Viper ACR - går som en råttsoffa.

Рет қаралды 92,305

2 жыл бұрын

Viper ACR - går som en råttsoffa. Freddan och Perre felsöker.
Grufman Bil är en fristående bilverkstad och reservdelsåterförsäljare för USA-Ford, Chrysler, Tesla och GM. Välkommen!
www.grufmanbil.se .
Gillar du vad vi gör?
Stötta oss genom att använda vår rekommendationslänk hos Tesla nästa gång du beställer en ny Tesla.
ts.la/grufmanbilab10977

Пікірлер: 34

@christiang-berg8490 2 жыл бұрын

Jag kan sitta och titta på den här typen av djupgående videos hur länge som helst trots att jag inte har någon större nytta av kunskapen mer än att det är roligt. Motornörd kallas det nog 😂

@magnus3202 2 жыл бұрын

Älskar era djupdykningat på alla fel. Intw många verkstäder som skulle ens orkat brytt sig då en sån bil kommer in. Intressant att se på erat brinnande intresse av att besegra alla fel som bilarna kan ha..

@jorgenfilipsson4594 Жыл бұрын

Fy fan vad ni är duktiga

@allt-under-solen Жыл бұрын

Fixa en lampa med två kabelstumpar om man förväntar sig kortslutning i stället för att bränna x antal säkringar.

@mikaeljonasson 2 жыл бұрын

Jättekul att få se en sådan här felsökning, det jobbiga är att man inser faran med att köpa en gammal bil med modern teknik.

@PatzIQ 2 жыл бұрын

Imponerande jobb grabbar!

@tobiasnyvelius993 Жыл бұрын

Snyggt jobbat!

@peterthelarge5110 Жыл бұрын

Sköna gubbar, tnx

@R0T3 2 жыл бұрын

Läge att skaffa återställningsbara säkringar för felsökning? ;)

@mattiasnilsson8367 2 жыл бұрын

Ja jag bruka ohm mäta i säkrings hållaren om de är dyng kortis så att en säkring går. Tills man har hittat felet så att man får upp förbrukarens ohm värde

@konradlindblad7860 Жыл бұрын

Fattar inte varför moderna bilar inte kör med en PDM-modul för all el, så som riktiga rejsbilar har. Då har man reläer och säkringar inbyggt och kan felsöka hundra gånger snabbare.

@Stanley73628 2 жыл бұрын

Riktigt bra och lärorika videor!!

@goranekman8042 2 жыл бұрын

Just nu kan ja se vissa fördelar med våran senaste hobbybil en Ford Transit mk2 med dieselmotor den har elstart, växelströms generator och en stopp solinoid 3,5 ton 62 hästar och sanslösa 134 Nm i vrid. Strömlinjeformad som logporten. Dina felsökningar är rätt kul att följa . Tack för att du tar dig tid och delar. Göran i Björnarbo

@johanlundgren6928 2 жыл бұрын

Bra jobbat!👍

@ollenaktergal902 Жыл бұрын

Suverän bilverkstad!

@steffo7728 2 жыл бұрын

Ni är grymma 👍

@erikhoffa966 2 жыл бұрын

Skitbra kanal. 👊

@larsringstrom189 2 жыл бұрын

Speakerrösten låter som gamle favoriten Svullo

@hansengstrom5228 4 ай бұрын

Inte ska du jämföra Fredrik G med Svullo😕

@albertsandberg 2 жыл бұрын

Grym bil.

@marcus4375 2 жыл бұрын

Är det Pico Troberg? 😉

@larsjulle 2 жыл бұрын

Banta? ;)

@HakonFornes 2 ай бұрын

😂

@swecoke 2 жыл бұрын

va rek ni för testlampa ? led är väl inte vara bra ska vara med glödlampa ?

@bensim824 2 жыл бұрын

När du felsöker på matningskretsar är en vanlig glödlampa på 5W det bästa, du ser om det är dåliga kontakter som spökar med stora spänningsfall, men du får absolut inte använda det när du kollar på elektroniksignaler, då är det en LED-lampa som gäller.

@swecoke 2 жыл бұрын

@@bensim824 tack för dina kloka tips @

@therandomtester9561 Жыл бұрын

Sett i testlampe i stedet for å bruke så mange sikringer, H7 pære f.eks. Lys = strømføring i kretsen (kortslutning), ingen lys = ingen strømføring. Pine hollow autodiagnostics har flere videoer med den typen feilsøkning.