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Ce RM 11.25 construit en 1991, est une version dériveur intégral a dérives latérales, bi-safran avec semelle d'échouage. Cette conception et spécificité, voulue par l'architecte Bruno DEVRIESE qui est connu dans le milieu nautique comme un expert en construction et en conception de voiliers, en particulier pour son rôle au sein de Fora Marine, le chantier naval français qui fabrique les voiliers RM. (En tant qu'ingénieur et dirigeant, il a contribué à la renommée de la marque RM Yachts, reconnue pour ses voiliers performants, innovants et construits en contreplaqué époxy), permet une navigation dans des eaux de faible profondeur ( Tirant d'eau 0.70/1.70) et un échouage facile et en toute sécurité.