При положительном моменте с двигателя, при срыве в букс машина идет прямо, этот момент нужно учитывать. На высоких передачах, когда сил может не хватить до срыва в юз машина ведет себя также как и на свободном. Для себя нужно принять, при входе в поворот либо сбрасывать газ, либо очень аккуратно держать гашетку, чтоб избежать прикусывания колес блокировкой (тогда поворот не пройти). Для рядового вождения (не гонок)-вещь обалденная, у меня на трех машинах такая приблуда стояла (ставил с салона, клал толстый на гарантию)

@@user-pe2vp6qy7u а как тогда затяжные повороты проходить?

@@Max_N. как обычно, руль держи крепче и будь готов к внеплановому поведению и переожиданию своих возможностей ( самоуверенность) дело непредсказуемое. Всё в ваших руках 😉

В этих случаях блокировка поможет15-20%!

​@@Max_N.винтовая блокировка не срабатывает на поворотах, если нет пробуксовки.

Дружище а как по системе безопасности т.е. как ведёт себя на скорости в гололед и на поворотах и если в заносе то что делать? Спасибо

Чего лапшу на уши вешаешь? Ты что, в кругосветное путешествие ездишь? 75 000 км не каждый таксист проедет.

Если только 12 pro max)

Поделись ссылкой на блоку, плз!

Блокировка Автоспринтер, делают у нас в Тольятти. Ставили в сервисе на Формаше, так как это их партнер и при установке в их сервисе дают скидку.

@@iriska2255 адрес где купить?

@@user-iy6pw5bj5x Формаш(официальный дилер), Тольятти

@@user-iy6pw5bj5x ул. ГСП, 69, стр. 2А, Автозаводский район, Тольятти, мне там ставили в сервисе, и покупался блок у них, на месте, а сервис является официальным дилером от производителя Автоспринтер.

Около 20 т. км)

20т мало, я от 40 до 60 накатываю, мне кажеться проще купить старенького кариба ведового(просто обожаю карибов) и дешевле и надежней!!! Это мое мнение!

@@Frostbitten87 то бишь если преднатяг упадёт, после этого дифференциал будет работать как обычный?

Как можно за год 30 тыс наездить ? Таксуешь ? Я за год наезжаю тысяч 7, но даже не придумаю куда еще сьездить чтобы больше наездить.

@@user-rj1yh1vt9s До какого сада ? На отдых ? Так это же не каждый день так будете ездить, а один раз в пару недель в лучшем случае А на работу же на машине все равно не будешь ездить, да еще каждый день Максимум - один-два раза в месяц на машине - когда надо что-то привезти на работу или с работы. А на работу же все равно в коммунальном транспорте все ездят (разве только члены правлений или начальники управлений на машинах ездят - но они все равно не сами ездят, а их водители возят). Ну отдыхать куда то в сад аж за 75 км куда то в другой город ездить - ну допустим даже не раз в две недели а даже если раз в неделю по субботам ездить - то все равно это 300 км в месяц. Вот у меня так же тоже примерно получается. Больше просто физически не придумать куда ездить Часто по субботам просто машину со стоянки снимаю и тупо по трассе вперед километров 500, разворот и обратно этих 500 км.. Если бы не такие пустые пробеги то в год бы наверно тысячи 2-3 тоглько пробега было Ну в сад, по магазинам в субботу проехать скупиться на неделю.. И все - куда еще можно ездить.. Так и получается обычные пробеги (если не в такси работать) - 4-7 000 км в год - нормальный пробег и получается Больше просто даже придумать невозможно куда еще пробега накрутить

Завод сулит 200к км

Год в гараже стоял

Я за год 73 тысячи проехал, сколько блок вывезит

@@user-ik2hf9fo9j я уже забыл про что видео за 6 лет

Бедная твоя училка по русскому языку...

Зато ты "неОдекватный"... 😂

"щас"... 😂

Не выйдет, если установлена правильно) Как и обычный диф

Кастрол синтранст трансаксель 75-90

Это коофицент блокирования, чем больше цифра тем жёстче блокировка.

Винтовую блокировку вестимо

Антибукс

А как ты создашь разницу такую в моменте на колесах? При торможении двигателем

​@@e630kt, глупый вопрос. Одна сторона на сухом, другая в каше - вот тебе и разница.

Винтовые 50 - 100 тыщ максимум ходят. Потом кое что делать нужно.

нет

Вы говорите про дисковую блоку наверное! В винтовой блоке шайбы преднатяга с установкой 4-6 кг.

Конечно хочу, только весту спорт) жду выхода и ее цену

AutoBrothers , я сам родом из Самары. Живу то в Самаре, то в СПб в приморском районе. Одна из машин гранта. В СПб можно и не ставить блокировку. А при езде по Самаре и она безпонтова. Дороги не чистят, в приоритете машины начиная от нивы и дальше по бюджету. Снега во дворах по колено, а ещё только декабрь месяц. Дальше больше.... А так вещь хорошая, не всегда, но помогает.

Александр Парящий , ну ладно уж. я тоже Самаритянин, блокировка и проставки +2 решили все зимние проблемы. ты уж так описал что у нас тут только уазики ездят и медведи гуляют. Не почистить могут 1-3 дня во время снегопада, в этом периуды обычный передний привод же как то ездит?

Егор Муругов , я не спорю, ездит передний привод. Я в данный момент в Самаре. сегодня сел на брюхо в одном из дворов на солнечной.

Егор Муругов , блокировка вещь хорошая, в Питере она не нужна. я по Питеру передвигаюсь на Рио с АКПП. проблем нет.

Ну где то на пару литров если включается несколько раз в день

Алексей Григорьев и к чему ты это ?

тросовая. я обычно торможу перед поворот, а поворот под газом, но, думаю, что как без блоки

Alick Mac с блокировкой под сброс газа заходит в поворот с меньшим заносом. А с газом появляется излишняя поворачиваемость. И в общем, стабильность в автомобиле уменьшается.... Приходится постоянно контролировать авто. Еще заметил, что из глубокого заноса вытащить авто газом и рулем намного сложнее. Опыт 1 год с блокировкой. Тоже 5 кг, винтовая.

@@Frostbitten87 доброго времени! Как самоблок ведет себя на больших скоростях? На сухой трассе в дальних поездках?

А где тогда взять сопротивление в 6 кг?

машина с такой блокировкой сложнее в управлении

станет обычным диференциалом

@@user-tp7jc2qt6d нихрена. Поизучайте конструкцию, преднатяг и полная блокировка никак не связаны, при потере преднатяга, основная блокировка останется

@@nik_brooklyn.Спорить не буду,пишу как слышал. Пришла моя блокировка.Поставлю,ознакомлюсь,отпишусь.

@@user-tp7jc2qt6d Отлично! не забудь отписаться, очень интересно, только попробуй сравнить прежде чем ставить, замерь например время разгона.

@@nik_brooklyn а что для неё будет сигналом к блокировке? Будет более рано блокировать приводы?

Это как? Можно поподробней?

гранаты внешние чаще менять придётся

В смысле неуправляемая То есть можно смело попасть в ДТП

Тоже самое на заднем приводе. Снял самобдок лсд и поставил торсен

Тоже с блокировкой на повороте газовать боюсь, идет больше прямо, чем в сторону поворота

@@user-uf5zj9hi2l неужели правда? Я люблю читать комент под разными видео про самоблоки именно на калинах-грантах. Сам недавно стал обладателем свежей калины кросс в люксе. Хочу тоже блоки поставить, но не знаю какие лучше, дисковые или винтовые и какой лучше фирмы?

@@user-pq8cl8rb9q самоблок хорошая тема, но иногда не срабатывает, а иногда срабатывает зря и увеличивает расход топлива, а блокировка принудительная это тема, но с ней не будет работать спидометр, жду когда-нибудь может появится блок с кнопки и работал спидометр

Нагрузка от мотора нужна, соответственно зацеп По льду работать не будет, на асфальте будет

Alexey Botov гарантию на всю коробку? никто не даст, только на свою работу. по сути любой мастер перебирающие коробки тебе заменит. цена от 2000 до 7000 за работу

блин купите себе нормальную машину с ESP и голову не ломайте.

@@user-mv6gl2mw2x желею что не взял машину с этой функцией

я поставил две недели назад хорошая штука однако

На гранту? Сколько стоит? И где брал?

Чапаев Василий брал несколько разных, на разные гранты. в итоге лучше оказалось вал рейсинг, 7 кг преднатяг, масло лбкви моли 75/90 Уиверсальнольное полусин. связывался с вал рейсингом, они это масло одобрили. а в другую блокировку лил кастрол 75/140 специальное. но из за криворукости сервисменов, болт открутился и пробил коробку, масло вытекло, коробку под замену. так что блокировку брать стоит, и к ней хорошее масло и герметик для болтов.

А какую лучше? Дисковую или червячную?

Дисковая, в отличие от винтовой, включается с толчком или ударом. Поэтому её не рекомендуется ставить на неподготовленные автомобили. К дисковому самоблоку нужны усиленные подвеска и трансмиссия. Да и КПП тоже достанется от дисковой.

А что за блокировка, фирма и тип

@@instane82 червяч ная блокировка автоспринт

@@user-up2tw6xp3z понятно с странно

Часто на бездорожье пользовались?

ну вобще ,как бы это смешно не было но так и есть ... зачем усложнять конструкцию просто так ? для легкового авто для города итак сойдет (с) инженер автоваза , когда постарше станешь ,поопытнее ,поймешь ,что даже при покупке внедорожника , межосевые блоки как допы идут ,хотя цена там копейки ...однако не ставят по-умолчанию

А немцы на Ауди со своим торсеном самоболоком с завода ещё с 80х годов тупые чтоли ???