Vitesli motosiklet nasıl kullanılır? Motosiklet eğitim videosu.

Рет қаралды 26,281

3 ай бұрын

Merhaba bu videoda vitesli motor nasıl sürülür bundan biraz bahsetmek istedim umarım faydalı olmustur daha fazlası için lütfen abone olmayı ve öneride bulunmayı unutmayın.

Пікірлер: 158

@soadloda 2 ай бұрын

Hasret kalmışız gevşek gevşek konuşmayan, her şeye bağırmayan motovloggerlara. Umarım hep bu çizgide ilerlersin.

@canylmaz9691 27 күн бұрын

Bugün motor eğitimimin ilk dersinden çıktım. Mükemmel bir anlatım olmuş. Cidden bir çok insana yardımcı olacaktır. Aynı şekilde örnek vererek göstermen çok yararlı olmuş. Örneğin vites değiştirdiğim anda debriyajı sıkarken gaz verirsem ne olur soruma çok iyi yanıt almış oldum. Fren yaparken debriyaja basmazsak stop edeceğini gösteremen çok faydalı. Çok teşekkürler

@gunduzadal9539 2 ай бұрын

kursa yeni başladım hoca bile senin gösterdiklerini ve söylediklerini göstermedi çok sağol. adım adım sıfırdan başlayanları eğitirsen ve mekanik bilgilerle, neden niçin ilişkisi. ile süper olur

@user-vt3ii4ud7v 2 ай бұрын

Hemen oturdu çünkü anlatan kişide bu bilgiler oturmuş teşekkür ederim çok kaliteli bir anlatım

@M-ii8uu 2 ай бұрын

Abi sen nesin yaaaaaa böyleeeeee ilk dersimi daha yenilerde aldım evet zor bi süreç ama senin verdiğin taktikleri püf noktaları derse girdiğim sırada öğrenseydim şimdi profesyonel olmuştum. Keşkee senden ders alabilsek

@eyuptasc3157 2 ай бұрын

Çok güzel açıklayıcı anlatım, tebrik ederim

@Nisamineea 9 күн бұрын

Büyüyünce motor kullanmak istiyorum bu video çok işime yaradı teşekkürler ❤

@yigitgokdag6857 3 ай бұрын

adam bedava kurs vermiş emegine saglık kardeş

@ffuswin 3 ай бұрын

9:25 9:41 bu vites atarken ki debriyaj bırakmayı açıklaman için teşekkürler her ne kadar motor videoları izlerken dediğin gibi "Şıranks" :D diye bıraktıklarını gözlemlesekde duyması ayrı bir güzel olmuş eline sağlık

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

@samil9213 Ай бұрын

Çok teşekkürler,Allah işinizi rast getirsin 👍🏻

@Mcosskun 2 ай бұрын

Kanka sesin ve anlatımın rahatlattı beni eline sağlık güzel ve açıklayıcı bir video olmuş 👏

@mustafaoguz1993 2 ай бұрын

Böyle detaylı ve düzgün anlattığın için teşekkürler abone oldum

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

🙏

@yigiteren316 2 ай бұрын

Gerçekten çok güzel video olmuş abi hem öğretici hemde motorun olmamasına rağmen izledim ve hiç sıkılmadım senden daha çok video bekliyoruz abi ❤❤

@ademeskicioglu2841 2 ай бұрын

gayet sade bir anlatım olmuş. teşekkür ederim. başarılar dilerim.

@dr.1366 3 ай бұрын

Ustam keşfetimde çıktın gerçekten güzel anlatım olmuş ağzına sağlık devamı gelir umarım

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Eyvallah saolasin devami gelecek

@boraswrath 2 ай бұрын

Ne güzel bir anlatım lan hayran kaldım resmen bildiklerimin üzerine yeniden yazdım

@aytaha6230 Ай бұрын

Ağbi Çok Teşekkürler Acayip İyi Anlattın Baya Bir Şey Öğrendim Bu Video dan sonra 🙂🫡

@AkkoyunSavar 3 ай бұрын

Agzina saglik kral cok ogretici olmus isime yaradi tesekkurler 🎉

@epiktetos4141 3 ай бұрын

Çok güzel sade anlaşılır biçimde anlattığın için teşekkür ederim o kadar video izledim heyecan yapmadan sade sade film tadında güzelce anlatmışsın umarım daha güzel yerlerde görürüz seni abone oldum karşıma çıktığına çok sevindim❤

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Cok saol umarım faydalı olmustur tesekkurler :)

@SezerHANZADE-zm2yy 3 ай бұрын

Dostum videoyu izliyorum bi 5 dakikadır mekan tanıdık geliyo falan sonra bi baktım inegölspor sahası cumartesi pazarı falan ulan dedim burası inegöl 😂😂 hemen abone oldum kardeşime 🙏🏻

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Ahahah saolasin

@serkanozboyar2961 2 ай бұрын

Anlaşılır ve ukelalık içermeyen güzel anlatım için teşekkürler 👍

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

🙏

@kenantasdelen1426 Ай бұрын

çok güzel bir video olmuş... teşekkürler... dillerine sağlık ....

@Baris_Lazopo Ай бұрын

Güzel ve sade anlatım için teşekkürler. Motorsiklet almayı düşünüyorum. Abone oldum. Umarım kanalınız çok hızlı büyür. Emeğinize sağlık.

@YnSMOTOVLOG Ай бұрын

Teşekkürler 🙏

@user-kg9bl9ws8t 3 ай бұрын

Aşırı bilgilendirici olmuş emeğinin karşılığını inşallah alırsın

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Teşekkürler 🙏

@yilmazz0 Ай бұрын

eyvallah süper anlatım harika diksiyon

@olaganustuvarlik 2 ай бұрын

Çok iyi video. Eline, ağzına sağlık

@mertly775 2 ай бұрын

Video gerçekten aşırı yararlı oldu leşje emeğine sağlık

@hidirs249 3 ай бұрын

Kalkışta bende çok yüksek gaz veriyorum kalkamıyodum ara gaz vererek kalkış yapmanın mantığını kavradım teşekkür ederim hayırlısıyla tvs raider 125 alıcam bu güzel bilgi için teşekkürler 🙏

@leesin320 28 күн бұрын

Ben aldim şuan izliyorum:)

@hidirs249 28 күн бұрын

@@leesin320 hayırlı olsun ağa biz görevi başaramadık hayırlı sı olsun

@enesuysal9206 2 ай бұрын

Altin elbiseli adama aday olur bu arkadaş ınsallah kendini daha fazla gosterirsen mutlu oluruz

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

Eyvallah dayicim saolasin rahmetlinin yeri ayriydi basimiz saolsun

@mustafagunaydn8066 2 ай бұрын

emeğine sağlık öyle bir motor ile sınava girmiştim ki kavrama noktası saç teli kadar sınavı yapacak görevli bile senin iş zor demişti

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

😂

@Etkile 3 ай бұрын

Abi cok güzel anlastmissin motor almaya gidiyorum inşallah başıma bi hal gelmez

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

inş abi saolasın Allah taksilatını affetsin ahsjsk

@ahmetyasinkayim7730 2 ай бұрын

Mükemmel bir video olmuş tebrikler

@colgateumc 3 ай бұрын

sağ ol bro bir kaç kere sürdüm ama çoğunlukla kaldırırken istop ettiriyordum, nedenini şimdi anladım debriyajı hemen bırakmamak gerekiyormuş

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Evet yeni baslayanlara söylenmiyen bi detay bende ayni sekilde bu yüzden cok hata yapiyordum

@jaxar8297 3 ай бұрын

Güzel anlatmışsın kardeşim abone oldum başarılar dilerim bi iki dk izledim ortam tanıdık geldi meğer inegölmüş ha tamam dedim yamalı yollarından emin oldum 😂

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

😂😂 yeni attiklari asfalti 2 gün sonra kazip yama yapmayinca rahat edemiyolar

@ahmetaydn3949 3 ай бұрын

Çok yardımcı oldu teşekkürler hocam

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

🙏

@selin9030 14 күн бұрын

Teşekkürler

@ibrahimkarakaslar3075 Ай бұрын

Güzel olmuş sakin sakin konuşuyor

@ayhancan9390 2 ай бұрын

Güzel video olmuş eline sağlık

@10uralp 3 ай бұрын

güzel anlatım olmuş

@mehmetcappar3939 3 ай бұрын

Harikasın

@orhankandemir7059 2 ай бұрын

Kardeşim senin yerin nerede uygulamalı bana öğretirmisin anlatımına bayıldım sıkılmadan dinledim helal olsun sana kardeşim

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

Malesef pek vaktim olmuyor eğitmen değilim yeni başlıyanlar icin bir video cektim sadece

@orhankandemir7059 2 ай бұрын

@@YnSMOTOVLOG anlatım çok teşekkür ederim hiç motora binmeyen biri olarak öğrendim sanki

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

🙏

@Gogers683 3 ай бұрын

Cok iyi video

@rosipubg1111 Ай бұрын

Eyw kral

@erenyigido2469 2 ай бұрын

Adamsın👏👏👏

@admsr0619 3 ай бұрын

Adamsın 👍👌

@user-ss7cd3il8o 2 ай бұрын

0:54 😊

@bahadr7137 3 ай бұрын

devamı gelsin hocam

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Gelicek

@eminkaratas2632 3 ай бұрын

Rc390 2017 modeli çok hoş ya. Şimdiki 2023 modelleri çok kötü duruyor bunun yanında

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Gercekten öyle duke modelleri tasarım olarak cok iyi fakat rc gün geçtikçe daha kötüye gidiyor

@user-bj6rz9yd4h 3 ай бұрын

Merhabalar vites nasıl atılır nasıl düşürülür detaylı video yapabilirmisiniz?

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Merhaba yakında gelicek takipte kalalım

@greatest434 3 ай бұрын

Knk dediğin gibi 50 60 km üstü hızdayken fren yapma videosunu da atarsan sevinirim teşekkürler

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Yakinda gelicek

@ortakkanal6910 2 ай бұрын

Debriyaja basmadan frene basabilir. Ani fren yapması gerekirken debriyaji mi dusunecek ? Önce fren ile kontrol ardından debriyaj daha iyi

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

Cok dusuk hizlarda 20 30 km gibi direk basilmasi lazim yoksa krank ve sanzimana asiri yuk biner daha yuksek hizlarda debriyaji durmaya yakin cekmek biraz daha iyi olur ama devasa bir fark yaratmaz

@kayracelikk0 2 ай бұрын

Abi ben seni çok sevdim nekadar güzel anlatıyorsun çok teşekkür ederim

@YukselInan-uv3hm 2 ай бұрын

aga bende bursada yım kursa yazıldım birlikte pratik yapabilir miyiz? şuanlık scotterım var . A ehliyet alacağım

@burcuburcu635 2 ай бұрын

vites küçültme ve freni daha detaylı çekermisin mesela 5. viteste gidiyoruz debriyaja bastık ani fren gerekti vites küçültmeden debriyaj artı fren mi olacak yoksa debriyajsızmı basacagız frene o zaman tekerler kitlemezmi dediniz ya 60 70 kmde debriyaja basmayın uzamasın mesafe o yüzden sordum motorumu yeni aldımda 2. vitese kadar yükseltmeye hakimim ama vites küçültme ve fren konusunda eksiklerim var

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

Vites degistirme ile alakalı bir video yakında gelicek. 5. Vitesle giderken debriyaj cekersek herhangi bir sorun yok istedigin gibi fren yapabilirsin. Ama debriyaj cekili degilse hizla orantili olarak vites de dusurmek lazim yoksa motor yine stop eder. Ornegin 5. Viteste 20 30km gibi hizlara dusersen, cunku devir cok dusuk kalır veya dusuk hizlarda kaldigi icin motorun gucu yeniden yürümeye yetmez. Debriyaj cekmenin yavaslamaya devasa bir etkisi yok etkisi cok dusuk.cunku butun yuk zaten on tekere gecicek arkada tutus neredeyse yok gibi

@meralozcelik4776 3 ай бұрын

Bende suan yeni motor alcagim cbr r125 ile baslamayi dusunuyorum daha once hic motor kullanmadim sizce 125likle baslamak mantikli olurmu bide frene basmadan once debriyaja mi basmamiz lzm

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

125 likle baslanabilir ama super sport bi motordansa scoiter tarzi bisey tavsiye ederim ilk baslangic icin frene basarken sadece cok dusuk hizlarda debriyaja basmak lazim yuksek hizlarda debriyaji cekmek durma mesafesinin uzamasina neden olur.

@cbrrr-gv3jt 3 ай бұрын

Abi yokuşta motor kaldırma videosu çekermisin

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Yakında gelicek

@asmnesil8507 Ай бұрын

Emeğinize sağlık 60 70 km hızlarda aniden durmamız gerektiğinde nasıl durucaz, iki frene birden mi basicaz

@YnSMOTOVLOG Ай бұрын

Tesekkurler evet detayli anlatim icin kanalimda fren videosuna bakabilirsin

@mehmetcappar3939 3 ай бұрын

Benim favorim tek sensin

@user-ss7cd3il8o 2 ай бұрын

3:19

@Analog-Adam 3 ай бұрын

Arka frene basarken on frene kullanır gibi önce debriyaja sonra frene basmana gerek yok degilmi dostum onda debriyaj kullanmıyoruz degilmi ?

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Düsük hızlarda yine debriyaja basmak lazim 20 30 km hizin altinda tek basina ön freni kullanmak dengesiz olur ikisini birlikte kullanmak daha iyi frenlemeyle alakalı detaylı video yakında gelicek

@enesuysal9206 2 ай бұрын

Vay dayim

@ahmetanaokulu8733 25 күн бұрын

50 km hızla giderken debriyaja basmadan frenleme yapmak istersek direk frene mi basacağız.teşekkürler.çünkü siz 25 ile giderken debriyaja basıp aynı zamanda frene basın dediniz.50 ile giderken nasıl yapacagız.

@YnSMOTOVLOG 25 күн бұрын

Evet cok dusuk hizlarda 30 km hizin altinda debriyajida cekmek lazim cunku tekerlekle motor blogu baglantisini kesmezsek frenle motor blogunu da durdurmus oluruz. Cok sert bir frenleme yapicaksak devire gore vites de kucultmemiz lazim

@yakupdemir7464 Ай бұрын

Hocam mesela vites düşünce ara gaz verererek düşümek gerekiyor ya onu yapmassak bir zararı olur mu acaba

@YnSMOTOVLOG Ай бұрын

Yani alt devirlerde cok bir zararı yok örneğin 3. Vites 5 bin devirde giderken 2 ye dusurursen şanzımana cok bi yük binmez pek bi zararı olmaz. Fakat 8 9 bin devirdeyken düşürürsen (devir aralığı motosikletten motosiklete değişir) debriyajı da aniden sert bir şekilde birakırsan şanzımana fazla yük bindirir arka tekerlek kilitleyebilir hem dengeni bozar. Hemde şanziman zincir dislinin ömrünu kisaltir. Aragaz olayına alisana kadar vites küçülttükten sonra debriyaji biraz daha yavas bi sekilde kontrollu olarak bırakırsan pek bi sorun olsuturmaz. Vites degisimi videosunda detaylı olarak anlatırım tekrar.

@yakupdemir7464 Ай бұрын

Adamsın kral eyw

@EfdalOz Ай бұрын

Doğru frenleme nasıl oluyor arka fren ve ön aynı anda mı ?

@YnSMOTOVLOG Ай бұрын

Acil durumlarda fırsat varken ön freni sıkmak daha iyi olur arka frenin zaten devasa bir etkisi yok

@furkanguler7133 3 ай бұрын

Belli bir hiza ulasmadan vites yukseltmen motora zarar vermiyor mu hocam?

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Evet cok düşük devirde vites atmak krank a aşırı yük bindirir. Zarar verir. Motordan motora vites araliklari degisir. Zaten zamanla surmeye basladiktan sonra alisirsiniz

@bura3741 Ай бұрын

Suzuki gsxr125 mi yamaha yzf125 mi alinir sence reis?

@YnSMOTOVLOG Ай бұрын

Yani ikisede güzel makinacar fakat yedek parça fiyatları cok yuksek ozellikle r125 in bunlarin yerine cbr 125 öneririm parcasi ucuz blogu sağlamdir. Zaten emin ol 5 10 bin km sonra satıp yüksek ccye gecmek istiyeceksin

@bura3741 Ай бұрын

@@YnSMOTOVLOG tesekkur ederim fikrin icin

@TugbaKkkkya1-kv2fn 2 ай бұрын

Dönüşlerde debriyaj tam hafif gaz vermeli miyiz nasıl dönüyoruz b

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

10 15 km hızın üzerinde iken ekstra birsey yapmaya gerek yok normal duz yolda giderken debriyaj gaz iliskisi nasilsa ayni sekilde cok yavassaniz yarim debriyaj hafif ara gaz donusu cok kolaylastirir

@antoniocleo3491 3 ай бұрын

Merhabalar ben benelli 125s kullanıyorum debriyajı hafif hafif bıraktığımı çok az ilerliyor motor sonra stop ediyor debriyaj ayarını rolanti ayarını nasıl yapabilirim

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Benelli 125 s enjeksiyonlu bi motosiklet rölanti ayarı yapmak icin ecu ya mudahele etmek lazim gereksiz ve pahali olur. Debriyaj ayari icin kanalimda debriyaj degisimi videosu var o videoya bakabilirsin.

@antoniocleo3491 3 ай бұрын

@@YnSMOTOVLOG peki sağolun

@semaaa9078 2 ай бұрын

Abi mesela 2. Viteste aniden durmak zorunda kaldık vitesi 1e düşürüp kalkış mı yapıyoruz yoksa 2. Vitestede kalkış yapabilir miyiz

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

2. Viteste de kalkış yapılabilir fakat 1. Vitese göre kaldırmak daha zor olur ilk basta alısma asamasindayken 1 e alip kaldirsan daha rahat kaldırirsin.

@semaaa9078 2 ай бұрын

@@YnSMOTOVLOG teşekkürler 🙏🏼

@furkanguney7018 2 ай бұрын

Kuryeyim hep scooter kullandım a2 ehliyetim var nk250 almaya çok heveslendim kullanmayı bilmiyorum ama çevremdeki herkes önce çöp bi vitesli al onla öğren vur kır at motoru diyo sizler nasıl yaptınız fikir verir misiniz ağa

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

Cok dogru soylemisler cunku ilk baslarda ister istemez motoru devireceksin yanlis vites atacaksin vs vs nk 250 dedigin motorun göstergesi 25 küsür bin lira. Yanlis birsey yaptiginda üzmiyecek bi motor alsan daha iyi olur.

@EmirOzdogan-bb1id 2 ай бұрын

Abi sol ayağımız vitesin neresinde duruyor

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

S3yir esnasinda Vites pedaliyla sol tasamagin arasında

@Yiwido 3 ай бұрын

Bu dediğin eski motorlardada geçerlimi kurs motoru yarım debriyajda kendi kendine gitmiyo boyle

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Evet gecerli rölantisi cok dusuk olabilir yada erken birakiyor olabilirsin

@Yiwido 3 ай бұрын

@@YnSMOTOVLOG 20 yıldır motor süren bı abiye sordum eski motorlarda olmaz dedi arabalardada öyleymiş gaza basmazsan gitmez dedi

@Babaprocr731 4 күн бұрын

Vites değiştirirken gazı kompile kesmelimiyiz

@YnSMOTOVLOG 4 күн бұрын

Debriyaj ve şanzıman için en sağlıklısı gazı kapatmak. Ve daha kontrollu bir vites degisimi olur.

@GOHST-tl7zq Ай бұрын

Sence vitesli motora 390 rc ile başlanırmı?

@YnSMOTOVLOG Ай бұрын

Bence baslanmaz hocam daha dusuk cc bisey daha mantikli olur max 250cc

@U.uumut. 3 ай бұрын

Yarım depriyajda baskı balata yiyormu yine araba mantiği gibi mi değil mi ?

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Evet arabayla ayni mantik araba kadar ağır olmadigi icin debriyaja zarar vermiyor pek

@elemenk8954 2 ай бұрын

Şimdi normal de 1. Vites ile 2. Vites arasında N(Boşa alma yok mu?) Örnek veriyorum normal yolda sürerken 1. Vites’ten 2. Vitese atacağım ama ortada ki N’yi nasıl şey yapacağız(Kusura bakma cahilce olabilir ama sıfır tecrübem var)

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

Evet 1. Vitesle 2. Vites arasında bos var fakat bos tam arada kalıyor 2.3.4.5.6. Vitesler sıralı bir sekilde gecer. Yani her yukarı cektiginizde sirali bir sekilde devam eder. 1. Viteste ise videoda söyledigim gibi yarim cektiginizde bosa tam cektiginizde 2 ye gecer cok basit takilacak bir olay degil bir kac kere deneseniz mantigini kavrarsiniz. Takilacak bir konu degil alismaniz max 5 dk sürer

@elemenk8954 2 ай бұрын

@@YnSMOTOVLOG dostum selam umarım cevap verirsen ben şimdi bir kask aldım aldığım kaskta nefes alıp verirken baya zorlanıyorum ilk defa takıyorum bu normal mi? Yoksa sende de bu problem hiç yaşandı mı ilk aldığında

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

Bedeni kontrol et ufak olabilir. Internetten beden tablosunu bulabilirsin. Kullandikça pedler yüzünün seklini alir biraz daha rahatlar

@wooodamn Күн бұрын

Abi bi vloger da gordum debriyajsiz gaz acmak zararlimkdir cunku o aciyodu

@YnSMOTOVLOG Күн бұрын

Yani tam anlamadım motor bostayken se evet uzun vadede az da olsa krank için zararlı

@wooodamn Күн бұрын

@@YnSMOTOVLOG yok abi 4. Vites te mt07 gaz aciyo debriyaj kullanmadan

@YnSMOTOVLOG Күн бұрын

Kalkıştan sonra vites atmıyacaksan debriyaja gerek yok olması gereken bu

@kafirecihad3580 2 ай бұрын

rs200 le başlanır mı

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

Başlanır cihad bile yaparsin Allahin izniype

@azraeylulss 2 ай бұрын

Abi yardım et ya annemleri motor almaya nasıl ikna ederim

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

Edemessin malesef tecrübeyle sabit :)

@eminedilekci2472 3 ай бұрын

Frene basıyorum diyorsun da ön mü arka mı görünmüyor

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Ikiside olur hic farketmez ama kuru asfaltta ikisini beraber kullanmak her zaman daha iyidir. Frenlemeyle alakalı bir video yakında gelicek

@TwoWheelsx 3 ай бұрын

boşver vitesi ktm bu motor bize gazlama çek :D

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Dıger videolarda var devamı da gelecek :)

@TwoWheelsx 3 ай бұрын

@@YnSMOTOVLOG bende rc390 düşünüyom ona göre ondan bakıyom nasıl birsey diye

@fahrettintosun9878 2 ай бұрын

9:40 eğer çok oyalanmadıysa dedin ya abi ne demek istedin hiç anlamadım ne oyalanmadıysa

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

Yani vites atmak icin geç kalmadiysak hızımız cok dusmeduyse anlaminda ornegin 2. Vitese 10 kmh hiza dustukten sonra atarsam motor cok dusuk devirde kaldigi icin vuruntulu calisir. Motorun gucu 2. Viteste 10kmh hiz icin dusuk kalir

@hayirdirhafiz4414 3 ай бұрын

yeni başlayacak arkadaşlara baya faydası dokunur bu videonun özellikle de çevresinde motosiklet süren hiç kimse yoksa ki bende aynı sıkıntıyı yaşamıştım vitesin nasıl bir şeye benzediğini göstermişsin mesela yalnızca vites düşürme konusuna çok girmemişsin ki zaten bence o ayrı bir video olmalı çünkü vites düşürürken motosikletin her pedalını her manetini kulanıyoruz doğru vites küçültmeyi bir de yeni başlayanlar için basit bir metot gösterebilirsin

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Evet tek videoda cok karmasik ve gereksiz uzun olurdu. Zamanla vites fren kontra vb videolar paylasacagim umarım faydali olur.

@erkanbildik Ай бұрын

Bende çok istiyorum şu motoru öğrenmeyi ama şanssızım oturduğum bölgede motor süren yok sırf bu yüzden motosiklet alamıyorum 👈😢

@YnSMOTOVLOG Ай бұрын

Kurslara basvurabilirsin daha saglikli bir egitim olur

@erkanbildik Ай бұрын

@@YnSMOTOVLOG haklısın B sınıf ehliyetim var yazılı sınav oluyormu yoksa eğitim dersimi veriliyor 🙏

@YnSMOTOVLOG Ай бұрын

Yazili yok direk surus egitimi ve direksiyon sınavı

@erkanbildik Ай бұрын

@@YnSMOTOVLOG teşekkürler kardeşim çok sağol🙏

@basarcazolm 3 ай бұрын

Debriyaj a basmadan nasi gidiyo o motor ya

@YnSMOTOVLOG 3 ай бұрын

Gider ya nie gitmesin :)

@tayfunadbes9482 2 ай бұрын

giderken debriyaja basmana gerek yokki dururken yada yavaşlarken debriyaja basarsın ve motoru çalıştırırken giderkende debriyaj kullanabilirsin yarım debriyaj gidebilirsin tamamen tercih meselesi arkadaş sadece gaz ayarıyla gidiyor zaten olması gerekende o

@ibrahimkarakaslar3075 Ай бұрын

Otomatik daha kolay

@eminneelys4553 2 ай бұрын

11:20 debriaji niye yavas birakiyoruz burada. Sadece kalkışlarda yavas sonraları bi anda birakmiyor muyduk

@YnSMOTOVLOG 2 ай бұрын

Bir anda birakmak sart degil orada sadece debriyaj ayari yapmaniza dikkat etmenize gerek yok anlaminda soylemistim onu belirtmeyi unutmusum. Yavas da hizli da biraksan gaz vermedigin surece sorun olmaz

@eminneelys4553 2 ай бұрын

@@YnSMOTOVLOGyeni başlayanlar için debriaji hızlı bırakmak daha kolay hoca bana vites attıktan sonra yavaş bırak dedi ben hızlı bıraktım hep istemsizce sorun olmadı. Hatta KZfaq videolarında gördüm vites küçültürken Aragaz verin hafif diyordu ben Aragaz vermeyip direkt bıraktım gene sorun olmadı