No video

Mitsubishi Attrage: Cân nhắc thật kỹ trước khi mua! Vietnam Road Trip

  Рет қаралды 23,572

Vietnam Road Trip

Vietnam Road Trip

Күн бұрын

Attrage là một mẫu xe khá rẻ của Miistubishi, nhỏ - gọn - chậm - ồn nhưng cũng rất thực dụng. Quý vị cân nhắc kỹ ưu nhược điểm trước khi mua, xem nó có phù hợp với nhu cầu mục đích sử dụng của mình hay không?.
Các bác đăng ký kênh và bấm chuông nhận video mới ủng hộ chúng em ạ.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đăng ký theo dõi kênh ủng hộ Vietnam Road Trip.
► Xem thêm videos tại đây: bit.ly/2WGI4PB
► Đăng ký Kênh: bit.ly/3fUY3RA
► Facebook Trần Giáp: / trangiapovuong
► Group FB: / vietnamroadtrip
► SĐT: 0915.532.111
------------------------------------------------------------------------------------------------
© Bản quyền video thuộc về Vietnam Road Trip
© Copyright by Vietnam Road Trip Production ☞ Do not Reup
© Copyright all rights reserved
Cảm ơn các bạn đã xem video.
#vietnamroadtrip #vrt #vietnamfromabove #reviewxe #danhgiaxe
#reviewxeoto #danhgiaxeoto #flycamvietnam #vietnam #roadtrip #tipcar #attrage #mitsubishi #mitsubishiattrage

Пікірлер: 211
@thach_thien7580
@thach_thien7580 9 күн бұрын
Tôi có em 2017 MT đến nay vẫn ổn ko có gì hư hỏng cả, chị mòn lốp thay lốp, mòn bố thắng thay bố thắng, bảo dưỡng rẻ, ít hao nhiên liệu, điều hòa thì mát sâu, rộng rãi hơn cùng phân khúc. Ai chê cứ chê chứ tầm giá đó hơn nhiều loại khác
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 9 күн бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
@romxe2061
@romxe2061 2 күн бұрын
Xe bác Mt . máy nhỏ vậy đépa giữa dốc có khó khăn ko bác
@nguyenthuong3660
@nguyenthuong3660 2 ай бұрын
Em sở hữu con này đây. Nói chung chương trình nói về con xe này là hoàn toàn chính xác không có gì sai cả. Nhưng xe này vẫn có một chỗ đứng mức độ trung bình, với những người hiểu về thiết bị của mình thì biết tận hưởng những cái hay của nó (RẺ, chạy tiết kiệm xăng kha khá so với các xe 4AT, điều hoà mát sâu, xe nhỏ dễ đi trong phố) nhược điểm của nó là yếu, ồn, option cũng ko có gì đáng kể, ngoại thất và nội thất không bắt mắt, biết điểm mạnh của nó để khai thác, biết điểm yếu của nó mà chấp nhận. Tóm lại là em hài lòng với nó, sau này có điều kiện đổi xe thì sẽ lên gầm cao
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
@SunfunnyTV
@SunfunnyTV 20 күн бұрын
Hay
@SunfunnyTV
@SunfunnyTV 20 күн бұрын
Ôn lắm ko bạn.
@meootolinh
@meootolinh 26 күн бұрын
minh có 550tr nên mua bản cao cấp năm 2022 trả thẳng kg trả góp, vì thế mình chọn xe giá rẻ, tiết kiệm xăng, nhỏ gọn, che nắng che mưa. chứ mà xe hạng a lại kg chỡ đồ được. có tiền nhiều để mua xe xịn hơn. nghèo có zậy mừng rồi.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 26 күн бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ
@user-zd8cn1tr6c
@user-zd8cn1tr6c 2 ай бұрын
Bản CVT sản xuất năm 2023 đã trang bị bật, tắt đèn và gạt mưa tự động rồi. Bản Pre có thêm các trang bị về an toàn, hỗ trợ cân bằng điện tử nên đi cũng không chòng chành nhiều như bản CVT thường.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm cũng như góp ý ạ.
@atnguyenuc9397
@atnguyenuc9397 2 ай бұрын
Tôi mua cvt đời 2022, ra biển tỉnh 490 triệu. Nói chung trong tầm giá thì không có gì phàn nàn: rộng rãi, tiết kiệm…. Còn các bác chê xe yếu hay khoẻ thì do người chạy, em chạy Hà Nội Lào Cai, các bác chân to thì 3 tiếng rưỡi, em chân bé chạy 4 tiếng.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, mình hài lòng là được mà bác.
@hiepminh7445
@hiepminh7445 2 ай бұрын
Ai chê cứ chê . Chứ xe e 2020 tới giờ thấy cực kì ổn . Rộng dãi nhẹ nhàng tiết kiệm . Hay tại em ít tiền nên thấy vậy là ổn 🥹
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
@cuoithegian01
@cuoithegian01 2 ай бұрын
Cứ bảo dưới 500 tr, chê kiểu có tiền. Kkk.
@Pic-jy6pr
@Pic-jy6pr 2 ай бұрын
Tôi tiền ít, nghiên cứu con này rất nhiều, xem review của các bác đã sử dụng, nói chung là ưng, tối gọi sale định chốt nhưng sáng hôm sau mua Ertiga hybrid 😅
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Bác vui tính ghê, hì hì.
@khuongnguyencong7942
@khuongnguyencong7942 2 ай бұрын
Ertiga hybrid bác lăn bánh bn vậy
@Pic-jy6pr
@Pic-jy6pr 2 ай бұрын
@@khuongnguyencong7942 tháng 6/2023 là 610t ở HN, xe vin 2022
@tungla9290
@tungla9290 2 ай бұрын
T đang đi bản pre đây, bản bác review là bản CVT thường nên ko có cân bằng điện tử, ko có đèn và gạt mưa tự động. Nói chung t thấy hoàn toàn hài lòng về nó, xe t đi full tải Mộc Châu leo đèo ngon ơ. Đi chậm lại thấy an toàn. Chốt lại là nhu cầu, nhu cầu xe sang mà sở hữu Attrage thì ko thoả mãn đc. Nhìn đâu cũng thấy khuyết điểm. Lái nhiều xe ngon rồi quay qua lái xe này thì chê là phải thôi 😊
@SonHoang-vr8sk
@SonHoang-vr8sk 2 ай бұрын
Mua Mazda 3 Facelift 2019 ngon ơ, lành như đất. Xăng cũng ít
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, mỗi người mỗi lựa chọn thôi bác, xe nào cũng có hay dở cả, phù hợp hay không tuỳ vào nhu cầu mục đích sử dụng của mỗi người ạ.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Nếu là M3 thì em sẽ chọn Altis cũ, lành hơn, đi không phải nghĩ gì cả.
@tungla9290
@tungla9290 2 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip Trước t mua nghiên cứu xe này rất nhiều, cả xe Soluto cùng phân khúc, trên phân khúc thì Raize và cái quan trọng nhất túi tiền của mình có bao nhiêu, độ bền của xe thế nào, chi phí vận hành sử dụng hàng ngày ra sao. Chốt đến hiện tại chưa thấy ân hận gì, chỉ ghét 1 điều là cái nháy đèn đã pha nó ko giống các xe khác 🤣
@laktranphu09
@laktranphu09 2 ай бұрын
​@@tungla9290Nháy đèn bác kéo khẻ 1 cái kéo mạnh nó chuyển sang pha. Nó có 2 mức á, kéo nhẹ là được
@hunghoang-cd5pw
@hunghoang-cd5pw 2 ай бұрын
Mình đang chạy số sàn mt từ 2022, nhìn chung với giá tiền thì ko chê dc gì, cứ tèn tèn 60km/h. Rất chi là tiết kiệm. Tất cả là do nhu cầu sử dụng. Cảm ơn vnr đã đánh giá chiếc xe trên rất ý nghĩa
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ những trải nghiệm để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
@hoangthanh3896
@hoangthanh3896 2 ай бұрын
Nếu bỏ qua thương hiệu thì tầm giá này có con mg5 số sàn lăn bánh chưa tới 400tr rất đáng cân nhắc
@hunghoang-cd5pw
@hunghoang-cd5pw 2 ай бұрын
@@hoangthanh3896do tâm lý thôi b, với gd công chức như mình thì ăn chắc, mặc bền, tiết kiệm. Ngày 20 km. Che nắng, che mưa và ko phải lo nghĩ xem cái anh MG thương hiệu Anh nhưng đến từ hàng xóm có bền ko? Mình tin xe nhật vẫn có giá trị riêng, nó sẽ làm ng dùng yên tâm hơn
@doanngocloi2010
@doanngocloi2010 29 күн бұрын
Đi con này an toàn hơn mấy con morning nhiều
@minhhoangvuao-jp5er
@minhhoangvuao-jp5er 20 күн бұрын
Ưu điểm và nhược điểm atrgage Ưu điểm - giá bán rất rẻ - không gian đủ rộng mặc dù kích thước nhỏ - bán kính quay đầu nhỏ - tiết kiệm nhiên liệu - hệ thống điều hoà làm mát khá ok - giá rẻ nhưng opsion có điều hoà tự động & cruise controll vs đèn bi led - xác xe nhẹ nên di chuyển khá mượt + hộp số cvt rất mượt nhược điểm - động cơ 1.2 công xuất 78 mã lực & 100 nm + cvt chạy full tải khi leo đèo & chạy đường trường & cao tốc rất yếu - hệ thống an toàn hạn chế - vô lăng chỉ chỉnh được 2 hướng - cách âm hơi tệ - khung gầm không được cứng Vững - thân vỏ mỏng - tăng tốc chậm & vòng tua khá cao
@mrbinvna
@mrbinvna 13 сағат бұрын
Attrage này đáng đi nhất về giá+ hiệu năng là bản MT thôi. Lên tới AT là hết xứng đáng rồi
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 10 сағат бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm ạ.
@KhoaNguyen-zc8ix
@KhoaNguyen-zc8ix 2 ай бұрын
con nay hang B- chạy dịch vụ trong nội ô thì ok, giá rẻ, ít hao xăng, mau thu hồi vốn. Chạy gia đình thì nên ráng thêm 1 tí mua hẳn hang B nhu Vios, Accent, đi sướng hơn nhiều.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.
@user-pn3hn4oj5r
@user-pn3hn4oj5r 2 ай бұрын
Kia soluto ok ko
@duyvu3241
@duyvu3241 2 ай бұрын
@@user-pn3hn4oj5r sida như nhau
@haolevu1872
@haolevu1872 2 ай бұрын
@@user-pn3hn4oj5rhong. Tôi thuê 1 lần đi mũi né. Lên cao tốc ồn chịu ko nổi.
@finny1993
@finny1993 2 ай бұрын
@@user-pn3hn4oj5r tầm tiền thì ok
@ohuy2882
@ohuy2882 2 ай бұрын
Em 28 tuổi, tiền ít nên lấy nó về. Với tầm tiền này thì em không yêu cầu gì nhiều, chỉ cần sedan, che nắng che mưa, tiết kiệm nhiên liệu, dễ luồn lách. Vì đa số em đi một mình nên cũng không yêu cầu cao, thương hiệu ổn là được rồi…Dù gì cũng đỡ hơn đi xe máy nhỉ, với lại có va quẹt, trầy xước cũng ít xót. Là chiếc xe đầu tiên nên nhu cầu sử dụng xe của em chỉ vậy thôi 😂 Để giành tiền sau này lên phân khúc cao hơn
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
@HuongPham-gz1zh
@HuongPham-gz1zh 2 ай бұрын
Chào bạn mìn đã đặt cọc xe này rồi nhưng chồng mình ko chịu nếu bạn định mua xe này thì mình chuyển phần cọc đó quá cho bạn coi như mình lỗ 5tr đc k ,nếu ko mình sẽ mất toàn bộ cọc
@thanhtongcoach2101
@thanhtongcoach2101 14 күн бұрын
​@@HuongPham-gz1zhcọc ở đâu đấy bạn
@ttm.sp2623
@ttm.sp2623 2 ай бұрын
mọi người hay chê tay nắm cửa attrage kiểu cũ nhưng trên porsche taycan cũng kiểu dáng đấy mà không thấy ai bảo gì nhỉ
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Hì hì, Taycan em lái thứ thấy họ làm gọn đẹp hơn bác ạ, cơ mà thật ra ít hãng dám để tay nắm này nữa lắm bác ạ.
@Fullranger-LoaToanDai
@Fullranger-LoaToanDai Ай бұрын
Cùng là xô đá nhưng xô Thái công nó khác xô anh em mình uống bia hơi bác ah
@sweetsusivlog892
@sweetsusivlog892 2 ай бұрын
Con này công nhận ồn thật, đi cao tốc ồn lốp nó dội vào tai rất khó chịu. Mình là khách quen của 1 ông chạy xe dịch vụ, ông ấy kể, khách cần đi gọi xe toàn nhắn lên nhóm là không đồng ý i10, morning vì ngồi chật, còn attrage thì bị từ chối vì cái tội vừa yếu vừa ồn.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Càm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
@baohuyle9229
@baohuyle9229 2 ай бұрын
@@VietnamRoadTripkia moning 2018 với Chevolet spark 2018 xe nào ok hơn vậy bạn.
@khuongnguyencong7942
@khuongnguyencong7942 2 ай бұрын
Giờ khách ngứa đít thật bác ạ 🤣 mẹ nó đi xe toàn đi người ko là chính e cũng chạy grab . i10 1.2 at ful em lăn bánh cũng ngoài 500tr bạc mà giờ chúng nó cứ chê 🤣🤣
@sweetsusivlog892
@sweetsusivlog892 2 ай бұрын
@@khuongnguyencong7942 giờ xe quá nhiều nên khách họ có nhiều pa để lựa chọn. Công nhận là khách giờ khó tính kinh. Mặc cả lên xuống rồi lên xe thì chê đủ thứ . Thôi họ là thượng đế họ có quyền mà.
@khuongnguyencong7942
@khuongnguyencong7942 2 ай бұрын
@@sweetsusivlog892 giờ ngày chạy 10 12 tiếng trừ xăng cộ hôm nào ngon thì đc 500 600k chưa khấu hao. Còn mấy ngày đầu tuần chỉ 200 300k bác ạ. Nghĩ nó chán 😂 mài nốt cái xe ra ăn. Cước xe giờ rẻ quá. Ae xe điện còn tạm đc.
@tranthanh3750
@tranthanh3750 2 ай бұрын
Bmw 7 mới có tay nắm cửa như Attrage, nó là tinh hoa đấy bác 😂
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Hì, chiếc Taycan hôm nọ em chạy cũng hơi giống như này bác ạ. Hí hí, hoài cổ ghê.
@maihuongnguyen9935
@maihuongnguyen9935 2 ай бұрын
Em đang đi con này, nói chung là thay xe máy bằng ô tô, chỉ thế thôi.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Hì hì, thế cũng được bạn nhỉ, che mưa nắng, đi lại an toàn hơn ạ.
@maihuongnguyen9935
@maihuongnguyen9935 2 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip Vâng, nhờ có nó mà em có thể thường xuyên về quê đưa đón các cụ lên chơi với các cháu, 1 năm cho các cháu đi du lịch giá rẻ 2-3 lần, hàng ngày đưa được bà ngoại đi vật lý trị liệu, chứ không có nó thì cũng căng. Em cũng thích xe xin hơn, rộng hơn, nhưng vấn đề đầu tiên nó quyết định tất cả, các vấn đề khác là râu ria hết. Tầm 6-7 năm nữa mà có tiền mua xe xịn hơn thì cho thằng cu làm cái xe đầu đời đi làm, chứ giờ vẫn thấy ok.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, nó phù hợp với mình là được mà bác, mình thích là được, phục vụ mình ngon lành là ok.
@nvminh2010
@nvminh2010 2 ай бұрын
Nếu muốn có con xe để che mưa, che nắng đi hàng ngày, tiết kiệm nhiên liệu thì chốt. Không thì cố lên tí làm con accent, vios hay city chạy cho sướng hơn tí. Chứ em này ồn lắm, nội thất ộp ẹp… lúc đề nổ hay bật điều hoà máy kêu kinh lắm. Có điều kiện mình cũng lên đời gầm cao chạy cho thoáng. Vin 2020 đến hiện tại cảm thấy gầm bệ, tay lái hơi rơ rơ sao á.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, cảm ơn những chia sẻ của bác để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
@nguyennhatviet7123
@nguyennhatviet7123 Ай бұрын
Cố lên tí của anh là 100 củ.Người ta có thể làm bao nhiêu chuyện khác rồi
@Hnim2112
@Hnim2112 Ай бұрын
Cũng ok ,nhưng tầm khách hàng mua xe hạng này thì chủ yếu là thực dụng và tiết kiệm Nhưng bảo trì bảo dương mít đắt so với những hãng nhật khác.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip Ай бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm, đúng là phụ tùng Mitsu thường mắc hơn các hãng khác chút bác nhỉ.
@huucuong4177
@huucuong4177 Ай бұрын
Hang A, B thì nói luôn con nào cũng ồn như nhau, chỉ nên so sánh về option, cảm giác lái… chứ ồn thì so làm gì
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip Ай бұрын
Dạ vâng bác, nhưng cũng có xe nó ồn khó chịu luôn ấy ạ, có xe thì đỡ hơn bác ạ, cũng chỉ là tham khảo thôi mà.
@taiduc4288
@taiduc4288 5 күн бұрын
Con này ngồi sau êm ái hơn con vios, vios ù kinh. Ngồi sau vios dễ say xe hơn astra.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 5 күн бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm ạ.
@uservanced2522
@uservanced2522 2 ай бұрын
T mới ngồi hàng ghế sau, cảm nhận thì đúng là thiết kế rất thực dụng, rộng rãi. Nhưng tôn vỏ mỏng, mong manh lắm.
@mazda-connect
@mazda-connect 2 ай бұрын
Chưa tới 1 tấn. Chỉ ngang morning- i10 mà bác. Xác xe khá nhẹ
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, mỗi người mỗi lựa chọn thôi bác, xe nào cũng có hay dở cả, phù hợp hay không tuỳ vào nhu cầu mục đích sử dụng của mỗi người ạ.
@uservanced2522
@uservanced2522 2 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip m chọn m2 pre
@Vuao-ds1kt
@Vuao-ds1kt 2 ай бұрын
ATRAGE CVT này được cái là xác nó nhẹ nên di chuyển khá mượt
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Không mượt đâu bác ạ, xác nhẹ nên bay lắm ạ.
@Vuao-ds1kt
@Vuao-ds1kt 2 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip thật sự ra là thì, động cơ trên atrage chỉ có 1.2 lít cho công xuất 78 mã lực & sức kéo 100 nm + hộp số CVT, khi đi tốc độ 40-50 km xe rất mượt vs êm, nhưng đi tốc độ cao với 1 người thì nó bồng bềnh vs cảm giác dễ bị bay xe, nhưng nếu đi 3 - 5 người thì nó sẽ đầm xe hơn + ít còn cảm giác bị bay xe hơn ạ
@Vuao-ds1kt
@Vuao-ds1kt 2 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip trọng lượng atrage chưa tới 1 tấn nữa, nó chỉ trên 950 kg
@DươngNguyễnViết-s7x
@DươngNguyễnViết-s7x 12 күн бұрын
@@VietnamRoadTrip lên 130km/h thi bay thật chư tâm 100 thây qua nhẹ nhàng
@Vuao-ds1kt
@Vuao-ds1kt 2 ай бұрын
Chiếc atrage CVT premium thì trang bị an toàn có thêm cân bằng điện tử ASC & hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA & hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Vâng bác, bản giữa này cắt hết mấy cái đó ạ.
@Vuao-ds1kt
@Vuao-ds1kt 2 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip atrage CVT vs CVT premium đều được trang bị đèn tự động & gạt mưa tự động & điều hòa tự động & cruise controll
@khoikhoa1664
@khoikhoa1664 Ай бұрын
Xe này e thấy 1 cảm xúc là tiết kiệm đc tiền đổ xăng
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip Ай бұрын
So với Nissan Kicks thì còn thua xa, he he
@galaxyphimnet
@galaxyphimnet 2 ай бұрын
Sếp làm bài so sánh với huyn i10 đi!!
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, chiếc này thâth ra lớn hơn i10 một chút bác ạ, có điều kiện em sẽ so sánh cho các bác xem ạ.
@user-ce5ut3tb3i
@user-ce5ut3tb3i Ай бұрын
Nó gọi là xe tiêu thụ xăng ít đúng hơn là tiết kiệm. Xe nhẹ, lốp nhỏ, máy nhỏ mà 5.36 công bố. So với xe hạng D 1.6 tấn cũng trung bình chỉ 8L với lốp và máy rất to.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip Ай бұрын
Dạ, nó đi đường trường thì khá tiết kiệm thôi bác, chứ đi phố cũng bình thường ạ.
@hoangthanh3896
@hoangthanh3896 15 күн бұрын
So sánh con này với con MG5 đi ạ, thấy MG5 lăn bánh rẻ quá, chưa tới 500 triệu, cũng sêm sêm con này ạ
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 15 күн бұрын
Dạ, để hôm nào em làm MG5 rồi sẽ so sánh cho các bác xem ạ.
@minhbinh5427
@minhbinh5427 2 ай бұрын
Chở tổng cộng 6 người có bị tóm không? nếu không tôi mua xe này.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, nếu đăng kiểm là xe 5 chỗ thì được chở 6 mà bác, nhưng xe này ngồi 6 thì chật lắm ạ.
@xuanha9758
@xuanha9758 2 ай бұрын
Nếu đem con này so với các thông số của mazda 2 thì: giá 405 triệu, công suất 1.5, hộp số tự động 6 cấp
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
M2 thì nó chật hơn chút nhưng lái hay hơn bác ạ, khung gầm em thấy cũng ngon hơn nốt.
@ducthu2911
@ducthu2911 2 ай бұрын
Attrage và Mirage của Mittsubishi nó đơn giản và hoài cổ tới mức cực đoan. Nên tôi không thấy nó chạy nhiều ngoài đường. Cùng là xe Nhật Bản nhưng lại thua xa vs đối thủ như Vios, Mazda 2
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Vâng bác, cũng không quá nhiều người chọn Attrage bác ạ, xe cũng có những thực dụng riêng của mình ạ.
@khuongk7hoa
@khuongk7hoa 2 ай бұрын
Giá nó chênh 1 p.khúc
@khanhnguyenduy4686
@khanhnguyenduy4686 2 ай бұрын
Vẫn đang chờ bác ra video so sánh City rs với all new Accent :))
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, để tụi em chạy test hành trình chiếc Accent trước đã bác ạ, xong mới làm so sánh với City được ạ. Cảm ơn bác đã luôn theo dõi và ủng hộ kênh tụi em.
@linhovan4538
@linhovan4538 2 ай бұрын
Giọng anh này giống anh trên kênh kysudienmay thế, âm điệu giống lắm :D
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Úi, thế á bác, em không biết kênh đó ạ, em chỉ làm mỗi kênh này của em thôi bác ạ.
@minhvunguyen5223
@minhvunguyen5223 2 ай бұрын
Mình học lái bằng chiếc này đánh lái như múa thái cực quyền luôn 😂. Đc cái xác nhẹ
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Cũng là một trải nghiệm thú vị mà bác, hì hì
@Thang_Nguyen107
@Thang_Nguyen107 2 ай бұрын
Nếu có dịp bác review thử con MG5 mt nhé ❤
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, có cơ hội em sẽ làm ngay cho các bác xem ạ.
@kethangvietlenlichsu7534
@kethangvietlenlichsu7534 2 ай бұрын
Mình cũng đang cân nhắc con đó, form đẹp máy 1.5 ok, rẻ 370 củ lăn tỉnh
@khuongk7hoa
@khuongk7hoa 2 ай бұрын
​@@kethangvietlenlichsu7534 E tưởng hãng nào chứ MG thì thôi. Bán hàng kiểu MG thì out khỏi VN sớm.
@hoangthanh3896
@hoangthanh3896 2 ай бұрын
​@@kethangvietlenlichsu7534e đã chạy thử thấy khá đầm, máy khỏe trong tầm giá. Cũng đáng cân nhắc trong tầm giá. Mỗi tội thương hiệu khá lăn tăn
@nongcaocuong6109
@nongcaocuong6109 2 ай бұрын
Mấy bác nhiều tiền thì ai coi gì xe này.còn kinh tế ít thì đa số làm việc chân tay.việc cái vô lăng này mà kêu nặng thì thôi đừng mua,vòng quay nhiều thì chả vấn đề gì,ồn thì nói chuyện to vào hay mở nhạc to lên,đến khổ với mấy ô nhiều tiền😂
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, chuẩn bác, mỗi người mỗi lựa chọn xe, phù hợp là được ạ.
@Fullranger-LoaToanDai
@Fullranger-LoaToanDai Ай бұрын
Sao lại có thể dùng từ "rẻ" với con xe này được nhỉ. Rẻ là cùng 1 chất mà giá thấp hơn mới gọi là rẻ, đây phải nói là ít tiền nhất trong phân khúc B mới đúng. Chứ tính ra bỏ gần 500tr mua con này là đắt, với những gì nhận được ngoài thương hiệu Nhật ra nó chả có cái gì để nói là rẻ cả. Quay đi quay lại toàn lôi mấy cái tiết kiệm nhiên liệu ra để nói trong khi xe yếu xìu, tôi thà cho nó thêm 1lít xăng/100km để nó khoẻ mạnh hơn cơ mà. Không đặt lên bàn cân so sánh thì dễ kết con này lắm, nhưng chỉ cần nhìn sang vios cái là tỉnh ngộ ngay. Chưa nói so sánh gì cao siêu, giờ đậu 2 con xe này cạnh nhau và bù thêm cho 50tr thì 100% chọn vios e luôn
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip Ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ, góp ý ạ.
@TrungLe-bv7kp
@TrungLe-bv7kp 2 ай бұрын
Thật ra cũng không rẻ gì mấy. Rẻ hơn 20 30 triệu so với con vios e cvt thì tôi chấp nhận bỏ thêm để mua vios. Chứ con này nhìn nó xấu quá
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ bác, đợt này hình như cũng đc khuyến mãi nữa đấy ạ. Tuỳ quan điểm tiêu dùng của mỗi người thôi bác.
@chuthinh703
@chuthinh703 2 ай бұрын
Mới lấy con mg5 lux màu đỏ 2023 lăn bánh biên hoà 530 :)
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, bác chia sẻ thêm trải nghiệm đi bác.
@phao82
@phao82 Ай бұрын
Mg5 sao cao vậy bác,e nghe nói 450tr hay sao mà
@chuthinh703
@chuthinh703 Ай бұрын
@@phao82 có lộn new mg5 k bác :)
@danghai1240
@danghai1240 2 ай бұрын
Giá lăn bánh bản đang pre đắt hơn vios E CVT. Nói đến đây chắc mọi người biết phải chọn xe nào rồi.
@rinki4254
@rinki4254 2 ай бұрын
Chốt ngay vios 😂
@lyfeng8171
@lyfeng8171 2 ай бұрын
Nếu mua xe này mình sẽ mua số sàn vì mình ở tỉnh
@rinki4254
@rinki4254 2 ай бұрын
@@lyfeng8171 e cũng ở tỉnh mà đi số sàn 3 năm chán ngấy rồi. Giờ cố tích tiền lên số tự động thôi :(
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dần dần số sàn càng ít người dùng bác nhỉ.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Vâng bác, đối thủ hạ giá nhiều quá bác nhỉ, cạnh tranh nhau thì người dùng càng có lợi ạ.
@Shiba13k
@Shiba13k 2 ай бұрын
chỉ cần nhìn kiểu dáng với cục máy là không thèm để ý
@HungNguyen_7979
@HungNguyen_7979 2 ай бұрын
1. Mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất phân khúc hạng B. 2. Chi phí bảo dưỡng thấp và phụ tùng rẻ, vì 3 máy nên nhớt vs bugi ít hơn. 3. Không gian rộng nhất phân khúc hạng B ở hàng ghế 2, độ ngã ghế sau rất thoải mái. 4. Giá xe rẻ. 5. Gầm cao nhất phân khúc, 170mm bao đi ổ gà leo lề. => con xe thực dụng nhất cho người tập lái và sử dụng 5-6 năm sau này bán đỡ mất giá hơn vì xe đã rẻ rồi.
@QuyenNguyen-jj9uc
@QuyenNguyen-jj9uc 2 ай бұрын
@@HungNguyen_7979con này sao rộng bằng vios đc bác. Đc cái so vs soluto và accent thì kích thước nhỏ hơn nhưng ngồi sau rộng hơn. Còn máy 3 con như nhau vì 2 xe kia 1,4 nhưng lại nặng hơn kha khá nên máy lái điều kiện bình thường e thấy chán như nhau. Nhưng con này đc cái tiết kiệm
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, mỗi người mỗi lựa chọn thôi bác, xe nào cũng có hay dở cả, phù hợp hay không tuỳ vào nhu cầu mục đích sử dụng của mỗi người ạ.
@user-pn3hn4oj5r
@user-pn3hn4oj5r 2 ай бұрын
Kênh làm về kia soluto đi ạ
@duyquang1731
@duyquang1731 2 ай бұрын
Đừng mua bạn, như xe tàu ấy, mình chạy 3 năm r
@user-pn3hn4oj5r
@user-pn3hn4oj5r 2 ай бұрын
@@duyquang1731 vâng bạn có thể nói rõ hơn được không ban
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, để sang tuần tụi em sắp xếp làm phục vụ các bác ạ.
@hungxu4431
@hungxu4431 2 ай бұрын
Ráng thêm tí lên Vios E CVT tốt hơn
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, chắc cũng nên thế bác ạ, chứ chiếc này nếu giá thấp tý nữa thì ngon hơn.
@cauphung7840
@cauphung7840 2 ай бұрын
Nông thôn mua được con xe như thế là tốt rồi đua với xe tiền tỷ thế nào được
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Vâng bác, mỗi người mỗi lựa chọn, phù hợp là được mà.
@nguyenphuong-fn1dp
@nguyenphuong-fn1dp 2 ай бұрын
Tay nắm cửa kiểu bmw 😂
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Rất chi là hoài cổ bác nhỉ.
@trongbinhle7371
@trongbinhle7371 Ай бұрын
Ông này giới thiệu cho hãng hay chê tiếng ồn attrage
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip Ай бұрын
Là sao bác, em không hiểu ạ.
@thuyanhhuynhthi2053
@thuyanhhuynhthi2053 23 күн бұрын
Tầm giá này con nào tốt hơn giải quyết hết nhược điểm con này đâu, nhà mình mua mazda 6 chạy được 1 năm rưỡi bán luôn mua con này chạy thấy vẫn hợp lý với mục đích sử dụng, con mazda chạy đổ xăng cháy túi luôn
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 23 күн бұрын
Cảm ơn bạn đã xem và chia sẻ quan điểm nhé.
@dammekinhdoanhvaxe
@dammekinhdoanhvaxe 2 ай бұрын
chắc phải chờ bản All new chứ trong phân khúc B con này kém nhất.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, mỗi người mỗi lựa chọn thôi bác, xe nào cũng có hay dở cả, phù hợp hay không tuỳ vào nhu cầu mục đích sử dụng của mỗi người ạ. Cơ mà cũng cần phải thay đổi rồi bác nhỉ.
@caravansary87
@caravansary87 29 күн бұрын
Cụ nhầm rồi. Con này năm ngoái bán đc 5000 con đấy, Ciaz với Solunto công lại chưa đc 1/3. Nó trông thế nhưng cho Almera hít khói về doanh số. Giá dưới 500tr thì đc nấy là quá hài lòng r
@canhlee1482
@canhlee1482 2 ай бұрын
Con này đi phố thì được bác ấy, chạy cao tốc vượt xe cực chán, lốc điều hoà kêu to. Trả lái kém
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
@canhlee1482
@canhlee1482 2 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip được mỗi cái tiết kiệm xăng thôi bác Giáp ạ, mình chạy xe e gái mình rồi, cao tốc khoảng 4-4.4l/100km
@tienanhnguyen98
@tienanhnguyen98 2 ай бұрын
Em đóng cao tốc có lúc 130 đó bác 😂😂. Cũng k kém gì đâu
@user-bi5ko4od7m
@user-bi5ko4od7m 3 күн бұрын
E đi làm tầm 7 km, đi attrage 2016 đc ko a
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 3 күн бұрын
Dạ, nếu chỉ đơn thuần là chiếc xe che mưa nắng đi làm, cả nhà đỡ khói bụi, mùa hè mát mẻ mùa đông ấm áp thì ok bác ạ, chi phí xăng cộ nó cũng ít.
@user-bi5ko4od7m
@user-bi5ko4od7m 3 күн бұрын
Cảm ơn a
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 3 күн бұрын
Chi phí sở hữu giờ cũng thấp, bác mua xe cũ chú ý mấy cái khoản về bảo dưỡng đầy đủ bác nhé, tốt nhất là mua về mình thay hết lại từ đầu các loại dầu, nước cho dễ kiểm soát bác ạ.
@user-bi5ko4od7m
@user-bi5ko4od7m 3 күн бұрын
Vâng a
@manhcuongls12
@manhcuongls12 2 ай бұрын
xe to hơn mà máy yếu hơn cả i10 thì hơi hẻo
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Cũng là lựa chọn cho những ai thích nhẹ nhàng, thư thái lái xe thôi bác.
@user-zt5lb6pv2y
@user-zt5lb6pv2y 2 ай бұрын
Đánh giá xe thay gì do sai sai vòng quay vô lang….3.5
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, đó là số vòng quay vô lăng từ khóa trái sang khóa phải đó bác, bác cứ đứng yên xe xong quay xong vô lăng nó quay mấy vòng thì là nó đó ạ.
@nguyenthuong3660
@nguyenthuong3660 2 ай бұрын
Đúng mà, em lái xe này ko bao giờ quay hết lái mà cứ đến 1,5 vòng là dừng, thiếu bao nhiêu bù bằng đỏ
@touyen8865
@touyen8865 2 ай бұрын
con này mà rẻ? mình mua accent bản at tiêu chuẩn lăn bánh luôn nếu ko giảm thuế thì hơn 500 tí, còn giảm thuế thì chưa tới 490
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, mỗi người mỗi lựa chọn thôi bác, xe nào cũng có hay dở cả, phù hợp hay không tuỳ vào nhu cầu mục đích sử dụng của mỗi người ạ.
@touyen8865
@touyen8865 2 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip nhưng accent đấm con này ko trượt phát nào ạ :))
@user-cv5be4mt3v
@user-cv5be4mt3v 20 күн бұрын
accent AT nào 500tr vậy ta. bản MT mình hỏi lúc chiều đã 480tr rồi mà
@touyen8865
@touyen8865 20 күн бұрын
@@user-cv5be4mt3v mới lấy hồi cuối tháng 5, ra biển luôn 517tr at tiêu chuẩn đã bao gồm cam sàn bọc vô lăng phủ gầm, ko tin thì mình chụp cái hóa đơn cho xem
@benvan6893
@benvan6893 16 күн бұрын
Con này hơn hẳn i10 nhe,
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 15 күн бұрын
Dạ, có cái hơn cái thua bác ạ, tùy quan điểm tiêu dùng của mỗi người mà mua xe phù hợp ạ.
@bobong5465
@bobong5465 2 ай бұрын
Này chắc chơi Mg5 MT ngon hơn
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Nào có dịp em làm MG5 cho các bác xem nhá
@thuongphamvan5087
@thuongphamvan5087 2 ай бұрын
Bác thử trải nghiệm có MG5 xem. Giá cũng rất đáng để những người có tài chính thấp quan tâm.
@hoangthanh3896
@hoangthanh3896 2 ай бұрын
Giá con này mua đc mg5 stđ bản tiêu chuẩn rồi bác. Mg5 mt nay lăn bánh có 370tr thôi, bằng giá niêm yết con này mà bản số sàn
@bobong5465
@bobong5465 2 ай бұрын
@@hoangthanh3896 vâng, e biết mà bác. Tại đang so sánh trong khúc xe giá rẻ chạy dv nên e mới đưa ra đề xuất MG5 MT
@theukhanh140
@theukhanh140 2 ай бұрын
con này ngon hơn i10
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Phải so sánh thực tế mới biết được bác ạ, ngon hơn thì cũng là lẽ thường vì dù sao Attrage cũng là xe hạng B (có thể nói là A+ cũng được), còn i10 là xe hạng A ạ.
@viossosan2367
@viossosan2367 2 ай бұрын
Con này với Soluto trông Soluto chắc chắn hơn , nhưng ngồi Soluto lại ồn hơn con này kha khá , sao lại vậy nhỉ , gầm con này cao hơn chăng
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, để hôm nào em làm đánh giá Soluto rồi làm so sánh cho các bác xem nha.
@viossosan2367
@viossosan2367 2 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip vâng , e rất mong chờ clip của bác ạ , hàm lượng kiến thức, trải nghiệm về kỹ thuật trong các video của bác khá cao
@datle1401
@datle1401 2 ай бұрын
Tiền nào của đó cả thôi đòi hỏi gì đc
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Vâng bác, nhưng mình mua thì cũng cần biết rõ ưu nhược điểm chứ ạ.
@bocnemananghungphat2500
@bocnemananghungphat2500 Ай бұрын
Mua Mazda 2 vẫn OK hơn.
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 29 күн бұрын
Dạ, mỗi người mỗi lựa chọn bác ạ, M2 cũng có cái hay cái dở.
@user-up8ix2lz9m
@user-up8ix2lz9m 2 ай бұрын
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@thaiduongnguyen298
@thaiduongnguyen298 Ай бұрын
Nếu về dc con mirage nửa thì dể so sánh
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip Ай бұрын
Dạ, chiếc đó bán được ít quá bác ạ, bị cạnh tranh dữ quá mà.
@duyvu3241
@duyvu3241 2 ай бұрын
mua con này ăn ít làm nhiều, chạy grap bee là hợp lý
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, chiếc xe để cày tiền thì cũng hợp lý bác nhỉ.
@QuocPhuLe-yr1sk
@QuocPhuLe-yr1sk 2 ай бұрын
Giá bằng bảng e cvt vios ngu gì mua xe này
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Mỗi người mỗi quan điểm và lựa chọn mà bác.
@vannamtran8570
@vannamtran8570 2 ай бұрын
bây h thôi vai năm trước acent vs vios hơn khá tiền
@lyfeng8171
@lyfeng8171 2 ай бұрын
Con này mà ở tỉnh thì nên đi số sàn thì không yếu
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 2 ай бұрын
Dạ, số sàn thì mình chủ động được hơn bác nhỉ.
@xuanha9758
@xuanha9758 2 ай бұрын
sao nhiều người bảo con này số sàn động cơ nó quá yếu hay bị chết máy hả bác
@CaoHuyenMui
@CaoHuyenMui 2 ай бұрын
Chắc tài cứng mới ok bác.​@@xuanha9758
@vutranvlog8671
@vutranvlog8671 25 күн бұрын
Vua bán xong , ưu điểm rẻ tiếp kiệm xăng , rộng , nhược điểm ồn vl máy yếu , ồn và yếu là phế rồi
@VietnamRoadTrip
@VietnamRoadTrip 25 күн бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
Lạ đời xe điện sạc xăng Nissan Kicks| Vietnam Road Trip
26:10
Vietnam Road Trip
Рет қаралды 20 М.
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
01:00
Filaretiki
Рет қаралды 13 МЛН
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
Рет қаралды 9 МЛН
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 84 МЛН
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Кэри Найс
Рет қаралды 3,6 МЛН
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
01:00
Filaretiki
Рет қаралды 13 МЛН