Влияние неправильной регулировки клапанов на работу двигателя
Рет қаралды 437,243
8 жыл бұрынЧто будет при неправильной регулировки клапанов? Почему клапан горит? Реально ли на слух определить стук клапана?
Мы расскажем=) и покажем=)
****************************************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности
автомобиля своими руками.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
*************************************
Подключиться к партнерки AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Наша группа в VK: vash_auto_remont
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
@TheDesiderium207 5 жыл бұрын
Зашёл посмотреть, думал очередной бред про супротек будет, а тут сам Стэтхэм показывает как клапана регулировать! Респектос!
@rybalka_v_Taldykorgane 2 жыл бұрын
😄😄 точно!👍
@lupiensalchak3454 2 жыл бұрын
Ну стейтем не только любитель АУДИ😂
@user-zp2vd8db9h 2 жыл бұрын
Стетхам- Красавчик 🤝🤝🤝👍🏼👍🏼👍🏼
@alexnagumanov7559 2 жыл бұрын
Ну наконец-то Стетхема увидел в России. Вот что санкции делают)))) Красава!
@user-be6ww3fp4q Жыл бұрын
Я тоже сразу же признал его двойником.
@CJ-52 7 жыл бұрын
Мужик начни ходить в тренажерку - будешь вылитый Стэтхем
@user-mn4iz2wq4h 4 жыл бұрын
100%
@artfsb9343 4 жыл бұрын
Мужики не занимаются спортом они берут и пиздят всех
@teslas_7463 3 жыл бұрын
@@artfsb9343 и ебут🤣
@user-wb8tf8fk2d 3 жыл бұрын
Дурака не надо валять. Дурака надо валить. 😎
@Dobra8 2 жыл бұрын
Так это он и есть, пока фильмов нет, клапана регулирует на девятках.
@user-do8op7ou6d 7 жыл бұрын
На стетхема немного похож)))
@user-cl6sg3gz4n 7 жыл бұрын
Станислав Валерьевич да точно)
@user-vs5yp7bk8e 7 жыл бұрын
Станислав Валерьевич это его двойник
@Adrenal1ne2033 7 жыл бұрын
Станислав Валерьевич как с языка снял))
@user-hf7fv4zu6h 7 жыл бұрын
Я вначале и подумал, что стетхем делает в россии и нахрен ему сдались эти клапана.
@27volke 6 жыл бұрын
Да это он и есть походу
@user-hc5ub3lb9u 6 жыл бұрын
Не мне одному показалось Стетхен, подкачаться и идеально будет. Мимика и стиль общения. Механик 3. Молодцы ребята так держать
@qazaqqazaq9052 5 жыл бұрын
Дмитрий 🤣🤣🤣🤣🤣
@alex_q7182 7 жыл бұрын
Спасибо. Хороший видос не длинный и полностью информативный, за 12 мин все свои болячки увидел! Поттряхивает движек и пробадает при газовке. У многих каналов только проверка 1 клапана 30 минут! Спасибо 👍лайк
@user-ef5hp6et4x 5 жыл бұрын
Наконец-то нашелся человек который все показал всё разжевал подробно! И всё на примере! Успехов тебе.
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@user-oo3us8fw8n 6 жыл бұрын
Если наш брат назвет свой канал МеХаник четко будет кто со мной согласе ставьте +
@user-jm5jv4pg8n Жыл бұрын
И на актёра этого фильма похож ))
@user-wt5kz7iw7w 4 жыл бұрын
Вполне доходчиво, а главное наглядно на реальном примере с замером компрессии. Лайк!
@miller-art 7 жыл бұрын
Молодцы парни-не поленились наглядно показать, спасибо)
@vfimin Жыл бұрын
Это точно и не лень было все эти манипуляции делать
@alexandrbuslovsky4667 4 жыл бұрын
Очень полезное видео для более ответственного отношения к вопросам регулировки.
@user-qj6gg8tu6u 5 жыл бұрын
Молодец ,нашел время для наглядного эксперимента.
@user-fo6ze4lg2t 7 жыл бұрын
Оригинальное полезное видео.Так держать.Спасибо.
@user-pu7eh4xs5r 2 жыл бұрын
Замечательно поставленный эксперимент. Спасибо! Укрепило желание заняться этой регулировкой самому.
@user-qn3vc6gs1s 2 жыл бұрын
Познавательно и доходчиво. Вот так надо преподносить материал. Спасибо вам.
@MacLaud343 5 жыл бұрын
Огонь. Самый полезный видос, который видел за этот год. Спасибо!
@user-ws5gd7fz5v 6 жыл бұрын
Стетхем механик! Спасибо, доступно и понятно объяснил!
@user-nx1vp9eg1v 4 жыл бұрын
Всё конкретно и по теме! Спасибо, мужик!👍🏻
@user-ho2xj6hm6z 4 жыл бұрын
Отличное видео. И по работе тоже спец.... Всё доходчиво и профессионально. Молодец.
@user-dc1zi1tn8o 4 жыл бұрын
Молодцы. Наглядно показали работу двигателя в том и ином случаях!!!!
@kadyrbekshaizhanov4931 3 жыл бұрын
Я сначала думал это фильм "механик" что то на актёры похожь,оказалось полезное видео, спасибо большое.👍
@user-pp1jo6xk6b 7 жыл бұрын
Я и сам автомеханик по профессии, но опыта работы нет. Но свои машины сам делаю, в машинах хорошо понимаю. Но вот автору этого видео большой респект, очень полезное видео, считаю даже для бывалых)))
@user-nt1bl6cs6m 2 жыл бұрын
...я тоже не механик.но знаю.что кышку при короткой работе мотора можно не ставить. А.так простой любитель даже и узнает по шуму.что клапан зажат
@tesh72 Жыл бұрын
сей час ты уже автомеханик с пяти летним стажем?
@user-dy6gy7st5u 2 жыл бұрын
Молодцы ,так держать , наглядно доходчиво и без всякой "воды" подписка
@user-wq8lg7lp7b 7 жыл бұрын
Красава ! То что нужно !
@Denys1812 5 жыл бұрын
Спасибо за видео) Очень много полезной инфы.
@qrdwqddkf5820 4 жыл бұрын
давно думал проверить что там мастера нарегулировали жене. спасибо за видео, услышав и увидев симптомы - решил что завтра же вечером займусь
@user-qt5xu4kd8t 4 жыл бұрын
Вот так да..! Неожиданно, для меня! Спасибо за видосик познавательный! А мне молодые специалисты немного подзажали клапана, вроде как приработаются... Лайкос с меня и подписка!
@user-xu9ep5pt1q 6 жыл бұрын
Очень полезное видео для новичков, спс вам большое.
@user-ik5bq1zp1h Жыл бұрын
Заморочались , наглядное пособие для понимания работы.Спасибо
@neogorec1615 6 жыл бұрын
спасибо за наглядное и полезное видео. очень пригодилась информация.Спасибо!
@Live_456 Жыл бұрын
Спасибо! Очень нужное видео для автолюбителей!
@domovoy6767 10 ай бұрын
Как зажал клапан, узнал работу своего двигателя ))) Чел, огромное тебе человеческое спасибо, видос супер
@user-ir8bi2gv2h 3 жыл бұрын
привет из 2021. Спасибо за ролик, то что искал. Наглядное сравнение зазоров. И да, как все уже заметили, правда очень похож XD
@Jonni77777 Жыл бұрын
Я тоже провел такой эксперимент Двигатель ваз 2103 Сделал зазор не 0,15 как положенно а 0,08 Результат завелся отлично как и всегда. НО когда он нагрелся до рабочей температуре он резко затроил и начал глохнуть. От того и зовется эта регулировка ТЕПЛОВОГО зазора клапанов
@Nurik512 7 жыл бұрын
Так надо делать видосы👍👌
@igorkorotenko313 7 жыл бұрын
Спасибо не поленились просто и понятно!!! Продолжайте в том же духе!
@user-dx3pc7yi1q 2 жыл бұрын
Спасибо за конкретное видео,люблю где нет лишних слов,с меня лайк и подписка.
@maxost6451 11 ай бұрын
Спасибо тебе огромное, благодаря тебе занимаюсь ремонтом своей Гранты сам, плюс уже знаешь что всё сделал по зазорам, а не "на глаз" моториста. Респектище
@user-hr2qg4ig3t 5 жыл бұрын
Интересный эксперимент,молодец
@user-kn9bw6sy5d 2 жыл бұрын
Молодцы ребята дело делают! Моё уважение
@nastikshow6888 4 жыл бұрын
Полезный видос, запарился, такая работа проделана, как не лень было, но спасибо!
@user-fn6vg1mf8w 7 жыл бұрын
наглядный эксперимент,у кого как болит тот сам сделает вывод,спасибо очень полезное видео.
@user-ju3fq2vk5y 7 жыл бұрын
Не беси меня
@user-ym9zf3sn4h 3 жыл бұрын
Наглядно и позновательно! Спасибо👌👌👌
@vladostv5377 7 жыл бұрын
Спасибо за видео) Очень информативно!
@santehnik_vasily 7 жыл бұрын
Большое спасибо за работу!
@user-zg4bq8gi5p 2 жыл бұрын
Спасибо, все четко и ясно обьяснил. Коротко и информативно
@user-ye3ov9ev5c 6 жыл бұрын
Спасибо,познавательно и доходчиво.
@user-wi4fo7yw8s 3 жыл бұрын
Человек доволен своим профессионализмом!
@joni82202 3 жыл бұрын
спасибо мил человек!!!точно такая фигня началась после регулировки МАСТЕРОМ клапанов на моей хонде.на холодную нормально,а при прогреве начинает подтраивать.завтра переделаю.поставлю чуть больше.
@Archihrist 6 жыл бұрын
характериные звуки подтвердили мои догадки о рпсстроенных клапанах на моем авто! Лайк и подписка !)
@Crimean_stray_gophers 4 жыл бұрын
информативно ,познавательно ,полезно ! Спасибо за обзор . Лайк ,подпись !
@user-jd5lh9zt9x 5 жыл бұрын
Спасибо за труд. Полезно.
@chibalimhanov1588 3 жыл бұрын
Благодарствую за видео, движок начал троить и колбасить поехал покозал сказали клапана зажаты надо делать
@user-rq8tq1kh6j 6 жыл бұрын
Коротко, информативно и понятно лайк и подписка
@zakua7887 5 жыл бұрын
Спасибо за работу! Лайк!
@Ponchik0001 6 жыл бұрын
Спасибо, ребята, я понял в чем у меня проблема
@viktork1706 4 жыл бұрын
Спасибо за науку👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-dk1dj3bz3b 7 жыл бұрын
хороший обзор
@user-lo1su9dk1n 3 жыл бұрын
Реально полезный ролик! Чем теоретические изыскания некоторых ютуб гуру
@user-fi5yk5tf6v 4 жыл бұрын
лайк за труды 🤙
@amirbakenov4549 3 жыл бұрын
Нормас так. Все по делу. Не лень было три раза разбирать)
@aleksander2313 5 жыл бұрын
Спасибо, доходчиво!)
@user-df1oc5xc4s 4 жыл бұрын
спасибо большое, помогли определить проблему
@user-cc9gk2km2z 6 жыл бұрын
Очень полезное видео 👍🏻
@user-pr3bg6yl2l 4 жыл бұрын
Стэтхэм проделал полезный эксперимент! Красава Беллик!
@user-sw8mf7ty2x 6 жыл бұрын
Спасибо отличный видос!
@user-bb2sm3ui9w 3 жыл бұрын
Джейсон Стетхем рассказывает про регулировку. Это лайк!
@user-bb9bd2rs5x 6 жыл бұрын
коротко ! ясно! информативно!
@wihome9546 Жыл бұрын
Спасибо что заморочились, движений много и разница видна и слышна.
@user-lu4ky3nw2q 7 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу, очень наглядно. У меня на дизильном двигателе один клапан поджат немного(рено сценик). сидел и думал из-за него ли полохо заводиться...
@avto_remont 7 жыл бұрын
возможно
@user-xx8oo6bt7u 3 жыл бұрын
КРАСАВА! Кратко и по делу
@jazzuriy 4 жыл бұрын
Отличное видео. Единственное на Ютубе с реальными примерами. Из этого видео понял, что у меня зажаты клапана, проверил зазоры и действительно на первом котле зазора вообще не было.
@avto_remont 4 жыл бұрын
рад что был полезен
@user-we7be2xe7x 5 жыл бұрын
Нужно такое же видео но с ремнём грм. Зуб вперёд, зуб назад. Но нужно сделать ходовые испытания.
@vfimin Жыл бұрын
А потом загибает клапана, поршня встречаются с клапанами
@chelje Жыл бұрын
@@vfimin разве 8 клоп втыковый?
@user-eh6lc1qf4t 6 күн бұрын
@@vfiminне загибают на 8 клапанном
@yobaerohin 3 жыл бұрын
на 99ой двигатель 2111 инжектор,столкнулся с проблемой тяга после 80 плохая,еле 100 набирает,я даже сказал бы с трудом,,да и на месте подтраивает чуток двигатель,все похоже на клапана,сегодня заеду на СТОшку посмотрим что там вообще! спасибо за информацию!!!!👍🏻
@smenipogodu5407 5 жыл бұрын
Лайк Где ты раньше был. Поменял пол машины, оказалось регулировочные стаканчики. На скорости никак не проявлялось, расход, тяга, все в норме. Выяснил только по замеру компрессии.
@kopec456 7 жыл бұрын
Молодец. Полезное видео.
@Chibotar 2 жыл бұрын
Спасибо за видео👍👍👍
@user-bm4wl6cd7c 4 жыл бұрын
Спасибо за видос мне этот видос помог решить пачиму у меня Троил двигатель.👍👍👍
@sergey_2719 5 жыл бұрын
спасибо ! отличный видос. подписка
@engineer808 5 жыл бұрын
Мужик красава тему заснял) лайк
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@user-fo4ft8tz6k 4 жыл бұрын
Спасибо, познавательно..
@user-hq5su2ml2l 2 жыл бұрын
Ассалаумагалеикум! респект тебе мужик
@aleksaleks5811 4 жыл бұрын
Молодец,все стараются показать как устранить ,а наглядно чтоб сравнить со своей проблемой никто 5+
@KAMAZ5115 4 жыл бұрын
Спасибо за труд.реольно похож механик на тебя.ты лутше
@user-cc2yf3ri1w 2 жыл бұрын
Всё чётко, респект.
@kuznicamaga 5 жыл бұрын
Спасибо видос супер.
@user-so1kb4lt4q 5 жыл бұрын
Спасибо за видео
@sanekmiracle2216 7 жыл бұрын
нормальный видос!
@ivanpishkin5955 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию очень полезно и интересно. Респект и уважение вам. А как узнать если никто не покажет и не расскажет?
@user-jm2oe1wo7p 4 жыл бұрын
Очень помогло видео👌
@scynet7687 5 жыл бұрын
Классно всё объяснил и показал! Респект! У меня как раз такая хрень на фокус 2.
@FM-oe7cw 5 жыл бұрын
Разве у него не гидрокомпенсаторы???
@scynet7687 5 жыл бұрын
@@FM-oe7cw нет. На 1.8 и 2 литра 100% не гидрики.
@mixey8842 4 жыл бұрын
отрегулировал клапана ? стало лучше?
@user-er3vb9dk7w Жыл бұрын
Стэтхем красавец, всё отлично объяснил
@user-iy3dd2ld3i 3 жыл бұрын
Да . Стэтхэм. !!!!!! Один в один. Грамотный пацан. Вот попасть бы к нему со своей машиной.
@ea7ru852 2 ай бұрын
Стетхем, спасибо вам за это познавателен видео
@Safa_Media_Films 5 жыл бұрын
Надо было все Клапана зажать, тогда было бы зрелещно, а так канал очень хороший постоянно смотрю
@Yurasha89 Ай бұрын
Мы все и так знаем, как оно стрекочет, когда все клапана зажаты) За квартал слышно. Особенно на классике)
@user-gx1xr5sk1c 2 жыл бұрын
Хорошо обьясняет
@user-jx4fk3cj8e 5 жыл бұрын
Спасибо за видос, два дня назад одни уроды мне клапана регулировали , машина не едет , пальцы звенят, в итоге сегодня на тросу приехал, ГРМ оборвался...
@barokjava9780 6 жыл бұрын
Подписался. Лайк. Показать неисправности-понравилось очень. Услышать действительно что-то трудно. Может надо стетоскопом в определенном месте слушать?
@user-be9cf4sw8c 2 жыл бұрын
Спасибо познавательно) Только я уже познал на опыте тоже самое( Регулировал клапана на 7а, и под впускной клапан 4го горшка (другого в голову не приходит) при регулировка попала соринка какая-то, отрегулирован все чётко, а когда запустил мотор, троит, нет компрессии в 4м цилиндре, проверил клапана снова, и о чудо один впускной совсем зажат( хотя после регулировки перепроверил зазары, норм было) В итоге 4й не работал
@_Las.Vegas_ 4 жыл бұрын
СТЭТХЭМ о клапанах :)))
@user-vm2mp9hz5n 5 жыл бұрын
стетхен ты крассава помог мне
Marusya Outdoors
Рет қаралды 337 МЛН
ZENiCOM
Рет қаралды 370 М.
Разбор Двигателей
Рет қаралды 41 М.
Артем Тимофеев
Рет қаралды 209 М.
Регулировка клапанов ВАЗ 2114, LADA. Подробно, разбор ошибок и лайфхаки. #LADA #КЛАПАНА #РЕГУЛИРОВКА
БОКС 167
Рет қаралды 39 М.
АС - Алтатрэк сервис
Рет қаралды 114 М.
MR Shorts 2
Рет қаралды 1,5 МЛН