Aneb horská železniční akce v Jablunkovském průsmyku. Kromě mezistátních expresů po zdejší trati proudí velké množství nákladních vlaků, ať už z Třineckých železáren, Ostravy nebo polských Zebrzydowic směrem na Slovensko a dále do Evropy. Soupravy jsou obvykle vedeny slovenskými Dvojčaty řady 131, těm těžším navíc vypomáhají postrkové lokomotivy, převážně Šestikola řad 181 a 182 ČD Cargo, ve výjimečných případech i další Dvojče, tak jak je zachyceno ve videu. Nejvyšší bod průsmyku se nachází v Jablunkovském tunelu ve výšce asi 550 m.n.m., u jeho jižního portálu pak nalezneme zastávku Mosty u Jablunkova zastávka (Mosty koło Jabłonkowa przystanek). Jde o poslední stanici před tím, než trať překročí státní hranici se Slovenskem a začne klesat směrem k Čadci.
Mountain train action on Jablunkov Pass, on the Czech-Slovakia border. Except international passenger trains, this railway line is widely used by heavy freight trains, originating in the industrial areas of Upper Silesia, heading to Slovakia and further to Europe. Consists are usually pulled by dual section locomotives (ZSSK class 131, nicknamed 'Twins'). Moreover, heavier trains can be pushed by rear helper locomotives (ČD class 181 or 182, nicknamed 'Six Wheeler') or another 'Twin'. Summit of the pass is located in the Jablunkov Tunnel at the height of 550 meters above sea level. At its south portal, there is a small train stop called Mosty u Jablunkova zastávka (Mosty koło Jabłonkowa przystanek), the last station on the Czech side of the border.
Místo/Place: Mosty u Jablunkova, CZ
Trať/Railway line: SŽDC 320 (Bohumín - Čadca)
Datum/Date: 19.02.2018
Čas/Time: 11:20-15:15
Kamera/Camcorder: Panasonic HC-V777
Seznam hnacích vozidel/List of powered vehicles:
ELOC 193.220-1
ZSSKC 131.029-1 + 131.030-9
ZSSKC 131.044-0 + 131.043-2
ČD 471.083-6
ČD 150.221-0
RJ 162.112-7
ZSSKC 131.008-5 + 131.007-7
ČDC 182.134-7
ČDC 181.150-4
ČD 151.001-5
ZSSKC 131.057-2 + 131.058-0
ZSSKC 131.084-6 + 131.083-8
ČDC 130.037-5
ČDC 130.038-3
ZSSKC 131.004-4 + 131.003-6
ČD 471.082-8