#Reversegear #reversethrust #DivyasAviation Please Subscribe to my other channel about Aviation Careers / @aviationcareersbydivy... Facebook / divyasaviation Instagram / divyasaviation
Пікірлер: 398
@DivyasAviation3 жыл бұрын
Hey Guyzz, I have not explained about Reverse Thrust in detail. Will do a separate video on the same.
@shaheerpmr25943 жыл бұрын
yes എന്തായാ ലും ചെയ്യണം lam waiting
@ranjithranjus93863 жыл бұрын
Yes mam
@prajulaa57483 жыл бұрын
Waiting
@thrissurkaranvlogs3 жыл бұрын
Waiting
@abdullae36473 жыл бұрын
Chechi pilot avanulla karyangal ulla oru full vedio cheyyo plzzz
@amalpgopal40233 жыл бұрын
Skip ചെയ്യാതെ കാണുന്ന അപൂർവം ചാനലുകളിൽ ഒന്ന്
@sarathpk15113 жыл бұрын
ഞാൻ സ്ഥിരമായി കാണാറുണ്ട് , അഭിപ്രായങ്ങൾ ഇനി മുതൽ അറിയിക്കാം... വീഡിയോസ് നിലവാരം പുലർത്താറുണ്ട് Keep it😊
@devarajanss6783 жыл бұрын
നല്ല വിഡിയോ ....നന്നായി തയ്യറാക്കി . 7 മിനുട്ടിൽ താഴെ സമയം കൊണ്ട് നന്നായി ചിത്രീകരിച്ചു''👍👍
@themergingpoint3 жыл бұрын
Power Backing നെ പറ്റി ഇത്രം ലെളിതാമായ രീതിയിൽ ഇതിന് മുമ്പ് ആരും Explain ചെയ്ത് കേട്ടിട്ടില്ല... Thank You ചേച്ചി..
@lukmankk3 жыл бұрын
വളരെ നല്ല വിഷയം..... വിക്കി പീഡിയയേക്കാൾ നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ പറ്റുന്ന തരത്തിലുള്ള അവതരണം.....
@flyboy80183 жыл бұрын
Wikipedia നോക്കിയിട്ട് മനസ്സിലാക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഏവിയേഷൻ related അയിട്ടുള്ള അറിവുകൾ ചേച്ചിയുടെ വിഡിയോയിൽ നിന്ന് മനസിലാക്കാൻ കഴിയുന്നുണ്ട് ഒരുമടപ്പും കൂടാതെ ഇത് കേട്ടിരിക്കാൻ തന്നെ നല്ല രസമാണ് 🤩🤩👌
@shijovarghese96553 жыл бұрын
വളരെ നന്നായി ഇത് കുറെ പേരുടെ doubt ആയിരുന്നു. എന്തായാലും വീഡിയോ കുറച്ചേ ഉള്ളൂ എങ്കിലും നല്ല അറിവ് 🥰തന്നെ.. Good
@nandhanammedia32443 жыл бұрын
ആ ഒരു ചിരി കണ്ടിട്ട് എത്ര ദിവസമായി ദിവ്യ ചേച്ചി.....💕💕💕💕😁സൂപ്പർ വീഡിയോ 👍👍👍
@abhilashmohan27253 жыл бұрын
Hi Divya, u did nice presentations regarding aircrafts, as a normal person's these all r a new informations in technical view, continue with new subjects regarding aircrafts, nice presentations
@amreenbasheer46733 жыл бұрын
ഓരോ വീഡിയോ യിലും പുതിയ അറിവു കൾ! Thank you.
@JASJEDDAH-hs1xs3 жыл бұрын
ഹായ് ഞമ്മള് മുൻപ് ചോദിച്ച ഒരു ചോദ്യത്തിനുള്ള വിശദമായ ഉത്തരം ആണല്ലോ 👍👍😀 Thanks
@sajikrishnan75593 жыл бұрын
Hi Madam ഞാൻ 29 വർഷമായി പ്രവാസി ആയിരുന്നു, കുറെ പ്രാവശ്യം ഞാൻ വിമാനത്തിൽ പോയിട്ടുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ Videos ലൂടെ കൂടുതൽ information കിട്ടി, ഇനിയും കൂടുതൽ അറിയാൻ ആഗ്രഹിയ്ക്കുന്നു .
@shaheerpmr25943 жыл бұрын
ഇത് ഞാൻ മുമ്പ് ചോദിച്ചതായിരുന്നു Thank you ചേച്ചീ.....👍👍❤️❤️
@sureshchaloli82483 жыл бұрын
Nalla veedio
@apsmystylemylife39713 жыл бұрын
നല്ല അവതരണം പൊളിച്ചു ഡിയർ😄✌️😍
@baijusivadasan77483 жыл бұрын
സത്യം പറഞ്ഞാൽ ഒരു പുതിയ വലിയ അറിവാണ് 🙏👍
@fathimat98103 жыл бұрын
Skip cheyyadhe kanunna video anu. Super anutto oro videoyum. 💪💪
@valsank66883 жыл бұрын
നല്ല information. പുറകിലേക്ക് തള്ളി കൊണ്ട് പോകുന്ന ത് കാണുമ്പോൾ ഉണ്ടായിരുന്ന സംശയം ആണ് ഇപ്പോൾ നിവർത്തി ആയത്.
@manumohan80473 жыл бұрын
Wow...this is new information. Thanks Mam ❤😍
@reghunadhannairnair94433 жыл бұрын
Clear and useful information !
@abhilashsr63443 жыл бұрын
Thanks for the information 🙂
@dixonmarcel59853 жыл бұрын
Very valuable informations....Thanx.
@1rameshmeena3 жыл бұрын
Nice video and well explained in a very simplest way
@asharafomankiz35013 жыл бұрын
ഒരുപാട് നാളത്തെ സംശയം ആയിരുന്നു ഇപ്പോൾ എല്ലാം ക്ലിയർ ആയി 👍💞👌
@a.skumar69633 жыл бұрын
ഹായ് ദിവ്യജി നല്ല വീഡിയോ ഇഷ്ട്ടപെട്ടു ഇത് ഒരുപാട് കാലമായിട്ടുള്ള സംശയം ആയിരുന്നു ഇപ്പൊ ക്ലിയർ ആയി വിമാനം പുഷ് ബാക്ക് ചെയ്യുന്നത് കാണുമ്പോൾ ചിന്തിക്കാറുണ്ട് എത്രയും സൗകര്യങൾ ഉള്ള ഈ വലിയ കണ്ടുപിടുത്തം നടത്തിയിട്ടും ഒരു റിവേഴ്സ് കണ്ടതാൻ സാധിക്കാത്തതെന്നു 😁😁
@pradeepkumar-wq3gy3 жыл бұрын
7g uø n .
@sherinjose19653 жыл бұрын
Thank you Chechi for this video ❤️
@mohammedaliali42313 жыл бұрын
Nalla presentation..👍👍👌👌😊..
@abdulsalim81823 жыл бұрын
Good infn sister divya thks
@bijukumar7136 Жыл бұрын
ഏറെ പ്രിയമുള്ള ദിവ്യമായ ചാനൽ ✈️
@George-df1mt3 жыл бұрын
5:40 very frank...much interesting and very informative and very good style of presentating too chechi👍. Very nice
vedio delay agumbol manasin oru sangadam..nalla adipoli sis 👍👍👍👍👍
@sajimonjoseph44053 жыл бұрын
ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട് റിവേഴ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് പോകുന്നത്,, ഇത്രയൊക്കെ റിസ്ക് ഉണ്ടെന്ന് ഇപ്പോൾ ആണ് അറിഞ്ഞത്,, thank u👏👏😍
@fornnianpr8293 жыл бұрын
Good information chechi👍
@kmthomasthomas84073 жыл бұрын
Good information Thanks
@user-by2dg7dy6l3 жыл бұрын
വലിയ ഒരു സംശയം ഇവിടെ തീർന്നു, Th yu
@nishann31693 жыл бұрын
Thanks for describing...chechi
@saleemalam86303 жыл бұрын
നല്ലഅറിവ്പകർന്നു തന്നതിന് നന്ദി 💞💞💞💞💞💝💝💝🎈🎈🎈
@mohammedshamil27833 жыл бұрын
this video was i was waiting for🤩🤩🤩
@santhoshjoseph44993 жыл бұрын
വിമാനങ്ങൾക്ക് പുറകോട്ട് പോകാൻ പറ്റുമെങ്കിലും ചില ചുരുക്കം മോഡൽ വിമാനങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഇക സൗകര്യമുള്ളൂ. എൻജിനിൽ നിന്ന് ശക്തിയായി പുറകോട്ട് പോകുന്ന എയർബീം വിമാനത്തെ മുന്നോട്ട് പായിക്കുന്നു. ഈ എയർ ബീം മുന്നോട്ടായാൽ വിമാനം പുറകോട്ട് പോകും' ഇത് താഴേക്ക് ആയാലോ വിമാനം തിരശ്ശീനമായി മുകളിലോട്ട് പോകും. ഈ ബീം മുകളിലോട്ട് ആയാൽ വിമാനം താഴേക്കും വരും' അവസാനം പറഞ്ഞ രണ്ട് കാര്യങ്ങൾ യാത്രാ വിമാനങ്ങളിൽ നിലവിലില്ല. സീ ഹാരിയർ എന്ന് പറയുന്ന തരം യുദ്ധവിമാനത്തിൽ ഇത് കാണാം. ഇത് ഉപയോഗിച്ച് ചില തരം യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ വെർട്ടിക്കൽ ടെക്ക് ഓഫും വെർട്ടിക്കൽ ലാൻറിംഗും ചെയ്യാറുണ്ട്. യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ റൺവേ കുറവുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇത് വളരെ ഉപകാരപ്രദമാണ്.
@fidhinfarhan19253 жыл бұрын
ഇങ്ങനത്തെ കാര്യം പറയുമ്പോൾ അത് കൊണ്ട് സംഭവിച്ച ഒരു അപകടവും പറയുന്നത് നല്ലതായിരിക്കും
@SureshSuresh-fk8zi3 жыл бұрын
Super avatharanam
@drishya35183 жыл бұрын
Skip cheyyathe kanunna Oru channel ithannu, njanum ente monum kudiyannu video kannunnath ishttamannu good channel onnannu chechiyude channel ♥️♥️♥️♥️♥️♥️
@DivyasAviation3 жыл бұрын
Thank you Sunitha 😊
@ambilisudheer70783 жыл бұрын
very informative dear
@hashirpt64473 жыл бұрын
Before clicking this i thought aircraft don't have reveese gear. Now First time am c ing in your channel that aircraft "self reveesing" vdo clip
@giftyjsanthosh70373 жыл бұрын
സൂപ്പർ വീഡിയോ
@jovinjoy90273 жыл бұрын
🔥🔥1st comment
@deepuvijayan23743 жыл бұрын
Yenikku ishttappetta channel.
@shoukathali4223 жыл бұрын
Informative 👌
@sijojose62683 жыл бұрын
Super information 💐👍
@yunusafasafa32443 жыл бұрын
കൊള്ളാം പൊളി സാനം
@premjimathew55412 жыл бұрын
Now Electric motors are developed and installed in the front wheel discs and cameras attached for rear view. It is a new development
@bilalbilu50303 жыл бұрын
💪 First Like, First comment 💪💪
@busywithoutwork3 жыл бұрын
Good information..
@mathewoommen28423 жыл бұрын
Divya good information...
@mathewoommen28423 жыл бұрын
Thanks
@neethumohanan39403 жыл бұрын
Super presentation
@mohammedsinan83603 жыл бұрын
ചേച്ചി നല്ല വീഡിയോ
@Anishkumar-xv1uj3 жыл бұрын
Sperb.... Thanks
@aneeshkumar29933 жыл бұрын
Informative video
@rauthers12863 жыл бұрын
Very nice ..
@samuelzachariah85683 жыл бұрын
Chachi Indian license China international airport pilot and cabin crew job chaiyan pattumo
@narayandasdas90423 жыл бұрын
Super.......
@sajanjoseph39103 жыл бұрын
Nice information
@unnikrishnanvv68743 жыл бұрын
അടിപൊളി
@aboosullami3 жыл бұрын
Excellent
@bilalbilu50303 жыл бұрын
Simple vedio . But I like it.
@fatwimahaneena94743 жыл бұрын
I love your channel well
@securityofficer13013 жыл бұрын
Madam good presentation Oru doubt ondu.. Helicopter break system explain cheyyammo
@jolsnajoy25363 жыл бұрын
Chechiyeyum,Chechiyude videoyum, miss cheaythu
@premjiththathankote98103 жыл бұрын
thank u കുറേയായി എൻ്റെയും സംശയമാണ്
@DivyasAviation3 жыл бұрын
Thank you 😊
@aneeshshashidharans42563 жыл бұрын
Gud subject
@praveentpillai57133 жыл бұрын
Thanks
@shijomonk.c47633 жыл бұрын
Trust reverer is not a power back unit which will be using only at the time of landing to reduse the speed of aircraft. It's actually the break of aircraft. No commercial aircraft has reverse gear system. But in some military aircraft has this system. As you said the Main reason is safety issue and maintenance cost is the second reason. Engine blades are arranged to deliver air to the back side only. If you need reverse thust we need to change the angle of all the blades which is more complicated. This is just a breaf. Just ask with any AME for more info. Shijo AME student. Thanks
@DivyasAviation3 жыл бұрын
Thank you 😊
@kottayam10443 жыл бұрын
Thanks you
@vijeshvasudev3 жыл бұрын
Superb👌👌👌👌
@sunilsunilct42623 жыл бұрын
thanks
@arun.nbombay52033 жыл бұрын
Using revacethrust mechaanism engine output power convert oposite position thats all
@mohammedshafi14453 жыл бұрын
Charki dardri disaster ne കുറിച്ച് ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യാമോ ചേച്ചി?
@ratheeshthilakan2703 жыл бұрын
Love you chechi..
@ullasramankutty51313 жыл бұрын
Thanks😃😃😃😃😃😃
@allus96763 жыл бұрын
Variety information
@motivationhubbymahidev82843 жыл бұрын
Pilot akanula requirements, documents,cost elathinepatti our video idumo
@neseemn33533 жыл бұрын
Aeronotic engineering oru vedio chyyamooo
@sanuzak81323 жыл бұрын
Hi divya amazing videos... Could you also do a video on De-icing...
@DivyasAviation3 жыл бұрын
👍
@subin68513 жыл бұрын
Good 👍🏻
@krishnan18853 жыл бұрын
👌
@ManojKumar-qq9un3 жыл бұрын
its probably because, normally in all vehicles, the engine will be connected to the tyre using rod and axils, but in flight it is not like that and the tyre moves only using thrust of the engine.. and as u said the reverse thrust is not safe for the engine as it is not meant to made so..
@DivyasAviation3 жыл бұрын
It reduces the engine life by half of used for every pushback
പത്ത് പാസഞ്ചർ വരെ യാത്ര ചെയ്യുന്ന ചെറിയ എയർക്രാഫ്റ്റുകളെ പറ്റി ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യുമോ ......
@DivyasAviation3 жыл бұрын
Cheyyam
@sasikumarkumar87103 жыл бұрын
Super
@thankame77563 жыл бұрын
ഹായ് ദിവ്യാ, വണക്കം 🌹🌹🌹
@jijosebastian73253 жыл бұрын
An engine is decided to go forward and backward i think. So how can engine get damaged in reversing? Even if the engine or plane going frontward the objects can get thrown away by the engine force. Why there is no video surveilenance inside the cabin so pilot can take the security measures against hijacking etc?
@DivyasAviation3 жыл бұрын
Since the engine is working more it can reduce engine life. Cameras are there outside the cockpit.