Anh em có thể xem những video hài hước, hay những câu chuyện bên lề của GearUp tại tiktok của mình nhé: www.tiktok.com/@nguyenvu.no.beat Nguyên Vũ

Tôi người dùng đang đi Lux A mua tháng 5.2021, nói thẳng là nếu được chọn lại…tôi vẫn chọn Lux A, mặc dù giá lúc đó cao hơn hiện tại nhiều.

Đang chạy Lux A premium, nhược điểm duy nhất là khi đã chạy quen rồi là rất khó đổi xe khác cùng tầm tiền :))

Đọc bình luận thấy nói đến Vin lúc nào cũng thấy gạch đá,với hãng xe non trẻ như Vin thì như vậy là hài lòng rồi,bản thân cũng đang đi Lux A,thấy ngồi trong xe nó có cảm giác an toàn mỗi khi chạy ngoài đường như thế là vui rồi,còn giá xe nó rẻ nhưng nó là xe hạng E chi phí vận hành nó phải tương xứng,chứ muốn nó như xe hạng B thì chịu không có cách nào cả.Bảo không có phụ tùng thì còn thở ngày nào thì lo ngày đó chứ nghĩ nhiều cho mệt,lỡ mai ngày kia chiến tranh nổ ra hoặc đại dịch như covid thì cũng chẳng có nghĩa lý gì.Xe là phương tiện bảo vệ gia đình mỗi khi ra đường,mua xe mà phải lo nghĩ nhiều quá thì thôi đừng mua nữa hoặc mua xe khác cho nó nhẹ đầu.

Xe này thật sự đẹp và bền dáng, từ lúc mới ra mắt đến giờ cảm xúc vẫn vậy, kiểu như thiết kế kodo của mazda vậy. Không như mấy thiết kế gần đây của nhà hyundai, góc cạnh kiểu diamond cut, mới nhìn thì lạ mắt nhưng vài hôm là thấy sến sẩm.

Luôn thích thiết kế của Lux A từ khi thấy e nó ra mắt. Mong rằng đến lúc có đủ tiền thì vẫn có cơ hội sở hữu 1 chiếc. Xe cộ cũng chỉ là phương tiện đi lại, đảm bảo an toàn cho bản thân và gia đình mình thôi. 1 chiếc xe hạng E, bắt mắt, mạnh mẽ, an toàn là mình hài lòng rồi, huống hồ bây giờ giá cả khá là hời, Tiếc là bản thân còn nghèo, chưa có tiền mua

Xe đẹp êm giá tốt. Vì là thương hiệu Việt nên có quá nhiều thành phần để ý & dìm hàng. Ai chửi hay nói gì nói, chủ xe VF vẫn chạy đùng đùng ko hối hận khi mua, còn mấy người ko bỏ tiền mua thì lại chửi 😂😂

Lux A và Lux SA thiết kế đến giờ vẫn đẹp nếu lúc nào đó VF làm lại 1 bản EV theo thiết kế 2 mẫu này tôi thiết nghĩ nó sẽ bán chạy

Nhìn chiếc lux A mê lun kiểu đẹp sang trọng như Bim Mẹc, đẹp hơn Camry lun. Xem mấy bản độ lên đẹp hết nước chấm

Lux A vẫn là đẹp theo năm tháng, đi ngoài đường lúc nào cũng phải ngoái theo nhìn

Tầm giá tỷ2 đổ lại chắc ko con nào ăn đc LuxA. Đúng là món hời trong tầm giá 😅

Mình mới bán bản base 2021 mới đi 26000km giá 565tr cách đây 1 tháng (Vì bể nợ) Sau này có tiền vẫn mua lại LuxA vì so với giá 5xx-600 thì ko thể chê nổi nó ở điểm nào

E đi con này hơn 1 năm rồi, nhìn chung với việc chuyển từ Ranger và Kona sang thì nó quá ngon với tầm giá. Con ranger thì đầm chắc, cách âm ngon máy khỏe nhưng đi phố vất vả quá vì nó to, còn con Kona thì máy cũng thoáng cũng gọi là đi gia đình đc, nhưng lại bị cái ồn và xe bồng bềnh với volang ko chắc chắn khi chạy tốc cao, rồi đợt vourcher nó mới giảm thì xúc luôn được 1 e base mới xuất xưởng 730tr lăn bánh. Con này hội tụ đúng các kiểu tố e cần, xe mạnh, máy thoáng, đầm chắc và cách âm ngon, volang có độ tin cậy cao, thiết kế đẹp và đi phố ko vất vả lắm, bảo dưỡng hợp lý hehe

Mình chưa được ngồi thử xe xịn nhưng bạn bè ở VN và người quen ở Đức nói là ngồi lên cái cảm giác độ êm và cách âm nó giống kiểu mẹc e,s porsche và bmw x5 họ từng ngồi.

4 năm đi LuxA. Đã chạy 6v. Chưa bao giờ là hối hận khi mua. Kể cả dịch vụ bảo hành, bào dưỡng

Đôi khi mình cảm thấy Lux A mất giá lại là món hời cho một chiếc xe thiết kế đẹp, cảm giác lái đầm chắc và êm ái. Vậy mà vẫn có người chê được, mà toàn chê cái gì đâu không :))

Mình đã mua được hơn 6 tháng. Chạy gần 1 vạn. Chưa đc trải nghiệm xe khác vì là chiếc đầu tiên. Nhưg rất hài lòng. Mất giá có hơi buồn nhưg mình sẽ gắn bó khoảng 3-5năm có đkien sẽ mua xe khác

Mua con xe hạng D hơn tỷ sau vài năm mất giá 600tr, vậy mua con lux A dùng gần 10 năm rồi vất đi cũng chỉ mất 600tr mà đi sướng hơn. Mất tiền khác gì nhau đâu.

Lux A và SA đều đẹp, Lux A thậm trí còn đẹp hơn Camry. 2022 và 2023 mua Lux A vẫn luôn là sự lựa chọn tốt.

Mình mua từ 2019 với giá 1 tỉ 368tr đến h vẫn đi và nếu có đổi xe thì chỉ đổi sang xe đức chứ k thể quay lại lái xe nhật hàn nữa.xe nhật hàn đi quá chán

Xét về mặt cốt lõi của 1 cái xe thì lux a vẫn quá ok.. Máy ngon, khung gầm, hệ thống treo xịn, thân vỏ, ,tất cả nhất phân khúc, camry hay arcord ko có tuổi..

Nhìn con này vẫn thấy đẹp hơn mấy con xe điện sau này của VF

Với giá tiền hiện tại thì giá trị/giá thành của lux A khá là tốt. Mình đã chạy xe Lux A một thời gian lúc xe mới ra mắt. Công nhận là xe đầm chắc, chạy lanh và khoẻ. Tuy nhiên nội thất xe ko đc như kì vọng, mức độ hoàn thiện kém, ko đc chỉn chu và chưa thực sự phù hợp, chất lượng dàn nhựa kém. Đặc biệt thời gian đầu xe mới ra lỗi từa lưa, phải cập nhật lên cập nhật xuống mới đỡ. Mình mong Vin thành công để các thương hiệu Việt noi theo, đất nước có sự phát triển công nghiệp một cách bền vững. Nhưng Vin vả bà con quả bỏ xe xăng làm xe điện làm bà con hết hồn.

Chiếc xe mà mình luôn muốn sở hữu, nhưng chính là bổ sung vào bộ sưu tập ô tô khi đã có quá nhiều tiền. Cơ bản thì vẫn luôn ủng hộ triết lý sống xanh của ông chủ Vingroup khi quyết định khai tử toàn bộ series Lux để ưu tiên cho series VF điện. Chỉ mong trong khoảng 5 năm tiếp theo, Vingroup nói chung và Vinfast nói riêng tìm được giải pháp giảm cân pin điện hoặc bổ sung hệ thống nâng gầm cho nhóm xe hiện tại. CUV/ SUV mà gầm chỉ tương đương sedan là rất bất ổn

con xe ở nước ngoài nó chỉ là phương tiện di chuyển nên thích xe nào mua xe đó ko cần nghĩ nhiều, còn ở Việt Nam ngoài là phương tiện di chuyển nó còn là vật trang sức thể hiện sự thành công, là tài sản tích lũy nhiều năm mới có thậm chí cả đời nên người Việt cân nhắc rất nhiều yếu tố trc khi xuống tiền: sự tin tưởng, sự bền bỉ, sự tiết kiệm khi vận hành, sự thanh khoản thi bán lại...các ông thích xe vin tiền ko là vấn đề thì thích con nào nhấc con đó, còn phần đông dân VN thu nhập vẫn chỉ ở mức trung bình, mua con xe là đã phải cố thì cứ thương hiệu Nhật, Hàn mà chơi cho an tâm.

Không phải khối máy N20 mà chỉ là thiết kế theo N20 (thiếu 1 số bộ phận quan trọng cho nên thông số kỹ thuật về sức mạnh nó khác N20). Xe quá đẹp và đi quá sướng trong tầm tiền.

Vẫn nhớ hồi bác kenz review con lux a hồi bên xc, lúc đó rất nhấn mạnh vào cái chính sách bán hàng của vin phét là ba không hay gì đó, nôm na là đang mở bán nên giá có tỉ mốt, hết thời gian này xe lên giá tỉ tư Và vin phét không làm ae thất vọng khi giá xe sụt dần đều chứ chưa thấy nó lên tỉ tư bao giờ :)) Nhưng phải nói trong tầm giá thì không có xe nào qua được lux a

thật sự đẹp và đỉnh, k biết hậu mãi thế nào nhưng cảm giác lái và ngoại hình, ổn định xe đỉnh lắm luon

Lux A tôi chỉ thấy nhược điểm là nội thất và đã dừng sản xuất nên vấn đề phụ tùng thay thế ít thôi chứ nó vẫn tuyệt vời

Thật sự là đi ngoài đường gặp LuxA phải nhìn 1 lúc, đẹp và sang thiệt :))

Vẫn rất đẹp, sang

Đi đường thấy con này nhìn vẫn đẹp, 600tr mấy ông anh mình mua xe mới rồi vẫn tiếc không mua con này cũ

Thực sự . Nếu vinfat vẫn theo đuổi cải tiến phát triển xe xăng thì cõ lẽ xẽ thành công ở vn

Có vẻ rất nhiều ae thích dáng này và mong muốn có phiên bản EV. Tôi nghĩ VF nên cân nhắc ý tưởng này.

Giá trị so với giá tiền quá tốt , cách âm hơn cả mẹc e , hệ thống treo , sức mạnh cũng ngang mẹc e 😂

Nói tóm lại vinfast lux a và lux sa thiết kế và vận hành vẫn mãi đỉnh.khung gầm ,thân vỏ động cơ, hộp số thì miễn chê.ai anti thì thì dù có thơm cũng chuyên thành thối mà thôi.

Tôi có mượn ông anh đi 1 hôm rồi về cơ bản. Đẹp, đầm, cảm giác lái cũng tốt và chắc chắn

Gần đây mình mới có cơ hội cầm lái Lux A đi đường dài, hoàn toàn đồng ý là xe đầm - êm - mượt. Rất nhiều người cũng tiếc khi xe A-SA không sx bán hết vòng đời, đây có lẽ là bước đi không đúng duy nhất của VF, bán cả xe xăng và điện sẽ đảm bảo dong tiền cùng với bước đệm chuyển đổi êm hơn

Lux a mãi đỉnh ❤

Em này giờ không chê được gì cả. Mỗi tội hàng ghế thứ 2 chắc ngang fadil. Ngồi khó chịu vãi

có ai đó đảm bảo phụ tùng thay thế trong nhiều năm tới nữa thì quá xứng đáng với giá tiền này

Nên nhớ là 5 series f10. Chứ thử cho lên cầu xem bim bây giờ thaco lắp có bằng đc lux a ko. Nếu ko chuyển giao thì kể cả fadil hay lux đều là 1 thế lực.

Hóng GearUp làm luôn phiên bản Lux SA cho đủ bộ kaka...chứ Lux A bản Base 2021 có người bán 495 luôn kìa Bác Vũ.

Vẫn thích kiểu dáng em này màu xanh. Trước cứ đợi có bản facelift, nâng cấp đèn và màn hình để mua mà Vinfast lại khai tử, hơi tiếc dòng Lux A.

Vẫn cực đáng mua

Cái đợt khai tử mình có đặt mua. Xong ko có xe giao nên chuyển sang mua Ranger WT nexgen. Nói chung trong tầm giá thì best rồi thằng nào qua nổi :3

Đang chạy Lux A! Hài lòng. Đang đau đầu với vợ vì nếu đổi xe chắc phải trên 2 tỷ mới hài lòng, chứ giờ ngồi lên mấy dòng D các hãng phổ thông đều chê.

Cơ cấu bơm trợ lực của Bosch Đức (không giống F10 lái điện) nhưng tuning tệ nên cảm giác kém + đánh lái chậm (áp lực dầu đi lâu dẫn tới thiếu áp lực dầu) + kêu eeeee (cách âm bơm trợ lực kém). Ngoài ra các phần cứng khác cũng mua từ BMW (n20, zf, treo,...) nhưng không có BMW hỗ trợ R&D, toàn phải tự tuning với AVL hết => kém xa F10 nguyên bản. Nên đừng kỳ vọng nó là 1 con F10 hàng Việt. Nhưng cái gì dùng phần cứng giống F10 thì tương đối ngon so với xe bình dân, còn không giống F10 (như cái bơm trợ lực) thì .....

Hồi đó thay ngta chạy ngoài đường mê lắm tới gio vẫn chua sở hữu duoc em nó❤❤

Xe này ko dành cho số đông và những người muốn ăn chắc mặc bền😃.

Nhìn 5 năm rồi vẫn thấy đẹp như lần đầu nhìn, khả năng mua 1 con chạy chơi chơi quá

Ngon thì ai cũng công nhận nó ngon rồi. Nhưng chỉ lo nếu sau này thay thế phụ tùng có dễ dàng.. và giá có 0k không. Bạn nên làm về chủ đề này .. chứ độ ngon thì không phải bàn rồi

3 năm nữa về lấy em nó luôn ko nói nhiều ngay từ lúc nó ra mắt là tôi mê nằm mơ lái nó luôn

nếu có nhiều tiền chắc chắn sẽ mua, xe đầm dáng đẹp. Chất lượng ngon ấy chứ

Video đúng lúc em đang cân nhắc xuống tiền mua lux A pre

Tiếc thật. Nếu vin mà tiếp tục phát triển xe xăng thì nhiều hãng ở vn mất ăn mất ngủ

Cá nhân mình thấy xe này đẹp, máy êm, chỉ nghe mỗi tiếng re re điều hoà luôn

Vô lăng bác phải so với 5 seri đời nào chứ. 5 seri đời cũ tầm 10 năm trc cách trả lái cũng y như Lux A. Phải hơi mồi chân ga thì Volang mới tự trả lái

ước mơ của e là s450 nhưng mà khả thi nhất là lux a nên cứ review lux a là e xem :D

Nếu Vf k ra xe điện thì chắc chắn mua lux A rồi

Mazda bản 2.5 với laxa plus con nào đi sướng hơn các bác ? con nào đi bốc hơn ?

giờ mua VF lux A ở đâu được vậy ae, nghe review thấy thích quá

thừa hưởng động cơ BMW cho cảm giác lái mạnh, động cơ 2.0 thì làm sao mà tiết kiệm xăng được

mình chờ video này hoài luôn hheheh

đang mua vs ae thừa tiên hay đnág mua vs người mua lần đầu

Cho mình xin thông tin về cặp mâm của xe vs bro

Một đáng giá khá công tâm. Tuy nhiên về phần Vo lăng mình không đồng ý lắm vì nó trợ lực dầu, không phải trợ lực điện nên nó không tự trả lái như xe Han với Nhật. ĐI nhiều thấy thích, kiểm soát xe tốt. Ai chê gì chê chứ chỉ dám đem so với Mec với BMW. Mấy hãng khác chắc ko có cửa với mức giá 600-800tr :)))

Cá nhân tôi thấy kiểu dáng con xe này đẹp

Đã trải nghiệm ! Chia tay rồi mà vẫn tiếc.

Xe vin kiểu dáng đẹp khỏi chê. Giá giờ còn bèo thì quá ngon với tầm hiện tại. Chỉ là cái nội thất tẻ nhạt quá. Nhưng mà nói chung với tầm giá của hiện tại, NGON 😎

Mình vẫn đang sử dụng lux A đây,vẫn đầm,chắc,an toàn,kệ các bác cứ ném đá

MC nên học cách phát âm lại vần "e". nghe cứ bị khó chịu 😅 còn lại rất ổn

Giờ e muốn mua mà giờ hỏi xe mới tinh đập hộp ko có luôn

không biết liệu vinfast có tái sản xuất lux a hay linh kiện làm sao k bị đắt để còn phục vụ cộng đồng

e đang dùng bản full đi phố 11,5l/100km hôm nào tắc lên 12,5 bình 70l chung quy lại vẫn đi đc hơn tuần ở phố HN mới phải đổ xăng 😂

Vẫn là một món hời cho ai bỏ qua mọi điều dèm pha

Khung gầm xe của Germany nó khác hẳn với những con xe phổ thông

Nếu nói là xe tốn xăng thì phải mang những con xe xác nặng và động cơ 2.0 ra so sánh xem có tết kiệm hơn nhiều không

Tôi để ý thấy thiết kế của winfast wild khá giống Lux

Tiếc cho em này, mọi thứ ok trừ cái tay lái nặng do trợ lực dầu, vào cua tốc độ chậm kêu to

nghe đâu động cơ là rep 1:1 chứ đâu phải real của bmw nhỉ

Thích vinfast nhưng hiện tại thì chưa sẵn sàng sở hữu 1 chiếc xe điện

Cảm giác lái volang nhẹ và tốt hơn khắc phục là lên mâm forced mâm nhẹ, cảm giác khác liền

làm về vinfast lux a với thì hay là làm luôn lux SA đi nhà mình đang dùng 1 con bản pre

Đúng đi luxA rồi ko biết bao giờ có tiền để đổi xe mấy tỉ

tiện gearup làm luôn VF8 đi nhé,

Níu có đk sẽ múc 1 e thay vì mua kia k3 hay elentra😊

rất bổ ích

600tr quá ngon. Chịu khó thêm tiền đổ xăng

Khách quan mà nói đi ngoài đường nhìn nó vẫn có cái gì rất đẹp. Nếu ai đó có xe rồi thì mua 1 em lux giữ km ít lâu lâu chạy phố sang choảnh vãi. Nói chung Vinfast ra mẫu này là oke. Đầu xui còn ko biết đuôi có lọt ko.

1. Xe oto ở Vn vẫn là tài sản có giá trị. Nó sẽ mất giá, đúng, nhưng mất giá quá nhanh. Khi mua xe người ta vẫn sẽ nghĩ tới lúc bán lại bởi vì bản thân xe nó cũng sẽ là một kênh huy động vốn. Có ai muốn cùng bỏ ra một số tiền nhưng lúc cần xoay tiền gấp thì 1 xe tuột giá. 1 xe giữ giá ko? 2. Xe ngừng sx, phụ tùng có thể có. Nhưng là có trên hệ thống. Còn thực tế nó ở đâu và còn dư bn các bác biết dc k. Một con bmw 5series nếu đặt phụ tùng chính hãng từ nước ngoài về cũng còn phải chờ, đấy là nó đang còn sx. Thế nếu có ko còn sx thì các biết chờ đến bao h rồi đấy. Ok họ vẫn sẽ nhận Bh. Nhưng các bác phải chờ. Còn chờ đến bao h em k rõ❤

5 serri đâu có sài chung hệ thống lái với luxA đâu nó chỉ có cái cục máy là mua công nghệ của Bim thôi còn lại bác Vượng mua đồ của anh tàu khựa về làm

Tôi vẫn yêu LuxA full remap của tôi lắm :)))

Nó bị gạch vì là nó làm đệm cho xe điện. Giá nó đang cao tự nhiên lại được dùng voucher của vinhome để giảm giá, 1 thẻ giảm 200tr mà lại đc dùng đến vài thẻ. Để có cái thẻ giảm giá thực ra người ta cũng vẫn phải mua nhưng nó gây hiểu lầm là nó tụt giá nhưng phải đéo đâu tổng nó vẫn loanh quanh hơn 900tr. Nhưng xong rồi nó lại đếu sx nữa nên gây ra 2 thứ là sợ không có phụ tùng thay thế và sợ tụt giá. Thế là bán xe cũ giá rẻ hơn mà xe cũ thì voucher quái gì nữa nên nó mới bị tụt tý nữa. Mà đến giờ bảo loanh quanh 6xxtr thì xe đẹp không đâm va cũng chỉ mua đc bản base chứ may mắn lắm mới mua đc bản pre hay plus. nó cũng limited rồi chả sx thêm mà giá nó cũng chả tụt thêm được đâu nên mua xe bh khỏi sợ mất giá. 600tr hay 900tr cũng chả biết kiếm con nào ngon hơn con này đâu. Đầu năm vẫn tiếc hụi vì bỏ ra mất 640tr mua con city rs mà còn không được bản nâng cấp giữa vòng đời. Hậy, may mà nó cũng đẹp với tiết kiệm xăng 😑

Mình đag đi Suv cũng ghiền e này,

có nên mua con này ko anh em . Em mới bán con TYT cross . Con này em thấy còn 1 con màu trắng mới đang rao bán.

Chỗ cua vào nhà tôi đã thử con SA của bà chị vào xem có vừa ko mà thấy ko vừa ngõ. Chứ vừa thì đã mua rồi. Bà chị đi 2-3 năm nay chẳng thấy có vấn đề gì ngoài vấn đề sướng kkk

Sao vin ko phát triển luxA điện. Hoặc custom cỗ máy luxA lại cho tiết kiệm xăng hơn nhỉ. Một mẫu xe đã chứng minh được chất lượng thì lại đi khai tử 😢

Nghe quả hộp số thấy sai sai Số 2-3-4 chuyển bị giật nhé

thực sự ngoại hình rất sang và chắc chắn