Во сколько РЕАЛЬНО обходится машина за 300 т.р.? // Личный опыт Вольво S40 БУ
Рет қаралды 37,370
Во сколько РЕАЛЬНО обходится машина за 300 т.р.? // Личный опыт Вольво S40 БУ
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - kzfaq.info/love/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
▶ Наш канал Билпрайм Live - kzfaq.info/love/TwtS5jH3RMgd5t1KcQBhTw
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
В этом видео мы расскажем о стоимости владения автомобилем Вольво S40 с пробегом! Все проверено на реальном опыте! Смотрите ролик внимательно и до конца!
Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Подпишись на его канал - kzfaq.info/love/BDZEDTgdM2M7RhaBBLPtFw
@bilprime 2 жыл бұрын
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzfaq.info/love/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
@user-vp3qt4fe4f 4 жыл бұрын
Если у тебя обслуживать то лучше ходить пешком
@franzwegman1733 4 жыл бұрын
С движком 1.6 так вообще всё оригинальное по-божески стоит под капотом, спасибо Форду))
@vladm8335 4 жыл бұрын
«Не стал заморачиваться», а если заморочиться можно за треть всех затрат. А так можно купить новую машину и не заморачиваться.
@user-bs2ll9uk1b 4 жыл бұрын
я на свою s40 топливный фильтр менял. тек. в итоге поставил от приоры по разьемам подходит. больше не течет. пробег 248 тыс.км.2008 года.
@user-dl5wb6yk5i 4 жыл бұрын
Оригинальный аккум за 7900? Спасибо, не надо. Взял вдвое дешевле по всем параметрам оригинала. С ума не сходите там)))
@aleksandrisakov5753 4 жыл бұрын
😂😅🤣)))Тебе профи говорит-не смейте спорить)))
@user-xv9mx3sr2b 4 жыл бұрын
И бензин тоже оригинальный!
@konstantinshuliatev2254 3 жыл бұрын
Не смей перечить! Нужно ещё ставить его только у официалов в Швеции, иначе....!!!!11
@user-jm3ml2ki3u 3 жыл бұрын
Либо оригинал лет на 10-13, либо не оригинал года на 2-3. Знаю по себе, Jetta 5, аккумулятору 13 лет, родной аккум. стоит 14500р.
@user-dl5wb6yk5i 3 жыл бұрын
@@user-jm3ml2ki3u блажен, кто верует) Ресурс одинаковый.
@user-xr3vp8yc1c 4 жыл бұрын
Не пугайте людей, s40 1,6 210т. пробега взял за 330т.р. вложил примерно тысяч 60 и то для своего спокойствия, не было предпосылок. Езжу 1,5 года, горя не знаю, более надёжного авто не встречал.
@Malberton 4 жыл бұрын
Рамиль Сафин так это 1.6 2.4 совсем другая песня по вложениям))
@Dimarik73rus 4 жыл бұрын
@@Malberton а что там было по вложениям мотора кроме ГРМ? бегло видео смотрел.
@user-sm4jy3fg3u 3 жыл бұрын
@@Malberton 2,4 неубиваемый движок, для 70 тыс в расцвете сил, а 1,6 пацанва программно убивают. Боюсь, что движок давно в сапун курит масло.
@pavel5345 4 жыл бұрын
Вложить в ремонт тачки половину ее стоимости - это надо быть фанатом. Я бы продал и забыл, либо ставил хороший неоригинал. Отдавать 30₽ за радиатор на s40 - имхо бред.
@motorcikles 4 жыл бұрын
я тебе больше скажу ,радиатор фирмы лузар стоит 4р основной и 4р радик кондёра! Радиаторы проверенные и делаются в Луганске ЛНР ,у меня на шевроле и ниве стоят радиаторы этого производителя! Так что по ценам явно какой то развод)
@andrewkih 4 жыл бұрын
я понял одно, что цены все смело на два делить.
@larrikio5232 4 жыл бұрын
А то и на три
@victorkirevnin2011 4 жыл бұрын
Смело на 3 делить. Сам уже 2ой год на с40 2006 г.в. с 2.4 катаюсь. Автор конечно обслуживает неадекватно машину
@user-fb3bs7hi8j 4 жыл бұрын
Его самого в своем же сервисе разводят)))
@user-dz2pz5wb9m 4 жыл бұрын
@@user-fb3bs7hi8j 🤣🤣🤣
@user-rj7oy7zm2e 4 жыл бұрын
Здравствуйте, вот половину того что Вы сказали я тоже заметил , но всё равно обожаю свою сороковку. Вам Спасибо за обзор .👍👍👍
@4len4len78 4 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите причину Во время прогрева или на холостых может заглохнуть при нажатии педали газа Машина движется без проблем Но раз в день бывает троит а потом глохнет Прочитал много форумов... Кто то говорит что топливная система не в порядке (загрязнение т рампы или форсунок) Кто то на муфту грешит Сам думаю что ремень проскочил на деление (раскрутился ролик натяжения) Седан 40 2.4 2006 г Подскажите куда копать)
@user-ph2yl8wt2t 4 жыл бұрын
Что то вы слишком загибаете цены на обслуживание, у меня таких расходов не было за три года, слишком цены завышены на запчасти и за работы. Можно обслуживать дешевле чем вы заявляете, все от форда подходит и аналогов очень много, я думаю нет смысла за такую стоимость машины ставить оригиналы по завышенным ценам, не целесообразно. Надо подходит по своему карману и выбирать качественные запчасти. Даже могу привести пример: у меня летом полетел бензонасос, стоимость оригинала в сборе 15тыс.р., естественно за такие деньги я несобирался покупать насос. С другом за гугляли, нашли решение, разобрали насос. Оказывается подходит Bosh-цена 3500-4500р, и начали дальше копать, сравнили от Ваз 2110, и ура подходит. Купили усиленный насос за 1100р, подшаманили под штыкерь от Ваза, чуть переделали и ВУАЛЯ насос работает. Пробежал на ней 30000км, полет нормальный, даже лучше и резвее разгоняется. Цена вопроса 1100р и все!!!! ПОВТОРЯЮ 1100 РУБЛЕЙ!!!!Так что ребят надо думать головой, и золотые руки!!!! Владелец Volvo s40 2007 года.
@deneanovac9754 4 жыл бұрын
Да ты ангел спустившийся с небес! Подскажи пожалуйста и номер усиленного насоса.
@veiledozark 4 жыл бұрын
Разумеется можно говна от ТАЗа поставить. Но - зачем? Вы для чего премиальную машину купили? Колхоз кроить? Купите Сандеро тогда. Ну реально, вы честно не отдупляете исходную стоимость и ценовой сегмент данного автомобиля? Представляете вообще себе типовое процентное соотнешение исходной стоимости и расходов на типовое ТО в год? Если представляете, почему не купили Ларугс? Не надо только лечить нас про "золотые руки". Во-первых, реальные золотые руки - это нестандартная история, и не подходит большинству, во-вторых, даже если оправдание колхозу, оно не отвечает реальному ресурсу Volvo. Говорите тогда уж честно: ХОЧУ ЗА 300К КУПИТЬ СРЕДНИЙ КЛАСС НО ДЕНЕГ НЕТ БУДУ КРОИТЬ И ИЗВОРАЧИВАТЬСЯ КАК МОГУ
@deneanovac9754 4 жыл бұрын
Хочу за 250к купить, при этой цене не вижу смысла ставить оригинал если можно хорошую запчасть за долю цены установить. Конечно же стоит читать и проверить если действительно стоит экономить. Не на S90 с салона такие эксперименты же делать. И если можно купить больше комфорта по меньшей цене, почему так и не сделать? Что в этом плохого?
@user-ph2yl8wt2t 4 жыл бұрын
@@deneanovac9754 Номер я насоса незнаю не помню, от Ваз 2110 точно подходит, обычный где то 800р, но лучше взять усиленный стоимость 1100р. Мне рекомендовали менеджеры, говорили на Ларгус тоже ставиться такие. Когда выбирал насос я разобрал сначала, потом пришел мсгазин с образцом чтоб подобрать, после поставил и все отлично работает, только штекеры подключения нужно будет подшаманить, сразу надо будеть взять с собой папку мамку под новый насос.
@veiledozark 4 жыл бұрын
@@deneanovac9754 в самом желании - ничего плохого. Но зачем потом строчить каменты "загибаете цены на обслуживание, оригинал для лохов"? Может честнее написать ""я бедный человек, но хочу Volvo, поэтому осознанно ставлю максимально дешевый аналог и всё стараюсь делать сам"?
@SergeiVlassov 4 жыл бұрын
охренеть, не стал заморачиваться, я на свем сеат толедо 2003 года за 7 лет наверное меньше всего поменял )
@redward2013 4 жыл бұрын
Брал s40 с пробегом 100 т.км.кроме ступичного подшипника и подушки двигателя ничего не менял. Отличная тачка 👍но лучше брать от 140 сил,тогда она хотя бы едет.
@pechenka-jq3gv 4 жыл бұрын
S40 2005 брали с пробегом 186 т.км 120 (по факту около 140) рейка, ступицы с работой и запчастями вышла 20 т. р. И бинзаносос 3 т. р. Запчасти фордовские, не так все дорого на самом деле. Оригинал вольво это тот же форд ток с шильдиком и дороже. Есть конечно пару запчастей чисто вольво, это трубки быстросъемы от печки. Они дороговатые и только оригинал
@redward2013 4 жыл бұрын
@@pechenka-jq3gv аналогов очень много! Расходники можно за копейки брать. Главное на подвеске не экономить. 👍
@user-ku6wq5fg3d 4 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-hp3ri2fc5f 4 жыл бұрын
Подскажите, как поменять масло в ЭГУРе своими руками? Спасибо! VOLVO S60 (2G)
@ber1leonwot498 3 жыл бұрын
Всем привет !Видос класс! Почитал ком-ты,не удивился!В Сузуки гранд Витара (на равных...) Надо вложить 350- 400к.к , это если не РЖАВАЯ!!! И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ. ЧТО,НЕ ВСЕ КУЛИБИНЫ И МАСТЕРА СВОЕГО ДЕЛА ,А ЗА СЕРВИС И УДОВОЛЬСТВИЕ НАДО ПЛАТИТЬ!!! ДЕЛАЙ ,ТО ЧТО УМЕЕШЬ(пока можешь!) ПОЛУЧАЙ УДОВОЛЬСТВИЕ,И ДРУГИМ ДАЙ ПОЖИТЬ НОРМАЛЬНО!!! КРУГОВОРОТ ДЕНЕГ В ЭКОНОМИКЕ
@wolverine5067 4 жыл бұрын
По поводу замены фары целиком из-за стекла. Сам столкнулся с такой проблемой этим летом- разбили стекло на фаре s40 11г.в., но сама фара осталась целая. Хоть стекло и имеет бошевский номер, но в каталогах отсутствует. В интернете нашел и заказал отдельно стекло за 5000р в московской фирме, занимающейся фарами + купил бутиловый герметик. Вся маркировка на стекле как на оригинале. Итого с доставкой расходов 1/3 от цены новой оригинальной фары. Для ксеноновых фар экономия будет в 2 раза больше.
@pizupiz 3 жыл бұрын
Большое спасибо! Было очень интересно!!! +++
@2yearsago 4 жыл бұрын
Соленойд vvt INA 4200₽ без проблем выполняет свою функцию
@user-ox8db2is1k 4 жыл бұрын
Рекомендуете ли вы состав СУПРОТЕК для диз моторов Volvo D3 D4 D5..
@user-vv9vm1rx5d 4 жыл бұрын
Алюминиевый стакан масло отделителя (там кольца резиновые достаточно). Сальники оригинал??? Вольво САМИ производят сальники???😂 АКБ естествнно оригинал! На другом Вольво заводиться/работать не будет?! А рулевой наконечник НЕ оригинал . Ужас, как так то?😅😅😅 А в целом всё хорошо рассказали. Спасибо
@jurijs4046 4 жыл бұрын
Добрый день! Я ищу передний фонарь со стороны водителя (LH). Volvo V50 2011 Germany. Биксенон динамика. Новый или подержанный в хорошем состоянии! Не могли бы вы помочь?
@KitKat-sb4mp 4 жыл бұрын
Как хорошо, что вы забыли записать концовку в начале и в конце. Ещё б промежуточные не впихивали вообще счастье было.
@gotaxiukr6453 4 жыл бұрын
Добрый день, я с Украины, у меня volvo v70 2.4 d5 2002 г.в., подскажите пожалуйста как отключить автонейтраль? Dice Vida есть у меня
@OlegKuznetsov31337 4 жыл бұрын
просто для заметки скажу, что цены не могут быть дешевле, цены могут быть ниже. А дешевле могут быть сами детали.
@edwardfreedom 2 жыл бұрын
пенсик
@dmitriyginzburg3173 3 жыл бұрын
Вас послушать, Вы всё новое поставили))), если деньги есть, то можно😏
@petermzg 4 жыл бұрын
на s40 пластик фар прожигается не от положения лампы (чего по логике быть не может), а от грязи на стекле, наружная грязь нагревается и прожигает.
@flymc10 4 жыл бұрын
во во во вот чего я ждал и многие дешевые машины я даже ролик не посмотрел ставлю лайк и хотелось бы увидеть вольво v40 и подобно ей
@dimandd 4 жыл бұрын
Зачем ставить оригинал в авто за 300? Куча отличных заменителей которые кладутся в синие коробочки с оригинальным принтом. С АКБ ты конечно зажестил.
@larrikio5232 4 жыл бұрын
Ну вы тут и цены влупили на сороковку, идиотизм какой то, бред, бред и ещё раз бред. В семье две вольво s40 c1.6 и s70 c 2.5 знаю о чем говорю. Почему колодки например только оригинал если есть ate, textar, trw например ,ролики, гидрики ina, ремни контитеч аккумулятор я вообще молчу, что ж ты амморты поставил сакс а не оригинал, жаба задушила или здравый смысл подсказал что нет смысла за наклейку вольво переплачивать. Считаю что это видео как и многие другие для оправдывания ценника сервиса, мол смотрите как мы тут здорово всё расписываем дорого да, но надо этож вольво. За эти деньги можно s500 самому в гараже обслуживать, и машины рядом не стояли
@user-sw1gt3dz1x 4 жыл бұрын
Согласен полностью.У самого s40 1.6 машина надежная и по запчастям очень много хороших аналогов
@alextango4874 3 жыл бұрын
Точно!!! Вы когда нибудь сальники из профилактических целей меняли!?! Бред.!
@user-mw3mo8vp8f 2 жыл бұрын
Топливный фильтр может проще виброизоляцией оклеить?
@user-jl4mm4et6t 4 жыл бұрын
Аккум- можно было смело брать бош/Варту/эксайд и прочих лидеров рынка. Радиатор - согласен. Подвеска- согласен. Вентилятор радиатора- на будущее от Форда фокуса подходит идеально, поэтому можно было купить новый и поставить в старый диффузор, вышло бы на треть дешевле. Можно было даже свежий двигатель вентилятора фокуса 3 купить на разборе и поставить, вышло бы копейки. На всех них идёт Бош. Ну и ещё они ремонтопригоды, как и другое электрооборудование. Это же можно сказать про стартеры и генераторы, если речь идёт о моторах 1.6 и 1.8 и 2.0 бош(стартер)и генератор денсо идет(120 и 150а) в оригинале, иногда магнетти Морелли(105а)
@user-en5wi5ks5v 4 жыл бұрын
Почему у вас цены запчастей дороже чем в интернет магазинах?Тем более у всех приличных автосервисов есть скидка около ??? % ,в зависимости от обьема. Получается вы накручиваете еще и на з/ч?
@FreeMan21R 3 жыл бұрын
Его послушать так вообще нету никакой надёжности
@sshvedov193 4 жыл бұрын
Фары галоген но бампер с омывателями, которые присутствуют только при ксеноне, или я не прав? 300к для 2.4, думаю многие проблемы ожидаемы в таком случае. Про оригинальный акб понял бы на современной модельной линейке где цены на авто совсем другие, а так в здравом уме таковой на s40 вряд ли кто будет покупать. Был владельцем s40 2.0 на повершифте mps6 6dct450, авто было куплено с убитым сцеплением по сходной цене, заменили сцепление, и больше проблем с автомобилем не было. Вообще не было, совсем. Проездил несколько лет и продал. От себя s40/с30 вообще брать не советую, машина как сказать, от вольво по сути только значек, кто ездил на всей линейке бренда думаю поймет, лучше рассмотреть другие варианты. Но если прям очень хочется то 2.4 либо 2.5т 4WD, но это совсем другая история.
@user-rb6no8rr7b 4 жыл бұрын
Хочу приобрести вольво хс 70 или хс 90, что но обслуживание дороговато. В связи с этим вопрос: обслуживание какого авто будет дешевле хс 70 или хс 90, если брать машину 2007-2008 годов с одним и тем же мотором - бензин 2,5 турбо?
@alexandermoskalenko240 4 жыл бұрын
Есть у них ролик. 100 тысяч в год. Обслуживание.
@deneanovac9754 4 жыл бұрын
Помогите пожалуйста, есть такая проблема на Volvo S40 2007 2.4i автомат, пробег 150,000км: Почти всегда при включении R чуствуется небольшой толчок, даже видно как двигатель чуток двигается при этом (менял правую опору возле разширительного бочька и опору которая снизу у акпп, толчок всеровно есть). Также при езде при нажатии на педаль газа, слышен и чуствуется короткий металический звон/щёлк (будто два тежолых куска метала друг об друга ударились). Масло в акпп часитично менялось 10,000 км назад и на диагностике сказали все нормально вроде (но врятли это правда в последней инстанции). Буду благодарен любой помощи или подсказкам.
@4len4len78 4 жыл бұрын
То что звон при нажатии на газ это конечно странно а про небольшой пинок в R это норма На 3ех машинах одно и тоже (2.4)
@deneanovac9754 4 жыл бұрын
Спасибо. Теперь интересно как убедить следующего покупателя, когда прийдет время, что толчок это норма :)
@alexlunev7769 4 жыл бұрын
Все что услышал смело делите на половину. Ребята в сервисе просто через рекламу ютуба зарабатывают на деверчивых владельцах авто деньги.
@user-hg2is1yc2i 4 жыл бұрын
Промывкой форсунок и дросселя поднять компрессию?
@user-sm4jy3fg3u 3 жыл бұрын
Уважаю умных людей. Мне одному показалось, что человек не своим делом занялся? Ему бы в другие игрушуи играть, ну или с жигулей начать свой путь автолюбителя.
@user-hg2is1yc2i 3 жыл бұрын
@@user-sm4jy3fg3u просто неутерпел... Сам 20 лет с машинами работал.
@DoctorXaoc 4 жыл бұрын
Ипать! Пол машины поменял дядя. Ну тогда уж можно было за эти деньги добавить машину посвежее купить. Смысл покупать 07 года тачку, и вкладываться пол ее цены !?!?
@Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxll 4 жыл бұрын
По фильтру покупайте железный неоригинал он не течёт, ну и если деньги печатаете то да только оригинал
@arkadiytrukhachev5831 4 жыл бұрын
что то я уже расхотел брать такую машину
@Albert_Tishkin 4 жыл бұрын
У меня получается 50 тысяч в год на хс90 2.5т 2008. Считаю, что для подобного класса машин - это по самому минимуму. В 2020 приеду к вам коробку делать ( крышку, опору, масло). Автомобиль беспроблемный, но надо обслуживать.
@shadowHomie 4 жыл бұрын
а все расходы в год( бензин, страховка и т.д) сколько?
@raymuntoulouse 4 жыл бұрын
Что-то как то вообще дорого получается. По видимому речь идёт модели с двигателем 2.4. Лучше уж рассмотреть с 1.6 двигателем, там запчасти оригинальные от Ford, стоят в разы дешевле, чем от Volvo.
@user-uh8et2hi4l 4 жыл бұрын
может быть подскажите s40 2006г 1.8 мкпп плавают холостые обороты при нажатой педали сцепления стабилизируются заранее благодарен
@Sword171 4 жыл бұрын
Может датчик холостого хода, почистить дроссельный узел.
@user-uh8et2hi4l 4 жыл бұрын
@@Sword171 спасибо за ответ но дросельная в идеале а где находится капан холостого хода?
@user-fh6sk4tk4s 3 жыл бұрын
Радиаторы с виду такие же как Мазда 3 или тот же Форд .. хороший аналог вентилятора с диффузором и блоком 5-6000 р и радиатор основной 4-5000₽ .. ценники конечно конские у вас ..
@user-cn3vl4kp8m 4 жыл бұрын
Расскажите про s80 2 поколения за 450-550т.р пожалуйста,реально найти хороший вариант или не стоит заморачиваться?(до 2010г.в)
@user-sk8mi6wl3j 4 жыл бұрын
Вач Колесник не найдёте за такую цену.
@user-cn3vl4kp8m 4 жыл бұрын
@@user-sk8mi6wl3j просто меня дорест интересует,хочу с Москвы притащить,а они все от 300 до 600,(в Москве)неужели все уставшие уже((?
@user-sk8mi6wl3j 4 жыл бұрын
Вач Колесник можно но они будут проблемные, бюджет около 600-650 берите
@user-bu6im1wk7g 4 жыл бұрын
Вач Колесник реально. Я за 450к взял 2.5т, езжу чуть более двух лет, из основных поломок это передняя подвеска, аналог не очень дорого, ну и единственная дорогая трата это оригинал бензонасос 27к, остальное так по мелочи.
@dimcousin2157 2 жыл бұрын
Что могло произойти и как лечить? Перестали включаться фонари задней скорости?
@zubov3680 4 жыл бұрын
День добрый, а вы отвечаете на комментарии и вопросы в Инстаграме или на эл.почту? Спрошу здесь ещё, на автомобилях Вольво, на ХС60 в некоторых комплектациях задние сиденья имеют сдвигаемую вверх часть, для посадки ребёнка. На каких ещё моделях есть такие сиденья (ХС90 не рассматриваю т.к. большой и дорогой).
@andreyshvets2012 4 жыл бұрын
Это дополнительная опция , идет только по заказу покупателя и ставится в любой модели Вольво.
@andreyshvets2012 4 жыл бұрын
Это дополнительная опция, идет во всех моделях Вольво. Устанавливается по заказу покупателя. В б/у просто повезет если есть, значит хорошая комплектация.
@zubov3680 4 жыл бұрын
@@andreyshvets2012 спасибо, не знал и кроме как в XC60 больше ни где не видел. Буду искать такой себе.😃
@Albert_Tishkin 4 жыл бұрын
В ХС70 очень часто встречается, можно на разборке посмотреть сиденья, у кого-то читал, как он свои менял на детские
@polys5108 4 жыл бұрын
Сань, из твоего видео я сделал вывод, скупой платит дважды))) лучше купить новую и радоваться жизни)))
@motorcikles 4 жыл бұрын
Если человек берёт поддержанный вольво с бюджетом 300-450тыс то новая ему светит только лада гранта ! ОТВЕТИТЬ
@polys5108 4 жыл бұрын
@@motorcikles думаю, можно было в то время за 700 купить фф3 и выплатить кредит, без постоянных визитов в сервис и нервотрёпки!
@motorcikles 4 жыл бұрын
@@polys5108 ну если для тебя кредит это выход то да) вот только кредит и без нервотрепки это две не совместимые вещи))))
@rusnonamerus 4 жыл бұрын
Общую сумму хотелось бы услышать))))
@shadowHomie 4 жыл бұрын
А сколько всего вышло бабок на обслуживание то?
@ivansusanin2289 3 жыл бұрын
Машина то хорошая, хочу себе взять
@tarapunka8074 3 жыл бұрын
Судя по рукам не заметно, что ты выполнил эти работы
@ottootto2191 3 жыл бұрын
А есть сервис Вольво в СПб?
@user-ol5wy9iz7w 4 жыл бұрын
Она «золотая « ))))
@user-ot9iy5vn7j 4 жыл бұрын
Люблю посмотреть ваши ролики,но с цен и общих расходов аппетит пропадает. Катаю s60 2005 г,пробег мин 300 т.,4 года владею трачу 300 у.е в год(+ - 100).аналоги ходят норм.А так volvo супер.Всем удачи!
@shadowHomie 4 жыл бұрын
у.е это че?
@05arskabir 4 жыл бұрын
SRAN4ESK0 доллары
@user-cz8ce9tn8n 2 жыл бұрын
А если в хендае корейский вентилятор накроется, че делать? Можно подумать корейские вентиляторы плохие
@ivansusanin2289 3 жыл бұрын
Так же можно заморочился и в половине случаев обслужить у фордв
@aleksandrvasilev7097 4 жыл бұрын
У меня volvo c30 1,6 мкпп. Пробег 211 т. Км. Замена ремня грм на 120 000 и сцепления на 100 000 км. Болячек тьфу тьфу нет. Подскажите, к чему готовиться на будущее?
@Dimarik73rus 4 жыл бұрын
Бензонасос как поживает?)
@aleksandrvasilev7097 4 жыл бұрын
@@Dimarik73rus тьфу тьфу никак себя не проявляет. Заправляюсь только shell
@Dimarik73rus 4 жыл бұрын
@@eurocash3782 пробегает ещё
@aleksandrvasilev7097 4 жыл бұрын
@@Dimarik73rus до 250 000 думаю да тем более кузов у вольво на 5+. Но боюсь момента когда начнется массовый отказ.
@aleksandrvasilev7097 4 жыл бұрын
@@eurocash3782 ну это само собой. А какой аналог новее? V40 cc?
@user-en5wi5ks5v 4 жыл бұрын
Зачем поворотный подшипник стойки брали оригинал?Это тот же SKF только не в синей коробке и дешевле в 3 раза.
@aleksandrisakov5753 4 жыл бұрын
Долбоебы потому как)))😂🤣😅)))Не видишь чтоль-поменять не дешевый маслоуловитель вентиляции рабочий так просто для профилактики и гнать всем пургу-сколько я вложил и т.д)))Для профилактики-новая с конвеера норм)))
@nemocap2958 4 жыл бұрын
Вот не поверю если скажите,что датчик наружной температуры не выносил мозк!!
@Klinov_Andrey 4 жыл бұрын
Очень полезна для меня была история с фильтром. У меня с 30 ....за 2 года третий фильтр сгнивает((
@aleksandrvasilev7097 4 жыл бұрын
Не повезло с производителем вероятно . У меня один сгнил за сезон, второй за два - целый
@user-bs2ll9uk1b 4 жыл бұрын
фильтр от лады приоры поставь как я и забудь.течь бензина это совсем не безопасно.
@user-yy5nl9lu5m 3 жыл бұрын
За 16 лет водительского стажа у меня было 7 машин на все эти машины я непотратил половины этой сумы в пезду вольво s 40
@AlexeyPlotnikov 4 жыл бұрын
Канал и, судя по отзывам на форуме, сервис - просто отличные. Но жаль, что makemeclip элементом фирменного стиля выбрали "дурацкую опечатку в титрах в каждом ролике". В целом смешно, повторяемость в каждом ролике выглядит как стеб, но немного отвлекает. А по теме - все по фэншую, так и есть примерно, с возрастом Вольво просит денег, но и воздаёт сполна.
@user-fq1ee9vv3q 4 жыл бұрын
лично у меня было две сороковки, S40 и V40, но - предыдущие, ни одна из них, жене не понравилась и поэтому ей купили Авенсис (это я про "машину девочки"). "Фордовский" сарай, вот моё мнение об авто, в ролике!!!
@ber1leonwot498 3 жыл бұрын
И не забывайте ,в любом сервисе есть бонусы и скидки!!!
@user-qq2dz6fw8s 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Когда в Санкт-Петербурге будет ваша компания?
@ikv1503 4 жыл бұрын
Нафиг они тут нужны? Своих хороших сервисов полно
@user-qq2dz6fw8s 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, хороший.
@ikv1503 4 жыл бұрын
@@user-qq2dz6fw8s инавто+, вольвоград, вольвокастомс, мотор+. Зайдите на сайт клубвольво, там есть все контакты по Питеру и МСК
@pavelanverovich1684 4 жыл бұрын
Весь прайс можно делить на 3 смело, и это будет даже не китай, а качественный аналог, либо вообще ориджинал форд. Из всего я бы только ГРМ ставил оригинал, остальное - тупое выбрасывание денег. Вроде же не классическую машину реставрируем и не у дилера обслуга.. Какие нахрен "Аккумулятор тоже оригинал, естественно". Вы смеетесь?)
@aleksandrisakov5753 4 жыл бұрын
Такое ощущение,что и на 5 или больше делить можно)))
@andreym.7173 4 жыл бұрын
Тут 2,4, фордом и не пахнет)
@vladislavarnaut2862 4 жыл бұрын
1.6 1.8 или 2.4? что брать?
@user-il7ub4jq8q 3 жыл бұрын
Только 2,4 без шансов
@kamil_shagiev 4 жыл бұрын
Не поверите, 5 дней назад купил ласточку с видео. Теперь знаю всю её историю от начала и до конца!:)
@Sword171 4 жыл бұрын
Поздравляю, за сколько купили и какой пробег?
@kamil_shagiev 4 жыл бұрын
@@Sword171 спасибо, пробег был 140, купил за 400
@user-rn4yo4bk8r 4 жыл бұрын
Ну блин как то крутовато.
@motorcikles 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! Очень познавательный! Но ценами вы сильно напугали! Запчасти не оригинал стоят в 2-3 раза дешевле а порой и в 4-5 (смотря какие) Такие запчасти как Фильтры (все) и колодки можно смело брать аналоги, но те же что и вольво ставит в оригинале! К примеру воздушный фильтр у вольво в оригинале стоит МАНН ,зачем брать фильтр вольво за 1700р если такой же но в коробке МАНН стоит 900р ! Помпа оригинал стоит около 4500р хотя в оригинале стоит валео которая стоит 2500р. Ну и так далее! Колодки за 4300-4500р это тоже пиздец как дорого ,не знаю какие кто для вольво поставляет колодки но уверен что если брать по артикулу не вольво а именно производителя то они будут стоить в 2-3 раза дешевле. Так что не так страшен чёрт... И в конце скажу что не нужно брать радиаторы по 15-25тыс за шт. )) Аналог от Лузар стоит по 4р за каждый радик и того 8р а не 40! Даже если его хватит на 4-5 лет это охрененная экономия ))) У меня на 2х машинах стоят такие радиаторы,всё супер!
@saint-petersburgsculpturew5039 4 жыл бұрын
на 70.000 я бы сам взял такую машину.
@duncanmacleod2712 4 жыл бұрын
Во годную тему начали говорить про аналоги! А то все ориджинал да ориджинал...
@Garrik001 4 жыл бұрын
Особенно Вольво)
@alexsandrkruchkov7567 4 жыл бұрын
ты бы за 200 , её ещё взял бы и оригинала бы больше поставил , надо нормальную сразу брать а не мертвую
@user-kt3cc9vv4f 4 жыл бұрын
Да уж, у богатых свои причуды...
@user-sm4jy3fg3u 3 жыл бұрын
После покупки нужна грамотная диагностика всех узлов и деталей. Смыл менять свечи, фильтра, ремни и сальники на убитом движке? Смысл делать тормоза при убитой подвеске? Ролик снял чтоб посмотрели на неадекватного покупателя? Досматривать до конца нк стал, смысда нет.
@user-su7gd4og7d 4 жыл бұрын
Первый хозяин не катал авто,а убивал)) S60 2009г.пробег 26т.км.,тачку брал с салона. Поменял ремни (10лет) масло раз в год.....
@Gorwok 4 жыл бұрын
260к км?
@user-su7gd4og7d 4 жыл бұрын
@@Gorwok 26т.км
@Gorwok 4 жыл бұрын
@@user-su7gd4og7d да уж, по 2.6к км в год... Это только в магазин на выходных?
@user-su7gd4og7d 4 жыл бұрын
Ну....тачка не единственная)))
@user-su7gd4og7d 4 жыл бұрын
@@Gorwok сложно обьяснить если тачка не на последние деньки)))есть другие тачки))))
@Titozzzzz 4 жыл бұрын
XC90 дизель дороже в обслуживании?
@user-sm4jy3fg3u 3 жыл бұрын
Дизель - штука очень сложная, к топливу требовательная. Большой риск вляпаться с покупкой
@user-ro9tv5bg5j 4 жыл бұрын
Вполне адекватный разбор итогов эксплуатации. Чудес у Volvo не бывает, а кроилово на запчастях ведёт к попадалову.
@tarapunka8074 3 жыл бұрын
Оригинальные запчасти только для новых автомобилей, б/у авто только реплика запчастей
@user-hx9bb3kk7r 4 жыл бұрын
Вольво s40 2006 1,8 грм Цеп и Ремен?????
@bilprime 4 жыл бұрын
Цепь
@user-hx9bb3kk7r 4 жыл бұрын
BILPRIME спасибо вам
@OstapSLI 4 жыл бұрын
Надеялся может здесь кто-то расскажет о стуке с АКПП. Может кто подскажет: Volvo C30 (2.5) Присутствует стук при переключении АКПП в R. Часто встречаю подобное на других автомобилях С40, В50 но почему-то внятно никто не может объяснить в чем дело. Записанное видео, звук происходящего kzfaq.info/get/bejne/rd92fcmXrrjPYJs.html
@2yearsago 4 жыл бұрын
Ostap Pochtarenko есть есть вибрация при разгоне и на ходу то возможно дифференциал акпп или привод.
@FenelonovArtur 4 жыл бұрын
Было такое. Проверь опору АКПП, в ней сальник может треснуть. И АКПП вместе с двиглом будут люфтить вперед/назад. Я поменял на неоригинал от хадчинсон. Стук пропал.
@OstapSLI 4 жыл бұрын
@@2yearsago Спасибо за ответ! Вибрации при разгоне или на ходу отсутствует. Специалист говорит, что никаких дефектов в приводе не видит.
@OstapSLI 4 жыл бұрын
@@FenelonovArtur Спасибо за ответ! Я уже поменял все опоры, а звук остался: (
@OstapSLI 4 жыл бұрын
@Petr K Спасибо за ответ! Двигатель 2.5 (я так понимаю имеет подобную конструкцию с 2.4). Небольшой «щелк» также и при разгоне. Мастер говорит что люфт в приводе есть но он допустим. Как это можно проверить? А даже если это не допустимый люфт, то как это можно лечить?
@knopochniy 4 жыл бұрын
Вы еще не забудьте тот факт что замена для него была бесплатна!!!! А это еще + 30% ко всей стоимостью
@aleksandrisakov5753 4 жыл бұрын
Вы еще близко все принимайте слова этого-кто в видео)))Можно делить все на 5)))Вольво простые как мопед и можно самому возле дома все делать)))Хуетень лютую он прогнал,если че-то идем и новую берем,а так то если че-то то,что он сказал-делим на 5если не больше и при этом всем половину и менять походу не надо было)))😅🤣😂)))
@shadowHomie 4 жыл бұрын
@@aleksandrisakov5753 если половину и менять походу не надо было, то зачем этот тип все менял?
@aleksandrisakov5753 4 жыл бұрын
@@shadowHomie ,потому как тип)))🤣)))Надо слушать во время просмотра если комментировать потом будешь)))
@antonmax9115 4 жыл бұрын
Как в 2000-х : "Аффтор пеши исчо")
@antonmax9115 4 жыл бұрын
@Petr K . 1 - вы не заметили кавычек. 2- сами нахер.
@ALEXTCAR 4 жыл бұрын
Знаете что , я лучше буду на приоре продолжать ездить и горя не знать 😂
@user-wo5lj4te5b 3 жыл бұрын
цены космос какие то
@FenelonovArtur 4 жыл бұрын
Все тоже самое можно было поставить оригинал от Форд. Многие запчасти в разы дешевле. И кстати если развалится внутренний шрус, то можно заменить только трипойд. Его по каталогу нет, но один в один трипойд от альфа-ромео.
@user-ys8ye6gq2j 4 жыл бұрын
На 2007 замен от форда нет.
@user-ys8ye6gq2j 4 жыл бұрын
А, это 40-ка...тоды ой
@FenelonovArtur 4 жыл бұрын
Владимир Антипенко в видео бензин 2.5 турбо, коробка должна быть aisin 55.
@YuYuqq 4 жыл бұрын
Что несёт этот тип в видео??? Маслоотделитель вкг 18 тысяч? 11-13 стоит в интернет магазинах запчастей вольво, комплект грм 10? За 6 продают в тех же магазинах! Я за все остальное что он наплёл вообще молчу! Угараете там в своём билпрайме чтоли)
@sergeyostapenko8738 Жыл бұрын
2023 год цены из за нынешней обстановки в рашке цены еще дороже) просто космос
@NOooBStayl 4 жыл бұрын
Клапан vvt ина (орига) стоит 3 тысячи. Какие нах 12 тысяч.
@user-hx9bb3kk7r 4 жыл бұрын
Sanches K, он про цены официальный дилер говорить скорей всего !
@NOooBStayl 4 жыл бұрын
Safari Safari да он говорит цену на ориг запчасть которую и продадут клиенту, но ни когда не скажут что ина - это и есть оригинал. Если бы я свою тридцатку обслуживал только оригинальными частями я бы уже разорился - это не реальные цены для автомобиля с остаточной стоимостью в пол ляма. Их тоже можно понять они этим деньги зарабатывают - просто обидно что потенциальных счастливых обладателей сороковок и тридцаток отпугивают нереальными ценами.
@user-bv2zz7iz4b 4 жыл бұрын
Я клапан vvt просто снял,разобрал, почистил,подърастянул пружинку которая находится внутри клапана,(в ней то вся и причина),поставил новую прокладку и езжу просто не напрягаюсь,всё отлично работает.
@NOooBStayl 4 жыл бұрын
олег иванов да я тоже так делал, помогло на пару месяцев.
@user-bv2zz7iz4b 4 жыл бұрын
@@NOooBStayl У всех по разному,я уже почти 70тыс.пробежал,полёт нормальный.
@igordronov8622 4 жыл бұрын
то не экономил на оригинале, то ставил дубликаты... противоречиво и нудно
@bilprime 2 жыл бұрын
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
@almazvalitov8682 4 жыл бұрын
Че то ты вообще жути нагоняешь автор
@user-xf6fs1ew9b 4 жыл бұрын
Да это же ведро с гайками, а не машина
@user-fi3cd5sf3x 3 жыл бұрын
Напугал, пойду тазик искать
@nlo284 3 жыл бұрын
Было желание купить Вольво, после этого видео уже расхотелось, антиреклама Вольво получилось)
НОВЫЕ ВАЙНЫ
Рет қаралды 674 М.