Merci les fillots pour vos messages et pour mon birthday !

J’ai pu tester cette voiture et c’est une vraie machine à sensation. Sonorité, tenue de route, puissance. On en oublie presque l’interface intérieure. Je te rejoins sur le fait qu’il faut se tourner vers des voitures comme ça, Renault sport, focus RS, type R, impreza WRX etc.

Merci pour ce test John. C'est cool de voir un peu nos petites sportives françaises 👍🏻 Et bon anniversaire Padré 🎉🎉

J’aime beaucoup ce format avec ta personnalité c’est super agréable à écouter

Un rêve cette caisse, pas besoin d'avoir 800 cv pour s'amuser

L'interface de la phase 2 est nettement meilleure, plus belle, plus fluide... MAIS certaines applications comme le RS Monitor sont très capricieuses, l'application démarre quand elle a envie et pas spécialement quand on en a besoin sur circuit ! 🙂

Joyeux anniversaire padré🎉😘 merci pour cette essais de cette mrs 4 tu la saigner 😂👍 toujours au top padré change rien 💪😘

Bon annif padre 🎉🎉🎉🎉 fête sa comme il se doit ,et merci pour toutes tes vidéos 💪

Bonne anniversaire john ! ! petite vidéos qui fait plaisir 😉

Il y a que moi que sa choque le happy meal 😂

Merci pour ce super partage Padre, le fiston a la Megane 3 RS, je confirme que question tenu de route c'est le top 😉👍

Joyeux anniversaire Padre et très bon vlog comme d'habitude 😉 Perso j'aime des 2 chaines, et pour les thèmes, ils en faut pour tout le monde aussi, faut bien que tu vive Padre 👍 La bise masculine à toi et prends soin de toi, comme par arrêter de manger MacDo 🤣😂😇🤪

bonsoir Padre ça fait plaisir de voir un essai d'une excellente voiture Française👍👍👍.Longue vie à toi

Bravo Jhon encore un bon vlog du kiff 👍

Coucou John, Excellent vlog, franchement tu m'as filé des frissons. Eh oui, Renault sport c'est vraiment bien. Cocorico 😁👍 Je possède une Megane 4 Gt, 200 chevaux avec un stage 1. En mode Rs je m'amuse comme un gamin largement suffisant. Comme dit John on ne peut plus rouler. Alors pour les sensations c'est génial. Je confirme que le châssis sport avec le 4 control la voiture c'est un rail. Les sièges baquets en alcantara sont top aussi. Franchement je suis content de mon auto. Super vidéo, et toujours avec le petit plus dont John à le secret. Son charisme. John Mazeltov et bon anniversaire que du bonheur pour toi et ta famille. A bientôt Jmichel 🙂👍😁

Bon anniversaire 🎉 Si tu as l'occasion, test une Astra J OPC 😍. Merci pour tes videos 👍

Merci pour cet essai, je suis entrain de regarder pour en acheter une en ce moment.

toujours top vidéo. et bonne anniversaire jhon.

Salut Padre ! Je te suis depuis l’époque de la 370Z nismo, ça fait du bien le retour des essais de voiture 💪🏼

Slt padre moi j'adore les essais et se que tu fait continue et ne change rien

J'ai une clio 4 rs trophy depuis 6 ans et tout les matins j'ai la gaule en pensant à mon trajet pr aller au taff. Merci pr ton franc parler et bonne continuation à toi!

🎉🎉🎉 joyeux anniversaire John 👍 Le matin à 14h 😂😂

joyeux anniversaire padre , grand merci pour la vidéo

Je possède une 4 RS Trophy phase 2 avec boite EDC, et entre les accélérations et le bruit franchement c'est jouissif. Quel plaisir de la conduire, une tenue de route et une précision dans les virages due au 4 control, qui est impressionnante. Je suis arrivé à la faire glisser, sans le vouloir en arrivant un peu trop vite dans un virage. Le 4 control m'à remi de suite sur la voie. C'est un système très sécurisant. J'ai personnalisé la mienne en retirant tous les chromes extérieurs et le gris de la lame, des bas de caisse et du diffuseur. Quel gâchis d'arrêter Renault Sport pour faire de l'électrique qui n'apporte aucunes sensations hormis peut être l'accélération.

Très bon blog , j adore ce format Étant amateur de Renault sport je peux préciser que le four control a été installé pour la rendre plus agile a basse vitesse la rendant aussi efficace question chrono que les 4 roues motrices allemandes , sur les trophy R elles sont typées circuit donc inutile de mettre le 4 control , Renault sport faisant la guerre au poids, la différence de prix est dû aux pièces en carbone, capot et diffuseur arrière notamment plus le pot akrapovich, je peux aussi affirmer que le bloc moteur, embrayage et boîte de vitesses encaissent facilement les 360 CV et 460 nm de couple puisqu'il y a un préparateur suisse qui les proposent en collaboration avec Renault sport Effectivement le prix d entrée était au alentour des 40000€ mais tu as vite fait de rajouter 6000 € d options presque obligatoire, ( jante , alcantara, RS monitor, affichage tête haute, châssis cup ) , le problème avec les sièges recaro c'est qu ils ne sont pas chauffant donc pour en revenir au prix initial, ce sont des véhicules qui tournent en moyenne dans les 47 000 , 50 000€ suivant les options, classique ou trophy et il ne faut surtout pas oublier le malus écologique de 12000 € je crois cet année, je parle même pas des frais d immat dans les 1500 € , toutes ces précisions dites cela reste une merveilleuse voiture française et donc elle va disparaitre hélas

Bon anniversaire PADRE merci pour ce test 👌

J'en possède une mais avec le simple châssis sport et c'est déjà une super caisse ! J'ai passé le chromes en covering noir et ça fait toute la différence !

Magnifique vidéo continue comme ça grâce à toi demain j’achète une megane rs orange j’avais un audi s3 sportback et ciao audi vive les megane rs c’est un vrai plaisir de conduire ces merveilles vive la France

🎉😊😊😊 BON ANNIVERSAIRE PADRE 😊😊😊 mes vœux sont comme toi, ils sont sincères.. 😋😋😋

Au top 👌 et bon anniversaire Padre 🎉

Bon anniversaire padre et merci pour tes vidéo

top vidéo 👍 sympa la RS en boîte meca 👌

Petit essai vlog sympa mais au Québec on connait pas ces voitures..... 🎶bonne fête Padre🎶 bonne fête Padre 🎉

Au top 👌 comme dab

Merci à toi Grand Padre ! Voudrais tu bien faire un vlog-essai avec la Miata s'il te plaît ? 🙏👍

Ça me donne vraiment envie d en essayer une moi qui a comme projet une sportive merci pour l'essai

J'étais là à l'époque de ta première z et des essais, lives 🎶🎼 etc depuis le début du detailling j'ai lâché mais je comprends il en faut pour tout les goût bon courage John t'avais raison c'est chiant le voisinage en ce moment 🔮merci

Effectivement c’est difficile de choisir entre la Megane RS et la type R, mais la dernière type R qui vient de sortir 😱 elle est magnifique! Merci padre pour la vidéo

Franchement Padré tu fais plaisir. J'ai une Seat Cupra st 290 et dans tes propos j'ai l'impression de reconnaître ma voiture. C'est kiffant avec une tenue de route à toutes épreuves. Par contre, la ligne est modifiée sur la Mégane car je suis d'origine et pas autant de pétarade. En tout cas, j'ai kiffé ta vidéo mon filou surtout le passage" quand je me lève le matin à 14"🤣🤣

Bon anniv Padré !! 🥳🥳🥳

Déçu de pas avoir entendu « full gaz on » 😭😂 Le Padré est comme moi, il kiffe les françaises, il kiffe les japonaises encore plus, mais il roule finalement en allemande haha Merci pour la vidéo, au top !

Joyeux anniversaire padré force a toi bon lundi de pâques

Salut Padré !!! Merci pour la vidéo. Ayant une Megane 4 RS Phase 2 300ch (qui a une interface un peu différente de ta version d'essai) en boite méca (très rare d'en trouver visiblement en phase 2), j'ai aussi cette sensation, peut être fausse, de fragilité. J'avais une Megane 3 RS 275ch 2L et je trouvais qu'on pouvait plus taper dedans, mais là encore je parle de ressenti. Sur la 3 je n'ai eu aucun soucis en 5 ans (acheté neuve), la 4 (aussi acheté neuve), à 1500km premier soucis "panne direction", puis a 7500km, "Arrêt casse moteur". Après être restée plus d'un mois chez Renault, le soucis c'est n'est toujours pas corrigé. Ca arrive tous les 6 mois. Je la garde encore 1 an et je pense aller vers une petite Toyota Supra que je trouve magnifique. Les sensations à bord de la Megane 4 et le bruit de l'échappement, malgré les soucis, me foutent toujours autant le sourire. Et au final c'est ça le principal, même si je l'avais payé 50K€ avec le malus de 7500€ je crois à l'époque. Ce qui est dommage, c'est de voir que toutes ces voitures là disparaissent, et pour les passionnés que nous sommes, je trouve cela triste. Force à toi Padré ! et bon anniversaire avec un poil de retard !

Happy birthday John 🎁 Très beaux cadeaux de David la megane rs😁

Bonne anniversaire padré haut petit oignon t’es vidéo force à toi 🏎🏎🏎🚗🚗🦾💪

Bonjour je regard souvent tes vidéos, sa serrait pour savoir si tu as lancé ou si tu compte toujours te lancer dans la formation du detailing

Super vidéo, bonne voiture 👍🏻 mais moi également la Honda types R et génial . Tu serais pas allé au McDo pour avoir ton cadeau pour ton anniversaire ????😂😂😂 joyeux anniversaire encore de nous gros bisous 😘😘

je t'ai découvert avec la 370z nismo il me semble, quand tu as changé pour le détailling ça ma plu aussi car les passionnés de voiture aiment en prendre soin également. c'est vrai que faire les deux format serait cool

J’adore les essais !

la yaris gr est cool aussi :), et question fragilité je pense que oui y a des limites mais ça reste solide dans le temps pour autant que le service sont bien respecter.

Je le kiff ce comodo de radio il est trop pratique.

Je viens de te découvrir, le padré c'est validé

Bonne ani le padre vivement l essaie de ta nouvelle voiture française

Je préfère largement la megane 4 rs à la golf gti club sport qui avait un stage 1 par exemple, j'ai essayé les 2 et je n'ai vraiment pas aimer la golf, qui me donner l'impression d'être lourdingue, à part la boîte dsg qui est top mais le reste je n'ai pas aimer tandis que la megane 4 rs j'ai pris un pied monstrueux et elle ne te mets pas en défauts et elle est assez prévisible , un châssis de dingue cette caisse

Joyeux anniversaire !!!!!!!!!!🎉🎊

La première vidéo que j’ai vu de toi c’était l’essai de la Megane 3 RS Dump Valve avec le covering autour de l’entrepôt

Joyeux anniversaire 🎂🎂🎂🎂

oui elle est polyvalente cette voiture c est bien tu peut allez cherché le pain le dimanche matin et te faire un pti plaisir sur circuit l âpres midi , pour moi le seul reproche c est le tableau de bord trop proche des voiture classic de renault

Une voiture avec laquelle je me suis fait plaisir sur les routes de campagne ma BX GT sauf truc pas possible de faire du frein a main vu qu'il était relié à l avant bon en étant plus vieux bon merco , etc si je n avais pas d enfants je rouleré en lotus

Je ne suis pas un fan Renault, mais il faut reconnaître que les châssis sont relativement bon, que ce soit a l'époque des clio 16/williams, et autre RS, ca a toujours était du bon. Les sensations ont toujours été au rdv. Et la boite meca... 🤩 ✌️

Un petit essai sans langue de bois , perso je l aime bien cette megane rs , ca fait vraiment de la peine que Renault arrête les sportives thermiques Bon anniversaire padre🎉🎊🍹

Coucou John Je te souhaite un joyeux anniversaire 🎂

Bonjour Padre 😊 bonne anniversaire 🥂 j'étais tenté par cette RS mais le malus m'a mis KO 😢

Ma deuxième Mégane RS Trophy phase 2... Une jaune sirius 2 et là une blanc nacré QNC est arrivée au garage, elle sera équipée de tous les équipements de la Trophy-R, c'est pour ça que j'avais posé la question du shampooing hard Shine sur les stickers ! ;-)

Joyeux anniversaire Padré ! Sympa la config, en plus en boite manuelle c'est un peut moins courant et franchement c'est pas tous les constructeurs qui propose ces couleurs qui sont top, le orange, jaune, rouge etc sont de belles couleurs

Ah merci john de remettre l'église au milieu du village avec le chrome dans une sportive inter exter 🤢🤮 Merci pour ce ptit vlog sur cette RS 🤟

d'accord avec toi pour ne pas faire de prépa "stage 1, 2, 3 car les ingénieurs de RENAULT SPORT l'on optimisée comme ça. en plus, la boîte aurait du mal à encaisser plus de 40 mkg

Hello padre 👍👍 je te souhaite un joyeux anniversaire 😉

Bonne anniversaire le Padre. Super voiture.

Bon Anniversaire JOHN , tu pourrais mettre le lien pour la type R stp 😏

Elle a l'air très bien étagé la boîte. Je ne sais pas si tu en as parlé.

D accord avec toi trop de voitures avec une cavalerie mais feutré ma première était une Fiat 131 propu fiat avait mis un étiquette sur le pare brise 1pousse a 45 la 2 a 75 et la trois 115 visa GTI bon fallait pas avoir peur

J'ai la même impression avec les 4cyl le bruit peut être, pourtant ci ya une architecture qui peut être cravacher longtemps en restant ok c'est le 4cyl , voir les motos 4cyl, le vilebrequin peut tehoriquement supporter 4cy de plus

Testes la r26, en terme d'efficacité c'est bien inférieur mais en terme de sensation c'est encore autre chose 😀

Happy Birthday john !!!! Encore un an et c’est les 50 😅

Bonne anniversaire padré

Les megane rs sont vraiment incroyable. Je trouve par contre que la megane 3 rs est d autant plus radical mais peut être moins utilisable en daily par rapport à la megane 4 rs

Les renault sport ont toujours était des voitures de passionnés mais 4control ce n'est pas 4 roues motrices mais roues directrices arrière?! Je me trompe?

Joyeux anniversaire Padre 🎁🎉🥂

Je possède une 4 en trophy et vraiment c'est une voiture incroyable 👍 Le 4 control pardonne énormément et il permet un gros gain de perf sur piste 👍

Joyeux anniversaire Padre 🎂😉

⚠️⚠️🚨🚨 ATTENTION ATTENTION Ceci n’est pas un exercice / les pro BMW offusqué vont nous tomber dessus \ Je répète ceci n’est pas un exercice ! 🚨🚨⚠️⚠️

Sympa la Mégane, c'est une bonne caisse. Mais si tu cherches les sensations t'as aussi la Focus ST qui a un 2l 4 cylindres de 250 chevaux et bien moins chère d'occasion que la Mégane RS.

Pas le choix de manger ça 😂😂😂 looool y a rien d’autre 😂 Après moi aussi j’aime bien de temps en temps un do mac Sinon très propre comme voiture c’est efficace pour s’amuser

Joyeux anniversaire Padre , vidéo sans langue de bois comme d'habitude . J'ai une question si tu lis mon commentaire ....Comment rénoverais tu des arches chromes de Peugeot RCZ qui sont ternies stp.J'ai essayé avec l'éponge magique et de l'eau mais c'est pas top top......merci de ton conseil 😉😉😉sur ce thème car sur les forums de la marque ...............c'est un peu n'importe quoi😊😊😊

La RS4 est une voiture qui donne vraiment envie mais j'ai pas les moyens, j'ai décidé de partir sur la Swift Sport, elle me donne l'air d'une petite GTI mais moderne 😄 Plus qu'a attendre cet été de la recevoir. C'est cool ce genre de vidéos en tout cas, continue 😃

"C'est des gosses je peux y aller" 😂😂 On dirai moi XD

Bon anniversaire le Padré !

Salut, les moteurs Renault sport sont quasiment incassable d'origine avec de bon entretient. Ta prochaine c'est une Supra non ? Merci pour la vidéo.

Il a tout dit , avec les châssis Renault Sport t’a l’impression que toutes les routes ce transforment en circuit

Tu oublies la Hyundai i20n que tu devrais essayer et en faire une vidéo !

Sa c'est du test dynamique 😅😁 prochain test la trophy r David au boulot !! 😂 Dommage que Renault sport arrête..

Joyeux anniversaire mon padré si je pouvais t'offrir un cadeau ça serait une longue vie en bonne santé. A défaut je te le souhaite sincèrement. 😉🎂🎁

Padre tu peux tester une nouvelle alpine. Ce serait interressant. Même moteur mais 300kg de moins 😊

Et c’est pas une trophy ! Magnifique voiture

👌👍

👍🏻👍🏻👍🏻

Happy birthday Padre 🎉

Le Padre en mode rallye.. il a la banane.... La version 300 est plus aboutie coté moteur... plus haut dans les tours, nouveau turbo...et maintenant la version ultime mieux équipée pour fermer l'ère thermique.....😭 La nouvelle s3 tu l'as pas testée...🤔 Bonne continuation l'ami 😉

Joyeux anniversaire padre 🥳