КАК ЗАНИЗИТЬ БМВ Е34

Рет қаралды 18,422

11 ай бұрын

В этом обучающем видеоролике мы попытаемся занизить бмв е34,так чтобы карман не опустел и пружины не вылетели на первой кочке,а также прокатимся по серпантину и обсудим изменения и нужны ли они вообще!
Группа VK (ТУТ МОЖНО КУПИТЬ СТИКЕР) : 1vmomente
Telegram канал: t.me/vmomentte
СекретоГрам: t.me/vmomentte
По всем вопросам или просто побеседовать пишите сюда:
Вконтакте: romkastav
СекретоГрам: /
Если хотите с Вовой обсудить мир баварских моторов, то вам сюда:
Вконтакте: walrusian
СекретоГрам: /
#вмоменте #vmomente #bmwe34 #бмве34

Пікірлер: 77

@pavlentiy_17 11 ай бұрын

братики респект вам, очень классно преображаете е34, очень приятно смотреть,снимайте больше и так же про е39 ,ждём новые серии)💪🔥

@poizon57 11 ай бұрын

мужики у самого е34 525,после ваших видео появляется мотивация продолжать ее восстановление 😄

@krosh05 11 ай бұрын

пацаны,ооооооочень классно делаете видосы,успехов и удачи в блогинге

@user-dv4wv2kj8i 3 ай бұрын

Ребят, вы прям делаете контент из разряда когда ты действительно как будто оказываешься вместе с ними и проживаешь все эти эмоции,хочу сказать огромное спасибо,потому что настроение реально поднимаете) Огромный респект, вы рушите стереотипы о старых бмв, и после просмотра данного ролика хочется взять себе 34 и не парясь просто делать также.

@denlegym 11 ай бұрын

мужики,это первое видео на ютубе как занизить 34,блять респект огромный вам. А ещё можете в дальнейшем установить динамики 16,перед и зад,очень интересно было бы

@White32r 11 ай бұрын

Лайк поставил, комент написал Чем мог тем помог 😅

@user-eo6kv7tq1h 11 ай бұрын

Благодаря вашему каналу, я полюбил автомобили по настоящему, я если вижу какую-нибудь гнилую е34, смотрю на нее по другому. Спасибо вам большое, за топовый контент, и простоту

@user-eo6kv7tq1h 11 ай бұрын

До этого я не видел ничего в автомобилях, просто кусок железа с колесами. Просто обыкновенное средство передвижения. Но когда я в первый раз, увидел ваш канал, и посмотрел его 1 год, я начал разговаривать с машинами, я сошел с ума

@vendetta5711 11 ай бұрын

Ну как тут не подписаться.... такой аппарат в кадре.... +REP

@domkyhnivenezia 11 ай бұрын

Наконец-то

@timofeyn650 3 ай бұрын

По привариванию металлической чашки : снять амморт и укоротить у токаря шток

@user-vs5zk4hj6u 11 ай бұрын

Ну бицуха зачет реально

@CIPOLLINO_RND 3 ай бұрын

Тачка огонь 🔥

@sekrets9371 8 ай бұрын

Вы крутые

@user-mw6uh4sn1t 10 ай бұрын

Перед хорошо,с сзади нужно было виток срезать думаю не больше ,так перебор.Думаю со временем еще чуть сядет,у меня на 2101 так было)

@user-vs3ux1we7s 11 ай бұрын

Топ

@user-hg6vp6eo3d Ай бұрын

Она же на такой подвеске будет плохо ямы отрабатывать, кайфа от езды меньше будет, попробуйте проехаться на исправной сток подвеске с хорошими комплектующими аморты Сакс или Монро или боже, пружины лесчефорс или сток, или новые хотя бы, очень приятный авто будет.......

@Kld.01 11 ай бұрын

Не хватает красной бленды на багажник под номер, она прям проситься туда)

@vmomentte 11 ай бұрын

Жди следующее видео 😏

@Kld.01 11 ай бұрын

@@vmomentte Опаа)

@sadboys8638 11 ай бұрын

Чипаните мотор, попробуйте его как-нибудь раздушить. Да, на атмо много прироста сил не даст, но все же было бы интересно посмотреть)

@vmomentte 11 ай бұрын

Сименс говорят не чипуют😪

@alexanderlaguta239 11 ай бұрын

Чипуют еще как, некоторые пишут 170 сил будет) Проверьте это ребята

@user-bl2cy5bf7j 11 ай бұрын

@@vmomentteчипуется, прирост с низов ощутимый

@user-bl2cy5bf7j 11 ай бұрын

@@alexanderlaguta239да какие 170, это так не работает. Просто будет с низов ехать увереннее и прошивка будет безлямбдовой. Это тоже плюс. Короче шить однозначно. Там всё просто. Мозг разобрать и чип поставить. Даже паять не надо

@user-zh2wu6eb9d 11 ай бұрын

Бпан семья 😍

@threesixworks Ай бұрын

какие колеса стоят? диаметр и резина

@may6er 11 ай бұрын

Йоу)

@fyster7546 11 ай бұрын

где майку такую брал ?

@rozowatnyi 9 ай бұрын

Сколько в сантиметрах занижение получилось?

@user-ti3tp8mc9y 4 ай бұрын

Рома,скинь пожалуйста название этих треков 🙏🙏🙏🙏

@sekrets9371 8 ай бұрын

Добавьте отстрелы

@user-ti3tp8mc9y 4 ай бұрын

На 11:50 тоже трек лютый

@user-rj7qm1qo3f 11 ай бұрын

Подскажите на 16 диски какую лучше резину поставить??? Параметры...бмв е34 седан... Любимица. 😊

@user-ny1wd9og2d 2 ай бұрын

225/55/16 завод

@user-rj7qm1qo3f 2 ай бұрын

Спасибо

@limonchik1939 11 ай бұрын

Привет парни,у меня есть два вопроса к вам из какого города вы и сколько литров езч

@vor_team 11 ай бұрын

По кадрам это Ставрополь, скорее всего плина на 2 либо 2,5

@user-uy2eh6xo7m 4 ай бұрын

\-\ 0:05 самая лучшая тачка в своём классе

@user-ti3tp8mc9y 4 ай бұрын

Пацаны что за трек 10:34

@ok3607 11 ай бұрын

10:50 пожалуйста дайте название или ссылку на трек в вк

@vmomentte 11 ай бұрын

Дружище, ну напиши Роме в вк

@leopold9997 11 ай бұрын

когда видосы на бмх?)))

@vmomentte 11 ай бұрын

Как только сделаем из бмв рампу

@soaked-rice 7 ай бұрын

Роме лучше снимать быть оператором чтобы за кадром был, а Вова в постоянном кадре

@vmomentte 7 ай бұрын

Спасибо, теперь у Ромы депрессия

@soaked-rice 7 ай бұрын

@@vmomentte ахахаха

@user-ys7xu5ym3f 11 ай бұрын

Купи назад бленду 🙏

@vmomentte 11 ай бұрын

😎

@druce541 11 ай бұрын

про "стабилизацию выключаешь?" выпал

@bulatvaleev912 11 ай бұрын

Срочно нужен строкер))

@vmomentte 11 ай бұрын

Подумываем над v8, строкер делать лень😅

@bulatvaleev912 11 ай бұрын

@@vmomentte жаль, было бы интересно посмотреть, в нашем ютубе мало видосов именно о поэтапной посторойке строкера на этих моторах( В основном одни обзоры готовых машин

@alexanderlaguta239 11 ай бұрын

Поэтапно свап v8 тоже сложно найти)

@user-xw7sv2fg7b 11 ай бұрын

Ты бы на друга лучше положил кусок металла и пилил. Взяли норм тачку и всю исцарапать, спилить пружины и сложить стаканы на лежачем. Их и так не осталось живых. Но если нравится делайте, главное на столб не мотайте

@vmomentte 11 ай бұрын

Я не думал,что заборную краску которой она покрашена можно исцарапать🤔

@pallaradohorizon 11 ай бұрын

Все хорошо , но зачем занижать 😭

@artik275 11 ай бұрын

как по мне, когда только морду опустили было получше)

@vmomentte 11 ай бұрын

Задача была чтобы машина стала жестче и рулилась без кренов,с «рачковым» задом так бы не получилось 🥲

@user-ti3tp8mc9y 5 ай бұрын

Дайте трек,братики 10:34

@vmomentte 5 ай бұрын

Брат не помню, какой-то rnb type beat с ютюба

@Uudbsk 11 ай бұрын

Тонеровку в круг 5% было интересно посмотреть

@vmomentte 11 ай бұрын

Как ты попал на этот канал?

@Kld.01 11 ай бұрын

Белой 34ке с голубыми атермальными с завода стеклами не нужна тонировка. Одно дело если бы она была черной или же какой нибудь темно-синей, то даа

@Sedoy_i 11 ай бұрын

Бля братан базу выдал, ну я бы Пятнашку люмар в круг бы сделал

@user-bl2cy5bf7j 11 ай бұрын

Нельзя так пилить пружины. Все стойки вытекут. И подвеска в целом погибнет. Пиленые пружины с проставками это колосальная нагрузка на все элементы подвески. А стойки вообще не работают в таком диапазоне. После таких тюнеров второй год восстанавливаю 34.

@vmomentte 11 ай бұрын

Это абсолютная правда,но вот только если посмотреть видео повнимательнее можно обратить внимание на то что стойкам и подвеске в целом уже конец,а если надо будет,то всегда можно купить потом другие стойки вместе с пружинами,так что не вижу в этом большой беды🤔 тем более машина просто корч (мы не восстанавливаем её)

@baldahin9000 8 ай бұрын

А чем плохи койловеры? Вроде не баснословных денег стоят новые. ТА-шки и JOM-ы в районе 40к на авито валяются. Не фуллтап конечно, но однозначно лучше, чем пилить пружины.