VOGE

Рет қаралды 88,938

Күн бұрын

Telegram:
VOGE channel - t.me/vogerus
VOGE FORUM - t.me/VOGELONCIN
VK:
vogerus
Друзья, представительство VOGE в России первыми в мире получило тестовые образцы ручной сборки мотоцикла #VOGE #DS900X #Adventure. Мы выходим с экстренным включением что бы сделать небольшой тест-драй с первыми впечатлениями, приятного просмотра!
00:00 - Введение
01:22 - Презентация (фуршет) DS900X
03:00 - Впечатления о мотоцикле
05:41 - От чего стоит ДВИГАТЕЛЬ?
05:56 - ТОРМОЗА
06:38 - Достаточно ли мощности?
07:48 - Компановка мотоцикла
07:53 - Режимы двигателя
09:34 - Подогрев сидения и ручек
10:16 - Круиз контроль
10:31 - Для чего мотоцикл?
11:04 - Индикация передач
11:36 - Колеса
13:17 - Динамика разгона
14:05 - ВИБРАЦИИ
15:16 - Разгон 100-165
15:40 - Рулежка
16:02 - СПОРТ РЕЖИМ
16:50 - Про АБС
17:59 - Впечатления от езды в городе
19:13 - Разгон 0-100
20:09 - Попытка максималки
20:45 - Про малую информативность видео
22:27 - Управляемость на скорости с колесами 21/17
23:43 - Для чего создавался этот мотоцикл?
25:37 - Крейсер
27:06 - Тестируем круиз-контроль
29:02 - ОколоМАКСИМАЛКА
30:33 - Обзор ВОКРУГ МОТОЦИКЛА
35:22 - Заключение

Пікірлер: 448

@VOGERUS 8 ай бұрын

Друзья, если что, на скорости воспроизведения х2 видосик залетает вообще на ура! Советую попробовать 😀

@user-uk6tk6bo4f 8 ай бұрын

Очень прикольно на двойной скорости смотреть видео.

@VOGERUS 8 ай бұрын

@@user-uk6tk6bo4f ага!)

@Al_Plv 8 ай бұрын

Хрень (x2). Как-будто муха обзор-облёт делает. А что мухи облетают…? - понятно.

@user-rr4wt2yr7j 8 ай бұрын

как же ты опасно ездишь , ты что творишь

@Richard_Aldington 8 ай бұрын

@@user-rr4wt2yr7jнормально он ездит. ни разу больше 150 не шёл, ехал аккуратно. руль для города широковат.

@freepeople6375 8 ай бұрын

Супер! Ждем презентацию на следующей неделе и теста из Дагестана!

@DarXServicE 8 ай бұрын

Очень круто🎉 давно ждал этот мотоцикл на обзор, вы первые, поздравляю 🎉🤟😎

@podarok66 8 ай бұрын

Отличная новость. Очень интересный мот. Из интересующего в поездке в Дагестан - насколько тяжело ( или легко) после 300/500/800 километров, после 4/6/8 часов покатушек. Интересны именно личные ощущения. Такие же, как и в этом видео. Спасибо!

@Mike_SkyNET 8 ай бұрын

Ладно, прям круто получилось! Видео случайно вылезла в подборке, снимаю прошлые вопросы кроме угловых абс и трекшн, Дагестан будет интересно посмотреть! Дородный просвет, ходы подвески, центральная подножка, Где воздухозаборник, вес, на что падает если дуги, расход, ну и способности на бездоре, хотя ток покрышки решают) но хотябы какое то представление! Заранее спасибо!

@igor_k_yout 8 ай бұрын

Спасибо за обзор. Красивый мот, приятно звучит, хорошо едет. Буду брать)

@parhomtv1095 8 ай бұрын

Спасибо за это хоть и спонтанное, но так нужное видео. Думал раньше весны 2024 мы его не увидим. Даже в телевизоре мотоцикл смотрится совсем по другому чем на фотках, а в живую и говорить не о чем, 100% нужно ехать к Вам в салон и смотреть. Так ехать и при этом еще и что то говорить сможет далеко не каждый. Вы большой молодец!!! Будем ждать теперь 666RR :)

@igor_k_yout 8 ай бұрын

Красавчики, смогли ручную сборку заполучить.

@User-Distructor22 8 ай бұрын

Главное, чтобы серийная версия не потеряла всю начинку и плюшки. Пока выглядит очень привлекательно , уже задумываюсь об обновление на данный мот, осталось вживую глянуть. Долго присматривался к, по сути, единственную конкуренту официальному - Cfmoto 800. В средней комплектухе стоит он уже на 100к дороже, при этом там нет трекшена и бесключевого доступа. Так что если останется все также шикарно, то без вариантов выбор очевиден будет)

@brobrosu1600 8 ай бұрын

Я думаю то же самое, но CFMOTO MT 800 Explore Edition 2023-2024 годов ДЕЙСТВИТЕЛЬНО имеет TC (Traction Control) и Android Auto/Apple Car Play. В Испании этот мотоцикл стоит 1299 евро вместе с тремя чемоданами... 🤔🤔. ✌

@User-Distructor22 8 ай бұрын

@@brobrosu1600 в России тоже продаётся Explore edition, стоимость на данный момент 1 397 000 рублей ( 14 100 евро по текущему курсу). Voge поставил ценник с тремя чемоданами на 3 000 евро дешевле 🤔 По сути, 3 000 евро за радар с контролем слепых зон, который есть в explore edition, кажется не стоит того 😅. Хотя, для начала надо посмотреть на Voge с завода )

@user-xl5me3rp2x 6 ай бұрын

@@brobrosu1600 может 12990?

@crazymalder 8 ай бұрын

Очень необходимо прокат 1-2 км разного роста людей, т.к посадка с ростом 190 и 198 очень разнится. Положение подножек, на 525дсх в стойке 43 размером можно открывать подножку (очень хорошо что не до срабатывания датчика). Стекло, надо понимание на какой рост водителя рассчитано. При остановке при разных ростах подножки могут мешать установке прямой ноги, на 525дсх заставляет ноги чуть вперед выносить, подножки мешают, и из-за этого правая нога может упереться в корзину сцепления коленом. Какой бак, особенно на моргающем индикаторе, задолбал у воджей расчет от езды, показывает 1 деление на заправку приехал а там пол бака еще плещется (это наверно самый больной вопрос))

@smiley_boi 8 ай бұрын

Опа, оповещения не зря поставил😂 Думал что такой тест-драйв с видео будет только в декабре, а тут информативный массив. Любимый мною ведущий и хорошая подача эмоций. Осталось 666ой дождаться 🤟🏼😎

@user-wt5zm5iy7v 8 ай бұрын

Мот отличный, пилот супер, красава, спасибо за обзор,да и вопрос высота по сидению и его вес.😮

@user-bc2pi6mc3f 7 ай бұрын

Благодарю за обзор, интересно было, езжу на ГС 1250,но есть места где мне было трудно на нем, например Магадан,думаю на этом моте будет супер на офроуде

@user-uk6tk6bo4f 8 ай бұрын

Офигенный мотик.

@aleks8609 8 ай бұрын

Шикарный мот , особенно круиз , стоил бы тысяч на 200 подешевле

@user-mi9ez6bb8d 8 ай бұрын

Объём бака, ход вилки (перед -зад), расход, посадка на дальняке, высота седла для людей разного роста, комплектация за лям сто семь тысяч, максималка официальная-не официальная

@Manku.Hlebal 8 ай бұрын

И что по поводу запчастей?! ))

@Aecbtecb 8 ай бұрын

Так этот канал про шашечки, а не про ехать. Конкретики здесть нет и маловероятно что будет.

@surveyvoley 8 ай бұрын

Думаю на бмв посмотреть можно характеристики совпадут

@MotoKinoFoto 8 ай бұрын

@@surveyvoleyэто клон GS 850

@dvarok 7 ай бұрын

@@MotoKinoFotoтам только двигатель клон

@dron55555 8 ай бұрын

До сих пор помню из инструкции к Яве ( крейсерская скорость это минимальный расход топлива при максимальной скорости) у Явы это 110 км

@user-cb2rk5vx5b 3 ай бұрын

так и у этого уверен так же... у любой техники, плюс-минус, самый экономный режим это сотка....

@user-gm3ml3fq5i 7 ай бұрын

Ждем продолжения мот пушка 🔫

@atybrc999 8 ай бұрын

17:40 После того как озвучил про одногоршковость свою этот манёвр был ожидаем. 👌 Каюсь. Сам грешу изредка

@user-uk6tk6bo4f 8 ай бұрын

Восьмой раз посмотрел видео, ждем обзор из Дагестана. Спасибо за видео.

@VOGERUS 8 ай бұрын

прям как я 😂😂🎉 спасибо!

@user-uk6tk6bo4f 8 ай бұрын

@@VOGERUS еще не предел, уже девятый раз посмотрел. Классная поездка. Мне бы так научиться ездить. За выходные на большом экране компа еще раз гляну. Душа радуется хорошим мотоциклам.

@MikleKuznetsov 8 ай бұрын

Я слышал на совещании, что Собянин за газон приказал райдера поймать и отпиздить гаишными палками. А потом отобрать права - пожизненно. И добавил - а мот огонь!

@dannaritt5490 8 ай бұрын

очень интересно очень

@visghost 8 ай бұрын

буду ждать поезду в Дагестан

@atybrc999 8 ай бұрын

14:33 Такая же "беда"🤣👍

@alexandergurin8585 7 ай бұрын

35 минут ждал когда съедет на дорогу. Понятно, что эмоции и новые ощущения. Впереди Дагестан… Но 35 минут, Карл!! 😅 в итоге только междурядья и порой откровенное позёрство. Дождусь сезона и сам поеду прокачусь. Удачи !

@Mihail_Korovkin 8 ай бұрын

Гарды будут? Клюв обрежем)) Парень дубасит и классно комментирует. Чувствуется опыт!!! (Наверное без номера))

@kostyankirpich 8 ай бұрын

обычная Язда😂 иначе нах нужен мот...

@Mihail_Korovkin 8 ай бұрын

@@kostyankirpich Обычная по ПДД))

@timofeyzemlyanukhin2741 8 ай бұрын

Ждем подробностей в условиях езды в Дагестане. Спасибо!

@permyakov_design 8 ай бұрын

К моменту продаж (следующее лето), БМВ им скажет: - Вы охренели! Продаёте за лям, то, что мы продаём за два с мелочью. Так не пойдёт. И все кто забронировался, расстроятся 🤷‍♂️

@user-yl4ic1cp8e 8 ай бұрын

БМВ пусть идут на … Они официально в Россию ничего не возят.

@user-mo8wrx9tl8 4 ай бұрын

Вседа с удовольствием смотрю твои обзоры. Наслаждаюсь твоим мастерством 👍

@VOGERUS 4 ай бұрын

огромное спасибо! безумно приятно слышать 🫠🫡🙏

@vladislavnemudrov3809 8 ай бұрын

Видео огонь! Покажи пожалуйста как люди разного роста сидят на мотике) Мне с моими 195 см очень интересно как удобно сидится.

@pred9219 8 ай бұрын

в телеге были фото парня ростом 197

@VOGERUS 8 ай бұрын

выложили в телеграм)

@vladislavnemudrov3809 8 ай бұрын

@@pred9219 на cu 525

@user-bp2ti8yl6b 8 ай бұрын

Мелковат скорее всего будет - берите стрем 1050xt и не пожалеете

@sancho1391 8 ай бұрын

Короче, нет слов! Мот - огонь! Спасибо за обзор! Очень ждем серийные ! Следующий мотосезон хотелось бы на таком уже катать! Еще скажите , какой рост - вес у райдера?

@VOGERUS 8 ай бұрын

177, 95

@sancho1391 8 ай бұрын

Спасибо , отлично!

@user-jb8od7mg1t 8 ай бұрын

Огонь прохват!

@VOGERUS 8 ай бұрын

🙏

@andrey5007862 8 ай бұрын

Респект))

@biker5355 8 ай бұрын

Интересный мопед и цена адекватная !

@sergiurusu5316 8 ай бұрын

ну Вы, молодой человек, по междурядью раздаёте.... Аж голова закружилась.Браво!!! Приятно видеть чёткую граммотную езду. Браво!!

@VOGERUS 8 ай бұрын

благодарю 🤗

@Squirtobrizgov 8 ай бұрын

Какую «четкую» и «грамотную» езду вы тут увидели??? Как пубертатник с@аным веником болтается по всей дороге🤦🏻‍♂️

@pavlentos 8 ай бұрын

Неприятно видеть такое лихачество ) после таких видосов школота едет убиваться *facepalm

@Miron_Ivan 8 ай бұрын

@@pavlentos, у каждого своя голова на плечах

@MikleKuznetsov 8 ай бұрын

@@Miron_Ivan если бы это было так, то реклама не работала бы.

@sergeys7868 8 ай бұрын

Обзор кайф, мотик вроде тоже здоровский, сам езжу спокойно и даже тошнотно иногда, но посмотреть со стороны на динамичную езду приятно, как и на взрывающиеся пуканы праведников)

@NikosDakidis 6 ай бұрын

My dear friend, I don't know why the mirrors have been removed, but the proper motorcyclist should not promote such messages.... Otherwise, I wish you a safe journey and many many enjoyable kilometers 🍀

@user-yy9kk3go6g 8 ай бұрын

Интересный мот. Когда в ДФО представитель появится?

@Antony3282 8 ай бұрын

Хотелось бы увидеть посадку райдера, чтоб понять, насколько сильно задраны подножки.

@KlounAda 8 ай бұрын

Универсальный китайской мотоцикл здорового человека!

@user-gr4sp5jx6l 8 ай бұрын

грузиков то на ободе ппц:))), качество ну прям на высоте!:)))

@BB-ti9bf 6 ай бұрын

Так это ж не серийка. Это доводочный экземпляр.

@vladimir.novoseltsev 8 ай бұрын

Весьма интересный мот, тестировал F850GSA, но это как ему прямая альтернатива. Не хватает нормальных тех. характеристик и данных по эргономике. Из найденного в различных источниках, высота по седлу у Voge 825мм, против 875мм у F850GSA - это несколько напрягает, т.к. например на BMW мне было сидеть очень комфортабельно, а вот посадку на Voge нужно тестировать.

@user-sf3fg5jq4z 8 ай бұрын

Я понимаю если бы «революция» была за 700-800 тысяч😂 А так… Желаю удачи в продажах))

@VOGERUS 8 ай бұрын

а еще лучше 400))

@BB-ti9bf 7 ай бұрын

Вы всё еще не осознали новой реальности, где веста стоит 2.6? 😁

@user-ti1vq7jf8r 7 ай бұрын

Смотрю обзор раз так 50ый наверно, очень хочу стать владельцем такого мота и кайфовать от жизни летом

@ujuhjjnnnbbhfggy 2 ай бұрын

Пилот огонь, даже думаю он просто намного застрахован)))! Мот хорош. Интересует по допам, где че брать? Думаю попробовать и наверное брать🤔. Ценник хорош для такого мотора, тормозов. по дугам-говорят мягонькие, наверное нужно усиливать. Плюшек прикольных много-это радует.

@VOGERUS 2 ай бұрын

спасибо!)) о страховке и правда надо подумать)

@user-sg4vz8qm7z 8 ай бұрын

Так делать нельзя!!!! Ну вот куда ты по газону катаешь, но так делать нужно, ибо мы должны увидеть как он это делает 🎉😅, обзор пушка, малорик!!!

@MikleKuznetsov 8 ай бұрын

Я слышал на совещании, что Собянин за газон приказал райдера поймать и отпиздить гаишными палками. А потом отобрать права - пожизненно.

@vacyap5054 8 ай бұрын

Добрый день! Дайте его на тест Project 18. И они проверят мотоцикл в гора Дагестана.

@user-ti1vq7jf8r 7 ай бұрын

буду брать этот мот через года 2. Пока буду отслеживать

@mmmarshalruska 8 ай бұрын

Вопрос не как он едет, вопрос сколько он проездит)) будет ли он ездить столько же сколько моя хонда кроссраннер 800, которой уже 11 лет и она почти как новая) покажет только время, а пока доверять рано

@victorpotapov763 8 ай бұрын

а зачем рядовом мотоциклисту это? Сейчас по рынку норм аппарат. Но лучше подождать годик и взять бу его же)

@user-cb2rk5vx5b 3 ай бұрын

я думаю это уже китай хорошего уровня, проездит без проблем... это же не мотоленды и регульмото всякие с авантисами...

@bhatiakaran1 7 ай бұрын

Hi! What's the fuel consumption? How many kilometers can you do with one liter? Thanks a lot!

@penhas973 8 ай бұрын

👍

@ivananatolich1083 8 ай бұрын

Байк определенно нравится.

@4588465 8 ай бұрын

Очень интересный мот!!!

@ha3jiijdk 6 ай бұрын

Хотелось бы ещё увидеть 2х ступенчатый трэкшн

@VOGERUS 6 ай бұрын

а что означает двухступенчатый?

@Polivandr 8 ай бұрын

🤙

@user-xf8nt6ek3p 8 ай бұрын

А мне вождение авторам понравилось 👍 кураж поймал и от души катанул.

@VOGERUS 8 ай бұрын

благодарю🎉!

@ismet128 7 ай бұрын

Ролик приятный зачёт. Вот только автор как и многие повторяет букву А между слов растягивая её. Трудно слушать. А так всё ровно как в сказке. Думаю такой мотик стоит того чтобы обратить на себя внимание. Благодарю за рассказ очень полезное видео. Кроме того хотелось бы посмотреть скоростные аппараты на которых можно ходить в кругосветку и с тем же комфортом как и здесь.

@VOGERUS 7 ай бұрын

спасибо за комментарий! рады стараться для Вас) а на счет "ААА" - это хоть какое то время дает на дорогу обратить внимание и свое следующее действие просчитать)) сидел бы за столом рассказывал вам историю такого бы было поменьше или не было бы вообще :)

@ismet128 7 ай бұрын

@@VOGERUS Когда будут ролики скоростных аппаратов ? Я один из первых любителей скорости. Началось всё в 80х. Был первым кто пригнал Яву 638 в наш город. После перебрал все модели Явы то есть 7 мотоциклов а также имел Чезет. Скорость любит меня и я всегда был под защитой высших сил (как призрачный гонщик) Сегодня так много моделей развелось что в глазах темно. Мне интересны модели с двойной рамой как у Явы.

@alexeyivanov2250 8 ай бұрын

Говорят что в Дагестане нужно ехать на красный и пропускать на зеленый 😂

@VOGERUS 8 ай бұрын

полезная информация, спасибо 😁

@KanuTaH-HEMO 2 ай бұрын

Дружище, экономичность топлива интересна тем ,кто хочет путешествовать далеко за Байкал. Тут момент выживания , а не прихоть! Там с заправками не так просто как в крупных городах. Крейсерскую скорость интересно посмотреть на круизе на 6-ойипередаче , а не на 5-ой😉. Понять сколько жрет этот китайский змий для дальнейшего матиматического изучения ситуации 😄, чтобы не попасть в просак и не ждать помощи от произжающих на трассе (АИ 95) в обнимку с медведями😄

@161Seref 5 ай бұрын

Дайте мот в эндуро-тест ребятам с project18, очень интересно как он себя ведёт при подобной эксплуатации

@user-qq8vk8wm1n 7 ай бұрын

Я живу в Китае и тоже его жду. Здесь пока цену не называют и держат в строжайшем секрете. Говорят выйдет он только март-Апрель 2024 и будет стоить от 60к юаней. Это инфа от официального диллера. Если они меня на***** и он выйдет раньше, то я испытаю противоречивые чувства😅

@poceedeletsg3858 8 ай бұрын

Главный вопрос - цена ))

@user-lj3et9kd6q 8 ай бұрын

Надеюсь, наш Foxwell раздуплится и в Украине появится эта модель тоже. Классный мот. Если ещё и цена будет не на косарь меньше, чем у бмв, то это будет топ

@ONeLove013 8 ай бұрын

Я уже жду его

@MVMVLAD 3 ай бұрын

Будет дешевле однозначно чем у орков У нас 525 , 6300 у них дороже как всегда... Китай видимо дальше у них

@user-nb4el2ep5r 6 ай бұрын

Доброго)) накиньте ссылочку на Дагестан. а так хочется увидеть в живую. Сделайте видос, где два 100кг. мужика садятся на мот, что с клиренсом и грузоподъемностью?

@antsiferov 8 ай бұрын

Мотоцикл выглядит красиво, динамика умеренная, но не сорви голова, чем то похож на NC750X, посмотрим на дальнейшие тесты, надеюсь Никитос, устроит ему боевую обкатку в Дагестане.

@Richard_Aldington 8 ай бұрын

нее, энцешка - вялый овощ, а это - относительно бодрый байк. разве если говорить про паркетность.

@VOGERUS 8 ай бұрын

@@Richard_Aldingtonочень верное замечание. не представляю что бы про динамику НС 750 я впечатался так как в этом видео))

@user-lt9gx9tl8q 8 ай бұрын

Когда продолжениє и видео с Дагестана с етим мотом????

@user-rh1gu3uq2p 8 ай бұрын

17-e сзади, чтоб коротконожки могли ездить😂

@nikitaak 8 ай бұрын

17:44 а что так можно было?! 😅

@mikhailkirichkov66 8 ай бұрын

Такой мот должен стоить 500 тыс руб (700 максимум) - тогда он будет хитом. А за миллион его только москвичи будут брать понемногу. Цены сильно завышены. По динамике разгона и максималке он не сильно отличается от японской 400 см³ на 50 л.с., но момента у него конечно в 2 раза больше. Ориентировочно тут 60-75 л.с. (у меня был мот на 53 л.с., сейчас на 106 л.с., этот мот где-то посередине, но ближе к 50 л.с.).

@user-qb4ov6yd1y 8 ай бұрын

😂😂😂😂 этот мот на 95 сил с таким же мотором как на GS900 BMW Ну про стоимость 💲 😂😂😂😂

@mikhailkirichkov66 8 ай бұрын

@@user-qb4ov6yd1y на видео он на 95 сил не едет. И не обязательно тут будет мощность как на бмв (может быть меньше степень сжатия, валы или прошивка мотора).

@user-qb4ov6yd1y 8 ай бұрын

@@mikhailkirichkov66может быть :)) а может быть и нет 🤪 можно заехать с вашим 105 сравнить

@User-Distructor22 8 ай бұрын

Так надо сравнивать с конкурентами, а там за новые "серые" моты без гарантии просят от 1,8-1,9 ляма за мот без кофоров (не считая другого китайца).

@mikhailkirichkov66 8 ай бұрын

@@user-qb4ov6yd1y можно и сравнить. Приезжайте в Ростовскую область с.Заветное, сравним с vfr800.

@qwer1192 8 ай бұрын

Так нельзя! Прав лишить! Ну неужели это норма пропаганды такого вождения и ещё официальным представителем?! Сколько людей своим стилем вождения вы заставили нервничать? Сам мотоциклист, но такое поведение считаю не допустимым!

@Richard_Aldington 8 ай бұрын

конечно норма. ps а ты душнила

@qwer1192 8 ай бұрын

@@Richard_Aldington не питаю надежд что до вас дойдёт, так как такие понятия как разумы и адекватность для вас чужды, но все же нужно не забывать ваша свобода заканчивается там где начинается свобода другого человека.

@Richard_Aldington 8 ай бұрын

@@qwer1192 именно поэтому ты не имеешь права ограничивать чужую свободу, да ещё и развешивая ярлыки а ля "пропаганда" - де-факто ты занимаешься клеветой.

@victorpotapov763 8 ай бұрын

@@Richard_Aldington вы в себе? ПДД написаны кровью. О каком ограничении свободы вы пишите? Какая клевета. Отправьте ролик в ГИБДД. Пусть они нас рассудят

@user-zq8gn2hl8b 7 ай бұрын

Долго он так не проездит

@deanpanferov583 8 ай бұрын

Не так часто можно посмотреть видео с быстро и грамотно едущим между рядов человеком. Обычно какое-то тошнотство и занудство. А тут прям приятно глянуть. Даже на обычной одинарной скорости. Автор молодец!

@VOGERUS 8 ай бұрын

от Вас очень приятно и почетно слышать! благодарю 🙏🫡

@bigpet8219 8 ай бұрын

Грамотно? Как бы сильно сомневаюсь в грамотности ездуна. Постоянное пересечение сплошных, перестроение без включения поворотников, и без зеркал.

@user-km9sy1lw3w 7 ай бұрын

За такую езду нужно наказывать лишением вод.удост

@deanpanferov583 7 ай бұрын

Поощрять!

@planetexplorer637 8 ай бұрын

для меня вопрос номер один- хода подвески, дайте по ним инфу плз )

@user-cb2rk5vx5b 8 ай бұрын

Вангую что 150 мм...

@user-ti1vq7jf8r 7 ай бұрын

Крейсерская скорость это - золотая середина между уровнем звучания двигателя, вибраций и скорости. Где чем выше скорость тем лучше. :)

@VOGERUS 7 ай бұрын

я тоже так думал но в прошлом видео меня поправляли что это: наивыгоднейшая скорость достигаемая при наименьшем километровом расходе топлива. т.е. она завязана больше на расход, чем на ощущения)

@RickySpanishMVT 7 ай бұрын

Когда СУ525 уже будет в России?) в некст сезоне хотел бы на него пересесть.

@Alexandr_Splin 8 ай бұрын

Подождем отзывы от опытных людей.

@VOGERUS 8 ай бұрын

😂👍

@user-zq5rk6pk3k 3 ай бұрын

Уважаемый сравните этот с CFMOTO 800MT Explore, интересно Ваше мнение

@Южанин-ч5у 3 ай бұрын

Он водила вог и сф мото это конкурент ; обзора не будет. А если и будет то сам понимаеш что это за обзор будет.

@user-cb2rk5vx5b 3 ай бұрын

Вог 900 говорят удачнее гораздо.

@ganesha1464 2 ай бұрын

Прям уроки вождения взял ,особенно по травке понравилось…

@VOGERUS 2 ай бұрын

😁🤝

@user-ov6yk2nd3k 8 ай бұрын

Что с подвеской что он клюёт при каждом разгоне и сбросе скорости!? Так понял милион сто т.р. И в чём революция!? Интересно посмотреть тест в Дагестане.

@aleksandrzatolokin1528 7 ай бұрын

Класс, когда китайцы начнут выпускать 1000-1300 в таком качестве новые японцы начнут курить

@Rasshianen 8 ай бұрын

Дружище, давай аккуратнее, не хочется нового мотоблоггера искать))))

@Fonsito8.8 4 ай бұрын

Cada cuantos kilómetros se le hacen los cambios de aceite ??

@VOGERUS 4 ай бұрын

7.500km

@user-iz4bi8ml6s 8 ай бұрын

Хочу видеть сколько едет до 100 км/ч

@user-bb6ln7dp4f 8 ай бұрын

Всё очень не плохо.....но Карл, где зеркала заднего вида?

@VOGERUS 8 ай бұрын

в коробочке от мотоцикла

@Mike_SkyNET 8 ай бұрын

Походу без номеров гоняет 🤣🤣

@moto__man 7 ай бұрын

бро я лет 5 не езжу на мото , с тех пор камеры наставили ... смотрю ты едешь "по старому" не обращая внимания на ограничения, просто +10+20 к потоку - как ты это делаешь ? ) или номера нет сейчас просто ?

@geo_danelia 7 ай бұрын

привет) конкретно этот мот без номеров был, но даже когда номер есть не проблема. приложение "стрелка антирадар" через наушники или гарнитуру в уши, она все камеры в спину говорит. и тогда только на них притормаживаю, их тоже не мало стало, но терпимо)

@moto__man 7 ай бұрын

@@geo_danelia понял , не знал, спасибо )

@ogrogr6611 8 ай бұрын

Купил бы если бы был развитый сервис у voge.

@user-qb4ov6yd1y 8 ай бұрын

Так вроде самый развитый сервис в РФ

@ogrogr6611 8 ай бұрын

@@user-qb4ov6yd1y нет, у honda Вы всегда найдете мастерскую или сервис. Сервис voge, ну пока не знаю, а есть ли специализиррванный не знаю тем более. К сожалению.

@poceedeletsg3858 8 ай бұрын

Так и не понял, есть ли у этого мотоцикла центральная подножка?

@poceedeletsg3858 8 ай бұрын

Нашел, на 30:46 ))

@canekeen9047 4 ай бұрын

пока везет на дороге

@VOGERUS 4 ай бұрын

Везение - это умение направить свои способности и навыки на процесс управления ситуацией и возможность влияния в нужном направлении на сложившиеся обстоятельства. (с)

@canekeen9047 4 ай бұрын

@@VOGERUS Навыки и знания водителя влияют на общий результат, доедешь ты или нет. Однако степень контроля водителем трафика гораздо ниже, чем он думает, многие ситуации не учитываются. Иллюзия контроля проще говоря.

@b3k3t 8 ай бұрын

Я 10-го на концерт уже иду 😢

@SlavaBron 8 ай бұрын

На чей ?

@dser-ri2fc3h 5 ай бұрын

С такой ездой ты долго не проживёшь,многих я видел на заборах ,на деревьях ,под машинами и т.д

@VOGERUS 5 ай бұрын

значит все таки не так немного ездили :)

@dser-ri2fc3h 5 ай бұрын

@@VOGERUS вспомнишь меня ещё не раз, когда кто-то дверь на машине откроет в междурядье а тут ты , и это я уже видел тоже

@Pavel_Romanovich 7 ай бұрын

Вчера посмотрел в живую на выставке " поехали 2023" на него. 2 вопроса, зачем там 21 при таком клиренсе ? И второе , подножкой центральной все камни собирать ? Я 90 кг вчера на него сел с штатными настройками подвески , и у него клиренс стал как на mt-09 tracer или Сузуки vstrom 1000 Это кроссовер , а не эндуро . Тут 19 колеса много , не то что 21. 525 да и то лучше спроектирован под эндуро . Там хоть центральная подножка со своей перекладиной поближе к заднему колесу . И на обоих этих мотиках пружины сделаны под пилота килограмм 75в экипе ,а не под 90 кг в экипе с кофрами в сумме килограмм на 15 , и ещё боже упаси с двойкой килограмм на 60. И резина мишлен анаке 3. Максимум 90/10 просто сьехать на проселку

@amurenduro28rus8 8 ай бұрын

130/90-17 KENDA K760 TRAKMASTER 68M TL для Дагестана)

@VOGERUS 8 ай бұрын

взяли митас е07 посмотрим как справится)

@ChekistSto 4 ай бұрын

Мороженку? =)

@user-dp7im5fh9g 8 ай бұрын

Где продают . Напишите адрес.

@prorokvsevihniy2695 7 ай бұрын

Классный моц для китайца, по сути мощней и ненужно, разгон до максималки впечатлил, однозначно япам мало в чём проигрывает за свои деньги, яп наверное на 500 а то и дороже будет стоить.