Que BMW, ni que nada, VOGUE, con 5 años de garantía y menos de 9mil €, pues allí está la moto para viajar y rodar por donde quieras, si no tuviese 71 años, voy y la compro YA....!!! Excelente video prueba, gracias y VVVVSSSS...!!!

Compré el mío en abril con el paquete de equipaje, es una bestia, muchachos. No puedo dejar de montar el mío, recorrí casi 1000 km en las primeras 2 semanas.

Buenos días. Acabo de probarla y en general va muy bien. Es muy ágil en cambios de dirección . Se siente muy ligera. El quikshift mal a bajas vueltas, perfecto dándole cera. Frenada correcta. Y LO MÁS IMPORTANTE: YA NO ACEPTAN MÁS PEDIDOS HASTA 2025! Eso es lo q me comentaron en el concesionario. Saludos

Totalmente de acuerdo con el video solo decir que el shifther funciona igual de bien a altas vueltas e igual de mal a bajas que el de la BMW

quizas estemos ante la prueba de que los precios estan muy hinchados. No solo se ve una moto solida, sino que viene cargada de extras que la hacen si cabe muy interesante. Yo aun voy en una R (mientras el cuerpo aguante), pero no le hago ascos a estas motos. Muy buen video, y me ha gustado los datos de consumo y velocidad en las 3 primeras marchas. Todos los datos, siempre son bien recibidos. Saludos

Yo tengo la nueva Voge y en negro, llevo tan solo 400km pero tengo que decir que es una gozada, su conduccion por carretera es exelente, con una respuesta en bajos mas que aceptable

Llevo dando la murga ( y lo seguire haciendo) mucho tiempo con que lo que tenemos que criticar , es a las marcas de toda la vida . Olee por estas marcas que ofrecen al cliente esta brutalidad a un precio que no te deja temblando.

Totalmente de acuerdo, es una revolución, a mí por qué ya me pilla con la mía comprada, pero si me llega a pillar este lanzamiento cuando estaba mirando, ni lo dudaba, es más barata y más equipada que mi Tiger y con gran diferencia

Relación precio-calidad imbatible!! Un Best seller !!!

Yo la probé y la tengo encargada, que ilusión me hace!!

Espectacular todo, equipamiento y precio, tiene una pintaza increible, con maletas por menos de 10.000€😮

Guapisima! Mido 1.67 me quedaria alta verdad? Mira q me gustan las trails pero me echa para atras la altura...😅

Gracias por la review! Podríais comentar por donde es la ruta? Gracias!

Gracias por reportaje muy bueno. Respecto a tu final de vídeo seguro que aciertas por precio, calidad y opciones no tiene rival….yo sigo esperando mi Black Knight con suerte para julio para estrenar moto con la fresca 😅…salu2

Gracias por la prueba. 👌Cómo ya comentó más gente...sería bueno saber si va haber un asiento y dirección más altos?

Para los que midan 1.70 cm lo tiene claro, no puede comprar esta moto, es el que mide 1.78 cm y le cuesta llegar. Los fabricantes de motos no se dan cuenta que hay personas mas bajas y si hacen motos de altura de sillón de 85 cm hacen que muchos que la desean se planteen al comprarla por la dificultad de sujetarla.

Muchas gracias por el video 👍 Una pregunta: sabeis si se puede quitar el "pico de pajaro" que lleva bajo el faro delantero?

La gente dice... CHINAS!! Y digo yo, Una moto por el precio la garantía y el equipamiento...?? Cuando se rompa la cambio y encima me sobra dinero y el que quiera que compre BMW, DUCATI, TRIUMPH. Un saludo.

Lo que está claro que es la moto con mejor relación calidad precio del mercado con una diferencia abismal respecto a su competencia, poco más se puede decir.

Estaria muy bien una comparativa con la cfmoto 800mt explorer, creo que son las dos chinas que van a comerse el mercado

Y para los altos, ¿Se sabe si hay asiento más elevado? Y el manillar, también lo subiría, ¿no?

Holaaaa, se la ve en carretera bastante sólida, y como comentáis en mi f850gs el cambioPRO, también se nota mogollón en velocidad baja.. Esperare a cambiarla cuando saquen una 1250 o 1300, pues la diferencia con mi BMW en💶es notable Gracias por tus comentarios

Que buen reportaje. Saludos desde Medellin-Colombia

Para cuando una prueba de la nueva CF Moto 800 MT Explorer???

Habrá que ver la calidad del producto con el paso del tiempo, pero me parece a priori, lo que ahorras en su compra, te va a gastar en el mayor consumo de la gasolina y el mantenimiento, sin hablar de la reventa en comparación con los rivales europeos... al final el tiempo dirá. Lo único bueno es que, de esta manera la competencia debe espabilar...

Gracias por el video !!! Sin duda una buena moto y se demuestra que las otras grandes marcas inflan mucho el precio, creo que esto servira para que otros fabricantes reflexionen, aqui esta claro que menos es mas !!!!buena pinta tiene esta moto un saludo!!!

Está filete, ¿llega a Chile?

Se puede desconectar el control de traccion?

Hola. Te escribo desde argentina. A la Vogue le tengo en la mira, pero se vienen a la cabeza algunas preguntas considerando que ando en una kana KLR 650 y si, una ochentosa. Suelo hacer un viaje anual de 9000 millas x sud america de un tirón. Crees que podé lograr la confiabilidad para hacer el viaje? Hacemos montaña, nafta de dudosa procedencia, tierra, ríos. Todo eso que nos gusta. Aguardo tu valioso comentarios. Saludos y buenas rutas

Si llendo en marcha la pones en punto muerto le puedes cambiar el modo de conduccion??? En mi tracer 900 funciona 😂😂😅😉

Oye oye oye, Buen precio y con muchos extras de serie, si tuviese el dinero y lo habrían sacado antes de cabeza iria por la voge y que por un poco mas te pongan las maletas uff tienta muchisimo Y otra cosa importante, aguanta un viaje largo de una punta a otra de españa o mas ?

A mi las pijotadas me dan igual, me interesa el motor y precisamente el motor de la BMW de la que viene no me gusta, esta tampoco me convence por barata que sea, esperaré a que con el tiempo se contraste con qué fiabilidad tiene. Pero quien quiera las chuches por encima de una fiabilidad realmente contrastada, es su moto. Estoy de acuerdo que las marcas ofrecen productos a unos precios bastante altos pero claro quien no invierte en I+D, se puede permitir bajar el precio donde esta, en mi opinión no juegan limpio pero bueno, mejor para los consumidores.

Gran vídeo, muchas felicidades.

Por donde era la ruta? Muy chulo

Teniendo en n cuenta que ven enero del 25 las motos nuevas tienen que ser euro 5+,y esta es euro5 a secas,más vale que se den prisa en vender las fabricadas, porque el año que viene ya no cumplirán la nueva normativa anticontaminación.

Que pelazo❤

No has hablado creo sobre el calor que genera, aunque tu que la has usado en ruta parece que no es un problema reseñable

A la voge se suma la 703f de zontes, ya no se cuál me gusta más. Cómo no se pongan las pilas las marcas tradicionales van a desaparecer.

La verdad no entiendo de como se ha gestado, el relato hegemoníco de Riders en KZfaq de que Voge 900 es una BMW con pegatina chiná,.?? pero es una copia perfecta o mejor..?? Soy cliente de las dos marcas y voge es una marca que están en auge ,por tener muy buenas maquinas a precios excepcionales, pero VOGE es VOGE ,y no BMW, por mucho que se relate o pretenda..

No solo por la voge, sino por cualquier marca, muchos gadgets electronicos o complejidades mecanicas merman la fiabilidad, ésta trae de todo, está bien a la par que me preocupa. Aún así, sobre el papel, pinta muy bien esta moto y aunque este precio sea de introducción al mercado, deja en evidencia la columpiada de otras marcas. El tiempo dirá si es robusta y fiable esta marca, esperemos que si.

¿Las luces de emergencia saltan solas si alguien se acerca demasiado por detrás? 10:18

Cuando se acaben los complejos, tan comunes en el mundo de la moto, los chinos trituraràn el mercado. O ellos nos van a engañanar, o los europeos nos estaban engañando, encuanto a precios, sobre todo

Creo que se les está cayendo la máscara a los vendedores de moto... En buena hora. Vamos China carajo

Dejo el laiq. Me parece un precio muy top para todo lo que trae. Si es verdad que por lo poco que visto lo de la camara, eso de HD...justito, el tipico fake HD. Pero que venga de serie me parece genial. Gracias a esos precios los que no podemos permitirnos otras marcas el doble de caras, nos da la oportunidad de dar la vuelta al mundo en moto sin problema. Tambien me ha decepcionado mucho el sonido. Como critica costructiva he echado de menos unas tomas donde se capte bien el sonido del escape, del motor y de esos cambios de quicksifter. Buen video un saludo

Estoy escuchando y leyendo algunas cosas que creo que estan no muy reflexionadas. Que si mas consumo. Pues mas o menos el mismo siendo el mismo motor, gastaran un poco mas los mas exprimidos de 105cv. I+D, si creemos que china no tiene, nos van a comer por lis pies sin enterarnos. A ese precio tiene una calidad inferior si o si. Loncin fabrica casi 6 millones de motores al año, y BMW 200 MIL motos muchas de ellas equipadas con motores chinos. Solo por eso al chino el precio por unidad le sale mucho mas barato. Si unimos el precio de la energia, materias primas y componentes que no tienen que importar, y el de la mano de obra, pues se explica en gran parte la diferencia de precio. Si unimos que en BMW también pagas marca y seguramente calidad de algun que otro componente, pues igual no es tan raro esa diferencia de precio sin merma de la calidad de Loncin

Venden a perdidas porque si no no se explica, pero bueno, distintos productos para distintos clientes, mas variedad y mejor para todos.

Abría que ver la fiabilidad.... Dudo mucho que aguante muchos kilómetros sin tener averías. Los precios de los chinos siempre son trampas ocultas.

Sr viva china, estas marcas asiáticas emergentes vienen a romper un mercado el cual tiene su nicho hecho de marcas premium , japonesas ,y algo más , ahora acercarán motos bien hechas a tope de extras y a un precio más acorde al bolsillo de la inmensa mayoría de los mortales.

Hay q sumar 250€ de matriculación..

No echemos campanas al vuelo. A ver como va dentro de unos años... Mi actual motocicleta, tiene 21 años y 145.000 klmtrs. Salvo neumáticos, aceite, filtros, y discos de freno, todo de serie, va fenomenal. Sabiendo como las gastan l@s chin@s, vayamos con prudencia.

Esta moto va a hacer pupita al resto.

Son una torta. No tiene valor de reventa y bmw no tiene nada que ver

😂😂😂😂 no tiene imu,ni ABS en curva,no se pueden cambiar los modos en marcha,el ABS super intrusivos no lleva control de tracción, pero oiga es idéntica a una BMW pero a mitad de precio😂😂😂😂😂, no jodamos. La tft con sol ni se ve. Yo de momento me quedo con mi 850 adventure, con 23litros más de 500km, que con todos los extras y paquetes me quedo por 14900€ no veo que sea el doble.