt ). Cái e cần là clip khi mua xe lần đầu, tại sao kênh ko có ( hay chỉ muốn úp clip có view, xe đẹp..) clip mua xem góc nhìn của các bác như nào để hiểu và thông cảm hơn, lúc mua bác thấy con xe này vấn đề gì ( thay vi chỉ là 1 clip vuốt đuôi thế này ),tại sao ko thể deal đc với người mua xe hiện tại mà dành cho ng mua xe sau?

Xem vụ này ae xem cũng thấy chút kinh nghiệm xem xe thêm. Thak bác nhé. ❤

Quả này mà tôi mua về xác định chạy dịch vụ cất 4 quả lốp đi, chố nào sờ nhiều thì dán hoặc bọc lại, chân phanh hoặc ga thì lắp cái ốp lên chạy vài năm chắc mang bán xe lướt được, thời bây giờ check kiểu này không ổn

Thế này là VBC vồ phải em civic dịch vụ , 39 vạn thì con CVT này thì sắp đi hộp số rồi

Chào các bác e nói thế này có đúng ko Chủ thớt chặt gà vung dao cao chặt vào tay lỗi tại mình ko đc khóc các bác thấy đúng ko

Mình sai thì trả lại cọc cho người ta mới đúng, còn ông cắt lỗ thế nào kệ ông. Tự nhiên ko mua đc xe mất hơn chục tr. Nếu khách ko phát hiện ra thì sao? Mọi lời giải thích đều vô giá trị. 39v là sắp đại tu rồi. Hay xem ông này giờ thì thôi đáng ra ông lên trả cọc cho khách sai thì trách gì ng ta

Vụ này căng, khách hàng cũng có lý của họ, đừng chửi họ. Các bác nên tỉnh táo xử lý hợp tình, gốc rễ ban đầu vẫn do lỗi bên bác...

Bán xe tua km. Sai còn lấy cọc của chủ xe

Nói chung là uy tín làm nên chất lượng chúc bác buông may bán đắc nhé!

Mấy xe số tự động ở Hà Nội giờ chạy Hà Nội sân bay ngày 5-.6vong mỗi vòng 70km .chạy 2.3 năm xong bán dân k biết bị ăn thịt lừa luôn mỗi năm 10 bạn là ít

Ý em là ô nào cẩn thận thì đi mua xe mới cho song yên tâm, mua xe cũ rồi soi mói nhau thì bao giờ hết chuyện 😅

Nói chung lại là nuốt không trôi đành ói lại.khách yếu yếu là ko trả xe được đâu....giới buôn bán xe là như nhau cả thôi ,có lòi ra thì cố thanh minh rồi đâu lại vào đấy.bác cố ra nhiều clip nữa

Làm ăn thật thà uy tín, chuẩn chỉ như thế này mới là thông minh bền vững đấy ạ. Ko giấu 1 chi tiết nào.

Mua về vừa chạy vừa lo cái hộp số thì cũng xoắn lắm. Con này 300 hoặc dưới nữa may ra trôi

40 45v là phải đại tu rồi, nhất là hộp số CVT thì càng căng, vbc nhập hớ con này nhưng lại sai là khi về showrom không check lại hoặc check lại rồi cố tình đẩy đi giá cao cho kh sau, thế nếu kh không phát hiện thì sao. mất lòng tin với bác chủ .

Trong dân buôn xe Miền Nam mà thấy đăng kiểm gốc Bắc là ép giá ghê lắm thậm chí từ chối mua luôn.

Xe chạy 217 mà chạy ít là 3 van rưỡi còn chạy trung bình là 7 van , từ 14 van trở lên là chạy nhiều xe này chạy dịch vụ tối 45 van có bản 150 tr là người bán đã ăn ra rồi

Vẫn không dám xuống tiền bác ơi. Xe tầm 15v 20v bán 360 mà 40v bán 320 thì mức 40triệu đánh đuổi 200.000km thì thêm 40tr lấy con chạy 20v rồi

Lợi nhuận bên môi giới (nếu họ làm thật tâm) 3% trong khi người mua được lợi rất nhiều (có người xem xe, dọn xe và thông báo cho biết tình trạng xe). Tôi thấy mức phí này là Ok ko có gì dày mỏng cả, mà đó là công sức họ bỏ ra.

Mình chưa tin tưởng về kĩ thuật của vbk này lắm. Có vẻ hơi chủ quan khi xem xe (xem qua các clip của các bạn) bây giờ họ làm xe kĩ đến chữ tín còn ko giám lơ là. Xin lỗi! quan điểm cá nhân.

Quá tuyệt vời,đúng chuẩn thương hiệu Vietbacar.Bảo hành cả xe cũ,khách mua lăn tăn quay đầu luôn.Mình ủng hộ Ae VietBacar.tiếp tục phát huy nhé!

Xét về mặt lý thì VBC không sai. Nhưng về mặt tình thì giữ thêm 10 triệu ngoài tiền rút hồ sơ nó làm mọi chuyện không đẹp nữa và ảnh hưởng một phần đến uy tín của vbc. Lộc cho khách sau phải do người bán chứ không "quy trách nhiệm" cho người xem xe không kỹ được. Vì chắc chắn bạn Trung không nguyện ý và cũng không có nghĩa vụ ra lộc cho ai mua cái xe này. Dù gì nó là việc phát sinh về odo đến vbc cũng bất ngờ, 10 vạn tương ứng với xe gia đình đi 5 năm rồi. Con số không nhỏ, 5 triệu không bù đắp được khấu hao nên chắc chắn là bạn Trung không rõ odo từ đây, việc giữ lại thêm 10 triệu thì bạn Trung có không muốn cũng phải gật để lấy lại tiền cọc. Ít tiền chơi xe cũ thì chấp nhận rủi ro thôi. Thuê thợ thì càng 5 ăn 5 thua vì giờ thợ 2 mang nhiều lắm, thợ có tâm vẫn còn nhưng không nhiều. Việc vcb biết odo 39v nhưng bạn Trung nhận thông tin 20v là một ví dụ. Ấm ức cũng chả làm gì được.

Trong kinh doanh không phải lúc nào cũng thuận lợi. Qua vụ này cả bên mua và bên bán cùng phải rút kinh nghiệm.Bên bán cố gắng trung thực nhất có thể .Bên mua khi đã xuống tiền và biết rõ tình trạng xe thì hãy chấp nhận .Khi có phát sinh ngoài ý muốn chúng ta hãy ngồi lại bàn bạc với nhau để khắc phục sao cho có lý có tình

Việtbacka phải bán lỗ là đúng lương tâm vì bạn đánh giá sai chất lượng với khách hàng thì lấy lại là đúng lương tâm. Mua bán mà xanh chín như vậy mới bền lâu. Xe lỗi có giá xe lỗi xe đẹp có giá xe đẹp. Bán xong xe lương tâm của mình ko cắn rứt thì mới ok được

Xem kênh lâu rồi nhưng ko hiểu sao con xe chạy đến tận 39 vạn (kể cả chạy thực hay là theo lý thuyết thì nó đã khấu hao quá rồi, còn k biết sắp tới có phải thay đồ gì ko) mà nhập giá đấy. Cũng ko bàn bên nào đúng sai, nhưng cái giá đấy kể cả thợ mua đầu vào là cũng dở rồi. chứ còn va chạm đâm đụng nữa thì bán cái xác xe thôi

Tiền nào của nấy, chưa đủ tiền muốn đi xe mới thì đợi khi nào đủ tiền hãy xài, tạm đi xe máy..còn đã mua xe cũ thì chấp nhận đi ..

Taxi gia đình hay xe ghép là bản thân người ta bỏ tiền ra mua để chạy ngoài, nên người ta giữ gìn xe lắm

Chữ tín xây dựng hàng ngày bao năm may ra mới có được. Đốt thì chỉ phút mốt.

Ông Cường xử lý con City thế là đẹp rồi. Kiếm đâu ra người bán công khai cả giá mua và tiền lãi như ông này. Chúc VBC ngày càng phát triển giữ vững chữ TÂM chữ TÍN. Riêng ông Cường giờ thành đại gia Thái Nguyên rồi, mua đất liên tọi 😃 😃😃

Có ô bạn có con acent chạy dv 4 năm 35v mà vẫn bán được 300, về qua 2 thợ nó tua về còn 9v báo xe gia đình. Mua xe cũ thì rủi ro lắm.

Xe tôi cũng hơn đã city cũng doi 17 mà chạy hơn 60van km máy móc nguyên zin chân mày còn chưa thay nếu mà nhìn vào kiểu nhìn vo làng và chân phanh thì ko bao giờ phát hiện được tôi toàn đi chân đất dap phanh nên có mon tý nào dau

Xe chạy 39 V, odo 13 V Mình là dân buôn xe, biết xe odo gần 30 v mà ko nói cho khách biêt odo ko chuẩn Khách thì co phải ai cũng sành xem xe đâu, ti tưởng shop thì xuống tiền Theo mình trường hợp này trả cọc cho khách vui hơn

chủ salon mà nhấm nháy với 2 ông thợ là dở rồi. cái hay thì quay lên khoe để lấy uy tín. cái góc khuất thì nhấm nháy đằng sau nếu chủ xe k may mắn tự check được odo lại ôm quả đắng

Anh Cường em cần xem một chiếc Vios chạy gia đình. Vì em theo dõi kênh anh rất lâu rồi... thấy anh buôn bán cũng uy tín.. cần một chiếc xe tầm trung không đâm đụng ngập nước thủy kích,...xe không lỗi...

Anh Cường bán xe k biết tình trạng tua -> Khách dẫn thợ qua check -> Thợ check ra hơn 30v -> Khách xin bớt vì km nhiều -> Khách chốt cọc sau khi đã biết KM thực -> Anh Cường bán -> Về khách lăn tăn sợ hớ, sợ hỏng -> Khách bóc phốt đòi back? Em tóm tắt vậy đúng chưa các bác nhỉ? 1. A Cường sai trong trường hợp: Khách chốt cọc mua khi chưa biết tình trạng xe 39v 2. A Cường đúng khi: Khách đã biết 39v và mua với giá rẻ hơn, khách chốt cọc -> Trường hợp của khách là 2. thì phải đúng k anh em ?

Anh bán lỗ là đúng thôi, chứ ng mua cũng ko phải vớ đc món hời vì xe đi tầm đó thì giá tầm đó. Vừa là bán giá rẻ để giải đen, vừa là lấy lại tiếng nói cho vbc. Giá này là do vbc nhận định sai nên phải chịu lỗ. Bỏ con săn sắt giữ con cá sộp thôi.

Thêm nhận định sai nữa lỡ khách mua ốp chân phanh/ga thì sao 😂, đợt này dính phốt xui cho bác mấy salon khác sẽ vào công kích bác

Ui a mua dc cái xe này giá như thế là quá cao so với thị trường. Xe e đi 11v bản full, full lsu hãng, mà thị trường chỉ định giá 340-350. Bán hơn ko thể luôn.

Ông mua xe mất 10tr cọc.3tr thuê thợ.mang bực vào người.bị chửi ngu.😢😢😢😢😢

Rõ ràng biết là xe đi cao tốc và xe đi phố thì độ mòn chân phanh sẽ khác nhau nhưng lại đi dựa vào độ mòn chân phanh để xác định số odo rồi bảo là nhầm do chân phanh hài.

Tua hơi sâu nhỉ- trình vẫn non- xanh

Tháng trước e vừa bán mazda3 2016 160.000 km cho thợ 330 triệu

Minh xem ban nhiêu. Ban la tup ng thật thà. 1 câu thôi. Phải nhưng ng theo doi lâu dài mới nhan định chinh xác. Khen hay chê Ban cung chang dc gì. Nhưng vơi nhận định cá nhân Ban rất được.

Tim mấy a đi buôn bán thóc giống. Xe chạy vài năm nói mới 99% 😮😂

Tôi không biết nội vụ như nào, nhưng nghe ông nói câu "nếu như người mua chỉ nói mua của cửa hàng nào đó trên TN thì hay hơn". Cây ngay thì sợ gì chết đứng, họ mua của ông thì họ có quyền nói rõ, chứ nói chung chung ko cụ thể khác gì làm cho các cửa hàng khác ở TN bị anh hưởng.

Mua thì cứ mua thôi tín thế nào được bọn buôn bán ôtô cũ, con nào cũng ko dam dung ko ngập nước

Bài học rút ra là mua xe cũ đừng bao giờ cọc, cứ tiền trao cháo múc, ko mua đc con này thì mua con khác, thị trường xe cũ ko thiếu

Nói chung cả 2 cùng hớ nhưng người mua hớ nhiều hơn.

Ông mua xe cũng đen, mất 10tr tiền cọc 😅😅 béo ông đi xem, đc cắn 2 phát

Pháp luật có vào cuộc ko Nó như 1 vụ lừa đảo

Bác xem hộ em lịch sử hãng thay dây đai hộp số chưa nếu thay dồi e lấy cho

1 ông lỗ 10tr 1 ông lỗ 20tr là đẹp. hoan hô chủ kênh

Buôn bán thì thế nọ thế kia nhưng mình vẫn cứ tin tưởng Việt Bắc ca

Từ tháng 8 đã 39v thì giờ cũng phải 4x tiểu học. Chuẩn bị hạ máy rồi 🙄 đúng là xả lỗ thôi

Lỗi này ngay từ đầu do em Hùng đi mua non tay lại gặp ông bán cũng không nói thật nên thành ra như vậy. Tội người mua vừa không có xe lại vừa mất hơn chục củ, ở đời nhiều cái kinh nghiệm phải trả bằng tiền đây mà.

Trong các thể loại đi buôn Lái 🐃 Lái bò lái lợn lái gà và Lái xe nói tóm lại là ko tin được chúng nó đâu Ô nào cũng thao thao bất tuyệt.chỉ có người mua nhầm thôi còn người bán ko nhầm đâu

Xe tôi 6 năm rồi chưa nổi 5v . dân đi 1 năm chỉ cùng lắm là 1,5v. 20năm cũng chưa nổi 39vạn đâu . Chỉ nên mua xe 10v đổ lại

Lúc đầu ông cũng bán 363 còn gì Chẳng qua dính phốt thì h chẳng bán nt

Từ các bên làm vấn đề lên to quá, mà thực ra cũng không đánh giá đc điều gì làm giờ là tốt hay xâú. mn nên hài lòng , không vướng bận nữa, vui vẻ. ❤❤

Như xe mình mua về toàn ốp thêm cái ốp chân ga chân phanh thì sau này bán các bác nhòm vào đấy kiểu gì nhỉ?

Mỗi chưa ngiện thôi . Chứ ca ve kể chuyện nhìn mặt nhìn mắt đã hiểu rồi

Bán lỗ là lỗ mồm thôi, ăn thêm tiền ra mớ video và lượt xem của Ae cộng đồng mạng. Dân buôn cao tay, 10đ🎉

40 vạn thì…ối dồi ơi 😅

Bác cho e hỏi khoá cơ dùng chìa mở cánh và mở cốp của em chìa thường cũng mở được thì có sửa được ko

Vụ phốt kia xét về lý thì Vbc không sai. Tuy nhiên xét về cái tâm thì đáng lẽ Vbc bớt tham một chút, đừng lấy cái tiền phạt 10tr thì mọi chuyện có lẽ không ầm ĩ và gây hậu quả xấu thế này. Tuy nhiên, việc làm giấy tờ gần xong rồi lại bị khách hàng đòi trả lại dẫn đến nóng lên và tính toán không kỹ là hiểu được. Hy vọng Vbc rút được kinh nghiệm từ vụ này. Xây dựng lòng tin thì rất lâu nhưng chỉ một chút sơ xảy thôi thì mất rất nhanh.

Tóm lại ông chủ xe lùa đc cả thợ cứ cười kkk ....hi

Thôi chú ơi , lần sau mà xe chạy tới năm nay là 45 van thì chú đừng mua nữa , nếu chú mua xe này với giá là 348 tr thì chú lấy của người mua cho người bán tới vài trăm triệu rồi đó

Với chiếc Honda City CVT 2017 Odo 39V, có lỗi nhẹ đầu xe mà bác thu giá 348tr là hơi cao hơn giá lái trên thị trường ạ.

Tốt nhất cứ mới mà chơi cho khỏe ,người mua thì lầm chứ người bán ko bao giờ lầm

Quan trọng lúc bạn biết 39v rồi mà bạn vẫn bán 363 triệu là giá đã quá đắt so với giá thị trường rồi .mà 2 thằng đi xem xe biết giá như vậy là quá cao rồi không tư vấn cho người mua …???hay ham tí tiền cafe ????

Dựoc an thua chịu ko the chách khách hang duoc

Cũng là bài học kinh nghiệm.minh cứ có tâm là được

Em đi đường dài thường đi chân đất. Nên nếu xe này chạy đường dài mà chủ xe cũng đi chân đất như em thì chân phanh, chân côn ko mòn mấy đâu anh

Kiếp nạn thứ 82 của bác Cường, theo như bác chia sẽ thì bác cũng mua hớ con xe này.

khách hàng người ta cũng có phần lo lắng thôi dĩ hòa vi quý bác ạ

Nói chung ko ăn thua, tôi bán đèn thui, lỗi tôi đổi mới, ko lấy bank full tiền, hơn chục triệu ko đáng, mọi sai lầm phải trả giá = tiền mặt, đừng bắt người khác chịu lỗi do mình

Nếu 39v thật thì tiền có trừ ko nhỉ? Nếu công nhận, rồi, mà ko giải quyết đc thoả thuận thì tự nhiên làm khổ chính mình Còn gì

giờ xe ghép toàn xe đẹp đời cao kiamoning,i10 không ai đi ngày nó làm 2 vòng 4 lượt hòa bình hà nội mỗi lượt 100km , không như cách đây khoảng 10 năm thì toàn xe bản thiếu, số sàn ra làm dịch vụ , chính giờ mua moning i10 mà đời 2023>2024 lại ít dv

Bác chủ kênh chia sẽ xe citi quá kỷ...thuân mua vừa bán thôi...xe củ mà...mua về muốn ngon như ý thì thêm đồ tút tát cho vừa ý mình luôn...còn nếu tánh khó khăn thì đi hãng mua xe mới cho lành...để khỏi bàn cãi

Em mà chưa mua xe là Em uỵch ngay r đó :). Mong có 1 ngày mua xe ở Vietbac

Cứ có tâm thì sẽ phát triển lâu dài

Luôn nói uy tính nay đã hiểu

Mua xe cũ thì hên xui thôi....may thì gặp con xe ổn định....chứ dân buôn xe có nói xe đẹp hay còn zin hay này lọ.... ôg nào đi mua xe lên cẩn thận kẻo mất tiền oan khi mua xe