Vega kalahkan KLX ditanjakan trabas. Bukan hanya motor, skil juga harus mempuni.
Пікірлер: 1 500
@tiktok-oz4cq4 жыл бұрын
gue pernah Di ajak temen ikutan adventur malu minder karna teme2 motornya kren2 karna blom pernah ikutan. pas nonton video ni naluri adventur gue melonjak drastis
@Rafael-ww7vv5 жыл бұрын
Banyak yg komen biasa jln begini smbil bwa ubi,jagung,rumput,atau bawa muatan apa aja sekarung atau dua karung..justru itu bosku yg buat lancar jaya..ada beban..salam dr pedalaman kalimantan..
@harkanarifin17716 жыл бұрын
Hehe kalo orang kota lewat jalan kaya gitu kayanya udah menantang ya? padahal bagi saya orang desa jalan kaya gitu makanan sehari hari. Apalagi dulu pas smp di sumatra jalan tanah kuning kalo abis ujan itu licin banget saya sering lewat jalan gituan pake supra 100 😂 Belum lagi kalo ke kebun sawit lewat jalan bebatuan, lumpur, banjir
@VixieCoco6 жыл бұрын
Harkan Arifin samaaa baaaang 😂
@evansetiawan37446 жыл бұрын
Betul itu saya orang sukabumi jalan tnjakan lbih dari itu tapi biasa aja padahal motor saya cma supra x...
@veneerate2476 жыл бұрын
i feel you bro, masuk kebon karet/sawit pake motor beat haha
@harkanarifin17716 жыл бұрын
Orang desa kaya kita lewat jalan gituan mungkin lempeng aja yak 😂. Kalo di tempat syaa tanah kuning lain lagi bro. jadi tanahnya itu nempel di ban kadang ban sampe macet karna tanahnya numpuk di slebor depan ama di swingarm 😂
@VixieCoco6 жыл бұрын
Harkan Arifin terus kita harus berhenti dlu sambil cari senjata kayu buat ngilangin tu tanah 😂
@kimtan9445 жыл бұрын
Tadinya saya pingin beli sepeda KLX, setelah nonton video ini ternyata sepeda Vega lebih baik,dan akhirnya saya putuskan untuk beli odong-odong saja.
@Al-Qurmuti5 жыл бұрын
Gendeng 🤣. Ayo binasakan para crosser se indonesia. Klo di kota petentang petenteng kyk superhero, giliran di lumpur (yg habitatnya sendiri) malah kyk anak TK belajar naik sepeda roda dua 🤣. Crosser mmg payaaahh 👎
@HuriBento5 жыл бұрын
Naik odong2.yg penting ngacir mas
@satriapradana1555 жыл бұрын
Saya bukan anak motor dan gk ngerti soal motor, tapi saya bisa ngejelasin soal knp KLX susah nanjaknya dibanding vega.. Karna KLX itu berat dan tinggi tongkrongan nya, dan sebaliknya vega itu ringan dan pendek, liat kan td pas vega nanjak tuh rider nya pake bantuan kaki sedikit? Beda cerita klo dibikin sama ukuran dua2nya :), ini bukan karna vega lebih bagus drpd KLX. Ini saya cm analisa logika dr tampilan visual aja lho, saya gk ngerti motor juga. Tp itu kliatan bgt kok.
@mochalwan75195 жыл бұрын
Motor sih gak jadi perhitungan cui . Tapi driver nya kurang ahli . Yang awalnya anak cross tangtang tengteng dijalan umum . Pas di lumpur minta ampun . . . Jadi drivernya aja . Yang pake pega berarti jalan kyk ginian udah jadi makan transfortasi sehari" 👍👍👍
@hilalarizal46124 жыл бұрын
@@satriapradana155 padahal KLX kan memang dirancang untuk jalan yg berlumpur kok malah alasan berat lah tinggi lah, kan memang rancangannya seperti itu bukan???
@orang_pelosok5 жыл бұрын
Pak lek saya diladang motornya merk Lipan buatan cina, sudah 13 tahun dibuat jalan beginian,bonceng rumput dan Bu lek saya ikut naik juga.....nanjak turun Gunung tanah berlumpur udah makan sehari hari....gak perlu motor mahal2 seperti buatan Jepang yg Menang gaya doank...
@INDONEANDERTHALSIA6 жыл бұрын
well,bagi yang punya mindset motor gede2 cc besar itu keren dan tangguh,catat ini : SIZE DOES NOT MATTER
@taufiqnugraha77815 жыл бұрын
setuju gan..
@bimobudiono2 жыл бұрын
Hahahahaha
@bayyx-1145 жыл бұрын
Permukaan tanah berlumpur atau lunak, bukan aspal, kurangi tekanan ban biar lebih gigit ke tanah, rpm gede lebih berpotensi selip
@bennirinaldi89375 жыл бұрын
Bener, trik nya trekanan ban di kurangi
@Al-Qurmuti5 жыл бұрын
Bener, tekanan ban dikurangi, pinternya ditambahin 🤣
@ariefbudiatma59385 жыл бұрын
Alah Bapak gue naik vega sambil bawa ubi sekarung lewat jalan ginian tiap hari, hha diketawain bocah kampung tu..
@thininovita29524 жыл бұрын
Betul
@biando54115 жыл бұрын
Perbedaannya trabas di tanjakan antara trail dan motor bebek itu antara pijakan sama beban kendaraan saja memang trail cc nya lebih besar, tapi mtr bebek lebih mudah dikuasai di medan sprti itu krna pas slip dan mau jatoh kaki mrka sampai ke tanah utk bantu nahan, kalo bawa trail kaki itu jauh utk nahaan jdi pada saat terjadi slip mau di bantu dgn kaki, kaki nya nda sampai dan pada akhirnya mtr nya miring di tambah lagi kondisi trail tinggi terus pengendaranya sudah capek nda ada kekuatan lagi utk nahan beban mtr trail itu, memang sama" capek antara kedua pengendara itu, tapi yg harus di ingat lagi kalo mtr bebek masih lebih ringan di bandingkan trail jdi pengendara mtr bebek itu masih sanggup utk nahan beban mtrnya dan juga krna mtrnya rendah jadi kaki bisa utk bantu nahan makanya mtr nya nda sampai rebah. Meskipun mtr trail tapi jgn juga di anggap krna mtr sprti itu terus semua medan bisa dia lalui. Pikir enak kah bawa trail kalo lewati medan sprti itu, coba di suruh tukar pengendara vega itu sama si pengendara trail. Aq yakin pasti lebih parah si pengendara vega itu kalo dia yg kendarai mtr trail. Dan memang skill juga perlu bagi masing" pengendara tersebut itu sangat di butuhkan pada saat mengendarai. #Catatan Kalo nda pernah bawa trail atau ikut trabas nda usah banyak koment, sok tau tapi nda tau. Dasar nitizen mahluk yg paling sempurna. Wkwkwk
Tergantung orgnya aja, mau beli trail atau beli vega. Yg pntg dia bisa beli
@kakeksugiono88975 жыл бұрын
kesimpulannya klo blum punya skill jngn sok2an ke trabas, terserah mau pke motor apa,
@jecky78175 жыл бұрын
Kesimpulanya: skill ente masih noob..
@tkhairula66486 жыл бұрын
ah. makanan sehari hariku itu. di kebun pinang di aceh. dari becak motor supra, tmbah ban botak tak ada rem pulak. beruntunglah tinngal di hutan. skil kita pun orang desa lebih mantap kloe menurut saya
@SamsulArifin-hu2os4 жыл бұрын
menurut pengalaman gw jalan kayak gini jangan sampai turun gigi,,,kalo bisa dari bawah rpm tinggi dan semakin naik semakin dikecilin rpm nya,,,dan ikutin alur ban yg udah ada (sebisa mungkin),,jangan maksa bikin jalur sendiri karena itu licin banget apalagi model tanah glepung..
@vegaplat_r77136 жыл бұрын
Selalu ada cerita dibalik mesin yamaha.
@abdurroy93156 жыл бұрын
Vega Plat_R KLX Kawasaki bro
@thileechanelthilee63345 жыл бұрын
mesin terindah sedunia
@Masahmad21quotes5 жыл бұрын
@@abdurroy9315 vega kan yamaha
@ediide24885 жыл бұрын
Vega Plat_R bener mas......gak usah pakek KLX atau CRF...saya sering cari rumput dengan teman...saya pakek absolute revo, dia pakek yamaha cripton....medan dan tanjakan segini ya kecil..
@tonysaputra23565 жыл бұрын
@@ediide2488 Si Vega mesin jupiter 2009,, mantap kyk punya gue..😁😍😍😍
@tuva47105 жыл бұрын
saya juga pemakai vega 2004 sampe sekarang masih sehat walafiat...
@firmanharwanto35506 жыл бұрын
Vega memang cocok untuk lintasan over road maupun road race ... Untuk KLX mending di gotong aja rame" bergantian wkwk
@wewesese13674 жыл бұрын
Pengen punya KLX mahal ya
@roficktrail68932 жыл бұрын
Vega emang ccok di lumpur😅
@syafarudinalip25602 жыл бұрын
Tehnik,ban ,ger,tenaga motor,dulu sy biasa melansir buah di lahan sawit mengunakan motor KTM mirip supra standar,bawak beban berat lau sekali tumbang susah mau dirikn lgi tu motor muatan harus di bongkar separuh kecuali ada kawan lewat tpi trek datar cmn tanah campuran gambut salam dri kalimantan barat kota pontianak kabupaten kubu raya
@bennirinaldi89375 жыл бұрын
Sering di pake di kebun2 itu si vega. Lumayan tangguh
@megalamega89565 жыл бұрын
Ada baiknya datang bawa semen. Ajak warga perbaiki jalanya. Kalau gini malah tambah hancur. Di jalan raya bawa motornya kaya dikejar setan. Ayo diperbaiki jalanya, lebih banyak manfaatnya!.
@brajacom7104 жыл бұрын
Apa sihhh
@samsulhuda52723 жыл бұрын
Sbr bro perbaikàn ma urusan pemerimtah
@gumilarwahyu11276 жыл бұрын
Bukan meremahkan bikernya..tapi di tempat mbah ane..di wadaslintang wonosobo..jalanan kaya gn dah biasa bagi penduduknya..pake.motor green bawa box bambu buat naruh rumput buat sapi atasnya masih d taruh kayu bakar..lancar jaya...ehhehe
@VixieCoco6 жыл бұрын
gumilar wahyu mamtaaap 😁
@VixieCoco6 жыл бұрын
Pada bae kronang gon nyg kang 😀
@gumilarwahyu11276 жыл бұрын
Jenengan pundi toh mas'e?
@VixieCoco6 жыл бұрын
Kolu mriki mawon mas, cedak kaleh njenengan
@cakdidik60356 жыл бұрын
pada broo... aku nganggo grand isih gawa gabah sak kresek, ya kira2 35 kg lah... oke oke wae,, nak aku ban e tak gembesi sitik..
@RangTanjuang892 жыл бұрын
Kalau KLX atau CC besarlah umumnya pasti susah tanjakan apalagi lumpur, karna tarikan nya kuat, gir belakang besar, jadi putarannya kencang, enak pakai mesin motor bebek pas tanjakan pelan tpi pasti, itu pengalaman saya, medannya lumpur pun tak mudah terbenam .... Salam lumpur salam satu jalur dari sumbar 🤝👍
@mr.gorilla13335 жыл бұрын
Hahaha bukan motor yg di pertanyakan..tapi skill si pembawa motor..
@massbroo71975 жыл бұрын
Betol itu😂
@anisakurniawan17555 жыл бұрын
Bener
@anggayusup90084 жыл бұрын
motor dan pengendara harus mumpuni bro
@kucinggarongsapi9724 жыл бұрын
Motor bebek jelas enak karena rendah kaki napak sempurna. Belum tentu bisa pake KLX .
@marmar74474 жыл бұрын
@@kucinggarongsapi972 tapi motor bebek perfomanya kalah jauh di banding KLX, itu semua tergantung skil orang yg bawa kendaraannya sendiri
@ibnubudiradhika79563 жыл бұрын
Hari2 saya tiap 2 minggu sekali jln kyk gini.. Licin lgi.. Jln belah2,, 6 jm.. Naik vega bini aman... Ringan.. Naik.. Crf ku... Cpt.. Tpi sampai rmh da ja yg rusak.. Kuputuskan skrg.. Vega bini ku... Pol..semoga jln kalteng ikut bgus... Jln utama
@ediide24885 жыл бұрын
Aduuuuhhh....jalan kayak begitu pakek absolute revo gigi 1 juga ngacir...sambil bawa rumput 1 gulungan besar lagi..buat makan Sapi... Kadang saya geli liatnya...badan kecil naik Trail..seperti KLX dan CRF...KEGEDEAN MOTOR... Kaya liat TUPAI MENCLOK DI BUAHNANGKA... Wkwkwkwk...klw di jalan aspal gayanya selangit...kayak orang paling keren se Indonesia...
@fatihalghani27425 жыл бұрын
Wwkkk lewat sama tukang cari rumput mah ya..yg penting gaya tp lucu klx gbsa naik tanjakan
@Al-Qurmuti5 жыл бұрын
Komen mu gila bro. Nancep di kepala crosser sejagad 🤣👍
@MultiZigas5 жыл бұрын
tul bro. gaya aj yg di besarin
@m.saljufikri23735 жыл бұрын
Bner bang
@antonsobirin9765 жыл бұрын
Betul itu...saya prhatikn klo dijln raya, yg make KLX gayany waw...gak semuany sih...tpi bnyk...
@ogenmangprang25055 жыл бұрын
Sebagai orang kampung sya sudah terbiasa jln begini,apalagi pas hujan,lumpur sedengkul smpe motor ngegantung d lumpur sudah makanan sehari hari tuh di taun 2000an k bawah,,sambil bawa gula aren,pisang,padi...knp motor bebek enak d bawa jln begini apalagi klo yg g pake kopling tinggal gass,,klo pake kopling pasti slip krn saat ngegas ngelepasin kopling hentakan akselerasi ban jd slip,,tapi klo sudah tau tekniknya pasti bablas cuma tanjakan segitu mh
@aliefnoer60616 жыл бұрын
Yg bilang mesin vega bandel itu sok tau, saya pernah nge trail, saya sm temen2 susah payah malah di selip emak" pake honda kharisma sambil senyum.
@pngbagianetan12962 жыл бұрын
Viz r juga ganass vega jga
@hilmanfelanihmr20552 жыл бұрын
Mau Honda mau Yamaha yg penting gimana ngerawat mesinnya sama modif mesinya,situ jangan jelek jelekin produk ini medsos bahaya lu
@frederiksenchannel49104 жыл бұрын
1:03 tuh like aja
@channeletam18046 жыл бұрын
harus'nya ban blakang di kempesin dikit , agar cengkraman'nya lebih kuat , soalnya itu trak klewat licin banget .
@surockboyobergetar6 жыл бұрын
Itu pasti orang desa sana jadi nggak membutuhkan skil tinggi tapi kebiasaan aja lewat sana ibaratnya tau medan. Kalau pendatang walaupun skill tinggi masih perlu penyesuaian dulu
@kopipait36126 жыл бұрын
Medan tanjakan licin jangan pakai ban tahu, gunakan ban halus biasa modif pasang rantai, itu ilmu orang kebun sehari hari 👍😂👌
motoCross jadul teman sya.. kroser bdg th."70an jd legenda "Popo Hartopo".. juara Asia merajai nuswantara.. diatas tunggangan nya Suzuki TM..
@deviskhatulistiwa01216 жыл бұрын
3:26 Jok motor lepas anjay ngakakkk...😂
@pemburu_horegh2 жыл бұрын
Hahaha🤣😃
@tentaralangit22994 жыл бұрын
ingat dlu masih di kampung dari SMP sampai SMA, hari2 lewat jalan gini. pakai motor Astrea grand.. apalagi ke kebun ngangkut kopi hasil kebun..
@maman22526 жыл бұрын
Trbukti motor bukan jaminan tapi driver yg handal mampu mengalahkan mesin mahal
@roykimochi6616 жыл бұрын
Patria Asri utama azeeeek
@01_achmadfaisalarganata246 жыл бұрын
rider
@taufiqnugraha77815 жыл бұрын
setuju gan..
@DogeRider9855 жыл бұрын
"Pengemudi sejati bukan d lihat dari kendaraannya, melainkan pengemudi itu sendiri" Dejavuuu~~~
@dydodharmawanchanel12395 жыл бұрын
Saya kalo nemuin kaya gini pengen sekali ganti mesin sama yang 100cc, tenaga besar ga berguna kalo dah nemuin medan gini
@bagussetia58595 жыл бұрын
Kayak gituan mah rute klasik sy saat sd-smp naik suzuki trs bawa keranjang full sawit kanan kiri tengah keluar dari kebun di pedalaman sumatera utara
@alimahmudin4186 жыл бұрын
Vega r, emang bebek super.. Joss gandoss.. Vega sy juga pernah permalukan Vixion dan CB150R.. Dikala itu waktu panen padi Vega sy bisa bawa 4karung padi.. sedangkan si Vixion dan CB150R. Cuman bisa bawa dua karng aja.. hahhaa 😂😂😂,
@VixieCoco6 жыл бұрын
Ali Mahmudin selamaat anda dapat lebih banyaaak upaaah 😁
@imronrosadi97046 жыл бұрын
Ngakak
@ilhamdwi18896 жыл бұрын
banyak lagi tosa bos 😂
@VixieCoco6 жыл бұрын
Ilham Dwi IOF 3x3 hahaha... Odong odong tossa 😂
@alimahmudin4186 жыл бұрын
Hahhaa tosa emang udah kodratnya di ciptakan buat usung usung.. nah ini dia mungkin cmn tosa yg mampu bikin Vega sy merasakan malu.😂
@supansupan54675 жыл бұрын
Gue suka trabas tapi gak gitu caranya... Berdiri badan kedepan bukan duduk kayak gitu.. Supaya ban depan gak ngangkat..
@teguhkecrut26136 жыл бұрын
pada dasarnya smua itu tergantung joki.a
@wandaione53604 жыл бұрын
Klo di tempat sya pake gerandong mesin stndar..bawa ubi..3 kintal..juga bisa dan naek turun lagi ke bukit.kdang bawa kayu..yg lebih dari dua kintal..bisa cuman ya itu..klo jtoh taruhan nya nyawa.krna ngendalii.n motor nya yh harus bner bner pake tenaga.. Tpi allah selelu melindungi..krna di tempat kami bkerja sperti itu.utk mencari nafkah.utk keluarga
@b.sud.48213 жыл бұрын
yang penting gaya berangkat dari rumah bersama rombongan atau dinaikkan truck walau kadang kala gak bisa apa apa
@bebascoid5 жыл бұрын
Coba suspensinya dibikin empuk aja boss.. plus roda belakang di besarin tp ingat, gear harus di naikin juga. Itu motornya pada kurang beban jadi sering meleset.
@didikjulianto91845 жыл бұрын
1:03 motor vega lewat
@fajarnoorsidiq45924 жыл бұрын
Tq
@whiteboardroom51604 жыл бұрын
Kenali medan, perkuat iman dan perbanyak skill.. Tanjakan kalahnya sama skill bukan sama motor.. Bukti nyatanya sekelas klx yg nyata2 offroad kalah sama motor bebek. Bingung jadinya pilih ngakak atau sedih.😁
@yohanesavedsuwahyahadiyant98485 жыл бұрын
pas Vega lewat.. penontonnya gak ada yang sorak.. udah biasa bagi mereka :D
@IkhsanFixCom4 жыл бұрын
Daerah gunung tempat saya juga, orang aslinya banyakan pada pake jupiter 110 sama Vega R 110, bawa karung batu, bawa kayu pada kuat motornya..
@user-jg3zt4dc2f6 жыл бұрын
Mau pakek motor apapun kalau gk punya teknik ama nyali yg tinggi ya percuma
@d2h7806 жыл бұрын
titiyan putry dewy masak?
@ratimsetiawan81676 жыл бұрын
titiyan putry dewy subscribe chanal saya ya
@didinsafrudin32206 жыл бұрын
titiyan putry dewy ..ohhh bnerrr bgt teteh
@tupareskuat2366 жыл бұрын
titiyan putry dewy
@didinsafrudin32206 жыл бұрын
titiyan putry dewy ..haiiyyy
@chrismawijayanto4155 жыл бұрын
Bukan motornya yg g kuat. Tapi driver nya kurang maksimal. Kekuatan tangan dan kaki nomor 1
@adeilhan86316 жыл бұрын
1 rider , 2 mesin vega itu bandel + klo d bore up tnagany sadis bos ...
@gus_2tu9925 жыл бұрын
Skelas bebek Sadis fiz r nya om
@ALIEMARS124 жыл бұрын
Trail ada skill mengolah torsi dan stang bukan sekedar bergaya .. Para petani desa meski bermodal bebek bodong mampu melewati medan berat dan bermuatan tanpa kendala
@ariefbudiatma59385 жыл бұрын
klo di jlnan umum kadang juga sok2an ngaget2in pengguna jalan lain aja, mbok yg slow, eh ternyata Fashion doang, sok2an tapi cupu, suruh pulang aja
@wewesese13674 жыл бұрын
Hahaha itu yg pemula mas
@raeefril63802 жыл бұрын
Besoknya pak lurah datang bersama warga, gotong royong mengecor tanjakannya, karena pak lurah dapat kabar bahwa kemarin banyak warga yg kesulitan melewati tanjakan itu
@Sonisoni-ot8ex6 жыл бұрын
Apapun motornya... Tegantung jokinya gan...baik motor baru ataupun motor modif.
@Ryu_1972 жыл бұрын
Hobi weekend vs Work Everyday Beda kelas 😎👊🏻
@calvinlaudrensio4156 жыл бұрын
Vega sasisnya enteng, makanya bisa ngacir dan ga tenggelam di tanah, jokinya juga ada skill
@joeawin86672 жыл бұрын
Wah salah loe trail cc nya gede ,harusnya kecil klo tanjakan kyk gitu.. Semua trrgantung skill bro
@sonitomi5 жыл бұрын
itulah beda gaya dan lifestyle... Mas motor vega..joss gandos
@yannn19985 жыл бұрын
tanjakan segitu aja kagak bisa 😂payah kali aku sambil bawa barang bisa lewatin jalan yg lebih dari itu😎
@redyart45685 жыл бұрын
Sy pernah diserempet rombongan KLX dr pulng off-road ...gayanya waktu pulng selangit kyk profesional motor penuh lumpur ternyata kenyataan dilpngan cmn kyk gini....ane make Shogun aja bs tembus gunung, pasir dan batu2an bergerak...
@cuilanseng66255 жыл бұрын
Inimah kalo orang kampung masih bawa ubi 1 karung,,,mereka cuman gaya2an g punya skil dan nyali
@alitek47545 жыл бұрын
Muahahaha 🤣😃🤣😃🤣😃 kalau itu pekerjaan bapak ku mas waktu panen..
@sibungsu_52405 жыл бұрын
Iya koh gue juga bisa pake jupiter z gue bawa kopi 2 karung
@ariari24545 жыл бұрын
Hahahaha
@luqmanf.r.91344 жыл бұрын
Supra x 2005, bawa hasil panen 30kg, cuma modif suspensi ama ban bergerigi biasa, naik turun gunung, mesin standar
@johanbro70085 жыл бұрын
Orang kota Sudah terbiasa dgn jln yang bagus klu ketemu jln yang seperti ini kayaknya udah menantang banget padahal jln seperti ini mainan aku dikampung
@trimeiriyanto37906 жыл бұрын
salut karo penontone.... ora ono sing jajan
@VixieCoco6 жыл бұрын
Tri Mei Riyanto ora ono sg sadean kok mas bro, dadi duite wutoh 😁
@Al-Qurmuti5 жыл бұрын
Gak ada hubungannya cok 🤣. Tp komen mu blh deh 👍🤣
@comosky3935 жыл бұрын
Aduh orang kota jalan gitu aja kesusahan, bagi orang kampung seperti saya itu tinggal pake gigi 1 jalannya santai gk perlu ngebut juga sampai ke atas.
@hprusak71636 жыл бұрын
Emang di mana nya kelebihan klx, mesin biasa aja, kopling cepat hangus, cuman menang di rangka doang.., masih mending jupiter atau f1zr modif..
@VixieCoco6 жыл бұрын
Indra Karyadi odong odong racing boosss 😁
@kailgua16136 жыл бұрын
+Indra Karyadi......arm belakang klx lebih panjang dari bebek, jadi bobotnya di depan semua jalan tanjakan basah ban cuma bisa ngitir doang
@lyenadwi60976 жыл бұрын
Mesin klx itu powernya kecil, bukan tandingan jupiter mx ,fizR mas,
@hprusak71636 жыл бұрын
kail gua setau sy kallo arm belakang lebih panjang jadi makin enak bos.. buat adventure, kalo blm di bore up. Klx loyo dan kurang asik buat adventure..
@kailgua16136 жыл бұрын
+Indra Karyadi.....saat di tanjakan licin titik berat rider pada arm pendek berada dekat roda belakang jadi mengurangi spin roda belakang saat nanjak licin..... lihat di video ini motor bebek modifikasi posisi rider dekat roda belakang... mesin klx ngk usah boreup cukup ganti karbu PWK 26 jangan PE soalnya boyo bawahnya, naikin kompresi mesin sama modif noken as, perkopling ganti...
@MsCaosa4 жыл бұрын
Bukan masalah motor nya. Tapi lebih skill dari setiap pengendara..
@jupitermx98306 жыл бұрын
Overpowered overwight but underskill, jd bahan tertawaan orang kampung
@kreo25415 жыл бұрын
ada fase belajar pada semua hal
@samsulhuda52723 жыл бұрын
Betul bro semua ada tahapannya
@miraagustina87145 жыл бұрын
Saran saya klo di medan jlan kya gtu , usahakan ban tidak keras
@scorpion86165 жыл бұрын
Klu saya lihatin ini video sama kakek saya,pling cuma d ketawain,kakek saya biasa bwa ubi 2 sampai 3karung,jalur ky gini ga ada apa2 ny,motor yamaha L2
@emhyniezt22875 жыл бұрын
scorpion 86 jgn bohonglah, ubi 3 karung tu gk mungkin. Sekarung full aja klo ubi tuh beratnya kisaran 70-80. Bawa 2 karung bisa tpi dipikul dlu smpai ke jln yg gk trlalu rusak. Bicara sesuai kenyataan aja nak jgn bohong di sosmed.
@scorpion86165 жыл бұрын
emhy niezt lihat bang k kalimantan sini
@lukmanhadijaya34145 жыл бұрын
Yg penting harus tenang jangan terburu buru santai aja.saya pernah nyoba di daerah nangorak cisompet garut jalan berbatu rusak parah hutan pake absolute revo bawa anak istri karena anak nangis gak mau di bonceng orang lain terpaksa bawa sendiri biasa di bandung jalan rata di kasih jalan rusak berbatu licin alhamdulilah bisa.kalau untuk orang daerah sana udah biasa anak SD juga pada bisa bawa/jago ngelawatin jalan berbatu licin berkelok kelok😁
@jowogaming95276 жыл бұрын
2:25 mulio e kang 😁ngenget jangan
@ricenoa94773 жыл бұрын
🤣🤣🤣moleh ae korah korah
@whiteANCHOR13 жыл бұрын
Dol ae ijol bentor 😁
@sidikpermana14834 жыл бұрын
Niat mau beli Klx, tapi setelah liat vega ini saya niatkan buat beli vega.
@Tot15836 жыл бұрын
lebih baik Jual KLX nya buat kursus cross sisanya buat beli Vega-R wekwekwek
@jnbalzjr41615 жыл бұрын
aku heran video udah 1 tahun lalu tapi yang komentar masih 1 atau 2 hari lalu
@MSKM85 жыл бұрын
Iye sma Hahah
@Al-Qurmuti5 жыл бұрын
Itulah hebatnya klx dan pengendaranya, selalu nikmat untuk di buli 🤣
@wahyualhuda12715 жыл бұрын
Gw sii cuma mau bilang gaya doang sebakul,wkwkwk
@fxsoesamto5 жыл бұрын
iya betul, ban selip aja malah digas kenceng....amatiran banget
@northcbrhidayahchannel24145 жыл бұрын
haaa
@NoName-kh8hc5 жыл бұрын
Gaya sebakul di takerin gak ada sepiring...😁
@wewesese13674 жыл бұрын
Sebakullllll
@dwihendarto76713 жыл бұрын
ketaker....dikota kaya macan di jalan becek kaya meong
@ramdanisaputra66345 жыл бұрын
KLX itu mesinnya memang di bawah standart motor offroad. Sistem oli nya pun tidak cukup baik. Tapi kalau untuk chasis KLX lumayan lah. Mau yang bagus? Beli YZ special engine. Dijamin josssss 😬
@Al-Qurmuti5 жыл бұрын
Trs yg naik tetep org2 itu? Wkwkwk, sami mawon mas 🤣. Mslhnya bukan mereka naik apa, tp mereka "sdg mikir apa" 🤣
@rendyzharahap51446 жыл бұрын
bkn motorny yg gk mampu tapi rider ny gk mampu.dikampung saya sumatra medan seperti ini lalapan patani salak setiap hari.motor butut lagi honda grend.hhuuuu payah
@habibisinaga42983 жыл бұрын
Betul tuh bang.. T4 saya di kisaran jalan kek gitu tambah sawit 3 janjang lagi, enak aja tuh bapak2 di t4 saya.. Naik smash bosok malah..
@abdurrohmanhidayah49292 жыл бұрын
Bang coba klo jln licin tekanan anginx ban jangan terlalu kencang itu teknik jalan licin dan berlumpur mobilpun begitu juga karena saya tukang ojek karet Kalimantan.
@maenmaenchannel79285 жыл бұрын
Hobi nya sih ofroader,,tapi skil masih pada kyk bocah baru bisa naik motor...hahaha
@kucrutbagus35084 жыл бұрын
Pas SD seneng Delok koyo ngene neng desaku tapi Saiki wes raono meneh
Njir kalo gwe udh cabut kontak, balik rumah dah.. kandangin tuh motor.. 😆😅
@niluheka88373 жыл бұрын
Kenapa?! Kan bisa pake malming
@ipankbahar4 жыл бұрын
Ibarat kata mengatakan : tergantung sang pilot mengendalikan kendaraannya
@rickovhalentino40896 жыл бұрын
sumatra, 10 kali lipat lagi jalan nya lebih exstrim dri itu, di tambah beban 200 kilo bawa kopi. 😂 pake supra x.
@cahngapak94695 жыл бұрын
Iya emang bos jalanya sungguh ekstrim, saya perna di sumatra kab. Tanggamus kec ulubelu
@agungkurniawan8455 жыл бұрын
jangan lupa dililit rantai ban nya😀
@cahngapak94695 жыл бұрын
Hahaha kemana" selalu bawa rantai ban😂
@jokolelono76055 жыл бұрын
hebat..mas bro..disinilah justru terlihat keunikan..semangat trabas..
@maulfox62986 жыл бұрын
Jokinya kurang laki, masih ada ragu, Harusnya mtor kya gtuu di bawanya jangan raguu,
@Floricul4 жыл бұрын
Iya ini bener, mungkin mereka takut lecet motor mahal 😂
@wahyuyudhayudha59405 жыл бұрын
Pengetahuan tentang off road kurang..hanya mau ikutan...safety hrs jg jd acuan..jok lepas atau yg lainnya..perlu jd perhatian jgn asal buat vlog .semoga kedepannya buat vlog yg bermutu dan bermanfaat bg calon2 off road amatiran...sukses .
@blackchann5 жыл бұрын
cuma disini supermoto di bully 😂😂😂😂
@fakemadara15 жыл бұрын
Itu motocross mas
@blackchann5 жыл бұрын
@@fakemadara1 supermotocross brati😁😁
@edicarmadi3384 жыл бұрын
Sebenarnya mudah ngalahin Medan jalan licin...yakni tekanan ban di kurangin... alias sedikit di kempesin..jgn terlalu keras...
@aguskipli13915 жыл бұрын
Mangkannya,, kalo badan lu pendek, pake aja bebek modif, jgn so2an pake trail.... Wkwkwkw
@ekosetiawan72574 жыл бұрын
Di kampung saya jalanan seperti itu dilewati supra,Vega, grand dll buat angkut jagung 2-3karung sekali jalan 😁😄
@Kenz_Dsign5 жыл бұрын
Sakno sek nom di nyek cah cillik Kalah karo wong gowwo damen nk sawah
@joedanichal53663 жыл бұрын
Motor2nya cocok utk jalanan aspal. Kalau nanjak harusnya ga perlu digeber2, smooth aja tarik gasnya stelah injak gigi 1. Ga usah ngebut, biarkan mesin yg bekerja, driver cukup bikin balance motor agar tetap stabil sampai puncak tujuan. Maaf, berdasar pengalaman touring saja sih. ☺
@abdulkadir-ml1mw5 жыл бұрын
suruh pulang tidur mimik cucu aja itu ridernya,anjirrr bikin malu aja,mreka itu cocoknya dijln aspal bukan adu teknik & nyali,anak mami semua itu!!!
@heriyantosetiawan66026 жыл бұрын
klx standar emang kurang tenaganya, bukan jelek2in tpi emang kenyataan. saya pernah coba sendiri.
@dinaryuniarto36155 жыл бұрын
Body profesional tenaga amatir, cma untuk pengenalan ja yg pengen xoba motor trail
Kalau diberi pilihan KLX atau Vega, Gue Masih milih KLX lah? ☺
@ndalongdarto59683 жыл бұрын
Sekuat kuat nya motor kalau gaas dibukak beerlebihan motor akan kehabisan napas lebih baik gas stabil bila mulai nanjak baru tambahi gaas justru tenaga akan muncul stabil
@sugionokun81995 жыл бұрын
Paman saya di pegunungan motor nya malah china tapi tenaga nya oke Itu juga masih bawa kopi 1kuintal Di sini motor bagus2 malahh ngga nanjak halah cemen
@orang_pelosok5 жыл бұрын
Pak lek saya juga motornya merk LIpan buatan cina sudah 13 tahun buat jalan beginian......gak perlu motor mahal buatan Jepang cuma menang gaya doank
@hamtaro16555 жыл бұрын
jalan di kampung nenek ku jauh lebih menanjak dari itu,,panjang lagi tapi alhamdulillah aku bisa lewati walaupun ban belakang kekiri dan kanan,,, padahal aku cuma pake mio j
@andyalfatih77954 жыл бұрын
Amatir,, pulang aja Sono bantuin emak nyuci piring