жалко что обзоров так мало.. Хотелось бы побольше) Качество картинки поднялось очееень круто.

Александр, респект за грамотную русскую речь! Ребята из Киева (Инфокар), Паша, Ярослав и Александр из Риги, владеют русским языком лучше многих обзорщиков из России...

У меня первая была дизель Х6 м50d на данный момент 2020 Х6 м50i. Ездить на них просто 🔥. Следующия будет 850i cabrio в октябре будет. Раньше как то скептически относился к BMW но как стал на них ездить реально пока что-то другое не хочу. А вам Александр спасибо большое за обзор а оператору за очень качественную съёмку.

Честно, мне все равно, что в этом месте за штуки такие крутые, просто приятно слушать грамотного, адекватного человека и смотреть классную картинку и радоваться выходу нового видео!!! Ребята, вы-молодцы!!!

Пара дополнений от владельца: * В салоне тепло, ноги не мерзнут, холод от дверной карты не замечал. * Сесть можно вообще как угодно. Не знаю, к чему привык дорогой наш Александр, в х4 можно сесть и лечь, хоть повыше, хоть пониже. Но! Учтите, что этот аспект ОЧЕНЬ отличается между моделями. Как, впрочем, и остальные нюансы. * 3.0 двиг очень динамичный, ни Х5, ни Х6 тут не конкуренты из-за массы и размеров. * Да, грязные пороги, но это еще в большей степени касается Х5 и Х6, там я вообще не могу сесть/выйти не запачкавшись. А в х4 можно. * Салон дореста выглядит отлично, никакого ощущения "предыдущего поколения", мягко говоря, непонятно, откуда Александр так решил (?) Единственный реальный недостаток - это мешающие боковому обзору стойки. Можно запросто не заметить при поворотах авто или пешехода. Это вот прямо двойка bmw.

Спасибо за обзор. Качество видео очень выросло и самый конец с дублями радует. Хорошо что нашлись с оператором)))

Саня, отличный обзор, с каждым разом всё лучше, оператору уважение!

Оператор умничка,очень подросли в качестве роликов! Глаз радуется смотреть общую работу!

Спасибо! И за море спасибо! Ставьте ляпы в начало, настраивают на позитивчик однозначно:))

Сань давно не смотрел тебя, наконец то обзор!))рад тебя видеть)

Покупал новой БМВ Х4 F26 (предыдущее поколение). Отъездил 4 года и 70 000 километров. Хочу поделиться ощущениями. 1) Плохая шумоизоляция. Ехать в машине с закрытыми окнами и выключенной музыкой не комфортно. Слышно всё. Шум от колёс, работу двигателя, работу подвески, шум с улицы. Мне вообще не комфортно ездить в машине без музыки с закрытыми окнами. Если окна открыты или громко играет музыка - все эти шумы заглушаются и становится классно. Это на мой взгляд самый большой минус этого автомобиля. Поездил на Х5 F15, шумоизоляция на два уровня лучше! 2) Появилась вибрация при разгоне, потекло масло с турбины, потекло масло из под прокладки клапанной крышки, масляного стакана. Очень не приятно. Надеялся хотя бы 100 000 километров проехать без серьёзных проблем. 3) Машина была укомплектована 19-ми дисками и шинами ранфлет. Было очень жёстко. Комфорта не было вообще. Для меня так ездить было не приемлемо. Поставил 18-ые кованные диски и мягкую обычную резину. Получил тот комфорт на который рассчитывал. 4) На втором ряду троим пассажирам не удобно. Да и вообще не удобный второй ряд. Попа посажена очень низко, колени высоко, нужного уклона спинки сидения нет. В итоге посадка очень не удобная. Даже час ехать в таком положении не удобно. 5) В багажнике нет докатки. И если вы не хотите ездить на ранфлете, то вам нужно класть в багажник докатку. Но в багажнике нет места для докатки в подполе! И докатку приходится класть прям в багажник. Это съедает много пространства. И багажник становится всего 400 литров, что мало для кроссовера. 6) Динамика хорошая. При одинаковых двигателях, будет ехать на много лучше Х5, Х6. 7) Тормоза средние, хотелось бы по эффективнее. 8) Стоимость обслуживания, стоимость некоторых деталей зашкаливает. Приведу примеры: - турбина оригинальная - 2500$ - рулевая рейка в сборе с ЭУР - 2500$ - гидротрансформатор - 2500$ 9) материалы в салоне не достаточно премиальные. На сидениях натуральная кожа, а в дверных картах кожзам. Подголовники и подлокотник из кожзама. Спинка сидения из кожи, а боковинки из кож зама. 10) Цена моей машины Х4 3.5i бензин 306 сил была 74 000$. Это достаточно дорогая машина! Кстати при одинаковых двигателях (3,5i) разница в цене с Х6 составляет 8400$. Из-за этой не большой разницы почти все берут более премиальную и дорогую Х6. Разница в цене не значительная (всего 11%), а разница между машинами очень большая. Просто Х4 может быть двухлитровой и в минималочке, тогда конечно разница с Х6 будет в 20000-30000$. Но если брать с мотором 3 литра и брать хорошую комплектацию, то эта машина будет очень дорогой. Посмотрел внимательно обзор новой Х4. Мои выводы: шумоизоляция осталась плохой, что автор моментально заметил. Подвеска жёсткая, так как БМВ навязывает свой ранфлет. Машина на таких шинах не комфортная. Если вы хотите уйти на обычную резину, то что делать с докаткой? Места для неё нет. (Опционально можно заказать багажник обустроенный под докатку). Зря вы, автор, не сели на заднее сидение. Это очень важный момент! Нужна была ваша оценка! Ещё есть один нюанс. Как сказал владею Х4 3.5i, и если захочу поменять на новую Х4, то с каким мотором мне её покупать? (Я с Казахстана и больших налогов нет на мощность) 2.0i - совсем дохлая, 3.0i - все равно будет слабой, всё таки она двух литровая и так как ехала 35-ая она не поедет. Казалось бы всё просто, надо брать тоже трёхлитровую. Но теперь эта версия заряженная и называется Х4 М40i (у неё М подвеска, спорт сиденья, М выхлоп, М тормоза, обвес и пр). И теперь она стоит ровно 100 000$! А это уже очень очень дорого. При этом возможно М подвеска будет излишне жёсткой, диски будут R21 (это вообще жесть), выхлоп может быть громким. Не каждому нужна машина доработанная М подразделением. Главная проблема новых БМВ сегодня это цена. Я покупал свою Х4 3.5i за 2,8 млн рублей, а новая Х4 М40i сейчас стоит 8 млн рублей!! Это какой то космический ценник. К такому невозможно привыкнуть. Спасибо большое Александр, всегда смотрю с удовольствием. Спасибо за грамотную, культурную речь.

Классный обзор🙌 Особенно понравилось как ты презентовал апликпцию от BMW

Я как эгоист с е92 хотел бы перейти на что-то подобное. Думаю, что оператору также нравится X4. Лайк.

Спасибо тебе за твое творчество, Александр!

Хорошо, что с оператором все хорошо и видео вышло. Приятно смотреть твои обзоры. Спасибо душевную серию!

Для меня это Мини х6 ! Да конечно каждый мечтают о новой БМВ это новый уровень! СПАСИБО ЗА РАССКАЗ 👍🇱🇻

Классный обзор, спасибо за Ваш труд. Даёшь обзор на М4!!!

Неплохой автомобиль получился, немного доставляет шумка, а так огонь🔥 Саня спасибо большое за обзор!))) Благодарю за отличный контент🙂

Машина интересная, спасибо за видосик в пятницу, вечер удался😀👍

Отличный видео-обзор для ценителей марки БМВ. Именно для ценителей. В деталях это особенно заметно. Все владельцы БМВ, отходя от машины, оборачивается, вздыхая от счастья)))) Спасибо за такие моменты)

Крутой обзор! Как всегда) спасибо

Давно не смотрел твои видео и понял, как приятно вновь услышать неторопливый рассказ на спокойных тонах без понтов! Удачи!

Замечательный обзор. Всё по существу. За видео 👍

Спасибо за хороший обзор) Оператор не теряйся больше)

Спасибо за видос,как всегда обзор на высоте. Кстати Заказал себе ещё в прошлом году G06 скоро буду забирать:)

опачки, новый видосик, после работы посмотрю ☺

Профессиональная работа:) однозначно 👍 лайк

Спасибо за видео!!! Цвет хороший!!!👍👍👍

А я думаю,где пятничный видосик от Санёчка...А вот он!!!) Кстати,открывание багажника ещё на ФВ шильдиком было)

Спасибо,Саня, за крутой видос !

отличный обзор! радует что не скрываешь недостатков донной модели! мне красный суппорта по серый цвет авто нравится!

А вам с оператором 🙏💕Спасибо за ваши видео. 👍🤘

Спасибо за подробное рассмотрение приложения bmw!

Внешность на любителя) Спасибо за обзор!

Классная, красивая машина💣💣💣💣👍👍👍👍. Очень люблю БМВ! Пока езжу не на БМВ, пока на бютжетном варианте Х4.))) Спасибо Александр. Класс обзор!

Тоже было интересно посмотреть обзор.))

Шикарно сняли про тачку! На много интереснее смотреть чем всяких журналистов )))

Как всегда всё на высоте, Александр если бы у вас нашлось время для обзора бмв 6гт был бы очень рад послушать именно ваше мнение. За ранее спасибо.

Так всё хорошо атличные обзоры приятно смотреть!

обзор как всегда на лайте, спасибо Оператору и Сане за труд. Всем добра

Отличный видос молодцы👍👍👍

Всегда интересно увидеть тест от человека, связанного столько времени, исключительно с этой маркой, механиком, и действительно фанат BMW, имеющий такой практический опыт различных моделей. Если бы я хотел приобрести какую-то модель, я бы в первую очередь послушал Александра!

Как всегда молодцы. У вас очень живые и естественные видео получаються, без наигранности. Запилите пожалуйста еще обзор технический на series 2 active tourer. Понимаю что там машин "пушек" нету но для семьи вроде очень даже неплохой и не дорогой вариант.

Спасибо за обзор!

Божественная картинка🔥, оператор умница, спасибо)

Начало как тизер, трек... Ууааай, хо-ро-шо!)) И концовка с "удачными" моментами порадовала. Оператору +100500 лайков!

Александр приветствую вас , всегда лайк 👍 , я на днях покатался на «Мини 2021 года « и там такая же была резина и так же было шумно ( да сейчас экономят на шумо изоляции), хотя была бензинка !!!

Через неделю возможно свою такую же заберу, поэтому спасибо за обзор и фразу «Вы все сделали в этой жизни правильно». Жаль могу поставить только 1 лайк, но 2 просмотра уже от меня есть… думаю это не последний 😆

Хороший обзор.Спасибо.

топ, особенно концовка))))

Мало про х4 ! Наконец что-то появилось!👏👍🤝✊

Огромный Респект Саня всё супер как всегда 💪💪💪👍👍👍👍

Отличный обзор!

Спасибо за подробный обзор. Стоит ли брать колеса 20 на эту модель или будет очень жестко? Тест драйв делала на 19, не показалось жесткой, взяла 20 колеса, но теперь сомневаюсь. Так же стоит ли брать эту адаптивную подвеску?

Как всегда видео на высоте. После таких видео хочется купить BMW

aleksandr predlagaju v konce kazdogo video vstavljat ljapi, lichno mne interesno i prikono posmotretj. Kak vsje proisxodit. Udachi video TOOOOOOPPPPPPP

Бомбовый обзор. BMW - POWER ! ! !

Х3 Х5 нравятся в Г серии, но Х4 и Х6 жопа это страшный мрак какой то

Очень хороший обзор! Я купил Х4 М40i и вот ждать осталось 2 месяца. Я протестировал его, понравилсья очень сильно и хорошо отметил в начале, если у тебя 3-ка и 4-ка или просто тебе нравится эти модели и хочешь чтоб они были выше, купи себе Х3 или Х4.

Подскажите, пожалуйста, зачем на Е39 вот эти пластиковые запчасти: 33321092481, 33321092482? У меня одна есть второй нет, не догадался какая их функция. Спасибо!

24:56 Саня, когда держишь открытые ворота - Всегда фиксируй цепь !!! Ты просто представить себе не можешь до чего это опасно..

Не, ну я думал хотя бы коленвал достанем посмотреть😁

Либава смотрит .Хороший обзор автомобиля, узнал что-то новое.Спасибо.

Спасибо за обзор!!!достаточно инфы про шумоизоляцию и мерзнущих ног чтоб отвернуло от этой модели

Классные послекадры! ))

Шикарный обзор! Весь день попадались какие-то двоечники, которые даже выразить мысль не могут. Хочется словарь подарить...

Красавчег, так держать!

пролеты очень красивые, лайк

снимай обзоры, бро! отлично получается!!!

Вот то что там говорил Саша почти не слушал а то как смонтировано и снято глаз не оторвать. Уровень прям, голивудский 😁. Для обзоров использовать дрон -"это гениально". Молодцы обои😂 не останавливайтесь😉

Привет Саня !Мне машинка зашла !👍👍👍

Спасибо за такой полноценный обзор, Саша. Экстерьер мне не очень нравится, слишком на любителя. Жена у тебя золото: и операторская работа на уровне, и монтаж качественный! Продолжайте в том же духе, ребята.

Машина топ ❤️‍🔥

Саня, съемка топ. Обзор топ!!!!

Сначала палец, потом смотрим!!!

Спасибо за обзор! Есть вопросик, помоги пожалуйста, если у тебя есть такая информация... X5 M50D/2015 - двигатель показал "кулак дружбы" - дырка в блоке - двигатель под замену. Однако такие двигатели очень дорогие. Вопрос в том если блоки одинаковые с такой же трёх литровый двигатель но с одной турбиной. И можно ли поменять только блок от 3.0D и поставить головку что стоит сейчас на машине - M50D, если уцелела? Заранее спасибо! Жду видео про новый гараж!

Спасибо Санек за видос

Привет как всегда круто спасибо вы круты👍👍👍.

Приятная речь, сам обзор отличный, благодарю.

14:00 на самом деле первооткрывателем таких кроссоверов был Pontiac Aztek. Как Три-Буквы, так и Мерседес стараются, но пока не могут превзойти Эталон.

Саня привет , я хотел свой ф01 подключить к приложению my bmw,но оно не видит моего винкода,или это только для г серии?

Ходят СЛУХИ,что БМВ это наркотик стоит прокатился один раз и это на всю жизнь,тоже самое и с каналом стоит посмотреть одно видео и ты конкретно подсел....спасибо Вам и очередной привет из Самары ✋.

Опача!!! А вот и годный контент подъехал!!! Ну пора отваривать пельмешки!!! 😁

если продолжать кто у кого что подсмотрел, то на Киа-Спектра начала 2000-х дверная ручка именно такая, как тебе новая на БМВ нравится :) ЗЫ. честно - не знаю, кто такую первый придумал ЗЗЫ. Не надо отвечать на этот коммент, я просто так. Хорошее видео, легко смотрится. Продолжай :)

Как только Вы показали эту машину она мне на помнила форму X6 только мини.Почему руль так вниз не опускается,не понятно,а ведь действительно очень было бы удобно.Понравилось приложение на телефон.Это действительно очень крутая опция.Спасибо Александр за обзор.У Вас это очень хорошо получилось,рассказать про машину,плюс красивые кадры.

Согласен с Александром, комплектация сильно зависит от ощущения. Так называемый барабан принесёт минимум эмоций...

Красота!Саня на номере забыли одну букву , ВМ....а я знаю какую....W и будет ВМW !!!!!🤣спасибо за обзор!

Красава, спасибо :)

Дружище подскажи, что студенту в Польше лучше взять? Е53 или е90? Душа больше к е53 но боюсь что содержать его может быть дороговато. Подскажи что можешь 😇

Саша спасибо за обзор

Не хочу много обзоров от Шурика..техничка его конёк!!но всё равно лайк 👍👍👍цвет бомбическиййй!!!понравилось как оператор снимает крупным планом мелочи...строчку..мультимедиа...интересно смотреть!

привет) можешь подсказать, подходят форсунки с двигателя m57d25 на m47d20?

Я вот тоже не долеко от моря живу, на самой южной стороне северного ледовитого океана😁. Машина класс!

Только подумал что в инсте ролик есть про x4 и вот прилетел на KZfaq 😂😂

Урааааа 🔥🔥🔥

Очень приятный обзор. Ничего лишнего... Может в твои обзоры вставлять мини-обзор от оператора?? Так, не более 5 минут.

Вот по поводу мерзнущей левой ноги(скорее колена) еще в ветки е84 обсуждали в период ее производства, история не нова. Но сей косячок был не у каждой машины. Все индивидуал🙂. Наверное и с этим конкретным иксом чет не так. А резина... Эта модель уже наверное год, как заменена лм005, она лучше. Спасибо за обзор! 😉👍

круговой обзор камер я себе на Хонду 2006 года поставил 3 года назад, все ещё работает, это вообше можно на любую машину поставить и через приложение смотреть и записывать, BMW тут ни причем))

У меня тоже в ф30 почему то прохладно в районе левой ноги. По поводу внешности мне только в профиль х4 понравился, цвет может быть и интересный, но как то слишком серо и скучно. По поводу удобства (не удобства) посадки за рулем, Саш ты все же сидишь не правильно, спинку нужно вертикальней ставить, это было наглядно видно когда в профиль салон снимали и ты сидел рассказывал про авто.

В конце когда закрыл дверь, был такой звук, будто шумки на двери нет совсем.