Слушай, я в восторге от твоего видео. Столько моих загадок смог обьяснить и показать. Спасибо!
@ibiakaa4 жыл бұрын
Не за что пожалуйста
@user-vq3gb5vb1f Жыл бұрын
Салонный фильтр менять проще, чем снимать жабо каждый раз.. достаточно странное изобретение из разряда "овчинка выделки не стоит"...
@yurtim70rus5 жыл бұрын
вообще никогда не закрываю мою часто , даже акум не осоединяю . просто пена + мойка высокого давления
@user-zs6xy7ti9y4 ай бұрын
Брызговик - супер!!! Где брал?
@SUBAristSerega5 жыл бұрын
Какого размера там отверстие которое надо закрыть фильтром? Или скиньте плиз ссылку на корпус фильтра VW
@user-wl6ku5st8i2 жыл бұрын
О, Эврика! Как в том советском мультике! Тоже об этом после покупки своего SK вначале думал этим заморочится: снять жабо и посмотреть что внутри, добавив какой-нибудь фильтр. Так как проблемы те же, что и у Вас в ролике... Ещё заметил, в месте где ставится салонник, выше над фильтром очень плохое соединение (т.е. воздух мимо фильтра идёт через это, плохое, соединение) тоже нужно дорабатывать, учитывая наши грунтовые дороги... [Блин, опять самолёт пролетел: по звуку]...
@user-bo7bz8on7sАй бұрын
Резмер какой на этот фильтр
@user-tx1yd5wn4t2 жыл бұрын
А сопротивление потоку всасываемого воздуха, не слишком возрастает приустановке второгофильтра в линию? Мне кажется установка фильтра, для защиты салонного фильтра, это перебор.
@ibiakaa2 жыл бұрын
Вообще-то это стандартное решение, но в РФ идут без них...
@user-tx1yd5wn4t2 жыл бұрын
@@ibiakaa , "стандартное решение" для кого? И что значит "но в РФ идут без них"? У меня два SJ-я, один праворукий 2.0 CVT "атмо", с Японского рынка ввезён, второй 2,5 механика с Америки. Ни на одном из них второго фильтра нет.
@HASTLIR11 ай бұрын
Надо ставить 3 фильтр для защиты 2 фильтра 😂😂😂
@user-dd3or2rg8u5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста для наружного фильтра крепление сами установили? Это нештатная конструкции же?
@ibiakaa5 жыл бұрын
Привет. В принципе тут всё с завода организовано так - как будто именно фильтр внешний предусмотрен. Я сделал сам рамку из алюм. уголка , поставил его на резьбовые заклепки. Народ покупает на Али пластмассовый корпус с фильтрами и ставит его. Корпус как бы для Фольсваоена но нам подходит. Правда опять же его надо крепить у нас отверстий там для крепежа нет.
@ibiakaa5 жыл бұрын
Да крепление делал сам. Там всё просто. Уже с завода там выштамповка плоская как будто специально для установки какой-то рамки под фильтр. но отверстий для клипс или болтов нет. Вся сложность это набраться смелости и просверлить отверстия. я поставил туда резьбовые заклепки и к ним всё прикрутил. В принципе на Алиэкспресс можно найти наружный фильт для Фольцвагеновских авто сразу с пластиковым корпусом. но дырки всё равно делать надо.
@user-wy9jc1qn5x4 жыл бұрын
ibiakaa Привет, дайте ссылку на корпус с фильтром, если есть такая. Не могу найти. Заранее спасибо
кто то сталкивался ?течет вода в салон,причем появилась после заправки кондиционера,и когда включаю кондиционер,если не включать то не течет,что может быть?
@ibiakaa4 жыл бұрын
У кондея есть трубка для отвода конденсата, она выходит наружу вниз под брюхо... возможно при заправке эту трубку сняли - смахнули (намеренно или случайно) теперь конденсат в салон течет...
@romanzolotarov28074 жыл бұрын
Biaka сегодня смотрел,но трубка нормально идёт в пол..
@romanzolotarov28074 жыл бұрын
Biaka даше когда не включаю кондер,а просто печку,начинается течь,разобрал барабан салонный,там вода
@ibiakaa4 жыл бұрын
Возможно засорились - забились сливные отверстия у пластикового поддона что под лобовым стеклом. если автоо несколько лет то возможно это. в этом году сильные дожди - вода не успевает отводиться и через воздушное отверстие переливает в салон как раз на печку с вентилятором. надо разобрать жабо и посмотреть поддон. история эта довольно частая. kzfaq.info/get/bejne/r7pzZclptLKZfHk.html
@romanzolotarov28074 жыл бұрын
@@ibiakaa Буду разбирать смотреть,но течь пошла после заправки ..у меня тоже sj 2013..но льет так как из ведра..