EXELENTE NARRACION ... UNA SOLA VEZ ESTUVE EN VILLAVO. HACE 34 AÑOS . ME GUSTO BASTANTE ...👏👏✌️🙏🙏🙏❤️❤️🇨🇳
@carlosalbertogiraldo93395 күн бұрын
En Colombia muchos conductores, y de vehículos pesados no entienden que el carril izquierdo sólo se debe usar para adelantar, en algunos tramos se ve andando en la doble calzada por el carril izquierdo obligando a vehículos pequeños a que lo adelanten por la derecha....Esta manera de uso de una doble calzada muchas veces ralentiza la circulación.
@henryecheverria2393 күн бұрын
Gracias,muchacho, buen trabajo me hice un viaje con usted,siempre a delante❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@estejaramar64Күн бұрын
Valientes héroes ,nuestros transportadores.. Nos traen los productos para la subsistencia.. gracias
@elchilapo3 күн бұрын
Excelente video,e trae gratos recuerdos cuando pasaba por hai a prestar servicio en san jose del g.
@urielramirez1403Күн бұрын
muchas gracias por su video, un abrazo
@VLADIMIR007ISH7 сағат бұрын
Los puentes son necesarios para poder reducir tiempos de llegada, me alegra que el puente de Chijara haya sido reconstruido a pesar de que se derrumbó, afortunadamente estaba asegurado, no deja de ser lamentable la mala calidad de este puente, pero en fin.
@cortesrodriguezalejandro67887 күн бұрын
Para mi gusto, los videos son buenisimos en la noche tambien, igual su contenido es chevere. Yo en el 2005 me gasté 5 horas de fontibon a villanueva, desde entonces no voy por esos lados...saludos!!
@gonzaloprada3427 күн бұрын
Por eso es importante, conectar la via, Colombia Huila, con la via de Uribe Meta, son pocos kilómetros.
@enriquecortes63314 күн бұрын
Buen trabajo ,vistas Espectaculares. Buen trabajo. 👍✌️😊😉
@barenoeltransportador4 күн бұрын
Kil gracias por su apoyo y su tiempo de ver este contenido 🤙🏼✌🏼 ya estamos en proceso del nuevo video hacia el valle 🫣🫣🛣️🚚🇨🇴
@Ene0606 күн бұрын
Gua Colombia es ree hermosa. Paisajes re bacanos
@ramonmartinez49007 күн бұрын
Los videos están muy buenos
@rafaelrojas82057 күн бұрын
Gracias, son muy excelentes videos 👋🏻🤚🏻
@oscartovartovar7673Күн бұрын
Muy buena la narración, lo felicito, el viaje a Villao me gusta mucho, hace como cuatro años que no voy, pero ya lo haré. GRACIAS GRACIAS 🫂
@barenoeltransportadorКүн бұрын
Que bueno mi amigo me alegra saber que ánimo a las personas a salir de viaje ✌🏼🛣️🚚🇨🇴
@solpiedad17 күн бұрын
Es lo que dices hay unos paisajes inminaginables cuídese mucho
@fernandoibanez35467 күн бұрын
Amigo Bareño Felicitaciones por ser el mejor creador de contenido relacionado con el transporte Dejas muy en alto la reputación de nosotros los camioneros del país Gracias
@barenoeltransportador7 күн бұрын
Muchas gracias por su apoyo y su tiempo de ver este contenido, siempre sera un gusto el poder compartir lo que hago y lo que veo a través del volante ✌🏼🛣️🚚🇨🇴🤙🏼
@guillermoo54936 күн бұрын
Amigo Bareño muchas gracias por sus videos expectacular viaje bendiciones
@noobyesp41906 күн бұрын
27:03 el perro
@pabloemiliochaconcastellan83003 күн бұрын
¡ Que buen paseo Amigo acabo de hacer con Ud. De chófer, también soy conductor ojo no de camion solo camioneta y mi automóvil un FORD FAIRLANE 500 año 77 que es el q mas me ha durado, por cierto está en Caracas Venezuela y la verdad me da mucho sentimiento Xq está en la calle; ya q un compadre"irresponsable"dijo me lo compraria y luego se echó para atrás,para traerlo debo reparar motor,mis viajes eran d Caracas a Cúcuta 12 horas hace años,desd hace 24 son entre 16 y 20 por mala via
@barenoeltransportador23 сағат бұрын
Un carro se convierte en jn amigo mas se crea un vínculo incondicional, ojala lo pueda recuperar y que el sol y el agua no lo hayan echado a perder, lástima ese pais tan rico como lo es Venezuela cada dia este peor 😔😔😔 para donde va este 🥲🥲🥲
@luismoreno71942 күн бұрын
Hola saludos desde Bogotá y yo también viaje mucho por esa carretera y si eran muy largos los recorridos muchas veces por derrumbes hasta una semana nos gastamos y en los años del 2015 mejoro mucho y en la estación de combustible donde inicio el recorrido venden una carne a la llanera una completa delicia y otra cosa curiosa como la carretera bordeaba las montañas pues en esas como cascadas que se veían junto a la carretera lo usábamos como para bañarnos y hasta sacarle el barro al camión eran una épocas diferentes y ya lleva como treinta años en obras y los peajes costosos para un trayecto de casi cien kilómetros
@barenoeltransportadorКүн бұрын
Sii esperemos mejore mucho mas si venden buena comida lo malo es que por derecha cobran 10.000 pesos de propina según voluntaria, pero la cobran en el recibo
@wilmarmedinamendez32977 күн бұрын
Qué hace viejo buen contenido 🚛💪💯🇨🇴 saludos cordiales
@barenoeltransportador7 күн бұрын
Saludos mi amigo gracias por su apoyo 🛣️🚚🇨🇴🤙🏼
@jairvargas22866 күн бұрын
Buenas barreño banano este video bien detallado hacían falta sus videos. Oiga cuéntenos sobre su nuevo camion que mejoras tiene
@user-xl4ee8vz8o7 күн бұрын
Kebien miermano ese lente vídeo me gustan saludos 👍 Manuel Pérez
@barenoeltransportador7 күн бұрын
Saludos y gracias
@hectorjimenezmarmolejo33156 күн бұрын
Antes de está vía tocaba salir por la victoria y se pasaba por la empresa de Bavaria y bajábamos por Guayabetal el pueblo y se bajaba a abasticos
@JuanLopez-rj1yh6 күн бұрын
Saludos bareño desde cartagena Buen video Lo espero por acá viejito Mándame un saludo por el canal o el Instagram Exitos
@MiguelRaikkonenPena7 күн бұрын
Buen video como siempre 👍
@barenoeltransportador7 күн бұрын
Gracias 👍 mi amigo
@freddyandresgallo23044 күн бұрын
Haber para todos aquí..Pipiral es un caserío.Y me quedo con la vía como quedó quedó cool..viejo..saludos y ojalá todas las vías de Colombia fueran así..Y pagaría el doble si tuviera carro particular x que mantengan una vía como está así.Tiene sus detalles x que vías perfectas no hay.Y está vía nunca va a quedar bien.Por que nuestras cordilleras son muy jóvenes y x ende siempre se van a estar moviendo.Nunca va a quedar bien.
@saulvega61432 күн бұрын
Es una vergüenza, empecé a viajar a Villavicencio desde que tenía trece años, y esa supuesta carretera de 90 minutos lleva más de treinta años en construcción.
@hectorcubides77875 күн бұрын
El límite entre meta y Cundinamarca por la vía Bogotá Villavicencio es el río susumuco.
@barenoeltransportador5 күн бұрын
Asi es mi amigo gracias por la aclaración se me olvidó esa parte 🫣🫣🤙🏼🛣️🚚🇨🇴 gracias por su apoyo
@estebanjimenez31145 күн бұрын
Sea de dia o de noche me gusta su contenido, por eso cuando no sube videos se extraña... Gracias amigo Bareño por compartirnos sus experiencias
@albeirosoto34406 күн бұрын
Exelente vídeos bareño, saludos.👋
@hernanalfonsocastrogarcia77236 күн бұрын
Saludos colega, ehh que tal esa JAC es de las viejas pero se muy bien tenida la verdad, se que son muy comodas la cabina y el camarote muy amplio, me imagino que la jac que manejaba antes era mas nueva
@barenoeltransportador23 сағат бұрын
Sii señor 8 años mas nueva y un poco mas amplia, pero igual esta lo hace muy bien
@helmutcedeno1684 күн бұрын
El señor que dice que en 1980 eran 8 horas de Villavo a Bogota enta confundiendo esta via con otra, eran de 3.5 a 4 horas. Yo trabaje en esa via en 1980
@diegosm22557 күн бұрын
Como cuando un fondo privado de pensiones toma el ahorro producto del trabajo duro de la gente, lo destina para hacer puentes chimbos, le cobra al Estado (al bolsillo de Juan Pueblo) cuando se cae, y encima de todo cobra peaje por una obra en la que uno puso la plata. El negocio socio.
@barenoeltransportador7 күн бұрын
Siempre será el mejor negocio, cuando la plata es del pueblo. Que paga una y otra vez la misma obra 🥲🥲🥲
@antoniohoyos8136 күн бұрын
El acero que colocan es en alambre, no es en varillas, para ganar más dinero 😂😅😂😅 hagan la prueba de resistencia, con los ingenieros que trabajan en la obra
@oscarespinosam18544 күн бұрын
el fondo se roba la mitad de los peajes, los otros dos peajes son departamentales y son los peores pedazos de la via, esos también.
@rafaelrojas82057 күн бұрын
18:43 el bendito km 58😐
@luismuete6836 күн бұрын
👍👍🤝
@carpediem38565 күн бұрын
Las vías deben ser una garantía del estado, no un negocio empresarial con políticos desde hace 80 años de derecha, grandes empresarios que nos tienen con vías de tercer mundo y con peajes costosos en concesión, Colombia tiene la mayor cantidad de peajes, o pregunten cuántos peajes hay en USA o Alemania por km… no hay
@noobyesp41906 күн бұрын
21:25 y una mula puede hacer este giro 😬
@marcobeltran65427 күн бұрын
Tiene por 30 años mas los angulo esperemos si Dios nos tiene vivos para saber
@barenoeltransportador7 күн бұрын
Otra generación mas 😔😔😔😔
@homeroaddams34343 күн бұрын
Si recuerdo que esa via se derrumbaba a cada rato y si eran mas de 7 horas de viaje
@anamariaquevedo652018 сағат бұрын
No hay la tal doble calzadaenla via!
@josezambrano40256 күн бұрын
Ya se le extrañaba compañero
@freddyandresgallo23044 күн бұрын
Huy en guayabetal quitaron el antiguo puente metálico.Y dejaron el primer puente en asfalto e hicieron el otro más abajo por dónde pasaste
@bolivarlucho4 күн бұрын
No creo que los buses de dos pisos sean un fracaso, por el contrario, es una excelente posibilidad de viajar sumamente comodo en trayectos medios y largos, en especial en el primer piso. De hecho, hay algunos paises que ya están ofreciendo servicio de cama, es decir, es un cuarto totalmente privado con una cama para viajar acostado y durmiendo. Considero que, para bajar costos, las empresas deberian replantear la flota de buses que salen para un determinado destino en dias de baja temporada. Por ejemplo, para ir de Bogotá a Neiva por Coomotor, siendo temporada baja, salen buses de diferentes capacidades cada 30 minutos en las cuales, se viajan desocupados y, eso genera pérdidas. Deberian eliminar esos llamados busetones y dejar buses de gran formato para llevar pasajeros al máximo de su capacidad y, de esta forma, seria mas rentable. En definitiva, creo que seria un error fatal eliminar los buses de dos pisos.
@tablaoba429220 сағат бұрын
EL QUE DISEÑO EL PUNTE LO VAN A CONTRTAR PARA QUE DISEÑE Y CALCULE MATEMATICMENTE OTROS QUE VN A TENER UNA INCLINACION COMO LA TORRE DE PISA.
@LeonardoEnriquePeña6 күн бұрын
Muy buenos los videos que me gustaría que nos dijera el kilometraje a medida que avanza en los videos y la altitud gracias
@barenoeltransportador6 күн бұрын
@@LeonardoEnriquePeña hay menciono el kilometraje desde el kilómetro 85 que es en Fundadores donde inicie ruta, en este me hizo falta la altura pero en varios lo he hecho 🛣️🚚🇨🇴🤙🏼
@anamariaquevedo652018 сағат бұрын
Que rada blanca.
@alisiavalensia69165 күн бұрын
Muy detallada su descripción del recorrido. Debemos hacer alguna gestión para eliminar muchos peajes abusivos en el país. Si los conductores apoyan con firmas un derecho de petición, debemos hacerlo. Estas carreteras están pagas hace mucho tiempo.
@barenoeltransportador5 күн бұрын
@@alisiavalensia6916 si ya hace generaciones que estan pagas pero igual es el mejor negocio que hay, hoy en dia y cada vez son mas los peajes que hacen 😔😔😔
@noobyesp41904 күн бұрын
17:43 ese puente será la nueva doblecalzada?
@michellinnymichygam31293 күн бұрын
TANTOS AÑOS, NOSOTROS PAGANDOLE AL #HambrientoAngulo, PARA PODER MOVERNOS POR NUESTRO PROPIO TERRITORIO...
@javierbaquiro62714 күн бұрын
Como hacen las mulas para girar en ese tramo tan angosto?
@antoniohoyos8136 күн бұрын
😂 Nojoda brother dos peajes de 60.000 en 35 KMS????
@antoniojosecastellanosprie44273 күн бұрын
Eso lo construyeron con la platica de los fondos privados en manos de Sarmiento Angulo, como si fuera poco maneja también los negocios de los peajes (puros torcidos) y con sobrecostos bien altos
@jaroseve2 күн бұрын
Las empresas que responderían por el colapso del puente de Chirajara. Coviandes, la compañía que recibió el contrato del tramo en el que se cayó el viaducto, y Gisaico S.A. e Icmo S.A.S., las dos firmas subcontratadas para la ejecución de la obra, deben rendir cuentas ante los entes de control. La otra opción es que Usted se haga un consorcio robustecido en capital y solidez financiera, ponga el capital, corra los riesgos, postule en las convocatorias, gane la licitación, contrate las aseguradoras, contrate una fiducia, consiga los ingenieros, contrate la maquinaria, cuando la obra esté lista, usted no va a cobrar, muy por el contrario HAGALO HONORIS CAUSA, eso es muy fácil.
@nicolasrodriguez-vj4gu6 күн бұрын
Una pregunta ? Cuando va subiendo de mantiene en segunda ?? Aún estoy aprendiendo a manejar en subida
@barenoeltransportador6 күн бұрын
@@nicolasrodriguez-vj4gu depende del peso y la pendiente mi amigo ya con 7 si pero casi siempre es en tercera a 2000 rpm y para bajar igual que el ahogo me sostenga las revoluciones a 2000 🤙🏼rpm
@juliocesarramirezesteban92683 күн бұрын
Hambriento Angulo, haciendo de las kas suyas .... hasta cuando ......
@cenenalfonso33066 күн бұрын
Que tiene de especial esa carretera que los peajes son tan caros
@joshcr18506 күн бұрын
Tubo presente la empresa grupo libertadores de COFLONORTE que LA MACARENA
@Ene0606 күн бұрын
Recuerde que para esas vías tan excelentes. Se necesita es plata y pues está justificable el peaje no todo debe ser regalado
@enriquecortes63314 күн бұрын
Sin ofender. Trate de mejorar el vocabulario.No se dice hayga…se dice haya. ✌️
@barenoeltransportador4 күн бұрын
No se escribe hayga es haiga pero gracias en este que estoy haciendo lo corregiré, ya es una mala costumbre 😔😔 🛣️🚚🇨🇴✌🏼
@enriquecortes63314 күн бұрын
@@barenoeltransportador Gracias por corregirme.
@barenoeltransportador4 күн бұрын
@@enriquecortes6331 a ud mi amigo, voy a corregir esa mala palabra ✌🏼 saludos
@willianbonilla46494 күн бұрын
Si lo Construyo Luis Carlos Sarmiento Angulo con el apoyo del Uribismo que peligro
@oscarpaez84626 күн бұрын
Por favor no maltrate nuestro idioma español o castellano... No se dice " haiga" se dice haya.. Pronunciar bien chicamocha.. Por favor
@barenoeltransportador6 күн бұрын
Lo tendré presente para una próxima y lo del rio Chicamocha lo he aclarado tal vez en los últimos 5 videos que fue un error de la fuente en la que confie para dar el dato de igual forma gracias ✌🏼
@EsneyderSuarez-lv3pb23 сағат бұрын
En los 80 el unico tunel era el de quedrada blanca donde quedo mucha jente sepultada de ay nacio el tunel osoleto de quedrada blanca
@EsneyderSuarez-lv3pb22 сағат бұрын
Usted todo el camino ablando mierda bueno su reporte sus comentarios viajando por el llano gracias buen viaje