penso che marmorei pneumatici sia la chicca numero uno. Bellissimo!

certo ma anche Gianni Todi e Rosso Marrone sono gioielli. e come sopra, complimenti.

Per me ha vinto "l'antico tempo del martello"

bandiera bolscevica

anche la "Guglielmi", che è un grande classico ma sempre attuale 😆😆😆

Questa è carina

Chapeau

questa trovata è geniale!

Che stoccata!!

Rosso Marrone avrebbe fatto vedere i Sorci Verdi al responsabile di cotanto scempio!

Ma soprattutto del campione Michele Calzolaio

@@gangioramone e le sue mitiche sfide con michele acchino e Giampaolo montoia

Olio di ricino

Binotto stavolta ha proferito menzogne per coprire la sciagurata decisione. Gravissimo!

No, meglio a Ventotene😡

Idem Giovanni, questa è davvero una vittoria inutile. Inutile per noi ferraristi che volevamo vincesse Chierico. Inutile per Sanzio visto il mare di polemiche e la giustificata freddezza dei tifosi (la prima vittoria doveva arrivare in altro modo per essere gradita). Inutile per la Ferrari che rischia di mancare il titolo piloti con questo episodio che passerebbe agli annali per la sua sciaguratezza. E non penso proprio che Sanzio, ottenuta la prima vittoria, si metterà al servizio della squadra per aiutare Chierico: il modo in cui ha reagito alla richiesta via radio la dice lunga sulla sua volontà di eseguire gli ordini. Questo triste episodio mi ricorda quello di Imola 82 tra Villanuova e Pironi, uno smacco al fedele pilota canadese che scoprì di avere un falso amico come compagno di squadra, e un muretto incapace di prendere decisioni precise e inequivocabili (come a Pietra Argentea).

io non amo la rossa quindi guardo da fuori: se ieri fosse stato l'inizio di una rimonta clamorosa di Sainz fino al titolo mondiale? capisco che si punta su un altro, ma è quello giusto? nel 1998 McLaren puntava su Coulthard. nel 2008 su Alonso. nessuno ha la sfera di cristallo ma lo spagnolo adesso ha il vento a favore, si è tolto il sassolino, capace che prende il volo, personalmente glielo auguro, come auguro a Perez di bastonare il suo capo.

@@Wakeupproductions scusate, senza polemica, Sainz ha firmato un contratto da pilota di supporto? chiedo sinceramente.. io ricordo che a inizio stagione si disse di avere due punte anzichè cavaliere e scudiero.. sbaglio? e se ieri fosse stata la rampa di lancio verso il titolo piloti per Sainz? anche a quel punto sareste delusi perchè doveva vincerlo un altro?

@@lukeskywatcher4371 Non vedere che Sainz non ha il talento cristallino di Leclerc è un po' problematico. Ieri ha sbagliato lui quando era in testa alla gara, è andato addirittura ad usare troppo carburante per tenere dietro Leclerc, e non girava sugli stessi tempi del compagno di squadra che aveva l'ala rotta! Charles martellava giri veloci, con le hard. Quello del nostro Sainz non era un blocco psicologico, è un blocco a livello di talento. Sainz non l'ho mai visto fare sorpassi precisi e controllati come leclerc alla Copse (ma fosse solo lì, Leclerc si inventa le magie). Direi che è chiaro il pilota su cui puntare, senza nulla togliere a Sainz che è un ottimo pilota, ma non un fuoriclasse

@@Andrea-rt2ii capisco e posso condividere alcune cose, ma uno è li da 4 anni conosce l'auto, il team, pregi e limiti, Sainz era in Mclaren l'anno scorso, adesso è a 11 punti da Leclerc, la sfiga l'ha avuta pure lui, forse qualche errore in più ma sinceramente sono meno severo e credo che ci stupirà.

Purtroppo non è il primo... -_- e non solo alla Ferrari

insieme a giovinazzi sicuramente

E Villeneuve

tanti ce ne so'... Iniziamo dall'82, quando un certo Enzo a Imola disse "l'importante è che vinca una Ferrari". Gp successivo, Zolder... E poi Irvine... Prost su Mansell... Massa... avoglia... Giusto quelli che mi ricordo.

imola '82 è una storia ben diversa da ieri, e sainz non è certo pironi

poi Michelissimo Calzolaione

Ben detto, parole sagge le tue!

Se non sbaglio però Sainz è il pilota che ha ottenuto più punti prima di vincere una gara

@@prancesco15 ah si? Non lo sapevo

Gagliarda però :D

Considerando che i pit stop durano meno di tre secondi lo spazio per due pit c’era eccome, bastava che Sainz rallentasse e si tenesse a distanza da Leclerc dato che in regime di bandiera gialla non sarebbe potuto essere superato, Binotto ha cercato do salvare la faccia arrampicandosi sugli specchi con tale affermazione

Da una parte c'è del buonismo, incapacità di dire a Sanzio "fai passare Chierico senza se e senza ma" perchè impietositi dal fatto che lo spagnolo non aveva ancora vinto e perchè valutavano che era partito dalla prima casella. Dall'altra parte c'è come dici tu tanta incapacità nel valutare globalmente cosa è più utile alla squadra in quel momento. Hanno pensato, hanno cercato di prendere una decisione salomonica, ma in F1 occorre essere cinici e dire "me ne frego!" a Salomone. Il buonismo non fa vincere i mondiali, la Rubra Bovina è stata cinica lo scorso anno e ha vinto. Nella F1 moderna (ma se ci pensi, anche negli anni cinquanta) non puoi pensare di distribuire le vittorie tra i piloti della tua scuderia. Forse nemmeno con la imbattibile Ferrari F2004 sarebbe stato possibile "giocare" a dividere i punti tra Michele Calzolaio e Rubenzio Barrichello all'insegna del "vinca il migliore". Occorre puntare su un solo pilota (ed è chiaro chi sia quel pilota predestinato) mortificando le ambizioni dell'altro. Del resto la manifesta superiorità del monegasco e il suo talento cristallino è evidente da cosa è stato in grado di fare con quegli pneumatici marmorei per ben 10 giri finali. Immenso.

Sarebbe Binotto? Ma non ha origini svizzere?

quando si nascondevano le gomme per non fare la figuraccia in cui uno pagato 50 volte di meno ti vince il mondiale mentre il calzolaio è rotto? o quando si umiliava sistematicamente Barrichello perché era li per la gloria altrui? a me quel modo di gestire la squadra non piace, all'estero siamo tristemente famosi per queste "manovre di palazzo", certo le fanno anche altri, ma in modo più discreto, meno plateale.

@@lukeskywatcher4371 con quelle "manovre di palazzo" si vincevano i mondiali 😉

@@MarcoManieri-Joomedia non nel 1999, dal 2000 in poi Ferrari non aveva rivali per prestazioni a parte una McLaren fragile come cristallo.. non c'era nemmeno bisogno di manovre, chi sa come sarebbe andata con campionati più tirati? e questo rischia di esserlo.. io lo spero :)

@@lukeskywatcher4371 lo so, ho vissuto in pieno quegli anni così come molti dei precedenti e tutti i successivi. Detto questo, nonostante l'altalena di emozioni di quest'anno, a me il campionato sta piacendo eccome ed ho ritrovato anche il gusto, un po' sopito dagli anni, di osservare le macchine e vedere come cambiano nel tempo. Poi, chiaro, negli anni di Schumacher le "seconde guide" sono state ampiamente maltrattate (per non dire peggio). Ma un po' di quel cinismo oggi farebbe comodo.

e anche Raffaele.

Nessuna vena di tristezza, è che era l'una di notte quando ho registrato la traccia audio...

@@LaF1dimenticata capisco. Il Partito approva la vostra encomiabile dedizione al lavoro. La dedizione di chi, guardando l’orologio suggerire il meritato riposo del soldato, esclama (a volume contenuto) “Me ne frego!”.

vero