Qué tal compañero! Soy un pakito de esos a los que haces alusión .Con mi chinorra de pakitos me lo paso francamente bien! 😂 Subo por cortafuegos igual o mejor que tú! También viajo, me he recorrido medio mundo, he estado en los rincones mas inaccesibles del planeta, en las cordilleras más altas. Sé lo que es estar bien jodido en sitios remotos. Y sé de 1° mano la ayuda que te puede facilitar un motorin chinorro. Me gustan las chinorras si. Son baratas, sirven para viajar igual que tu supermoto. Las encuentras en la mayoría de paises pobres, las puedes alquilar por muy poco dinero. Muchas veces te resuelven la vida. Aquí en España también tengo una chinorra de pakitos. A veces me encuentro personajes como tú, del 1° mundo, que se dedican a criticar los gustos de los demás , pensando que los suyos son los mejores, más auténticos, más legítimos. Pero sabes qué? Todas tienen cablecitos si, unos duran más y otros menos, como nosotros... que curioso verdad... 😂 Tengo amigos con viejos y vetustos cacharros japoneses, con glamurosas italianas, etc. También tengo amigos pakitos...🤭 Pero todos, con nuestros respectivas preferencias lo pasamos muy bien. Lo que nunca hacemos es vilipendiar o despreciar a nadie por la elección de su moto, porque a fin de cuentas, todos son unos cacharros con cablecitos. Feliz día!!

Muy grande Lostrego!!! representas a una generación de moteros leñeros que cada vez cuesta más encontrar. Ánimo 💪 🤛

Un like de un Paquito desde su ST 1200 ( con neumáticos de asfalto) que el único offroad que ha hecho es el camino de gravilla que lleva a las casa rural del puente de agosto. Yo estoy de acuerdo en la mayoría de lo que dices en el vídeo, aunque a pesar de todo, lo que ahora llamamos motos Trail tienen ciertas ventajas. Las suspensiones ligeramente más largas, permiten ir mejor en carreteras rotas,. La postura es cómoda y relajada.y montan pantallas enormes. La capacidad de carga es grande. Cuando se nos caen en parado, porque todos los paquitos somos bastante torpes, se rompen menos plásticos. No es ironía, lo pienso realmente. Y además nos encanta gastarnos auténticas fortunas en idooteces para ponerle a nuestras Trail y parecer overlanders Sigue así lostrego, me encantan tus vídeos

Es admirable tu sinceridad y capacidad de meterte en lios 👍😄

Haciendo amigos….😂😂que auténtico eres , felicidades por el vídeo .

Me parto contigo. Me descojono. No cambies, te digan lo que te digan. No podemos gustarle a todo el mundo. Y gracias por tus videos.

Fredi! Vas a comprarte una Voge 900 y lo sabes😂😂😘. Saludos gente🤙😜.

Estoy casi totalmente de acuerdo en lo que dices. El mayor problema es que las llaman trail y no lo son, el trail es otra cosa muy distinta pero muchos lo que buscan es una moto cómoda. En mi caso llevo en moto desde los 14 años y he tenido casi de todo tipo, desde camperas a R's y ahora, a mis casi 60 años, quiero una moto comoda para hacer viajes por carreteras secundarias solo o con mi mujer y que me permita hacer tiradas largas y alguna salida a pista buena, nada de enduro. Seguramente eso me haga un paquito más pero es lo que quiero ahora, los saltos o la rodilla al suelo en circuito ya lo pasé. Quiero ir lo mas comodo posible en moto, viajar tranquilo disfrutando del paisaje y supongo que este tipo de moto es lo que me toca comprar ahora. No me llaman nada las chinas pero si el resto de marcas habituales del mercado que fabrican este tipo de motos. Por supuesto si quisiera hacer trail nunca compraría una de estas. Gracias por tus videos!!

Eres el puto amo, en mi curro ibas a tener un exito del copon. Todos con motos modernas😂

Cuando veas los vídeos de la BMW 1300GS automática te van a salir almorranas en los ojos y creo que hablo en nombre de todos cuando digo que queremos vídeo anti GS automática al estilo Lostrego.😁

MARAVILLAAAAA, el empiece del video brutal. Los dos mejores minutos que he visto en mucho tiempo.... Es una guerra perdida , la gente esta encantada de comprar mierda, cada uno que tenga lo que se merece.

Completamente de acuerdo, un nuevo suscriptor neandertal también con una Yamaha xt 600 2kf..

Honda xr 400 del 96 ..segmentos un juego de discos y una soldadura en la llanta delantera, la dejas meses parada y una patada y a rular. Qué máquina eres

Creo que intentas que se confundan las enduro con las trail de media y alta cilindrada que no dejan de ser motos turísticas con capacidad de entrar en una pista fácil. No hay ninguna trail real quizás las ktm 690 y sus hermanas, pero las demás no dejan de ser motos muy pesadas y muy potentes para andar realmente por campo, Estas trail de media y alta cilindrada sirven para pasar por un carril y viajar por carretera con cierta comodidad. He tenido y tengo motos de campo desde que era un crio y ninguna trail pasa por donde pasa una enduro, pero para una ruta por marruecos o ir de Granada al Algarbe por carriles una Voge o similar es una moto ideal, mientras no te quieras meter en zonas para las que no están diseñadas.

Eres un crak, me rio un montón contigo, me recuerdas a las viñetas de Joe Bart, no cambies y enhorabuena enhorabuena por tus videos.

No voy a valorar si tienes o no razón en tu video. Lo que sí he visto, es una gran falta de respeto hacia aquellos/as que no les gusta o piensan igual que tú. Si no faltases al respeto de esa forma, hubieses sido más convincente. Pero bueno, parece que es eso lo que te da vidilla en el canal.

Gran video me encanta escuchar un hombre sincero no vende humos y pienso lo mismo k tu vale mas una moto trail antigua de verdad con identidad k no un cacho d plastico igual k el resto

Ja ja ja eres un crack🎉🎉 un retro crack 😆😆Sinceridad y opiniones francas!!! Musicaza de entrada dicho por un exparaca😮 Las motos y algunos coches antiguos no son logicas y un coche que jamás olvidaré fue un alfa Romeo 1.5gt que era una mierda pinchada en un palo y siempre en el taller y con los bajos podridos... Pero transmitia sensaciones😅😅😅 El placer de disfrutar una moto está demtro de tu cabeza, así que el que no le guste tu opinión o ti video que se vea otro y ya está ja ja j hasta el siguiente video de cuñao mister. Ah y mi sobrino lleva aporreando mi teclado Casio PT1 del 84 sin una solo fallo🎉🎉 una realidad, la electrónica es caduca y a largo plazo insostenible. Aunque no esté de acuerdo al 100% con tus opiniones, me divierten tus reflexiones.

Los de Vogue tiene que estar alucinando con lo pardillos que somos. Y yo de pequeño que escuchaba aquello de te han engañado como a un chino😂

Gran video. Hay un detalle que no consideras, que no hay otra cosa que trail mierdas... Quieres una sport turismo de siempre, es decir, una carretera con semi carenado? Nada, Comete una trail asfaltica. Quieres un utilitaria, trail,,,,,y así con todo, a no ser UE tragues con una naked, moto limitada a 120 km/h. Como hecho de menos entrar en un concesionario Yamaha y poder elegir entre 10 motores diferentes, 7 o 8 lineas de modelos, elegir mi Yamaha xj900s y pasar de todas está basura que venden,,,,, no por ser malas, si no por ser lavadoras,,,, Gracias por el rato.

Bien ahí se entendió perfecto.saludos Rafa de mardel plata Argentina

Eres un crack,opino lo mismo que tú,un saludo desde Ourense.

Ahh,se me olvidaba que aparte de la h6, tuve 2 dominator 650,una joya,tb se las criticaba de modernas,ahi lo dejo,me he comprado la voge 900,y estoy ansioso por tenerla.

Como murciano que soy, te doy la razón en lo de las pantallas 😂😂😂😂😂. Eres mi neandertal motorista preferido 😂😂😂😂. Yo para comprarme eso, me compro una TDM850 y la disfruto 30 años más de los que tiene

Tú eres un crack y sigue cómo siempre

Que bien me lo paso viendo tus vídeos Lostrego 😂😂😂 ❤

Como sempre coincidio contigo, muy buen video , no cambies me lo paso en grandre con tus videos,👏👍🇪🇦

Joder, coincido contigo en lo de ser neandertal no me gusta ninguna de las traill nuevas salvo las Teneré, y las touareg Las motos de mis sueños son, DRz400, Xt660x, fmx650 y demás. La electrónica y lo que va por fuera de lo negro malo. Soy propietario de una Zontes U1 125 y la pillé porque era super bajita, llegó con los 2 pies al suelo, era mi primera moto y la idea es sacarme el carnet en breve y probar por si no me gustaba. De momento pocos problemas pero graves una estribera que se partió sola en un paso de peatones elevado, y luego por estar parada esperando al recambio... lleva la tapa del depósito una tapa de apertura electrónica brilli brilli, que como perdió lubricación no abría. La conservaré por ser mi primera moto, pero se que muchas pijadas no funcionan, y que me tocará tirarla cuando necesite unos nuevos led y ya no se vendan.

Me he reído mucho con tu video y respeto tu opinión...pero el enfoque no es correcto... Las fábricas venden lo que demanda el público.. alguien que sabe reconocer las carencias que tienen las chinas no las compra.. por lo tanto el que lo hace lo hace bien.. lo desacertado sería que un pakito comprara una Deset X para darle el uso que le puede ofrecer una Voge...¿No lo ves así? ¿Tú crees que el que las compra está equivocado?.. lo único que se puede criticar es la falta de veracidad del que diga que son motos de aventura como las quieren hacer ver... Pero para el uso que le da el que la compra son perfectas, aquel que quiera una moto con esas capacidades reales .. le toca rascarse el bolsillo en una KTM o Yamaha como bien dices

Tengo una xr600 que compré hace 2 años por 1500€. Durante este tiempo le he hecho 10.000kms siendo el 95% por campo sin dejarme tirado jamás. Lo único que he ido cambiando son elementos de desgaste como sirgas, kit juntas carburador etc. He hecho algún viaje largo, le meto un buen petate detrás y por carretera a 95/100 de GPS gastando 4.2 litros con ruedas de taco.

Tengo una f650 funduro del 98. Por 1000€ y con otros 800€ ruedas, escape y buena vuelta a la suspensión. No me deja tirado y paso por donde las GS Y LAS VOGE

Si señor.. así estamos. Dispongo de moto moderna con el único objetivo de disfrutar de ella 3 años y darle puerta.. tiene una pantalla y full electrónica y el 80% del tiempo se lo pasa con el abs y el control de traccion desactivado.. porque aún con toda la parafernaria que trae es una trail de verdad con unas suspensiones que te permiten disfrutar mucho. Pienso que esta deriva en las motos viene de intentar “igualar” a los coches como no puede ser de otra manera.. y tratarlos como vehículos.. que obviamente lo son pero todos sabemos que las motos para los que nos gusta son juguetes.. y cuando disfrutas de un juguete (de su conducción) ya sea en carretera o en campo lo que no quieres son distracciones, mensajes bluetooth o apartar la mirada de la siguiente curva o el siguiente tronco o peralte en el que puedes dar un saltito de medio metro y pegar un grito de alegria.. un saludo y a seguir disfrutando de lo que nos gusta!

Buenas un saludo, ud. Si sabe puro old school, siga asi

Yo creo que ahora el disfrute de la moto ya no es como hace 40 años, cuando con tres herramientas te arreglabas. Ahora tienes que estar localizado a través del móvil o no coges la moto por miedo a quedarse tirado jaja.

No es una burgman es una Piaggio X9, yo tengo una igual y solo la he metido una vez por caminos y patina que no se puede llevar, el Premio 🏅 es oara esa moto 🛵, eso si por la city y un poco de asfalto la mejor 😂😂buen video el tuyo 😂

En la variedad esta la esencia, lo que esta claro que se están haciendo con el mercado, lo que no es normal es los precios actuales de cualquier moto.

Totalmente de acuerdo, acabo de comprar una supertenere del 90 y estoy encantado. Gracias por los vídeos !!!

A mí un DS7 y una Vogue de esas me parece una buena combinación 🤣🤣🤣 un abrazo Fredi, muy de acuerdo contigo, como casi siempre…

Una opinión sincera desde la lógica y la practicidad. A más electrónica y sistemas informáticos en un vehículo, más papeletas de que te deje tirado, para pantalla pones un Gps o el smartphone con un soporte y si se rompe no afecta a la moto. Esto es como los coches modernos llenos de botones y pantallas, que aparcan solos. Al final la gente se va a olvidar de conducir y de aparcar, incluso de mirar 2 veces antes de hacer una maniobra confiados en los sistema de aviso electrónicos y como eso falle, que fallará, vendrán los lloros. Hoy casi nadie repara los módulos o tarjetas, se cambian directamente y cuando no encuentren repuestos de aquí a 10 años (o menos) vendrán las risas. Lo de las pantallas TFT totalmente cierto, todas terminan cascando, como las de los portátiles, móviles, etc. Lo que pasa es que la gente cambia el teléfono en 2 o 3 años como mucho y no se da cuenta, un día se apaga para siempre y compra otro, pero una moto es un vehiculo donde te puedes jugar la vida y como cualquier chorrada de esas falle en mitad de una autopista es cosa seria. Por eso me gustan las Royal Enfield, poca tecnología, y un precio razonable, serán hierros, pesarán y no correrán mucho, pero seguro que serán más fiables, aún estando fabricadas en la India (bajo la tradición inglesa que heredaron) Y lo digo como informático harto de reparar cacharros todos los dias, por lo cual te entiendo perfectamente. Un saludo y no cambies.

Ja, ja, totalmente de acuerdo Fredy..😅😅

ami me gusta el canal por hablar de todo y con sinceridad todo es opinable .

La KTM que tienes es muy moderna; los frenos de disco son para mermaos! Pilla una Bultaco frontera con freno doble leva y eléctricamente lleva 2 cables. Moto para MACHOS!! Por cierto, te vas a volver a cargar el cardan...., y lo vas a disfrutar que de eso se trata.

Olé tu! Totalmente de acuerdo.

Joder pero al final no estás criticando la Vogue. Estás criticando todas las trail asfálticas actuales que están cargadas de electrónica, pantallitas, botoncitos, etc. Alemanas, Austriacas, Japonesas e Italianas. Todas más de 200 kilos y pensadas para ir por carretera cómodamente

No puedo estar mas de acuerdo. Por eso no cambio mi GS de 92 y mi Huski 350 por nada. Solo nos queda saber que tal será la Kove800 Que envidia de caminos

Fiel reflejo de los "nuevos moteros" mucha apariencia y poco mas,que mas da que sea una castaña en campo,si en la terraza del bar parece que vas a ir al Dakar con toda tu equipacion touratech y si ya le pones 3 cofres de aluminio y antinieblas ya te coronas como el rey del postureo ,el barro y el campo es para pobres😂😂😂,un saludo Fredy

Joder! Me ha encantao el vídeo. Creía que ya no quedaría nadie así. Un saludo de otro neandertal de las motos.

eres un maquina........😂😂😂😂😂

Buena review sincera XDXD @Lostre a ver cuando comentas sobre la Himalayan 450 2024 un Saludo!

La verdad ofende, la gente habla por dinero, después está en el uso que quieras darle... buen video hablando con sinceridad.

😂😂😂 yo eso no lo toco ni con un palo! 🤣🤣🤣 Eres un referente Freddy!! ✌️😉

cuanta razón tienes, veo que no solo yo pienso lo mismo, off road... jajaja, van por pistas, de pie, que parece van parados, se les ve acojonados... yo que en su día tuve una yamaha wr y me metia en circuitos de motocros, enduro a reventar... estoy más que dudoso en que moto comprarme que no me decepcione, a mis ciencuenta y tantos años, que pueda hacer un off road alegre que me haga disfrutar. Aconstumbrado a moto campo de unos 130 kg, las trail de hoy 210 kg... me hacen que pensar, estoy dudando con la tenere 700 o ktm 890, se aceptan consejos. Saludos

Muy de acuerdo contigo. Aquí otro Neandertal. He tenido Vespa, BMW Paris Dakar, xt600, CRF300 (la más ligera y adecuada) y ahora tengo una Transalp de 30 años que solo la llevo por pistas anchas. Para el campo, en plan barato, un hierro que pese poco. Por 1500€ hay XT y Dominator. Las vacaburras son para hacer asfalto en un 95% y llevar una posición cómoda. Cuando se te cae en un camino te puedes echar a llorar.

Ahí Fredy as cousas polo nombre 🕺💪✌️

Me gusta mucho tus videos y la forma en como los narras a veces eres un poco radical pero me gusta la gente q da su opinión aunque a veces yo no la comparto, pero además me encanta la canción de la intro no habia visto oído nunca a ese grupo sigue así

Tío te pareces a Resines yo hace poco que tengo el A desde el 92 pero veo bien la evolución el cardan de mi v Max me ponía los pelos de punta y ahora pillas un cardan y va de lujo.

Buen video Freddy, yo también me fijé en la burgman rally. jajajjajaj.

Esta tarde he visto un SUV chino en el Vialia de Vigo que pone 15.000€ en el lateral, supongo que será lo mismo que lo de la Voge pero cuando un Dacia Duster ha pasado de 9000 a 20.000€ se van a hinchar a venderlos. Por otro lado, esta tarde he vuelto de Ponte de Lima por la EN201, no la conocía y está genial, quitando algún tramo muy roto el resto me ha encantado, carretera y paisaje verde.

La cosa de la voge es el precio y lo que ofrece (que hay quien lo busca y quien no), no hay más. Está claro que actualmente la sencillez da un plus de fiabilidad, aunque no hagas enduro. Esa moto equipada con menos tonterías estaria mejor. Lo de las pantallas a la intemperie...muy bonitas pero no lo veo.

Tienes razón, sobre todo en algo que has dicho al final, que te lo aplicas a ti, pero nos lo podemos aplicar todos: "No como yo, que ando con la mayor mierda que hay, pero soy feliz a mi manera" Pues a lo mejor nosotros somos felices a nuestra manera, y si me quieres llamar "pakito" y eres feliz haciéndolo, adelante.

Los que las compran nuevas las pueden disfrutar sin miedo y luego largarlas cuando sea y perdiendo poco dinero. Los que se lo tienen que pensar pero que muy bien son los que las compran después. Seguramente muchos de los componentes electrónicos que llevan esas pantallitas esten fabricados especificamente por características y hacen una cantidad acordada. El dia que un chip falle, aunque valga unos pocos centimos ,simplemente no habra recambio. Tanta electronica es un error.

Amen 👏👏👏👏👏👏👏

Tranquilo, Lostrego, que quedamos muchos Neandertales. Hay recientes estudios que confirman que eran mucho más inteligentes de lo que en principio se creía. Yo me quedo con mis hierros analógicos, con personalidad, fáciles de reparar y llenos de sensaciones.

Hola, se tenía que decir y se ha dicho...solo el pensar que se joda un sensor de los mil que llevan y te quedas tirado,un saludo máquina.

Tienes razon,son todas identicas,para mi preciosas,con permiso de la montesa enduro h6,despues de tu video y otros mas,es cierto que sobre gustos no hay nada escrito.Saludos.

Personalmente encuentro a faltar menos cacharros electronicos en las motos, practicamente todas chinorras o no. Supongo por eso la T7 tiene tanto éxito!!

Hay muchas motos muy buenas de segunda mano, tengo una Yamaha Xt 600 de año 2002 pero por la normativa anticontaminacion, no puedo tenerla en Madrid, o te compras algo más moderno o te quedas sin moto

Que razón tienes, la gente no sabe ni lo que es el Trail, solo buscan algo económico y con muchas tonterías que se romperán seguro por el campo en cuatro días.

El problema más grande es que muchas marcas premium montan la misma mierda que las chinorras. Pero es como todo mientras la gente pague por ellas seguirán subiendo el precio y bajando calidades. Pero aún así hay que respetar las motos de todos aunque estoy de acuerdo contigo al 100%.

👏👏👏👏👏👍

cada uno tiene su necesidad....

😂😂😂😂😂aún estoy con la canción de la intro y ya me estoy partiendo el nabo. No cambies lostrego

Gracias por el vídeo. Sabes si la KTM 950 daba muchos problemas mecánicos o eléctricos?

Muy buenas Lóstrego!!! Me encantaría que en tu próximo vídeo hicieras una mención y que me dijeras qué te parece mi Moto Guzzi v85 TT, aunque ya te adelanto que yo estoy enamorado 😍!!!! Gracias!!!!

Tú lo has dicho; mejor se cambia y se mira un vídeo de alguien que no diga "ésto es una 💩 y no la voy ni a probar".

Gracias me acabas de convencer me voy a comprar una Vogue ya

Jajaj lo de la burgman es como el coche 2cv superando al dacia duster en la nevada de madrid 😂

Buenas Lóstrego. Cuál es el grupo y la canción de la presentación de este video? Ya lo he visto en varios de tus vídeos, y puede que lo hayas dicho en algunos, pero no lo sé. Gracias desde Terrassa (BCN)

Estoy completamente de acuerdo con el tema de las trail nuevas, sobretodo con el tema de las chinadas, pero el amiguete Hormigo tiene un contacto con las Vogue y al final esos videos son los que la mayoria de la gente quiere ver. Te animo a que te des una vuelta por su canal para que veas como ha reparado una Honda Cb450, una Stelvio o el matenimiento de una Mt01. Es buen chabal y curra bien pero me imagino que le interesa meter tambien videos de motos de estas. Yo al final veo sus vídeos, los del Esteban y los tuyos y no veo mucho mas, pero me pareceis los tres, cada uno en vuestea linea unos tios de PM y sin ningun desperdicio

Buen video. Lo que esta haciendo bien voge es invertir en llenar las rrss de publicidad. Otra canción para el finnal del video (también de siniestro)podria haber sido "pueblos del mundo.." 🍻

El tema de la electrónica al final lo llevan todas (unas mas y otras menos) quitando la tenere que lleva solo lo mas básico las demas ktm 890, tuareg desertX etc todas llevan, veremos con el tiempo, ktm por ejemplo hay muchas haciendo trail del de verdad y ahí siguen, parece que tienen bien pulido el tema de la electrónica. En lo que al trail se refiere pienso igual que tú, la moto tiene que servir para los caminos por donde se va con la enduro (sin hacer las zonas obviamente) pero sí que se puedan meter por los mismos caminos. En mi caso despues de mucho mirar opté por la Norden 901 y creo que no me he equivocado, comoda para hacer de pakito con pakete😂 bastante utilizable en campo (aunque es una vaca me ha sorprendido lo poco que se nota el peso a baja velocidad) y motor con rabia. Si hubiera tenido la posibilidad de cogerla sin modos de conducción ni control de tracción y con relojes en vez de pantalla lo habria hecho, pero en cualquier moto nueva toca pasar por el aro. Veremos como envejece. No todo el mundo ha hecho offroad, hay gente para la que coger un camino por el que pasa un coche un poco alto es una aventura increíble, o que simplemente busca una moto comoda para viajar y que pueda bajar a ver una playa o subir a una ermita a sacar 4 fotos por un camino de parcelación. A ellos van destinados la mayoría de trail

Brilli brilli en motos e tamen coches ...Grande Lostrego...

Estoy de acuerdo 100%. ...La AJP dicen que es top. 👍

Tio, eres el youtuber más autentico que conozco, enhorabuena. Los que compran las trail lo hacen porque según dicen son muy cómodas y según sus palabras: Puedes ir igual de rápido que una r. Mi opinión es que es una moda, e intentan justificar su compra de cualquier manera. Conozco un montón de BMWs, que no han pisado marrón en su vida, y muchos las cambian por el modelo siguiente porque, la nueva es la polla!!!😂😂 Bueno, en cuanto a hormigos, pues como tú dices es muy correcto, parece un tipo genial, aunque no lo sigo porque se me hace aburrido, y el video de la vogue ni siquiera lo aguanté 5 min. El galponero si que lo sigo, aunque creo que está perdiendo un poco de autenticidad últimamente. Un saludo y espero que sigas siendo tu!!!, eres un crack.😅

Jajajajaja. Respecto a tu pregunta de si los de KTM son unos estafadores con los precios de sus enduros, te respondo, SI! No valen lo que cuestan pero han hecho muy bien los deberes y se han hecho con el mercado y ahora son ellos los que ponen los precios. Pero son un robo a mano armada.

Voge 500 con motor Ossa Yankee. Ésa si que mola!! 👹

SE TENÍA QUE DECIR Y SE DIJO 😂. El poder del Lóstrego no decae 🎉

Eres un neandertal con gracia. Bonitos paisajes. Es un mundo pervertido el de las motos actuales, el día que se le vaya un sensor a un monstruo de 200 cv ya me contarás

Lo que daría por tenerte de vecino, o al menos en un radio de 100 kms ❤ Ya no quedan moteros genuinos como tú 😊

Yo me compré una CBR 250 , hecha en Tailandia y no creo que fuera mejor que una moto china,las chinas tendrán que demostrar su valía,

para mi trial es las livianas de 3 cambios 250

No le pongo ni le quito una coma a lo que dices. Pero hoy en día no se trata de hacer la mejor moto en su segmento,se trata de vender lo máximo de motos posibles,y ganar mucho dinero

Vaya senderos chulicos tenéis por ahí, no? 😊😊😊😊

Después de ver el video, te hago una consulta si no te importa He visto alguna gsx 750 f bien de precio, y me interesaría para moto de andar a diario, que opinión tienes...... Gracias

Sabes que están haciendo los chinos........lo que necesitas, siempre lo que necesitas, no han llegado todavía pero hay una Kobe 800 en 3 versiones que me gustaría probar, medir y pesar, sobre el papel canelita en rama. Hoy he estrenado la 1100s que llevé de Vigo......la cuesta pasar de 200, igual hay que engrasar el gas😂

Los chinos venden lo que la gente demanda, nada mas, a ellos toda esa electrónica no les cuesta nada fabricarla, pero vamos si quisieran construir motos para competir seguro que serian los mejores, porque hoy en día todo se compra, y los chinos tienen mas dinero que nadie, pero los chinos son tan listos que saben que la competición no es rentable, así que para que...

🏴‍☠️💚🏁

Lostrego … todo esas cosas que dices que si pantallas y electrónica etc se llama evolución , lo que hoy en día tiene venta y la gente quiere ,desde mi punto de vista . Mi pregunta es a ti te gustas las motos 🤔.soy propietario de una voge 650 dsx y hasta el día de hoy muy muy contento 3 años hace en octubre y 20000 km y cero fallos.por cierto si tanto te gusta las motos antiguas sin nada la ktm tpi no es tu moto , deberías haberte cogido una más vieja de carburación no … un saludo 🙋🏼‍♂️

Te metes con todo cristo pero caes bien

Yo la.vi , lo que ofrece por el precio ok pero me da que su vejez una mierda , la parrilla y las soldaduras del chasis muy reguleras , las grafícas muy mejorables , el.sonido del motor no emociona , no sé si por el escape o que .. yo creo que lo entra por el ojo es ver unos brembo .. yo ahora estoy para comprar moto pero después de verla y parecer tentadora no va a ser mi moto .