викатка візка вузькоколійного тепловоза ТУ2 034
Рет қаралды 685
9 ай бұрынЗакрпаття, Берегово 2022. Викатка візка проводилася для встановлення тягового двигуна
@AndriiMaslo 9 ай бұрын
відео чудове. Шановний автор! розповсюджуйте відео на інших платформах! шоб бачили всі до чого доведена УЗ, в яких умовах працюють люди і техніка... щоб оті камишіни( свідомо пишу прізвище з малої літери) отримували не підвищення а тюрму!!! понавідкривали магазинів на Київ-Пас і усьо!!рехворма, молодець,грамота, підвищення.... Ось де справжній результат.. занепад і розвал..
@shtetc 9 ай бұрын
но не в одному Камишині справа, там сама система така. Її навіть голова уз не змінить бо є "наблядова" рада, а там тільки "правильні люди" Які власне ту гнилу ситему і бережуть від втручання будь- яких новаторів і реформістів. Це не зміниться до повного розвалу уз
@AndriiMaslo 9 ай бұрын
так , все вірно! Шановний ПАН КИрпа за це життям поплатився.... Але!!!! Все починається з таких невеликих резонансів! Все в наших руках! Тюрма підорам!@@shtetc
@BorisLu 9 ай бұрын
Чудове відео!
@Hbybb7uh 5 ай бұрын
Поставили ци щи дальше стойит без двигуна?
@RomaRomaUA 9 ай бұрын
Не планують відновлювати рух?
@shtetc 9 ай бұрын
Планувалось, позаду другий вагон на ремонті. Але не сталося. Вагон доробили вже під час повномасштабного вторгнення. І все, далі лише маневри.
@nikgordienko6331 9 ай бұрын
Наразі немає можливості. УЗ не дозволяє і не має перспектив в неї на Боржавську та Антонівську вузькоколійку. Як от на Гайворон все знаходиться.
@RomaRomaUA 9 ай бұрын
@@shtetc цікаво, яку раніше закриють, цю чи Антонівську
@RomaRomaUA 9 ай бұрын
@@nikgordienko6331 не знаю, як на Боржавській, але на Рівненщині вузькоколійка їде віддаленими селами і вона грала дуже важливу роль
@shtetc 9 ай бұрын
з Антонівки вивезли весь сюсарський інструмент, навіть домкрати з бетону вирвали @@RomaRomaUA
@alexpalatash 8 ай бұрын
Боржавска УЖД робоча?
@shtetc 8 ай бұрын
Ні, зараз лише сторожі там
@alexpalatash 8 ай бұрын
@@shtetc про ужгородську ДЖД, нічого не відомо?
@shtetc 8 ай бұрын
@@alexpalatash Покищо мені нічого не відомо
@DmitriSkif 9 ай бұрын
@shtetc , если вы там свой человек, сделайте доброе дело - покажите, пожалуйста, где на ТУ2 устанавливаются ящики аккумуляторных батарей (5 шт)? В поддоне главной рамы?
@shtetc 9 ай бұрын
на полу в машинному відділенні по 2 шт з обох бортів під шахтою холодильника і один над гальмівним циліндром біля вв камери. закриті металічними щитками
@DmitriSkif 9 ай бұрын
@@shtetc , спасибо! можете прислать фото/видео, как именно стоят боковые в шахте? Прямо в проходе, под половицами, в раме?
@shtetc 9 ай бұрын
прямо в проході на половицях @@DmitriSkif
@shtetc 9 ай бұрын
відео огляду 032 та 018 машини може буде згодом, воно є лиш ще не монтував@@DmitriSkif
@DmitriSkif 9 ай бұрын
@@shtetc , громкое вам спасибо! Слава Украине.
@DmitriSkif 9 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Y8ycjNOW0Z24oIE.html - а кто ТЭД скоммуниздил в цветмет? Ваши ТУ2 настолько суровы, что ездят без половины двигателей на тепловозе?
@shtetc 9 ай бұрын
тед заклинило їздив на 3-х
@DmitriSkif 9 ай бұрын
@@shtetc , и ведь дохромал до депо!
@shtetc 9 ай бұрын
Мені казали, що йому довелося шестерню зрізати прямо в полі щоб доїхав @@DmitriSkif
@tarikm83 9 ай бұрын
Чудове відео!
ЗАПАДНО-УРАЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА OFFICIAL КАНАЛ
Рет қаралды 12 М.
TurboBikes
Рет қаралды 11 МЛН
Юра и Вика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Simple Creative
Рет қаралды 6 МЛН