Во что они верят? Новый Exeed VX мы перегрели за 15 секунд! Тест-драйв.
Рет қаралды 423,667
2 жыл бұрынПодписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Exeed VX смотрится хорошо, но это лишь обёртка. Что не так, как хотелось бы и почему так критично? Обзор не про новику, а про еë плюсы и минусы. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР «CARSYS DPM-816»: market.yandex.ru/product--tol...
200 рублей кэшбека при заказе на Яндекс.Маркет
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
----------------------------------------------------------------------------------------------
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
----------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
В КОНТАКТЕ - energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Ресурс, мотор, робот, муфта. Как управляется, тормозит 5 раз подряд, как преодолевает диагональ и почему так быстро загорается перегрев трансмиссии? Exeed VX или Хендай Палисад, Хавал Джолион, Эксид TXL, и чем он похож на Тойота Ленд Крузер 300 это и многое другое вы узнаете посмотрев наш обзор и тест-драйв. И поймёте, нужен вам новый Чери Иксид VX (Chery Exeed VX) 2022 или нет. Приятного просмотра.
#exeed #иксид #чери #chery #cheryexeedvx #exeedvx #эксидвх #бездорожье #кроссовер #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
00:37 Замер ЛКП. 00:57 Премьера и первая экономия. 02:45 Свет, подробно. 03:47 Продолжение особенностей. 04:47 МАНЕВРИРОВАНИЕ, похож на Крузак 300. 06:22 Торможение В ПОЛ со 100 км/ч - 5 РАЗ подряд! 09:17 Продолжение особенностей. 10:27 Удержание в полосе на 4 чку. 13:25 Под капотом, про мотор на 18:11 15:44 РАЗГОН до 100 км/ч. 16:58 РАСХОД, лить АИ-95 не ниже! 18:11 Про МОТОР. 18:57 К салону, косяки или особенности? 25:33 РОБОТ во дворах, быстродействие, и помощь вспомогательных систем. 27:30 Продолжение САЛОН. 28:13 САЛОН на 2 ом ряду. 31:37 Багажник, доп. ШУМКА после завода? 33:27 САЛОН, 3-ий ряд не велик. 34:52 Ровный пол, ОГОНЬ! 35:08 ТЕСТ-ДРАЙВ 38:37 ОБГОН. 39:29 Просёлок. 40:29 Полочка, вибрация. 40:54 Подъём и ПЕРЕГРЕВ ! 42:20 Итоги. Присоединяйтесь к нам: НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/ В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ВТОРОЙ ЮТУБ - kzfaq.info/love/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
@arhimedoff 2 жыл бұрын
Я слепой или ссылки на прибор нет?
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@arhimedoff есть под видео. смотрите. вот она же market.yandex.ru/product--tolshchinomer-carsys-dpm-816-pro-fe-nfe/504665065?cpa=1
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK тайминг не работает , надо начинать с 0:00
@user-um8kb8dm6q 2 жыл бұрын
Почему вы так и не сделали после терамонт тест на сх-9? :(
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@user-um8kb8dm6q у нас в Смоленске дилера мазда нет. И новую 9 в городе не особо и встретишь
@timurtuleuf4429 Жыл бұрын
В общем, купил) теперь поздно обзоры смотреть 🤣
@JustinCruz-mo4ln 6 ай бұрын
Просторные зеркала заднего вида
@zif2012 3 ай бұрын
Что по машине можете сказать?) Стоит ли смотреть?)
@user-zl6os4by3d 3 ай бұрын
поздравляю с покупкой) хорошее приобретение
@olegestr 3 ай бұрын
@@zif2012 я как владелец TXL 2.0 скажу что очень нравится машина, перед покупкой смотрел обзоры не понимал про что говорят, смотрю сейчас то 90 процентов обзоров на столько не объективные что даже смотреть тошно, реальность не отображают вообще, про хорошее говорят плохо, а плохое хорошо, уже год езжу и с кайфом
@Almak464 2 жыл бұрын
Машина конечно выглядит классно, ни какой азиатчины, что в Нутри что с наружи . Китайцы идут семимильными шагами к лидерам мирового автопрома
@user-qn4eq8dv6q 2 жыл бұрын
Когда дойдут вы будете ныть от цены.
@kievzmei 2 жыл бұрын
Пусть научатся делать подвеску и связку коробка+двигатель. Хотя о чем я - они посадку водителя сделать не могут. Истинные лидеры очковтирательства
@Elfowar 2 жыл бұрын
@@kievzmei у кулрея прекрасная связка. Резвая табуретка
@kievzmei 2 жыл бұрын
@@Elfowar Джили не в счет. Это самые продвинутые китайцы на сегодня. Тугелла вообще огонь - намного лучше тигуана. Но на тот же хавал без слез не взглянешь
@Elfowar 2 жыл бұрын
@@kievzmei да. На тугелле проходил тест-драйв. Интересная. Жду KX11.
@user-gy9ko5ot1z 6 ай бұрын
Владею пол года, весь обзор как с языка снял, все по делу. По тормозам - перед покупкой ездил на двух машинах VX и у каждой по разному работали тормоза, как-то вяло не остро у одной, и более четко на другой, это точно не немцы, сразу мелькнула мысль на тест драйвах) думаю дело привычки и понимания какое усилие нужно чтобы получить нужный эффект, вдавив резко в пол повиснишь на ремне безопасности. По работе полного привода - в этом году ставили новое обновление и машина должна была стать проходимее, видимо поработали с алгоритмами, не знаюю как было, но меня полностью устраивает. 20-й радиус конечно красиво, но представляю как она будет мягко ехать на 18-м, 20-й жестковат и зимняя резина в родном размере на много дороже стоит, чем соседние размеры. На обзоре авто с шумкой, по мне так, до 100 км она не нужна, если скорости 150+ то лучше сделать
@JohnWilliams-hf6ic 6 ай бұрын
Аудиосистема высокого качества
@user-ox5jc9tr9h 6 ай бұрын
Как владелец эксида, горжусь своим выбором каждый день.
@user-un6dv3cm7l 2 жыл бұрын
Крутая тачка и цена. У простого смертного нет денег на такую, а у кого есть наверное будет думать нужен ли ему китаец. Долго ли будет работать вся эта электроника?
@pen33 2 жыл бұрын
Вся эта электроника будет работать ровно столько,сколько и на всех других современных авто(немцах,японцах,корейцах, французах), потому что производится на одних мощностях, по одним стандартам.
@user-hf2lb2kp9u 2 жыл бұрын
В брендовых иномарках вся электроника тоже китайская. Помните об этом.
@user-bm8gz2bc6y 2 жыл бұрын
@@user-hf2lb2kp9u айфон тоже собирается в китае, только работает он гораздо лучше, чем китайские телефоны
@user-jk9el1dt5c 2 жыл бұрын
@@user-bm8gz2bc6y Чем?
@vladbr1 2 жыл бұрын
@@user-jk9el1dt5c тем что спустя 5 лет он не загибается.
@stierlitz12 2 жыл бұрын
ACC - active cruise control = адаптивный круиз. Омыватель не ставят, потому что того не требуют правила безопасности ТС, можно пройти сертификацию. Если б не требования законодательства, то и на ксенон не ставили бы - эффекта 0, только расход жидкости.
@denisladik5986 2 жыл бұрын
Омыватель нужен везде на современных авто как со светодиодной оптикой, так и ксеноном (особенно с ним). Дело в том, что у разного типа ламп, световая длина волны отличаются в свойствах преломления. Чтоб не слепить встречного, проще фару очистить омывателем, тем более если по трассе ночью едешь.
@Normaplus01 2 жыл бұрын
Омыватель нужен вообще на всех фарах, если конечно не хочешь каждые 5 минут выбегать и протирать фары в грязную погоду.
@user-ib5db6gs5m 11 ай бұрын
У меня на хтрейле были омыватели фар. Крайне полезная опция если ты живёшь в России не в Сочи… Хотя и в Сочи будет полезно:)
@SpectreLX 3 ай бұрын
Экономить омывайку, чтобы потом купить неизвестно что за многие миллионы?.. 🤷♂
@nikus20111111 2 жыл бұрын
Теперь понятно почему блогеры говорили про разное впечатление по шумоизоляции, часть тестовых зашумлена.
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Любой Автомобиль, после покупки, нужно везти в детейлинг и делать полную шумоизоляцию, оклейку и антикор , даже МВ Майбах
@MrStepmail 2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato зачем?) Почему я ни разу этого не делал 🤦
@Fokstrot10 2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato Это бред. Много авто имеют хорошую шумку с завода. Та же бюджетная Шкода не экономит на шумке для ее сегмента. И зачем в нее тонны всякого гудрона клеить?
@user-ok2mj1fz7m 2 жыл бұрын
@@Fokstrot10 у всех всё одинаково. Шкода не исключение. И Китай сделал так же.
@Elfowar 2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato упаси боже, чтобы русский Вася полез в мой новый пассат alltrack. Чтобы разбирал весь авто, царапая пластик. А потом ноют, что авто г@вн@, ибо начинает вся трещать.
@SEVERYANIN1 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Понимаю конечно что время диктует ценовую политику, но 3.6 это уже космос, как по мне...
@user-vr3we1cn1e 2 жыл бұрын
Космос если брать вообщем, а если конкурентов то нет , рапид 2.4 с допами Октавия перевалила за 3.5 , ну а кодьяк на нормальной комплектации меньше 5.5 не найти , и это при том , что за 5.5 можно БМВ без допов взять
@ghp392 2 жыл бұрын
@@user-vr3we1cn1e чёт вы загнули про кодиак максималка 4.3 и это всё равно очень дорого, кстати был летом 4.6 охреневшие дилеры чуть приспустили планку! поиспустили цен
@user-vr3we1cn1e 2 жыл бұрын
@@ghp392 ну я говорил за цены с допами ... Так то он от 1.9 по ррц вообще .
@user-yj1gb5pc5l 2 жыл бұрын
Уже салоны начинают скучать. Скоро затоскуют.
@SG-jn7qh 2 жыл бұрын
Хотелось бы что то менее навороченное, без кучи электроники, схожее с Дастера например но хорошего размера и соответственно средней ценовой категории, лично мне эти подсветки и электроника не нужны.
@VPoster58 2 жыл бұрын
Я вот не понимаю для чего городскому кросоверу устраивать такие ралли? А на бронестойкость проверить не надо? Ну пострелять по нему?
@Mercurychka 2 жыл бұрын
🤣👍🏼
@Pavel-n 2 жыл бұрын
Эмуляция аварийной ситауции, неприятности случаются.
@dmitrykomarov9326 2 жыл бұрын
Перед Вами в городе никогда (не дай Бог) дети на скейте не выскакивали как чертик из табакерки? А я вот собственными глазами видел выжившую из ума бабку, ломанвшуюся переходить ТТК...
@user-yh4hm8vv1s 2 жыл бұрын
Если проделать такие маневры на крузаке придётся менять белье
@user-nc5yo2vz2l 2 жыл бұрын
Съёмка 1 декабря была кажется. Видел несколько таких машин в Грозном. В живую очень красивая.
@user-iq1td9nu5w 6 ай бұрын
машина нафарширована всякими полезными и интересными функциями. Я сам владелец этого красавца и за пол года еще не разобрался во всех))
@user-ew6hi4jm7m 2 жыл бұрын
Из конкурентов не Chevrolet Blazer, а Chevrolet Traverse, по поводу испытаний корректно будет конечно сравнивать в живую одномоментно что может конкурент и что может Exeed VX, тот же самый подъем в гору, все по очереди и сразу их цену.
@nikolayisachenkov9039 2 жыл бұрын
Траверс рестайлинг сейчас проходит но и до него он, конечно, поинтереснее, хтя бы за счет своего ДВС, коробки и великолепном шасси, лучшем в классе в плане прохождения неровностей. ну и это всё-таки Шевроле, который делает ещё и корветы))))
@alexeydubovik4690 Жыл бұрын
По внедорожным способностям смотрите Прадо, Паджеро, Паджеро Спорт с блокировками. Что требовать от кроссовера на шоссейных 20дисках на холме с травой???
@YVictorovich 2 жыл бұрын
Было бы странно что бы с точки зрения эргономики и вообще логики рассчитывали семейную машину по 7 человек ростом 180+)))) Ну вы че, прикалываетесь?
@dmitrykomarov9326 2 жыл бұрын
Ну просто детей я бы на 3й ряд побоялся сажать. Идепльно так: 2 взрослых впереди, 2 детских кресла на 2м ряду и еще 2 взрослых на третьем (например, бабушка с дедушкой). Поэтому простор на 3м ряду для семейного авто важен имхо
@vlleni Жыл бұрын
@@dmitrykomarov9326 какие нахрен бабушка с дедушкой. Автомобили на 7 мест рассматриваются когда появляется 3ий ребенок. Старший ребёнок спереди, посередине мама с младшим и сзади средний.
@FollowToYours 10 ай бұрын
В Ларгусе нормально на третьем ряду (183),так что - пусть допиливают.
@mikhailvoskresensky9906 8 ай бұрын
@@dmitrykomarov9326 Про бабушку с дедушкой позабавило, одни же старенькие, их не жалко, если что, чудная логика )))
@user-cq4sr9zl4r 6 ай бұрын
Тихий двигатель, минимизирующий шум в салоне
@user-gi4tv8rm2h 2 жыл бұрын
Сегодня был на тесте у дилер. Машина понравилась, оставляет приятные впечатления.
@user-xc4om9ke8z 2 жыл бұрын
С такими ценами массовых продаж ожидать не стоит....
@crazy-qx3xx 2 жыл бұрын
Побегут в банки за кредитами! В России дураков на сто лет вперёд!
@Pavel-n 2 жыл бұрын
@@crazy-qx3xx Ну хорошо, а что вот из нового другое можно купить? Если бы не дилеры, которые к РРЦ добавляют пол машины допов, то китайцы бы так не продавались.
@user-ll5fc2wk5t 2 жыл бұрын
@@Pavel-n отчасти да, и эта ситуация с допами китайцам на руку, многие люди пересаживаются на китайские бренды из за менее агрессивной ценовой политики, дальше эти люди скорее всего останутся лояльны к китайцам и еще сами притащат своих знакомых по сарафанному радио даже тех кто скептически настроен к китайцам ))
@Pavel-n 2 жыл бұрын
@@user-ll5fc2wk5t а китайцы сейчас сильно продвинулись в качестве, сарафанное радио работает.
@user-ol1eu2wf8m 2 ай бұрын
не знаю, я таких денег пока не имею, но эту машину уже взять себе хочу))
@denisulev4394 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик и непредвзятое мнение!Самый лучший и объективный канал с обзорами на автомобили!!!👍🏻👍🏻👍🏻Успехов и процветания,Сергей!
@user-ul1yx4kt3s 2 жыл бұрын
Начал смотреть с обзора Киа Рио,теперь пересмотрел почти всё) спасибо большое за хорошие обзоры 💪
@samcaymanjackson 2 жыл бұрын
Судя по всему шумоизоляция далеко не конёк этого автомобиля, иначе бы его не обули в самые тихие шины и не обклеили не заводской шумоизоляцией!
@yuriylevkin2280 2 жыл бұрын
А у кого она есть 🤔 может подскажешь.
@samcaymanjackson 2 жыл бұрын
@@yuriylevkin2280 владел Фордом Фокусом 2006 года, Пассатом B7 2011 года, Тойотой Рав 4 2013 года, Солярисом 2018 года, сейчас езжу на Шкоде Кодиак, исходя из этого опыта, могу сказать, что самая плохая шумка в корейцах и японцах. Кодиак на липучке едет тише, чем на летней резине, поэтому этого китайца нужно тестировать на летней резине!
@yuriylevkin2280 2 жыл бұрын
@@samcaymanjackson все машины закончились в2005 г. А речь идёт за 2021г. А шутки нет даже на машине за 7🍋 и я тому свидетель БМВ ☝️о как.
@olegkorelchuk4464 2 жыл бұрын
Логики никакой.
@kievzmei 2 жыл бұрын
@@yuriylevkin2280 японцы как делали, так и делают качественные автомобили. Это корейцы с фирменными задирами на 150 000 и немцы, которые без поломки по двигателю к 100 000 доехать не могут, а на 200 000 их проще спалить, чем отремонтировать. Так что котлеты отдельно от мух
@user-mt9gz7je2o 2 жыл бұрын
В Нижнем Новгороде в один салон завезли таких 7 штук несколько дней назад,за 6 уже была внесена предоплата.
@NogiVrotov 2 жыл бұрын
А интернет читаешь все нищие и живут на МРОТ...
@kotsw-vestasw2019 2 жыл бұрын
@@NogiVrotov точно, тоже так подумал...
@seregaeyedoc 2 жыл бұрын
Может это менеджеры байки плетут, чтоб допы брали?
@alexshoneya 2 жыл бұрын
вот это нормальный тест тормозов, именно так и надо их проверять. но от себя добавлю что дым не является каким либо показателем. главный показатель - эффективность томожения. у меня после трека керамика дымила и воняла, но тромозила. а то некоторые не далекие персонажи после первого лайтового торможения выносят вердикты - "ой, тормзоа слабоваты".
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Не плыли
@kiparis459 2 жыл бұрын
дело не в машине а качестве колодок
@user-pr7oq1ks3w 2 жыл бұрын
Сергей интересно и доходчиво тестирует любую машину, все рассказывает подробно и чётко, люблю смотреть его ролики!
@user-ql4hf4fv7i Жыл бұрын
Спасибо большое за данное видео.Очень полезно.Еду завтра покупать VX
@zif2012 3 ай бұрын
Здравствуйте! Приобрели? Если да, то подскажите, стоит ли рассматривать к покупке или лучше что-то другое посмотреть?)
@MPulser20 2 жыл бұрын
Дополнительная виброизоляция от представительства. Как мило))) И наверняка не только в багажнике
@SnowRun186 2 жыл бұрын
Бесоебил лосиный тест без аварийке,за то ровный разгон от 0 до 100 аварийку включил,мамкин стритрейсер! Машина норм,надо брать!
@seovivat 2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Качество видео и монтажа поднимается, за это тоже спасибо.
@GeorgeCox-bp6uv 6 ай бұрын
Эргономичный дизайн приборной панели
@MatthewJenkins-oq3jk 6 ай бұрын
Широкие боковые окна для лучшей видимости
@user-gr6ou4sv1d 6 ай бұрын
Система подогрева сидений для холодных дней
@user-zl6os4by3d 6 ай бұрын
машина однозначно стоит своего внимания
@user-ml3vt5iz2m 6 ай бұрын
из всех моделей эксида мне только VX и нравится, для большой семьи отличный вариант
@user-eq8ky2ik1q 2 жыл бұрын
Молодцы!!! Всегда обзоры полные, детальные, круто!!!!! 👍👍👍
@JohnWilliams-mv2jb 6 ай бұрын
Легкость парковки благодаря камерам заднего вида
@user-hu8wf1hw6q 2 жыл бұрын
Днище автомобиля выглялит ужасно... А вибропласт в багажнике наклеили в РФ для того, чтобы обзорщикам было тише в салоне, соответственно и сам обзор хвалебнее для потребителя? Третий ряд сидений можно сложить в пол или легко снять их?
@robertivanov568 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой бензин (98/95) вы льёте в свой дастер?
@user-nh4ef6zm8l 2 жыл бұрын
Блин, не знаю. Я бы смотрел в сторону Ниссан Мурано за эти деньги. 3080 млн.передний привод, 3350 полный привод.
@user-kb3pc9tj6l 2 жыл бұрын
Вариатор😏🤷♂️
@seregaeyedoc 2 жыл бұрын
@@user-kb3pc9tj6l а в китайце, прям во всем можно быть уверенным?
@user-ty3pq8fk3t 2 жыл бұрын
А по запчастям лет через 7 проблем не будет? Недостаток китайцев в чём, выходит новая машина-первые два года запчастей не найти. Через 5 лет машина снимается с продажи и опять нет запчастей 🤦
@evgenyzolochevskiy870 2 жыл бұрын
Chery tiggo T11 выходил в 2010-2014 годах, досихпор продают все, так же с Tiggo 3 и FL
@kievzmei 2 жыл бұрын
Не будет. Через 7 лет она сгниёт
@user-wg6ws7nc6g 2 жыл бұрын
@@kievzmei сгниет ваш ослярис быстрее
@kievzmei 2 жыл бұрын
@@user-wg6ws7nc6g сравнил двух инвалидов. Я в сортах говна не разбираюсь, уж извините
@user-kp3cq7sg9u Жыл бұрын
Так и будет.
@anichenkof Жыл бұрын
Самая убогая опция это как раз омыватель фар. Фары остаются такие же грязные, но зато омывайки выкидывает сразу литр! Плюс в холодное время часто клинит форсунки в выдвинутом положении. Сам езжу на Ниссане но видел это и на премиальных тачках, не так давно на Лексусе. У меня тоже клинили. Правильно что не ставят. Бесполезное Гэ
@Todortodorov62 2 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте, можете подсказать по дусеру? Насчет электрообогрева лобового стекла (слева от руля, не на климат системе). Когда включаете, стекло становится на ощупь теплее?
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Не пробовал)
@Todortodorov62 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK спс за ответ)
@advocacy333 2 жыл бұрын
При все уважении к Сергею, мне кажется такие тесты стоит оставить профильным изданиям которые проводят их на полигонах. Устраивать такое экстремальные вождение на дорогах общего пользования - безумие
@alexmglnn 2 жыл бұрын
Он никому не создал помех. Пусть люди снимают. Чем больше мнений, тем лучше.
@Elfowar 2 жыл бұрын
@@alexmglnn ну-ну. Сколько быдл@ гоняет по обочине и говорят, что никому не мешают, а потом трупы.
@vm-xx4jw6zh2t Жыл бұрын
@@alexmglnn 👎
@JamesJohnson-vz3zz 6 ай бұрын
Мягкая подвеска, поглощающая удары от неровностей дороги
@user-nh8pm7tx8r 6 ай бұрын
полностью оправдывает свой статус премиум
@mubarizorucov7882 2 жыл бұрын
Лучший обзорщик. Матом не ругается, всё по делу, но у Асаты подписчиков в разы больше. Народу больше нравится хайп.
@DOTTI_1980. 2 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте 👍👍👍то что надо🤝🤝🤝
@alexsmirnov6732 4 ай бұрын
Лучше обзоры никогда не видел. Больше спасибо Вам за труды!!! 👍👍👍
@Alexander_B. 2 жыл бұрын
Тест и съемка класс, спасибо!
@xpandingyourhorizons 2 жыл бұрын
Совет автору видео, не обращайте внимания на диванных экспертов, не отвечайте им на долбанутые коментарии, делайте своё дело и оно, в итоге, найдёт одобрение у своего зрителя. Имхо
@RobertBush-sv5si 6 ай бұрын
Кто-то говорит "Китай"? Я говорю "Exeed VX" и наслаждаюсь каждый километр с прекрасной подвеской!
@user-he4dq7rd7c 6 ай бұрын
всегда был настроен негативно на китайский автопром, но тут приятно удивился, эксид действительно достойная машина
@InnaZemskaya 2 жыл бұрын
Всегда жаль когда кроссоверы начинают мотать и кошмарить на тест драйвах, когда они всего лишь для городской трассы и проселковых дорог приспособлены.
@user-km1tm9hl3g 2 жыл бұрын
А потом кто-то соглашается покупать тестовые авто
@victorzas5108 2 жыл бұрын
Как всегда обзор прекрасен) спасибо за творчество!)
@user-xu2kk1xi2t 2 жыл бұрын
И всё таки, я почему то против этих планшетов, как для детей делают... Естественно покупатели найдутся на это, 7 лет гарантии это очень веский аргумент... Омыватель фар нужен во всех этих современных светодиодных машинах, какого хрена, неужели так трудно?
@kronosxronos7858 2 жыл бұрын
Лучше вообще на лошадях, трушно по взрослому
@greywolf3498 2 жыл бұрын
7 лет гарантии, вы серьезно? Это как на Джили Эмгранд 7 1.8 вариатор 3 года или 100 тыс.км, а на самом деле, например, на вариатор 1 год или 60 тыс.км., на колодки тормозные 5 тыс.км., и т.д.... На любом авто гарантия на все узлы и агрегаты разная , и то что говорят 7 лет, если бы вы почитали гарантийные обязательства к этой машине, вы бы неприятно удивились.....
@greywolf3498 2 жыл бұрын
@@kronosxronos7858 А вы уверены что 7 лет гарантии именно на двигатель и КПП? Вы это точно знаете, или предполологаете?
@MrStepmail 2 жыл бұрын
Эх...жалко телефоны больше не кнопочные, да? 😃
@user-km1tm9hl3g 2 жыл бұрын
@@greywolf3498 а вы читали гарантию на ексид?
@rusherm5924 2 жыл бұрын
По поводу отводов воды на лобовом... Сергей, даже, например, в vw multivan новом в полном фарше плюс разные пакеты и общей суммой за 8.2млн - их нет. Их отсутствие - не показатель чего-то плохого.
@PRO_CELLO Жыл бұрын
Всё, бегу за прибором бипиэм и буду тестить все что движется 😂😂😂
@JacobLane-nf4xd 6 ай бұрын
Система адаптивного круиз-контроля , то что нужно для удобного вождения
@user-ty2vl3lu4c 2 жыл бұрын
Время идет, Сергей стал более дерзким)))
@user-qj1lj3es2s 6 ай бұрын
Как же приятно осознавать, что ты владеешь не просто машиной, а настоящим транспортным произведением искусства.
@user-dq4kk5xh9y 6 ай бұрын
буду брать, машина отличная
@user-td6yz8ch8m 6 ай бұрын
внешний вид пушка💪🔥🔥🔥
@alexcafpir8166 2 жыл бұрын
Хотелось-бы посмотреть на вашем канале обзор chevrolet tracker 2021 (В Казахстане продают, уже один коротки обзор был)
@user-qn6tv3kp1v 2 жыл бұрын
Спасибо за очередной Информативный обзор!
@user-lc6rd8ki1d 2 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-yq9zk4sy5x 2 жыл бұрын
Шеви блейзер это маленькый кроссовок..может имели ввиду траверс?
@IanBoyd-ou9sc 6 ай бұрын
Мультимедийная система Exeed VX - это не просто технология, это виртуальный мир в вашем автомобиле
@kvntriodidiod 2 жыл бұрын
супер обзор!пока один из лучших
@aqsinmahmudov641 2 жыл бұрын
Спасибо большое с удовольствием смотрел...так информативна
@user-tq6rf7wo3b Жыл бұрын
Жду Monjaro, чтобы сравнить с этим товарищем. Джили составит неплохую конкуренцию
@spirik1209 Жыл бұрын
Я вот дождался. И видя какой ажиотаж на моджаро, понял, продовать будут за 5 млн. Такой продают за 4,5 где 300 тыс на допы
@EthanGriffin-bo5dp 6 ай бұрын
Комплектация Exeed VX впечатляет своим множеством вариантов опций. Каждый найдет здесь что-то по душе
@Kabarga996 8 ай бұрын
Потом хотел спросить если на глушитилях на наклоне просверлить тонким сверлом что бы кандицат сливался как думаете? Потому что глушаки а их два на выходе наклон с зади во внутрь.
@user-em8lx2bz2x 2 жыл бұрын
Классный обзор, хотелось бы именно от энергетика посмотреть обзор на EXEED TXL рестайлинговый
@user-ir5nn7vt2e 6 ай бұрын
китайцы развиваются на глазах, эксид тому подтверждение
@user-se6lp5os6e 2 жыл бұрын
Вот только диски нужно меньше вот надо 18 ставить и будет нормально
@user-vs8vg2qs3d 6 ай бұрын
Мультимедийка в Exeed VX - будто у тебя свой кинотеатр на колесах.
@OlegSukhanov 6 ай бұрын
С Exeed VX ты почувствуешь себя звездой гонок. На дороге - просто MVP🌟
@olegbbch7583 2 жыл бұрын
Ездить небезопасно, продать на вторичке невозможно, обслуживать часто и дорого, страховка как на крузак .... Ещё и кредит на льготных условиях почти под 20 годовых в итоге ... Да, если свою хорошую и любимую в трейд сдашь, конечно. И всего то 3,6 ляма, говорят! Ага, уже бегу к дилеру, волосы назад ...
@alexshoneya 2 жыл бұрын
Давай-давай беги за туксоном с допами в мульт, потом расскажешь как их оценят на вторичке. С Артемом из к-пауэр станешь лучшими друзьями.
@skymurz 2 жыл бұрын
Да пусть берут, потом посмотрим что из этого выйдет...как говориться испытатели за свои же деньги
@Elfowar 2 жыл бұрын
@@alexshoneya такие берут крету + 400 допов и говорят, что поимели систему)
@MrGandgy 2 жыл бұрын
Если денег нет, то как сказал Дима, держитесь)) ездите на ладе
@skymurz 2 жыл бұрын
@@MrGandgy ну так а кто кроме тебя виноват в твоём финансовом состоянии? Дима, Вася, Петя? Образование и специализацию ты САМ выбрал
@Arkan3017 2 жыл бұрын
Поржал в комметах, про я бы взял бу автохлам, но не Китай новый.
@NogiVrotov 2 жыл бұрын
Как от дилера выехал, так машина сразу становится бу
@user-md8gl3qk3o 2 жыл бұрын
Интересное мнение, в квартирах б/у живут, в отелях мира б/у полотенцами вытираются,в жены берут недевственниц ,а тут блеать б/у машина сразу автохлам, зато каждый пишет меняю масло каждые 7000 тысяч и так далее тили тили трали вали,значит после вас всех машины битые и необслуженные получаются при таком раскладе, все автохлам значит.
@Arkan3017 2 жыл бұрын
@@user-md8gl3qk3o в наше время конкретно в данный период все хорошие бу авто разобрали процентов на 90, если вы авто эксперт то флаг вам в руки, я всегда покупал и надеюсь буду покупать новые автомобили.
@Fokstrot10 2 жыл бұрын
Я бы взял Б/у Правый руль с Японии, в прекрасном состоянии. Чем новый Китай. В цене потеряет минимум, состояние автомобиля хорошее, Япония, это предсказуемая надежность и куча сзч, сервисов. А это кот в мешке.
@sergeijukow362 2 жыл бұрын
@@Fokstrot10 каждому своё, я бы ни за что не взял пруль,какой бы он мегасупернадежный бы не был, комфорт и удобство вождения превыше всего, лично у меня ф7, и я доволен
@user-zh4yq3xx6y 6 ай бұрын
Легкая маневренность и отзывчивость рулевого управления делают управление exeed VX 2022 приятным
@user-bb7us9yp4g 6 ай бұрын
обзор бомба, спасибо ребята!
@bigymaxify 2 жыл бұрын
Говорят на тестах были препродакшен машины….для продажи что-то могут подтянуть
@user-xz1sl2xz6k 2 жыл бұрын
Сергей как всегда твои ролики на высоте! Всё чётко, быстро и в то же время всё подробно! С огромным удовольствием смотрю все ролики Сергея. А автомобиль кстати заслуживает внимание для потенциальных покупателей!
@DwightMcBride-zq7sb 6 ай бұрын
Плавная поездка, ни одна неровность дороги не чувствуется
@FloydTurner-ld3mr 6 ай бұрын
Тихий двигатель, минимизирующий шум в салоне
@LeslieParrish-rp4fx 6 ай бұрын
Регулировка руля по высоте и длине
@user-ju4xh5sf6y 6 ай бұрын
Эффективная система кондиционирования воздуха
@user-zt2iy3ug7l 6 ай бұрын
отличный вариант для семьи
@TheVoldymar Жыл бұрын
У боргварнеров иже халдексов нет таковых калибровок, касаемых колес на одной оси. Тут в дело вступает АБС тормозной системы, дабы подтормаживать буксующее колесо. А диагональ вышла лишь по случаю, т.к. озазалось легчче провернуть данные колеса. Если бы стояла одной стороной на скользой поверхности а дроугой с хорошим сцеплением, вращались бы колеса с одной стороны.
@Thamper 2 жыл бұрын
Подогрев спины есть? Или только 5й точки?
@user-uh6oc3qk5f 2 жыл бұрын
Простаты есть подогрев
@saomelchenko 2 жыл бұрын
Лосинный тест на липучках при +15 - высшая степень субъективности. Особенно когда надо рассказать про преимущества корейских вёдер. ☝🏻🤣🤣🤣
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Про какие преимущества? Вы смотрели, слушали? Особенно))
@denisladik5986 2 жыл бұрын
Всегда интересные видео! Даже для тех, кто не собирается покупать что-то новое, много полезной информации в одном ролике. А главное с хорошей подачей. Спасибо.
@IanBoyd-ou9sc 6 ай бұрын
Вместительный багажник для удобства перевозки вещей
@MichaelBoyd-ik5ew 6 ай бұрын
Электрорегулировка сидений для наилучшего комфорта
@kosavdeeeev 6 ай бұрын
Надежные тормоза для безопасного торможения
@user-om7qm6hs4c 6 ай бұрын
мы недаво взяли себе VX и не пожалели, для семьи самый оптимальный вариант
@steplev115 3 ай бұрын
Спасибо вам за обзор. Круто рассказываете и машина хороша!
@user-hn3fe1cx3f 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор качественный! Можете что сказать касательно установки ГБО на него (пропан)? Можно ли поставить 4 поколение? Какой бак поместиться может вместо запаски?
@hop173 Жыл бұрын
А зачем ставить гбо на него?
@user-pl5su2tj8d 2 жыл бұрын
На 8 : 34 а как хотелось чтобы дым был , да ? и какое поведение автомобиля можно было ожидать на зимней ,, Липучке ,, на сухом асфальте при плюсовой температуре ? БРАВО !
@SemyonMironov 6 ай бұрын
Инфотейнмент-система с сенсорным экраном
@user-eo9lv1uq6w 2 жыл бұрын
Интересный и позновательный обзор!!🖐
@karambaborodamba8622 2 жыл бұрын
Вот просто интересно... вы когда пишете «позновательный». Вы его как проверяете? «Я познол боль»? Так что ли?))
@user-pp2uv2vz8f 6 ай бұрын
машина бомба, радует что китайцы начали серьезно подходить к автомобилестроению
@ZakharNikitin 6 ай бұрын
Когда садишься за руль Exeed VX, понимаешь, что ты настоящий пилот современности. Управляемость - топ
@user-pf3ev4ws7u 2 жыл бұрын
Сергей, может вспомните - Тиго 4 по моему один из самых устойчивых автомобилей среди Вами протестироаанных лосиными тестом? Насколько я помню, даже кулрей в лосином тесте показал себя слабее. По-моему эксид сильно ему в этом проигрывает, хотя классом выше.
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Тугелла и Exeed txl пока лучшие в этой дисциплине среди китайских авто, которые были у меня на тесте. Тигго 4 и Кулрей похожи.
@sergensv 2 жыл бұрын
Серега-вариатор устали пиарить рено, решил зайти с другой стороны, взялся хаять конкурентов)))
@user-pi6jx2sk9f 6 ай бұрын
Exeed VX - это не просто автомобиль. Это искусство передвижения
@user-mt7lq4sr5v 6 ай бұрын
Качество сборки этой машины поражает. Думаю прикуплю себе такую
@AlexanderDyakov 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор .
@olegus4997 2 жыл бұрын
Прибор чувствует оцинковку, но почувствовал ли он ее на этом авто - ни слова
@user-il8ew8qw3f 6 ай бұрын
Дизайн Exeed VX - это как графика в самой крутой видеоигре. В каждой детали - своя эпопея.
@user-wi3ut6py2l 6 ай бұрын
Колеса Exeed VX не только стильны, но и обеспечивают отличное сцепление с дорогой.
@user-jq9rq2ji5c 2 жыл бұрын
У кого есть такие "деньги", он сам знает ,что ему купить!знаю многих таких людей.что то они "такое"не покупают😆😅😀
@Sergey...219 2 жыл бұрын
и цена без наценок дилера он еще 500 накрутит или больше
@vitaliybichkov807 2 жыл бұрын
И что за эти деньги можно купить? Бмв, мерседес, или может быть Порше))) а в эти деньги это лучший вариант)
@user-wh7dh1eu2d 2 жыл бұрын
За такие деньги я бы взял GLS...
@Sergey...219 2 жыл бұрын
@@vitaliybichkov807 3.6 это еще без наценок дилера сколько он накинет
@nikus20111111 2 жыл бұрын
@@Sergey...219 ржу с коментаторов, одни пишут про нафиг не нужна за 3.6, другие про наценки в 0.5 млн :)
@kotsw-vestasw2019 2 жыл бұрын
Китайцы красавчики!!!! У меня сосед ездиет на Чери Вери, условия эксплуатации жёсткие, живая, авто круглый год на улице, не сгнила, сам в шоке! А то что сейчас они завозят, думаю качеством в 100 раз лучше! И цены адекватные и вид с начинкой гораздо интереснее конкурентов! Так что, кто-то работал на страну все эти годы, а кто то имея всё растягивал!
@Pavel-n 2 жыл бұрын
Цены адекватные на фоне охреневших дилеров других марок.
@user-pi6jx2sk9f 6 ай бұрын
Идеальный вариант для тех, кто ценит простоту и эффективность в одном автомобиле
@user-iz3hg2vb8r 6 ай бұрын
Интерфейс будущего уже в этой тачке. Панель управления - высший класс
@Shk-is7cj 2 жыл бұрын
Какая может быть четверочка за удержание в полосе. Эта функция либо работает и ей можно пользоватся, либо не работает и нельзя пользоватся.
@user-lq1mi1tp3p 2 жыл бұрын
Интересная машина! Но не понятно почему например не добавили автопарковку, урезанная какая то подсветка салона, нави нет и это в топе, а том же новом txl и то есть.
@burjui1988 2 жыл бұрын
После прошивки появляется
@user-ib5db6gs5m 11 ай бұрын
Взял недавно такую.Навигация есть. Автопарковка прям сильно нужна?
@user-dz8qh6qu9d 6 ай бұрын
Комфорт в движении - идеальное сочетание мягкой подвески и эффективной системы управления.
@user-oe7po5oe7p 2 жыл бұрын
Сергей,поменял бы на свой дастер?
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Ключ в ключ можно было)
@DmitriyDV 2 жыл бұрын
Молодец Серега продолжай в том же духе 👍
@walterkraft666 2 жыл бұрын
Это китайский планшет с колесами величиной с шкаф.
@user-yj9rr4rs3i 6 ай бұрын
Эксид - это не просто авто, это инвестиция в свое удовольствие и уверенность на дороге.
@user-db3pd1pr8g 2 күн бұрын
Спасибо за обзор, побольше обзоров на эксид
@user-fe8qc9jy7b 2 жыл бұрын
Сергей, как всегда лайк, как всегда лучший обзор Ютуба.Благодарю!!!
@dimakefo186 2 жыл бұрын
Самый грамотный обзор! 👍🏻
@user-gp8lm5co7x 2 жыл бұрын
Не стоит рекламировать Автоспот. Он не только не работает, как задумывался, так он ещё и вводит в заблуждение покупателей новых авто в нынешних реалиях.
AutoMPS
Рет қаралды 56 М.
Autospot
Рет қаралды 104 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 231 М.
Транспорт России
Рет қаралды 37
За рулем
Рет қаралды 209 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 256 М.
Дмитрий Афонин ProАвто
Рет қаралды 31 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 197 М.
Tokparty
Рет қаралды 728 М.
Nahuelinho RU
Рет қаралды 3,6 МЛН
Village Fun10
Рет қаралды 14 МЛН