Comme une voiture thermique, on achète pas une voiture électrique, pour de l'investissement.

Sinon arrêter de consommer des voitures comme des smartphones c'est aussi une solution

Les subventions d’état sont nos impôts

J'ai revendu ma Tesla Model 3 sur le boncoin en 2h30 et a un tres bon prix (2 ans, 50 000km, 6kEur de moins que le prix du neuf avec bonus). Je ne me retrouve pas du tout dans ce temoignage. Merci pour la video et pour votre retour d'experience en tout cas.

Elles prennent feu très facilement😅😅😅😅

En ce qui me concerne, je garde mes voitures 12 ans, alors la décote ... Changer de voiture tous les 3 ans c'est pas tip top d'un point de vue environemental. 17835.48 euros pour 3 ans, je suis pas sur que ce soit une très bonne affaire (mais surement mieux qu'acheter puis revendre).

Mon avis : Avec les progres grandissant des V.E, c'est du coup, un handicap à la revente. Beaucoup d'améliorations à tous les niveaux, il faut donc vraiment choisir une voiture qui soit au top, pour ne pas qu'elle se déprécie vite. Tesla a un avantage sur ce point , à l'heure actuelle elle sont tres efficientes et ils font des mises à jour régulieres (améliorations) Sur 3 ans, j'ai eu de nombreuses améliorations arrivées : en perfo, mode sentinelle, rétro-caméras, etc... et dernierement : la mise en opérationnelle des phares matricielles (genial).

il ne faut pas prendre ton cas pour une généralité. je viens de changer de tesla modele 3. incroyable : achat en 2 semaines et vente de l'ancienne en 1 semaine !!! (jamais connu cela) j'ai perdu 15 000 € (sur 3 ans). Mais c'est la différence de prix par rapport à une BMW en neuf ! (mes véhicules précédents) et je ne parle pas de l'absence du cout d'entretien, et des économies en conso .... en résumé, pour ma part, RAS 👍

Super mensualité, bravo 🎉

Salut à mon avis tu prend un risque en prenant cette Cupra Borne… Elle risque de faire un 49.3 lorsque tu voudra la rendre 😂😂😂 ok je sors

Bonjour J'ai acheté mon Y LR 2021 de décembre car pour 27000km par an les mensualités étaient plus cher que le crédit à 1% BNP

Merci.

Pareil. Je feus pas mal de ville est la Model 3, avec ses 4,72m et son rayon de braquage de paquebot, c'était rédhibitoire. J'ai choisi la Mégane qui braque presque mieux que mon ancienne Zoé.

Bonjour Je suis à la recherche d'une petite citadine en location As tu un bon plan à me communiquer Merci d'avance Cordialement Hervé

J'ai vendu 2 véhicules électriques en 15 jours Peugeot E208 et tesla M3 en 3 jours avec EWIGO agences automobiliaires sur Nantes,sans aucun frais. Ils ont des agences dans toute la France. 😊

Je roule en mg4 depuis février pour 150 euros/mois sur 48 mois. Il ne faut pas se priver.

Bonjour. Je regarde régulièrement vos videos. Je fais pres de 300km par jour (150km par allez). Je peux recharger mon vehicule au travail a 150km de chez moi. Est-ce qu’il est économiquement pour moi de partir sur une voiture électrique ? Si oui par un achat ou un leasing ? Merci

Oui n'achetez plus de vehicule électrique, gardez le votre le plus longtemps possible !!

Bonjour @FrancElectrique, J'ai une Tesla M3 propulsion 60 kwH de 12/2021 et j'arrive en fin de LOA. J'ai actuellement 65 MKMs et je devrai être en 86-87 MK en fin de LOA au 04/12/2024. Je précise mon contrat prévoit 30 MKMs / an. Penses-tu qu'il vaut mieux rendre le véhicule en fin de LOA où essayer de le revendre avant la fin de la LOA. Je précise que le rachat anticipé de la LOA prévoie une pénalité de 5% sur les mensualités restantes. J'ai contacté TESLA pour qu'il me propose une offre pour échanger mon véhicule loué avec un neuf. C'est prévu dans leur FAQ à REPRISE. La commerciale n'était pas au courant de cette possibilité. J'attend une réponse de leur part. Merci d'avance pour la réponse.

Je comprends le raisonnement. Perso je ne considère pas que les décotes potentiellement importantes soient un problème. Ces dernières années les électriques, en particulier Tesla, d’occasion étaient vendues bien trop chères d’occasion, jouant sur le contexte politique et économique (bonus, Covid, Ukraine, …) pour revendre avec pas ou peu de perte, voir même un gain. Aujourd’hui, les prix de l’occasion restent bien trop élevés sur les annonces de particuliers par rapport à la demande actuelle, qui n’accepte plus d’acheter à des prix délirants comme avant. Cela montre une évolution vers un marché de l’occasion sur les voitures électriques plus mature. Cet écart entre une partie de l’offre d’occasion avec des prix encore souvent trop élevés, et la demande qui devient plus mature, explique les problèmes de revente. Le problème est donc que beaucoup de propriétaires de voitures électriques calculent leur prix de revente en appliquant une décote par rapport à leur prix d’achat et en comparant aux autres offres disponibles. Or les annonces d’occasion sont, par définition, les véhicules encore non vendu, et donc si on se base dessus, et en particulier si on vise la moyenne (ou pire les meilleurs prix) de ces annonces, on a tous les risques de ne pas arriver à vendre. Il faut au contraire se positionner dans la portion basse, voir a un prix inférieur par rapport au meilleur prix. Si on revend à un prix adéquat, c’est à dire en tenant compte de la demande et bien sûr de la baisse des prix du neuf (que l’on bénéficie aussi quand on revend lors de l’achat du véhicule suivant (neuf ou d’occasion d’ailleurs), donc ce n’est pas un problème), il n’y a aucun problème de revente. Et je peux comprendre que quand on a connu la période où on pouvait revendre avec pas ou peu de décote, voir même un gain dans certain cas, au bout de 6 mois, un an ou deux ans, on soit frileux aujourd’hui d’acheter. Mais en réalité cette évolution de la situation est une excellente nouvelle et montre une maturation du marché de l’occasion des voitures électriques, qui était clairement délirant avant au niveau des prix, ça ne pouvait pas durer.

Tres bon choix la cupra born . Je trouce juste dommahe d utiser les 7000€ de bonus eco sur une LlD mais ce n est que mon avis .

Après venter un objet bien cher, on nous vente un des moyens les plus cher d'en profiter. Quand on a confiance en l'objet, on l' achete et le garde longtemps , avant de le venter.

@France Electrique bonjour et merci pour votre analyse cependant ayant loué en lld une id3 2 Ans au lieu des3 prévus car la voiture était un enfer avec plein de bugs bloquant je n’ai plus confiance dans les produits du groupe vag … même si je suis d’accord avec vous au sujet du format de l voiture qui est plus polyvalent que la model y que j’ai maintenant 😢

On peut rajouter un écran CarPlay sur les modèles 3 et y qui ce met devant le volant 😜

Vous découvrez l'offre et la demande...il y a 3 ans Il y avait très peu de voiture routière électrique en occasion...et maintenant il y en a plein...et on trouve de très bons modèles équivalent à des Tesla chez les autres constructeurs... donc oui c'est fini les Tesla d occasion plus cher que le neuf...on est dans le même modèle économique que les thermiques

En tout cas ,une voiture électrique est plus un investissement ( en version batterues LFP) qu'une thermique , ça c'est sur ...enfin je parle d'une électrique mature ...pas vu encore beaucoup

Petite précision si LLD avec bonus écologique il faut garder 2 ans minimum la voiture vs 1 an en achat

Attention à la LLD , je parle suite à mon expérience désastreuse avec Vw . Si votre voiture est déclarée irréparable suite à un sinistre votre contrat s’arrête immédiatement de manière unilatérale . Pas de remboursement au prorata de l’apport , ni du bonus , rien . En gros si 6 mois après le début du contrat votre voiture est épave , vous n’avez plus de voiture et vous ne pouvez plus bénéficier du bonus pendant encore 2,5 ans . C’est un exemple , le groupe Vw ne voudra rien savoir , que vous ayez votre contrat depuis 1 mois ou 2 ans . Si on m’avait averti d’une telle chose , jamais je n’aurais souscrit un contrat de LLD avec le groupe Vw . J’ai lutté pendant presque 1 ans , rien que pour avoir les papiers de Vw Bank afin que je puisse résilier l’assurance qui courrait toujours .

Je te souhaite un très bon courage avec cette cupra born. Je l’ai depuis 1 an, je cherche à m’en débarrasser. Le logiciel va te gâcher la vie, tu t’en rends pas compte. Alors oui il y a CarPlay, c’est super quand ça fonctionne et que tu dois pas rebooter le logiciel 4 x de suite!

Les subventions faussent toujours les marchés

Elle est belle la tête en France😅😅😅😅

Perso location LLD d'une IX1 edrive20 pack M sans apport perso à 396€/24mois/50000km. Les 40000€ "économisés" sont placés en crowfunding à 9% NET et me payent une GROSSE partie des mensualités.

montrez moi que j'ai fait une erreur de calcul, svp production total electrique sur 1 jour en France : 63 - 65 millions de kW (dont 40 en Nuc) , sur un an 22.750 millions de kW (source site gouv) en acceptant une moyenne de consommation d'un VE de 20kW pour 100 km la distance parcourue grace a de l'energie electrique est de 22.750 * 5, soit 113.7 milliards de km la distance totale parcourue en France par des vehicules motorisés (voiture, camion, bus, cars, 2RM...) est de 629 milliards de km (source site gouv) la capacité TOTALE de production electrique en France , hors tout autre usage, permet d'electrifier 15-20% du TOTAL des deplacements motorisés terrestres.... et donc, y en a qui pensent que en 2035, 100% des vehicules seront electriques ??? LOOOL

J'espère que tu n'auras pas trop de troubles

Tu aurais pu prendre la mg4 51kwh, son prix est imbattable pour un 2eme véhicule.

En attendant que le marché retrouvé sa tête, une bonne hybride Toyota, économique, fiable, agréable...et je mets mon énergie neuronale ailleurs. Bonne route & Bonnes vacances à chacun !

Détail : un rayon de braquage gigantesque de Tesla Y par ex, c'est au contraire peu maniable

Pas trop d'accord avec toi. Nous avons vendu notre twingo ZE en 4 mois, et avons pris une TM3 d'occasion egalement . Au vu des taux en LOA qui ont fortement augmentés , il faut vraiment bien calculer .. surtout qu'en LOA-LDD , il faut rendre le vehicule en general proche du neuf ... pkoi pas une MG4 en occasion recente et peu de km ? tu en trouve a 20k€ pour moins de 20000km..

Deja pour n importe quel véhicule, dès que le concessionnaire vous reemt les clés, vous perdez de l argent Ce n est pas réservé aux VE . Apres c est vrai qu en ce moment les peix du neuf baisse et les gens revendent. Leur VE au premier x du neuf actuel, ce qui peut faire enrager c eet sûr. Le marche du VE n ezt pas encore mature et il faut prendre cela en compte ...

Moi je vais attendre 3 ans et les retours de leasing social. Les concessionnaires vont crouler sous les voitures (c'est deja le cas pour les fiat 500, minis...) ils vont devoir les brader ou les envoyer a la case

Tout à fait d'accord, cela fait un an que j'essai de vendre une BMW I3, la prochaine sera en leasing .

Rien ne vaut une bonne vielle voiture à moteur thermique.

18000e pour 45000klm un super plan!? Prenez une dacia ou mg4 cordialement

Dernière mensualité...+de 23000 euros 😮😮😮 C'est pas un détail

Bonjour, grosse arnaque LOA, le prix de reprise n'est pas défini, vous aurez toujours une décote garage ou d'un particulier. Ils sont faux vos arguments sur la reprise, un particulier achètera un véhicule neuf pas un véhicule à 45 000 km, à cause du taux de location, dans votre vidéo au début, vous avez dit le contraire à 2 MIN 50 sur la batterie.

Je comprends tu l’a acheté avec une décote donc moins chère avec les bonus… tu t’attend revendre au prix que tu l’a acheté il faut pas rêver non plus !

Un titre accrocheur/racoleur trompeur sur le contenu de la vidéo. Pas très malin. Alors que "Louer plutôt qu'acheter un VE, pourquoi ?" aurait eu plus de sens et de vérité.

Il n'y a plus de minerais, ni d'électricité à consacrer à la mobilité. Ni à la consommation en général, de produits inutiles pour le bonheur de l'homme, et même à la nuisance avérée. C'est une folie que de persister dans cette voie. Tout ça pour les honneurs et le pognon, merci les politiques et les dirigeants en général, vous êtes au top niveau ! On veut être dirigé par des scientifiques, des artistes, des philosophes, et pas par ces castes corrompues qui fondent leur jeu les unes avec les autres. Il faut dire que si les cons volaient, il y aurait les deux tiers de l'humanité sur orbite, alors c'est mal barré.

Rassure-toi, je n'ai jamais eu l'intention comme 80% des conducteurs d'en acheter car les VE sont limitées à la ville et la proche -banlieue, et elles sont chères et décôtent très rapidement vu que personne n'en veut à moins d'aimer le stress et les dépanneuses.

Ouah changer de voiture à tour de bras, ça c'est écologique. On est contents de savoir que quelques uns en France engloutissent les subventions (et donc nos impots) pendant que d'autres n'ont pas les moyens de changer de voiture et se font racketter par l'état avec les taxes sur les carburants. Y'a bien longtemps que notre cher gouvernement aurait dû mettre le hola là dessus en limitant la subvention à 1 fois par personne.

Étonnant de la part d’un propriétaire de tesla de casser mine de rien la marque, vous faites un choix qui vous est propre inutile de le diffuser sur les réseaux !!

Pigeon manipulé, mais pas con. Quoi que ! "Vous ne posséderez rien et vous serez heureux".

Ni louer ni acheter electrique😅😅😅😅

Si je devais prendre une voiture électrique, je prendrais un véhicule avec une capacité minimale de 60 KWH associée à une pompe à chaleur sinon l'autonomie va fondre notamment en hiver !!! Je prendrais également l'option V2L pour réduire ma facture d'électricité. Par ailleurs je prendrais un véhicule avec une batterie au lithium fer phosphate qui ne prend pas feu quand elle est percée ou en cas d'accident. kzfaq.info/get/bejne/iLKhh6thq7OyqGQ.html / kzfaq.info/get/bejne/eM2PZ5thrbvMlaM.html / kzfaq.info/get/bejne/ea2BqtSI1uDPfnU.html

Pour la LOA et les LDD , il faut faire attention avant de rendre le véhicule. Chez Renault, la moindre rayure vous sera facturé au prix fort . Pourtant nous avions pris une autre Renault. Pour moi , Renault c’est terminé, ils se moquent des clients. 220 euros en LOA pour une twingo électrique sur 3 ans , 10000 kms par an . Évidemment, j ai décliné l offre .

Bof, on achète une sandero de base et puis c'est tout...

Chacun fait ce qu’il veut de son argent mais perso j’arrive pas à comprendre comment on peut acheter un véhicule électrique deux fois plus cher qu’un thermique avec ces problèmes d’autonomie, de recharge’ de réparation etc... mais bon chacun fait comme il veut 😊

La voiture électrique c'est la catastrophe quelle que ce soit la marque

Un peu pute a clic 😂😂😂

VOUS êtes payé par CUPRA!

Qu'esse que c'est laid c'est tesla, mai vraiment,ème une 205 c'est bien plus beau

Une voiture electrique en cas d accident meme mineur, c est voiture en destruction quelque soit le modèle. Car il est préconisé de remplacer les batteries en cas de choc. Le prix des raparations ramènent la voiture en dedtruction. Vu sur : nissan nv200 elec, renault zoe, tesla m3, mg, kangoo, twingo

Grosse merde de voiture electrique🤣🤣🤣

La voiture électrique partout c'est un beau cadeau à la Démocratie Chinoise qui soutient la Démocratie Russe et le peuple Taïwanais.

Bla bla de BoBo ..........................