Por espacio y manejo, el Virtus puede ser lo que necesitas, pero no todo es bueno en él.
Пікірлер: 139
@ghhornedo10 ай бұрын
Me gustó , lo compre la verdad es buen carro aun me cuesta trabajo el turbo lag pero ya que jala funciona muy bien no es un deportivo pero creo que es bueno para ciudad y carretera y está bastante amplio .
@juanguzman9154 ай бұрын
Acabo de adquirir el mío Trendline, encantado con el coche, espacio, la potencia a pesar de ser 1.6 aspirado, es muy buena, excelente compra
@danielbarajas7050Ай бұрын
Estoy igual al arrancar, me cuestaucho acoplarme
@JUANPASIONES Жыл бұрын
Se ve lindo. muy alemán, ese interior bitono me recordó los BMW de los años 2000
@josep.5616 Жыл бұрын
Por el precio del Virtus Highline, es mejor opcion el Jetta Trendline.
@samchezrocks Жыл бұрын
No es el tamaño, sino el equipo y el motor, tengo un nivus y lo mínimo que me da en carretera son 18.5 km/l eso de subida, y en tramos planos hasta 24km/l hay gente que queremos justo el motor rendidor y lo más que se pueda de tecnología, y dónde no queremos el tamañote del Jetta.
@diazgomezemilianoesau8665 Жыл бұрын
Si quieres un poco más de espacio y potencia sí, si buscas más confort y un buen equipamiento es mejor el Virtus, pero cada quien lo que busque.
@AndresGarcia-lf4lj Жыл бұрын
Lo increíble es que mucho "Jetta" y solo tiene el nombre, porque así sea el Comfortline viene muy "austero". Para mí el Jetta se acabó con el Bora.
@marcohde19 Жыл бұрын
El Jetta es bueno pero el trendline viene con tapones y rin de acero, sin quema cocos, no trae salidas de aire en la parte de atras
@HighIgnition Жыл бұрын
@@AndresGarcia-lf4lj jajaja lo mismo pienso yo y nadie me cree el Jetta 5 o Bora fue el ultimo Jetta en realidad!
@christianivan6462 Жыл бұрын
Me lo iba a comprar, pero al ver que con lo que cuesta me compro un mazda 3 con sonido Bosé, motor 2.5, acabados de lujo y mucho mejor diseño pues no tuve que pensar nada
@sparuso Жыл бұрын
Mil veces un mazda 3 a un vento de 3 cilindros de 115 hp
@christianivan6462 Жыл бұрын
@@sparuso así es, 350 mil pesos me parecía un precio elevado pero que pagaría por este Vento TSI de manufactura tailandesa, ya más es sobrevalorar tu producto y así fue
@juan193 Жыл бұрын
cuanto te salio tu mazda amigo?
@christianivan6462 Жыл бұрын
@@juan193 445 es la versión Grand Touring
@launavarr2810 Жыл бұрын
@@sparuso y el mazda cuanta gasolina gasta?
@launavarr2810 Жыл бұрын
Muy bonito, como todos los de la marca indudablemente, me gusta mucho la línea y que este alto al piso para nuestras bonitas calles, lo que no me gusta es taaaaanto negro piano, es terrible mantenerlo limpio y sin rallarse. Y el pero que más le pongo es el precio... :)
@sebakoenigsegg Жыл бұрын
Yo estoy por comprarlo, como todo los autos tienen ventajas y desventajas pero yo si me quedo con el Virtus para mi es el mejor del segmento
@Angeelzrl Жыл бұрын
Yo recientemente compré uno en la versión Highline, la verdad me sorprendió bastante el motor pese a sus reseñas que ha tenido. No le hace justicia una reseña en video (y vaya que ví muchos) que tenerlo en persona, te recomiendo mucho hacer la prueba de manejo y sacar conclusiones. Eso sí, el ensamble si me quedó debiendo pero supongo que es la calidad de pequeños materiales que al tocarlos suena un plástico de mala calidad y el centro de carga inalámbrica en ratos deja de cargar.
@jorgecruz7030 Жыл бұрын
Excelente reseña, muy buena opcion de compra , para mi es el mejor del segmento.
@imagencomercial692 Жыл бұрын
Me gusta la altura, se ve que puede pasar por nuestros excelentes avenidas y nuestras bien pavimentadas calles.
@AngelVargas1989 Жыл бұрын
No es un mal coche en definitiva, en especial comparado a su antecesor, pero tendrías que o necesitar algo justo de ese tamaño, amar la manufactura de India o estar totalmente enamorado de él para no irte antes por un Mazda 3, Sentra o hasta el propio Jetta.
@contlabeltranedgarsaul891 Жыл бұрын
El Mazda 3 y Sentra no son del segmento del Virtus
@betocauich7579 Жыл бұрын
@@contlabeltranedgarsaul891 nadie ha dicho que es el mismo segmento, pero si de precios similares y por eso el comentario de arriba.
@AngelVargas1989 Жыл бұрын
@@contlabeltranedgarsaul891 No, son de un segmento superior, por eso la lógica es ¿Por que comprar algo inferior cuando por el mismo precio puedes obtener un producto de un segmento superior.
@jmarti-k6j Жыл бұрын
@@AngelVargas1989 ¿Qué tal porque no hay?
@pedrolucas50412 ай бұрын
Ahorita está en 389$ ya vale la pena?
@danielbarajas7050Ай бұрын
Yo compré este virtus, muy bonito vehículo solo por ser carro demo traía algunos detalles pero el precio valió la pena
@hugosanchez8351Ай бұрын
Yo lo tengo ya casi un año con el y hay algunos detalles, en ocasiones la ventana del lado del pasajero no baja si la quiero controlar desde el lado chofer por ejemplo para cargar gasolina y lo tengo que apagar y abrir la puerta para que vuelva a funcionar, otro detalle es el cargador inalámbrico muy problemático , el CarPlay muchas veces no se puede conectar, la cámara de reversa mala definición, una ocasión se prendió el testigo de colisión y apareció la imagen en el tablero muy grande y en rojo aquí el detalle es que no sabía que significaba después revisé el manual y no aparece nada de eso, el manejo muy bueno y cómodo lo malo es el turbolag, los puertos usb al parecer solo son de carga por que no puedes transmitir música (para un viaje largo) como si fuera entrada de auxiliar
@douglassanchez321 Жыл бұрын
Saludos Sergio, gracias por el video. Ese vehículo me gusta, pero me detiene que no trae frenos de disco atrás. Eso lo hace pensar a uno en jetta pero en Costa Rica vale USD$33.900 . La versión trend line , las versiones más equipadas de jetta llegan casi a USD40,000. Similar ocurre con el que consideró su mejor competidor que es Honda City.
@TheDeaddmann Жыл бұрын
Como siempre, buen vagueto, si el precio está elevado, no importa, hay que entender pero a otras marcas sí le das con todo, muy parcial hacia VW
@edgaraar Жыл бұрын
Jetta se cruzó con Vento y nació el Virtus
@user-cr7ky8hn4z Жыл бұрын
excelente reseña, solo falta preguntar si tiene ruidos en suspension y plasticos
@ademirascencio9748 Жыл бұрын
Excelente video, muy buen carro y un saludo master :)
@marcohde19 Жыл бұрын
Este Virtus Highline es el rey del segmento, trae el mismo motor del Audi A1 Urban de entrada, su motorización turbo y toque de 178Nm hacen el 0 a 100 en 9.2 segundos
@SuperMrBentley Жыл бұрын
Mas bien el audi a1 tiene motor de virtus
@pablonl5413 Жыл бұрын
Sí Vagueto, ya te vimos. Y no, el 0-100 lo hace como en 13. 🤣🤣
@technique88 Жыл бұрын
El A1 trae la caja DSG de 7, que es más rápida pero mucho menos fiable.
@FernandoMXoficial Жыл бұрын
Ojalá tuviera Volkswagen digital cockpit como los modelos de Brasil
@AlanAutista4 ай бұрын
El polo nuevo si tiene pero en la versión highline
@checarlos2681 Жыл бұрын
Máster, si dices la neta del planeta de los 3 cilindros vas a ser mi Rey 👑 mi Dios 🙏, mi todo 🥇.... Saludos máster
@samchezrocks Жыл бұрын
El 3 cilindros es la neta del planeta, potente pero muy muy rendidor
@sparuso Жыл бұрын
Motores de 3 cilindros va bien para autos pequeños. No así para autos de gran peso y dimensiones.
@AlanAutista3 ай бұрын
0:46 el Virtus anterior es el Vento
@mariorosales9484 Жыл бұрын
Mi Master, este saludo llega a usted gracias a safe refacciones 😁
@autossergiooliveira Жыл бұрын
Jajajajaja
@edgardelg1053 Жыл бұрын
Me quedo con el onix 👌🏻
@saludvisionMx Жыл бұрын
X2, me quedo con mi Onix premier 2022
@adl6907 Жыл бұрын
1 Voto de la plebe para el Onix
@ebv8481 Жыл бұрын
Onix mientras sea el mexicano xq el chino Nel! Y eso haber xq es un Chevrolet!
@robertoventura1 Жыл бұрын
Maestro disculpe la pregunta ya que es sobre otro auto de la marca ¿Cuándo llega el Polo nueva generación proveniente de su amada patria a México? Saludos.
@migueltorres1552 Жыл бұрын
Es indudablemente el mejor del segmento máster, el onix después de un año de uso va a dejar de ser competencia por tema de ruidos,servicios, materiales, VW tiene una muy buena durabilidad en comparación con su competencia
@pablonl5413 Жыл бұрын
No mames.
@migueltorres1552 Жыл бұрын
@@pablonl5413 puro conformista prefiere Chevrolet, si te caló es por algo
@mariodesantivip Жыл бұрын
Me recuerda mucho al seat toledo
@israelnavarro2620 Жыл бұрын
Saludos master
@pacocandano Жыл бұрын
Saludos master...
@concepcionflores1003 Жыл бұрын
Se ve de buen tamaño
@franciscogabrielayongarcia6221 Жыл бұрын
Compre uno y estoy algo inconforme. La camara de reversa es pesima aunado a eso a ratos se ve menos nitida lo cual empeora el problema. Por portavasos delanteros son demasiados pequeños con trabajos cabenun refresco delgado. La cajuela abre y queda volando te puede dar un golpe si no la subes completamente
@adl6907 Жыл бұрын
Hasta inventan que compraron uno los haters de VW para decir sus mentirotas de Pinocho
@nequizinsoportable23399 ай бұрын
Ya bajó ahorita por liquidación a $389,500 a ése precio lo recomiendan?
@lalodearko94969 ай бұрын
Cuál recomienda más? Virtus o K3?
@CarlosLopez-re2pp Жыл бұрын
VW Is ..... Exelsior's Master's beautifull Car's forever always , AMEN , Thank's ..... and exelsior's video Men's , Thank's ......
@chuyramirez4381 Жыл бұрын
Estoy entre este pero la segunda versión o el kia rio la versión ex cual me conviene más
@pedropalafox9134 Жыл бұрын
Tacos Don Poncho en Toluca de las mejores carnitas de México. No te arrepentirás.
@raulpineda7355 Жыл бұрын
La caja sera la misma siempre de vw la dsg?
@jbirj Жыл бұрын
El Máster en 2x se escucha como el Samy XD
@miguelangelcuriel942 Жыл бұрын
Jajaja es cierto 🤣🤣
@alfredolopezdelacruz6967 Жыл бұрын
en qué estaban pensando cuando le pusieron la de lado derecho para abrir el cofre
@legionhorak Жыл бұрын
en temas de costos como todas las armadoras
@technique88 Жыл бұрын
Viene de la India, allá se maneja del lado derecho y Volkswagen no lo tropicalizo completamente 😒 por eso el extintor también está ahí, el espejo debajo de la visera del que para nosotros es el copiloto es el único con luz, el botón de intermitentes está más cerca, etc.
@davdhortaramirez763522 күн бұрын
El fabricante VW se supera día a día paso de feo a horrible, felicidades.
@ferminperes2105 Жыл бұрын
buen video master saludos desde puebla.......pero yo me inclinaria x el jetta......Porque el que te vea te va a decir no te alcanso para el jetta y ps...yo me sentiria mas agusto con un lleta y no el ya merito del virtus q para mi es un segundo lugar entre el jetta y el virtus............
@sparuso Жыл бұрын
En que destaca.? En que puedes presumir un jetta chiquito a precio injustificado. Por ese precio hay mejores autos. Y si no crees analiza los autos que usan los periodistas de autos. Jamás se comprarían este auto. 430, 000 pesos mxn no lo vale 👎
@aurelioolguin6455 Жыл бұрын
De virtuoso solo tiene la lámina más delgada o igual al tsuru, mucho cuidado!!! hay otras opciones mucho mejores y mas accesible en $.
@karenbarreiro93396 ай бұрын
como cual?
@historiasnocturnas12 Жыл бұрын
me gustapero la parte trasera no
@andrebussk124 Жыл бұрын
Caralho só aqui no Brasil nao tem o teto solar. VW esta de sacanagem com o Brasil só pode.
@hugocervantes8551 Жыл бұрын
X ese precio mejor un coche del siguiente segmento
@adl6907 Жыл бұрын
Así es la gente de pueblo,todo critica
@vasquezy692 Жыл бұрын
mil veces prefiero el virtus cuando venía de Brasil.
@carlosa589 Жыл бұрын
Mucho negro piano,
@elmexicanfighter4049 Жыл бұрын
Pinche Volkswagen ya para cuando el polo, se ven lentos
@aldobriones8888 Жыл бұрын
Con que este es el wey que defiende en Twitter a las marcas que de vehículos que roban.
@adl6907 Жыл бұрын
Acabas de ver la mañanera de amlo y te contagio lo mentiroso
@javierlineros5650 Жыл бұрын
Está lindo, pero origen India..... Y por qué no aparece como alternativa ningún Nissan?..
@minotauro9700 Жыл бұрын
Porque la verdad nissan no le llega en seguridad! Ahora virtus tiene reconocimiento como el mejor auto en india, reconocimiento en latín ncap y euro ncap cómo el vehículo con mejor seguridad 5 ⭐️. Ahora compramos Nissan?
@javierlineros5650 Жыл бұрын
@Oswaldo Velazquez estoy de acuerdo. Y el nuevo Versa, trae 6 airbags sensor de peatones y frenado automático, es decir subió el estándar de seguridad. Por otro lado; prefiero 10 veces un auto fabricado en México, que en India.
@noelbarrita1484 Жыл бұрын
No hay refacciones compré uno aquí en Oaxaca y a los 5000km fallo😢. ..me arrepiento ya q son de la india o de Brasil ...no sirven
@AlanAutista Жыл бұрын
@Oswaldo Velazquez Va llegar el nuevo polo 2023
@minotauro9700 Жыл бұрын
@@noelbarrita1484 jajaja 🤣 ni que fuera MG , lo que tiene vw es que sino las tiene una concesionaria las rastrea en otra pero nunca deja de haber …… te lo digo porque a mi me cambiaron un faro por garantía. A menos que si te gusta comprar robado pues obviamente no va a ver piezas hasta que no la quiten a uno de nosotros.
@isaacflores8085 Жыл бұрын
El chingon de ese es el exclusive 1.4 T 150HP 250 nm interior negro completo rines mas chidos y piel
@DourPercentage Жыл бұрын
Mi próximo vehículo 🩵
@noelbarrita1484 Жыл бұрын
No amigo..presenta fallas y gasta mucha gasolina ...
@Ocolaya Жыл бұрын
@@noelbarrita1484 como que fallas?
@diazgomezemilianoesau8665 Жыл бұрын
@@Ocolayano le creas, es muy difícil que un Volkswagen presente fallas, ya que son alemanes. Mis padres tienen un Virtus desde hace 6 meses y sigue sin ruidos internos o algún tipo de fallo.
@Ocolaya Жыл бұрын
@@diazgomezemilianoesau8665 si, tengo esa misma impresión de los Volkswagen, actualmente tenemos un Jetta de la generación pasada (mk6) y nunca ha presentado fallas, tuvimos un golf mk3 por 15 años y tampoco dio lata y también tenemos un leon (mk3) de la generación pasada (que es el mismo coche que un golf mk7) y jamás ha dado lata de ningún tipo, por eso cuando el caballero dijo que el virtus tenía muchas fallas me sorprendí…
@jorgeluisrodriguez1035 Жыл бұрын
Sin problemas tengo uno y en consumo de gasolina en mi ciudad 14.1 y sin problema hasta el momento para el tamaño y segmente es adecuado tengo un Jetta 2019 y tiguan 2016 la verdad estoy muy conforme con la compra