vous m'avez emmené dans les coins et recoins que je voulais voir, merci pour cette visite. Merci aussi au commercial de chez Alubat. Vous avez rapidement mis en évidence la taille assez réduite des banquettes du cockpit pour la nuit, là, j'avoue que c'est bien embêtant. Pour le reste ce bateau semble vraiment abouti et les défauts d'avant ne sont plus. Reste à connaître l'efficacité de la carène. Vivement la sortie de la polaire pour cela. Merci Patrick et Catherine.
@petitprince974 жыл бұрын
Je vous remercie tous les deux pour cette visite super intéressante! Egalement l'employé d'ALUBAT qui a très bien expliqué ce bijou! Pour moi, un voilier parfait pour faire un TDM, le confort en plus qui manquait aux anciens OVNIs!
@fab591564 жыл бұрын
Belle visite Franchement c'est un bateau qui donne envie merci du partage
@seandenny24122 жыл бұрын
What a beautiful boat!
@christobal49884 жыл бұрын
Je suis fan ! ah les ovni une référence ! Une vraie unité de voyage. J’adore le concept même ci les postes de barre raccourcissent les banquettes du cockpit. Et j’ai toujours une préférence pour ces intérieurs qui intègres le local technique et les véritables tables à cartes comme celui-ci, ou comme les allures également. Belle visite en tout cas. Après 4 pattes, tu peux embrasser Cath aussi de ma part ! toi, je te sers bien fort la paluche !
4 жыл бұрын
Christobal 49 merci je transmets les bonjours 😉
@mrmincraft77174 жыл бұрын
bonjour des ovnis nickel qui ont 20ans et d autres bien attaques apres 3 ans
4 жыл бұрын
Bonjour, je n'ai pas de retour d'expérience sur ça, en revanche je sais qu'une peinture complète de pont alu coûte très cher...Merci
@lejardindekasper4 жыл бұрын
Bien beau bateau. Merci pour la visite.
4 жыл бұрын
Le jardin de Kasper merci 🙏
@scifredelys87844 жыл бұрын
Magnifique bateau !! Pour le voyage !!
@jlosan294 жыл бұрын
Bonjour, pour information beaucoup de gens préfère la ligne d'arbre au sail-drive à cause de la voie d'eau. Si tu perds ta ligne d'arbre le trou est de quelques centimètres alors qu'un sail-drive on parle d'un trou entre 20 à 30 centimètres donc impossible a colmater. Je précise que c'est une fausse idée, car avant de perdre le sail-drive par talonnement la quille ou dérive y passera avant. Sinon trés bonne video avec une bien belle unité
4 жыл бұрын
SpiiKo c’est exacte c’est pour cela que je l’ai fait parlé sur les avantages ligne d’arbre ou sail-drive merci pour ta contribution 👍
@Fredofenua4 жыл бұрын
Salut, bonne remarque. Néanmoins, bossant régulièrement pour un chantier en Polynésie, quand je vois le nombre de soucis avec les sail-drive ... (joints, engrenages etc.), pour moi rien ne vaut une bonne ligne d'arbre avec joint à lèvres ! (et pour la livraison des pièces en 48h, ça dépend où ;) )
@petitprince974 жыл бұрын
@@Fredofenua merci bcp de cette remarque!
@eddyensergueix82954 жыл бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo, très beau voilier de voyage. Le seul problème bien sur, le prix. j'adore les voiliers en alu. Encore merci pour ce partage. Eddy.
4 жыл бұрын
Bonjour le nerf de la guerre les sous😬
@flibustiers4 жыл бұрын
Bonjour et surtout merci pour cette très belle vidéo, très bien faîte, bravo pour le montage. La ! alubat a fait fort, il est bien ce bateau mais..... c'est de l'aluminium 🤔 A bientôt Jack
4 жыл бұрын
L' intérêt c'est la légèreté, la solidité, vulnérable à l'électrolyse il y a par conséquence des précautions à prendre... Dans l'ensemble bonne durabilité et bonne tenue en valeur de revente. C'est vrai ils ont bien bossé pour sortir ce 400. C'est un bateau de grand voyage sous toutes les latitudes. 😉
@flibustiers4 жыл бұрын
@ oui, c'est vrai 😀
@davidaharon6563 жыл бұрын
Hi I'm looking for cheoy Lee ketch 45 to 53 project is okay to if you know any please let me know
@laurence969511 ай бұрын
Superbe bateau, très bien pensé. Mais que cette femme est negative sur tout!
@ssmith9544 жыл бұрын
Thanks for sharing!
@alaindevers13883 жыл бұрын
beau ...
@alubat54064 жыл бұрын
Merci beaucoup @AntécumePatrickNaubron pour cette vidéo surprise que nous n'avons pas manqué de relayer sur nos réseaux !
4 жыл бұрын
Bonjour, nous avons eu beaucoup de plaisir à faire cette visite sur votre très beau bateau à mon avis bien pensé. Nous ne pouvions pas garder cela que pour nous. Merci pour le relai sur vos réseaux Cordialement. Cat Pat
@bambimen24504 жыл бұрын
Bonjour, ce bateau peut-il bien faire le tour du monde seul ou en couple (éventuellement en famille)?
4 жыл бұрын
bambi men bonjour, Oui 10 fois le tour du monde en équipage réduit comme en famille, du nord au sud comme d’est en ouest
@bambimen24504 жыл бұрын
@ Je vous remercie beaucoup
@PaulusPHM4 жыл бұрын
Had to brush up my French but nice boat tour
@eduardgindin3763 Жыл бұрын
I can't believe it's only a 40 footer...
Жыл бұрын
Hello, Overall length 12.90 m precisely 42 ft ✋😬⛵️
@eduardgindin3763 Жыл бұрын
@ an amazingly well thought out design...
@73pratt4 жыл бұрын
Très beau voilier je crois que quelque petite corrections devrais être apporter, peinturer les fonds pour la protections et faciliter l'entretien et propreté les fonds, dégager les couvercles des réservoir de tout obstructions serais préférable, un détecteur de perte de courant cathodique est un must sur un voilier d'aluminium, sail drive ?, Les allumât sont de bon bateaux de voyage mais il faut garder l'esprit pratique pour le propriétaire qui doit faire l'entretien lui mème. les Allubat de 20 ans on des problème d'électrolyse de l'intérieur suite a le mauvais écoulement des eaux d'ans les fonds pour cette raison il est primordial de protéger les fond.
4 жыл бұрын
Jean-Claude Fontaine effectivement une coque alu demande une vigilance particulière ⛵️😉
@jeromebouhier42842 жыл бұрын
Le bateau est bien...le plafond du carré en blanc sa fait hôpital..il y a trop de blanc.........
2 жыл бұрын
Salut 👋 Oui le bateau est bien optimisé il va encore progresser. Le blanc apporte de la luminosité c’est peut-être moins chaleureux. Bon ça reste un détail très facile à corriger 👋😁⛵️
@onclefly84503 жыл бұрын
Salut Patrick et Catherine, effectivement beau bateau 👍 kzfaq.info/get/bejne/nJOVn7tm36yaZp8.html Le catamaran c'est plus confortable 👍 Pas pouvoir dormir derrière 👎 Construction kzfaq.info/get/bejne/Z9B-pZycrqvYaZc.html
@genevievetimoteo43603 жыл бұрын
Mauvaise sonorisation dommage surtout pour les explications
3 жыл бұрын
Oui c’est vrai nous avons filmé juste avec la GoPro sans matériel pro, ce que nous ne sommes pas. J’ai trouvé utile de partager notre visite qui n’était absolument pas programmée Cela reste assez audible, même si il y a des bruits parasites. ✋😉
@mrmincraft77174 жыл бұрын
sail drive egal depose du moteur et remplcement du joint tout les 8 ans 1000e minimum
4 жыл бұрын
mr mincraft oui toujours de l’entretien sur un sail. Perso je préfère la simplicité de la ligne d’arbre.
@scifredelys87844 жыл бұрын
Antécume Patrick Naubron oui mais la sail drive tu gagnes de la place dans le carré car tu peux reculer le moteur !! Pas de problème de joint spi qui 😡ni de vibration en cas de mauvais alignement.
@mrmincraft77174 жыл бұрын
bonjour le sail est surtout avantageux pour le fabriquant de bateau bonne journee
@scifredelys87844 жыл бұрын
mr mincraft ça c’est la théorie du complot.....
@mrmincraft77174 жыл бұрын
euh je vois pas de complot la dedans c est toujours un question d ecomomie a la frabriquation pas de tube d etambot ni alignement donc plus facile