Verstellbarkeit gewährleistet Einsatz an allen zur Zeit auf dem Markt erhältlichen sowie an zukünftigen Kompaktradlager-Typen
Zur Montage des Kompakt-Radlagers mit oder ohne Sicherungsring
Verstellbarkeit gewährleistet Einsatz an allen zur Zeit auf dem Markt erhältlichen sowie an zukünftigen Kompaktradlager-Typen
Max. Belastung: 22 t
An z.B.: VW: Polo, Lupo, Touareg, Fox, T5 vorne und hinten, Crafter AUDI: A2 SEAT: Ibiza, Córdoba ŠKODA: Fabia, Rapid, Roomster FORD: Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Kuga LANDROVER: Freelander 2 MAZDA: 3 ∙ 5, 6, CX-7 MERCEDES-BENZ: Sprinter, Vito, Viano MITSUBISHI: Colt SMART: Forfour Volvo: V50 / S40 / V70 / S80 / XC60
Einsatz mit Hydraulikzylinder, mechanischer Spindel oder Werkstattpresse