Așa da! Așa trebuie să arate un conținut de genul! Nu cum sunt alții pe aici care povestesc te miri ce dar numai despre ce este în titlul video-ului nu vorbesc, cauți printre rânduri informații de la ei.... Așteptăm și un video de genul cu top motoare bune, atât benzină cât și diesel, succes

Cu tot respectul, Toyota nu are ce căuta în acest clasament!

foarte bun vlogul....eu stiam doar de motoarele VAG ca-s proaste, cele mai proaste

Daca bagi ulei de lemn de la bunica sau uleiur care nu e in specificatii , logiiic ca te lasa . Distributia e intretinuta de ulei ;) bagi ulei prost uzezi distributia . Invatati sa le intretineti si sa le conduceti si nu sunt pb ;)

La N47 mai ai multe probleme mari:Arborii de echilibrare se uzeaza prematur(la rulmentii cu ace)incep sa bata,galeria de admisie (plastic) se deformeaza de la temperatura) scapa presiunea pe langa garnituri.La Tfsi -motorul nu consuma ulei din cauza segmentilor.Este un defect de proiectare al pistoanelor.Uneori prin montarea altor pistoane consumul s-a diminuat.Urmatoarea problema la Tfsi sunt actuatorii si axele cu came care se uzeaza in zona variabila si apar multe probleme.

Vă salut! Voi ce alte motorizări problematice cunoașteți? O seară bună! :)

Da . . . . .... ce sa zic cel mai bine ar'fi sa ne vindem Mașinile si sa ne cumpărăm o bicicletă (dar si la asta mai sare câteodată lantu si rămâi fără frână ). APROPO BINE EXPLICAT Șefu. Multumim pt video. 👍👍👍

La N47 lucrurile sunt puțin mai nuanțate cred eu, dacă i-i faci reviziile mai des (aproximativ 12-15mii km in funcție de exploatare) lanțul necesita înlocuire la aproximativ 180000-200000km, sunt care au mers și mai mult, costurile de înlocuire in reprezentanta chiar fiind undeva între 3500-4000 lei , acu ceva ani era in jur de 7000lei cu revizia inclusă. In UK s-au raportat înlocuiri de kit-URI de lanț pe FAI care au mai mult de 250000km de la înlocuire dar s-a schimbat și uleiul de la 5w30 la 0w30.....personal nu mai văd la ora actuala la N47 înlocuirea lanțului, dacă-l utilizezi corect o vei face la 200000 ceea ce eu cred ca e ceva normal. Problema reala la N47 după mine e alta, deformarea blocurilor motoare la palierele arborelui cotit , au fost raportate mai mult la modelele din 2009-2013 ....cazurile nu sunt exagerat de multe dar sunt suficiente. Ca sa dormi mai bine noaptea ori iei M47 de pe E90-91 ori B47 de pe F-URI...părerea mea

Am avut Opel astra G de 1.6 cu 16 valve.. Chiar e adevărat ca nu sunt bune.. Îmi manca o grămadă ulei... Am dat-o cu 500 de euro la cineva care lua rable.. Am decis asta sa o dau după ce nu a mai vrut nimeni sa îmi de-a ITP-ul... Și nici sa o vând la cineva cu mai mulți bani nu am vrut.. Nu îmi bat joc de oameni cum fac samsarii..

Dar motoarele GM/opel, 1.6l/1,8l XER, XEP, care au probleme cu distribuția variabila, sau pompa de ulei/sistem ungere și spargerea/ruperea garniturilor "termoflotului"(răcirea uleiului cu lichid răcire motor) și implicit amestecarea apei cu ulei sau invers...

Explicații f. bune, profesioniste pe înțeles. Mulțumesc.

Motore gandite sa se strice cat mai repede

1,5 109CP benzina aspirat de la Mitsubishi, consum exagerat de ulei dupa 150.000km datorat cocsarii segmentior de pe cilindrul 3.

Eu am un Volvo S60 T5 2.3 turbo benzina supraalimentat din 2004 pot spune că e un tanc foarte fiabila...

Eu am 1.6 fsi cod BLF 2006 ,de 8 ani și 175000km parcurși de mine, n-am avut probleme (mașina are 285000km) nu consumă și nu are scurgeri de ulei sau alte lichide, se comportă perfect (îi dau sandale grupa mare😂)mers numai în bătaie de joc și n-am schimbat nimic, in'afară de consumabile(ulei,filtre,bucși,discuri,plăcuțe, bujii și cam atât)fsi e genial 😉

Îmi place topul . 😀 E numai despre motorașe de bormașini și mixere, eventual cuptoare cu microunde. Nu am auzit despre motoare de 3.0L, 3.5L, 4.0 până pe la 6.3 să aibă așa de des astfel de probleme ca cele din clip. Asa e romanul, vrea putere si motor indestructibil. Baaaaaai nene , motorașe de 1.0 sau 1.2 , 2.0 vreți să vă "țină" o viată ? Vreți motoare de mașini ? Vorbim de la 3.0 în sus. Restul sunt electrocasnice 😀

Am două motociclete identice Honda Super Magna. Prietenii mă întreabă dacă completez ulei la motor.Acum întreb și eu cine cunoaște de ce motorul nu consumă nici măcar o picătură de ulei ?

Ce nu ai zis la motoarele pe benzina, indiferent de capacitatea cilindrinca, e ca au distributie variabila, iar mai toti producatorii daca ai observat recomanda porcaria aia de ulei 0W20 sau 0W30 de parca traim in Siberia. Cam cum e un ulei cu vascozitatea aia vara? De acolo problema cu distributia. Eu am avut 1.6 THP 156 pe un C4, masina fiind luata aproape noua, 27 de mii de km din Germania. Uleiul din masina era 5W30 si normal ca in Romania la reprezentanta a fost recomandat 0W30 Total Ineo First, cum ca ar fi uleiul cu care vin masinile din fabrica. Pana in 50 de mii de km a trebuit sa schimb lantul de distributie ca devenise zgomotos, ce sa vezi la pornire si nu cand uleiul devenea mai vascos pe masura ce se incalzea. Deci o vrajala ordinara cum ca pompa de ulei ar arunca mai repede uleiul ala ca e mai putin vascos la rece, sau ca masina consuma mai putin. Diferentele dintre 0W30 si 5W30 sunt destul de mici pentru ca ultimul are si el o plaja mare de lubrifiere la fel ca si primul, daca vorbim de functionare la temperaturi scazute...Dupa schimbarea distributiei masina a primit 5W30 si nu sunt probleme dupa 30 de mii de km... Uleiul foarte subtire face ca pe langa piston sa scape benzina in motor, de unde dilutia uleiului. O sa vezi pe majoritatea canalelor de youtube dedicate ca toti si-au pus oil catch can pentru a prevenii depunerile, desi, problema este a injectiei directe, felul in care este aruncata benzina de injector in camera de ardere...Cea mai buna solutie este de a schimba uleiul sub 10 mii de km, si verificarea regulata a nivelului de ulei pentru ca distributia variabila functioneaza pe presiunea uleiului. Aia cu precizia japoneza deja nu mai exista, vezi problemele Hondei mai ales in State cu noile motoare, cu ce am zis eu, dilutia uleiului de la benzina, justificand ca au rezolvat-o prin optimizatea softului, o alta vrajala...Toyota nu a avut probleme numai cu 1.33 dar si cu 1.8... BMW de la motorul 1.6 cu PSA ce au facut? un 3 in linie mai mic ca cilindree care daca nu ma insel l-au dus la 200 de cai, ala ce fiabilitate mai are? De VAG nu mai vorbim, poti sa vezi ca sunt proprietari de Golf R ultima generatie cu depuneri pe valve sub 20 de mii de km. Asa ca totul se reduce la cum iti intretii masina, pentru ca tendinta nu este de a mai face fiabile masinile ci o cursa in reducerea cat mai mult a noxelor, a unui consum redus si lucrul asta presupune ca motorul sa aibe tot mai multe artificii tehnice care pe termen lung nu sunt alegerea cea mai buna...

1.6 FSI (2001-2003)

Am avut seria 3 xdrive cu n47 l-am dat la 258.000 iar în prezent are peste 300.000 si nici o problema cu distribuția

Dacă poți, fă un clip și despre suedeze, bunăoară, Volvo V40 diesel 2015. Mulțumesc!

Mulțumesc frumos pentru expunere.

Prezinți informații f utile. Felicitări!

Motoarele Renault au inceput sa fie mai fiabile decit BMW,Vw ,opel .si altele ,si consum cel mai mic.Vorbiti cu un mecanic inainte.

Salut!Ce parere ai despre 1,2 tsi 90 de cai pe curea?

motoarele tfsi de la 1,8 in sus nu sunt pentru oamenii de rind si mai degraba pentru pasionatii de motoare mici si rele am un audi tt 2016 motor 2.0 tfsi tot ce este peste anul 2015 sunt motoare mult mai bune mai fiabile si mai puternice , de meritat merita daca esti pasionat de asa ceva daca nu iati renault !!!

Utile informații. Felicitări.

BMW seria 1 2011 cu motor de 2L benzina (nu e in clip) lantul de distributie a inceput sa trancaneasca pe la 1900 RPM. Am tot fost pe la mecanici (UK) in speranta ca o sa pot sa evit schimbarea distributiei. Masina avea doar 60000 mile pe ceas. Pana la urma a trebuit sa schimb distributia . . £900 (cu tot cu revizie si ulei). Dupa schimbarea distributiei a inceput sa bea ulei. N-a mai durat mult si a venit pandelia asa ca am maritat-o la un dealer. Am dat pe ea £8500 in 2016 am vandut-o cu £3000 in 2020 Mi-am luat dupa aceea o Mazda 5 din 2013 cu motor de Ford 1.6 diesel (£4200). Nu are demarajul BMW-ului dar vreau sa spun ca am calarit-o ca pe-o iapa tanara facand livrari cu Hermes in UK de dimineata pana seara si vreau sa spun ca ma asteptam sa imi gaseasca o gramada de probleme la revizie MOT. . . Mi-au schimbat doar placutele de frana pe spate. Se conduce ca un BMW doar ca nu-i BMW. Foarte multumit de ea.

Bun episod (ca de obicei) ! Vreo parere despre 2.0 dci (M9R) de la Nissan-Renault ?

Nu știu de ce pui distribuția pe lanț ca și problemă se știe că pentru reducerea frecări și a zgomotului în motor ,lantul e subțire și cauza principală la problemă este schimbul de ulei la intervale mari ,și pină la urmă o schimbi și gata dacă era pe curea o schimbai mai des și tot la bani ăia ajungi.

Foarte bun clipul tot respecul ! Multumim frumos !

Foarte bun clipul și foarte bine explicat !!! Ce părere ai despre motorul 1.4 TCE de la Renault ? Din câte știu eu, este mai fiabil decât 1.2 TCE pentru că este un motor turbo cu injecție multipunct ! Injecția directă este mai problematică, multe depuneri !!!

Ce părere aveți despre Audi A4 2,5 automatic din 2004?

Am avut un Jaguar SF din 2007, diesel, 200hp, mi-a murit motorul la 190.000. L-am schimbat cu unul de 160.000 și a murit și ala. Motoarele astea de land Rover nu ajung la 200.00km!

Salut ce parare ai despre audi a6 c5( 2,5tdi) 132 kw(BDH) 🤔

Nu înțeleg de ce băgați bmw n47. Se știe clar la 200.000 se schimba distribuția și uleiul sa se schimbe pana în 15.000 și va garantez ca nu aveți probleme .. mult mai multe probleme sunt la Audi cu pompa de ulei a-ți uitat de A4 după 2005 2.0 tdi care pica fără sa ști

Precizare: dețin yaris Mark 2 și yaris Mark 3 același motor dar norme de poluare diferite respectiv e4 și e5. Nu completez ulei la motor în 15 mii km.

Cred ca motoarele 1.6 bluehdi' seria 2014- prezentau probleme cu scurgeri de ulei si motorina

Cum de înainte se faceau masini pe viață si acum numai probleme ?

Opel Corsa d benzina euro 5 2011 115.000km sa spart galerie de admisie care este cauza că să spart galerie de admisie?

❤

As fi vrut sa fi vazut clipul asta inainte sa cumpar un Ford 1.6 Ecoboost ....

De 1.2 de pe VW POLO, mănâncă ulei.

Ce am mai auzit eu de motoarele problematice: 1.6 TDCI/HDI de la PSA cu DPF, 2.0 TDI PD de la VAG de pe Audi B7 si Passat B6, 1.2 TCE de la Renault, 2.0 diesel de pe Opel Insignia si cele de pe Smart.

care sa fie problema daca se aude zgomot de lant chiar si dupa schimbarea distributiei?

La romani , care fac mentenanta la masina cand incep sa cada piese din ea , le trbuie motoare de T 34 .

DAR de motorul de pe Ford 1.6 16V Ti-vct Duratec 125cp aspirat benzina ,produs de Yamaha ce zici?

Va salut ! Ce părere aveți despre peugeot GT Line echipat cu motorul 2.0 l 180 cp.

2.0 cdti de pe Opel Insignia+pompa de ulei din plastic.

Salut despre motorul 2.0 Diesel de 163 cai putere de pe Chevrolet Cruze 2011 ce parere a ? Mi-ar fi de ajutor o parere pentru ca ma gandesc sa achizitionez o masina de genul si fac cat de mult research pot

Ce alte simptome mai are pompa de inalta presiune la motorul TSI din grupul VAG? Motorul meu nu mai trage peste 150 km/h, se simte gâtuit. Ralantiul este normal la cald dar la pornirea la rece, motorul are ralanti neregulat si se aprinde becul de gaze. Uneori, in accelerare se simt mici intreruperi. Pe diagnoza, se pare că turbina bagă aer cu presiune ceva mai mare decât cea specificata. Păreri?

Ce parere aveți despre motor 2.2 diesel skyactiv de pe mazda 150 cp 2012-2014?

Despre motorul Peugeot 1.6 HDI este adevarat, ca nu-s prea fiabile??

Exact cu ce ai inceput am eu, la 90K km am schimbat capac culbutori, turbina, distributie.... dupa 2 luni iarasi face figuri lantul la pornire..., in rest e ok, trage bine, 156 de cp trag bine🤣😂

Motiv, pentru care conduc masini fabricate pana in 2000

Salut! Dețin un FSI 2.0l. cu cod motor BVY din 2005. Distribuția este pe curea. Achiziționat recent. Sper să trec de R.A.R..

Salut si felicitari pt content. Ai bunavointa sa scrii parerea ta despre motorul 2.2 tdci de la ford mondeo 2011? 👊🇸🇪

Nu este turbo compresor este turbo suflanta, a nu se confunda Mini Cooper R53 care este foarte fiabil fata de Mini Cooper R56 care numai este la fel de fiabil ! ! !

Salut, ma miră faptul cum de nu s-a pomenit de Opel...... Or fi atât de bune?!

Ce parere ai despre motorul de 1.8 de la Ford Focus din 2000 euro 4 cu 115 cp.

La Prince pot sa spun ca ai dreptate din experienta,eu am probleme la consumul de ulei, aproape 0,5 la 1000 de km,mașina are acum 174.000 de km, am întrebat la Peugeot și mi s-a spus ca un consum pana 1L la 1000 de km este încă în toleranța, ce părere ai? (Motorul este montat pe un Peugeot 5008 din 2010). Te salut.

Frumos merci

Ce părere ai de Mercedes Benz 320cls???

Salut, vreau sa achiziționez un audi a4 b8 dar nu știu care motorizare e mai buna. Tu ce motorizare recomanzi?

Toyota cu motor 1.33? Ai facut o greseala enorma. Motoarele astea duc peste 4-500k km fara sa intervi.

Adevarat graiesti!

Vă mulțumesc pentru răspuns dar aș vrea să vă mai intreb ceva eu sunt începător ce fel de antigen săi pun pentru skoda și cîtă cantitate vă mulțumesc pentru înțelegere

1.7DTI cel mai prost motor pe opel

Deci concluzia ar fi să trecem la motoare mai mari,de exemplu 3tfsi e a mea

Puteți să-mi un sfat despre motorizarea de 1.0 ecoboost mHEV 155 Cp de la Ford?

Ce părere aveți despre 1.5 tsi 150cp ?Multumesc

Am un mini coper 1.6 manual 120cp... ceai zis în video ee adevărat mâncă mult ulei.. Lam luat la 11000 mile nu km iam schimbat distribuția... Plus curea cu brat cu tot am schimbat o gramada la ia peste 2000 de lire am bagat în doua luni și tot nus multumit...

Ba alea mici am avut yaris cu probleme si corolla, am luat avesis 2.2 ee 4 ani nimic doar ulei !

Salut , ce părere ai despre 1,5 dci de pe Megane 3. 2015 în privința fiabilității?

Stimate domn, intamplarea face ca am pe masina personala un motor 2.0 fsi de la vag, dar in afara de distributie schimbata nu am intalnit alte probleme. are un consum de ulei lar 300-400ml intre schimburi nu mi se pare cine stie ce. e drept ca folosesc doar ulei full sintetic, care desi e maiscump se simte diferenta in functionarea mai silentioasa a motorului. Nu stiu cum se prezinta supapele si ma bate gandul sa-i desfac galeria, dar cum as putea sa le curat fara sa apelez la un service deoarece in zona in care locuiesc se cam feresc baietii de asemenea motoare. Si cat de util ar fi sa motez un catch-can in acest caz.

Motoare de opel insignia diésel si unele pe benzina întind lantul

Sincer chiar nu intrleg de ce ai pus acel 1.6 prince chiar e un motor super ok are probleme cu turbo si distributia si sa zicem bobinele ceva normal pentru un benzinar de la bmw. Ai omis n43 predecesorul lui n20 si n13 care are probleme grave cu injectoarele distributie presiune ulei si cate si mai cate., n20’la fel ai omis e un un n43 cu turbina si cu injectoare mai proaste de plastic la care schimbi cuzinetii o data cu uleiul. De n45, pus pe 320si e90 nu mai zic ca crapa blocul motor si se topesc pistoanele, plus problema tipica a bmw urilor in 4 pistoane: semeringuri supape care e la toate 1.6 ala de psa e cel mai ok motor de la bmw de generație noua Bmw de generație noua care sa fie ok cu taxele

Salut, puteți sa ajutați cu o părere despre motorul de 2.0 TDI de pe audi a4 b8, cod motor CNHA? Mulțumesc!!

Părere 2.0 HDI 136CP?

Părerea mea este că mai bine aceste păreri le păstrezi doar pentru tine deoarece majoritatea problemelor apar și datorită șoferilor!

Salut! Am un 318 e91 din 2011. 143 de cai. L-am luat în august 20' la 176k km și acum am 240k. Lucrez cu ea, deci fac mulți km. De câteva luni, la relanti, la semafor scoate niște sunete ciudate și se mișcă/zvacneste motorul. Când ridic capota se aude ca un pufait din partea din față dreapta. Am fost la mecanic, însă atunci nu scotea aceste sunete și pe tester nu arată nimic. Îmi arată filtrul de particule că ar fi înfundat, deși fostul proprietar spune că l-a schimbat. Mi-a mai arătat un filtru de presiune (nu știu exact denumirea în română) pe care l-am schimbat, însă fără vreun efect. Am schimbat sonda lambda, însă degeaba. Am schimbat preventiv când am luat-o, bujiile. Uleiul îl schimb la 15k km și am băgat ravenol full sintetic. Acum, de vreo 3 săptămâni a început să-mi consume ulei.. Am completat cu 500 ml Castrol și mi se pare că rulează mult mai bine motorul, însă problema cu pufaitul persistă, deși sistase cam o săptămână. Se aude și acel sunet de la distribuție când o pornesc la rece, însă se aude și după ce o pornesc chiar dacă motorul e cald. Să cauzeze acel pufait clapetele de la admisie? După cum se aude, se aude ca și cum nu se alimentează cu aer cum trebuie, adică ar face sens. Motorul zvacneste ca urmare a acelor pufaituri. Acum o să fac schimbul cu Castrol, să-l încerc. Dar oare m-o ajuta cu acel pufait și zvacnit? Vă mulțumesc în prealabil pentru eventualele lămuriri, în cazul în care aveți cunoștințe despre genul ăsta de probleme. Numai bine!

Ce părere ai de Megane 2 din 2008. motor 1,6-16v benzina și gpl

În 2 luni am făcut aproape 3500 de km. uleiul este la același nivel.

Salut ce părere ai despre 2. 0 tdi 140 de cai seat leon anul 2006 cod motor bkd

Salut! Ce părere ai de uleiul 10W40 pentru un benzinar ford focus 1.4 benzină din 2005 este recomandat? Menționez că mașina cam mănâncă ulei. Mulțumesc mult!

Dar despre insignia 2.0 cdti ce păreri sunt despre motor

Am o lancea lybra și mănâncă uleiul. Ce sfaturi îmi dai, este un motor 2000 benzină

Felicitări!!!! Foarte bine si clar!

Salut la mercedes benz, care este cel mai problematic motor, după anul 2007?

Salut, am urmarit clipul tau in legatura cu bmw seria 3 motorul M47 ce parere ai? Fata de N47 ar fi mai putine probleme ?

As avea nevoie de un sfat in privinta unei dileme pe care o am cu ocazia intentiei de a cumpara un automobil nou. Ce sa aleg intre urmatoarele doua motoare pe un Citroen C4 Aircross: 1,2 Puretech 130 CP sau 1,5 Bluhdi 130 CP?

Ce părere ai de motoarele de 1,6 diesel și 1,4 benzina sau 1, 6 benzina de pe kia ceed. Și în general ce părere ai de kia ceed? Mulțumesc!

Salut.Am un dokker 1,2 tce am schimbat la 130000de km supapa de evacuare și la 198000 de km supapa de evacuare și lanțul de distribuție. Consumă 3 l de ulei la 13000km, nu a rămas fără ulei cînd s a ars supapa de evacuare .Cei de la reprezentată nu și dau seama de ce se arde supapa de evacuare,se mai merită să l repar motorul.?

Multumim pt info.😇Despre toyota Prius 1,5,an 06,te rog ce probleme au?

Te salut!Ce parere ai de motorul de 1.6 aspirat benzina de pe nissan juke?Multumesc

Ce parere aveti de motorul 1.7 cdi de la mercedes A class ,w168?

Sunt de parere ca acest clip este unul foarte prost cu un nivel de dezinformare foarte mare in legatura cu motorul de 1.6 diesel. Este un motor foarte bun si potent cu care nu ai nicio problema daca il intretii corect si nu il fortezi la rece fiind un motor un pic mai sensibil.

Frumos comentariu. Felicitări!

SALUT.CE PARERE AI DE MOTORUL 1.6 16V 110CP BENZINA MEGANE3,ESTE FIABIL?PROBLEMATIC....??

Ce parere ai de 1.6tdci pe un Mondeo din 2012? Sunt mai reusite astea noi? P.S este cel de 115hp