No video
VOLAN Formula 1 | Priče iz radionice #25
Рет қаралды 16,046
Күн бұрынU današnjem videu objašnjavam sve o volanu u F1.
Majice poručite na linku ispod:
www.mkoclothin...
Podrzite kanal donacijom na:
Paypal: paypal.me/f1ma...
Patreon: patreon.com/F1...
F1 Manijak.
Like i subscribe :)
Twitter: / f1_manijak
Instagram: /
F1 Fantasy liga: t.co/0QBUUVopj...
#f1 #formula1 #f1manijak
@f1manijak 3 жыл бұрын
Iz koje ere F1 su po vama najlepši volani?
@violawings4984 3 жыл бұрын
Sto se tice ere, definitivno iz ove hibridne, a ovako najlepsi mi je Renoov volan iz 2020 😊
@McLfansSerbia 3 жыл бұрын
Ona era gde je pravo umeće jednom rukom držati volan, a drugom menjati brzinu. 80.-e su mi najlepši volani. Ako se ne varam ta era je trajala do 1989. kada je Džon Bernard svojim genijalnim izumom omogućio da vozači prilikom menjanja brzina ne puštaju volan. NIsam siguran 100%, ali mislim da su Mensel i Berger u Ferariju bili prvi vozači koji su imali takve volane.
@babic026 3 жыл бұрын
@@violawings4984 meni iz hibridne ere Red Bull ima najljepsi
@lukasekicki6492 3 жыл бұрын
Iskreno kad je Fangio vozio svi iste uslove imaju to je realan pokazatelj ko je kakav vozac
@darkoilisevic5288 3 жыл бұрын
mclaren mp4 16, definitivno
@M_i_l_o_s_s Жыл бұрын
Svaka cast majstore!
@f1manijak Жыл бұрын
Hvala :)
@matej9497 3 жыл бұрын
Blago tebi, pričao si sa Gaslyem i još ti je objasnio o volanu, super video. Znam da kasnim ali od nedjelje pratim tvoj kanal😀👍
@tiburaishimura3774 3 жыл бұрын
Haha nije mi jasno kako mogu da voze i da sve to podesavaju narocito na takvim brzinama ja bih morao da zaustavim bolid pa da minutu skontam koju tipku da stisnem pa da nastavim voziti inace bi se zapuco u zid i ende. Razumijem da je to praksa i da vec napamet znaju gdje se sta nalazi i koja tipka ali toliko informacija ali na stranu sve ti moras da pratis trku i da pretices i da pazis da ne udaris nikoga i da postizes najbolja vremena. Nevjerovatno. Najlakse je pratit sa TV haha. Vrhunski kanal, sve najbolje zelim,pozdrav iz Bosne
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala druže, pozdrav za Bosnu :) Kažem ja to su genijalci... Ja bih se isto pogubio :D
@sofasport.youtube 3 жыл бұрын
Extra video, Martine! Nema puno videa koji dobro objašnjavaju te dugmiće na volanu i ostale kompleksnije stvari što se samog volana tiče. Našao sam par dobrih videa na tu temu, ali oni su uglavnom na engleskom, što zna biti problem za one koji ne znaju engleski baš dobro.
@f1manijak 3 жыл бұрын
Ćao, hvala ti na lepim rečima, potrudio sam se da na jednostavan način približim i pojasnim ovaj kompleksan deo :) Piši ako imaš neki predlog...
@markotomic397 3 жыл бұрын
Pre nego pogledam video, reći ću bravo Martine.
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala Marko, to je poverenje :)
@harissehic12 3 жыл бұрын
Gledao sam te veceras kod mirka, svaka cast na odluci da ovakve stvari podjelis sa onima koje to zanima. Od mene lajka šer subskrajb, sretnoo sa kanalom 👍👍👍🔝🔝🔝
@f1manijak 3 жыл бұрын
Ćao Harise, hvala ti na podršci i lepim rečima. Nadam se da ćeš ostati na kanalu i odgledati video klipove koje sam već okačio :) Pozdrav
@user-zq7oq6ug5n 3 жыл бұрын
Браво за видео !
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala Ivane, znači mi vaša podrška. Imaš neku dobru ideju za video?
@user-zq7oq6ug5n 3 жыл бұрын
@@f1manijak занимљиви су ми сви твоји клипови на каналу, која год тема 👍 је 😊
@filipcovic6758 3 жыл бұрын
Хвала матори одличан видео🤘👍🏎️
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala tebi na podršci care :) Ako imas neki predlog za video, slobodno piši :)
@F1vesti 3 жыл бұрын
Sjajan video, još 20 puta da ga pogledam i zapamtiću valjda koje dugme čekmu služi
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala druže, jel imaš ideju za neki novi video :)
@dayonthejob1527 3 жыл бұрын
odlican klip
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala puno, jesi pogledao i druge snimke na kanalu?
@draganmarkovic7777 3 жыл бұрын
Odličan video,hvala
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala tebi na podrsci Dragane :)
@rixona 2 жыл бұрын
Odličan video 👌
@f1manijak 2 жыл бұрын
Hvala puno, jesi gledao i druge snimke sa kanala?
@rixona 2 жыл бұрын
@@f1manijak jesam brt, obozavam formulu 1, veliki sam fanatik i baš zbog toga mi je jako drago da imamo nekog da na našem jeziku sve prenese kako to izgleda na licu mesta, velika podrška brt 😊
@f1manijak 2 жыл бұрын
@@rixona hvala puno druže :)
@MG041987 Жыл бұрын
Hvala ti brate na ovim klipovima. Zelim ti puno uspeha u daljem radu. A sto se samog volana tice prelepo izgledaju samo ja se uvek pitam kako vozaci F1 sve to postignu u onim krivinama. Razumem kada se radi o Spaniji ili Azerbejdzanu gde je dosta pravaca ali kao Monaco ili Holandija...
@f1manijak Жыл бұрын
Hvala tebi na podršci :) Znam i ja ponekad mislim o tome, pogotovo kad Damir i ja snimamo F1 na 1 i kada vozimo simulator...
@karloperic73 3 жыл бұрын
Super su ti videji, samo se pobrini da produkciju i editovanje dovedeš na jedam sasvim novi nivo i samo nebo ti je granica!!
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala Karlo, jutjub je hobi i nov sam u ovome, tako da mi treba malo vremena, ali biće bolje sigurno :) Jel imaš ideji za neki novi video?
@karloperic73 3 жыл бұрын
@@f1manijak nista kralju, i intro ovaj malo popravi di se predstavljas zivota malo unesi, nesto tipa vozdra gaseriii😅 p neznam evo meni je top priča 2016 rosberg hamilton i cijeli njihov rivalitet od detinjstva pa dotad, samo jako ljubi brat pozz!!
@alessolina1051 3 жыл бұрын
I ja ti želim sve naj,moglo bi to biti jos jako zanimljivo.pozz iz Ljubljane
@cavrgov1 3 жыл бұрын
trazio volan, dobio mnogo vise, hvala :)
@f1manijak 3 жыл бұрын
Nema na čemu Tomislave, sjajna ideja za video :)
@f1manijak 3 жыл бұрын
Piši ako se setiš još nečeg :)
@cavrgov1 3 жыл бұрын
@@f1manijak istorija i menjanje bolida u F1 od 1950god do danas.. znam da je obimno ali ajde :)
@alensisul8865 3 жыл бұрын
Vidimo na Perezovom primjeru da se volan i to prilično jednostavno može iskoristiti za restart bolida samim vađenjem i umetanjem volana u ležište. Malo mi je bilo komičnom to gledati kao kad nazovete službu za korisnike a ono vas pitaju da u gasite i u palite 😆😆 Odličan video
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala Alen, pa da jeste malo smesno ali funkcioniše. Jel imaš predlog za neki novi video?
@alensisul8865 3 жыл бұрын
@@f1manijak evo padaju mi na pamet ove izjave ljudi iz FIA-e vezane za moguće korištenje sintetičkim goriva i 4x4 pogona u F1. Općenito tvoje stajalište o tom. Pozdrav
@theinsetnientgaming2304 3 жыл бұрын
Sekvencijalni menjac je tako dobra stvar😍😍😍
@f1manijak 3 жыл бұрын
Jeste, mada može se i o tome polemisati... Šta bi bilo da je sve ostalo manuelno?
@theinsetnientgaming2304 3 жыл бұрын
@@f1manijak naravno, pravi majstori su vozili sa manuelnim menjacem, video bih Hamiltona da ima 6 pobeda u Monaku sa manuelnim menjacem.
@nikolapobratime 2 ай бұрын
martine veoma mi se svidja tvoj kontent. Taj posao mi je posao iz snova (dream job). ako mozes da mi objasnis kako si dosao do te pozicije i koje ce mi skole trebati. hvala
@MyMili1234 3 жыл бұрын
Vrlo zanimljiv video. Nisam imao uvid u volane do sad. Volan je zapravo jako kompleksan i treba to sve da se nauči, čini mi se da si pričao ti ili sam to čuo od Ercega kada je spominjao da su Mazepinu i Gasliju poklonjeni volani iako se u suštini to ne radi, sad vidim i zašto, jako je kompleksno. Inače možeš li mi reći gdje se pali aparat za gašenje požara jer sam to vidio već kod Mika Šumahera i Tea Puršera koji su ga slučajno aktivirali, pa me interesuje kako se to desilo . Mogao bi u nekom od sledećih videa da nam malo približiš vozače F1, ono što si ti vidio. Naravno najbolje poznaješ Rasela i Gaslija, ali kontam da imaš i neka druga saznanja o trenutnim vozačima koji mi nemamo, inače ne gledamo svi onaj Drive to survive, pa eto. :)
@MyMili1234 3 жыл бұрын
Kakav Mazepin i Gasli, Magnusenu i Grožanu su poklonjeni kad su odlazili iz F1... Kakva provala :D :D :D
@zoranjovanovic6541 Жыл бұрын
Одличан коментар!
@kurtovicleon 3 жыл бұрын
Super video Super bi bilo kada bi na pocetku videa nakon svog uvoda samo ubacio neki uvodni video kanala ili napravio pauzu koju sekundu i poceo pricati o temi. :D
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala Leone, nisam baš vičan editovanju, ali dobra je ideja i potrudiću se sigurno :)
@f1manijak 3 жыл бұрын
Jel imaš neku ideju za novi video?
@kurtovicleon 3 жыл бұрын
Najbolje ti je uzeti možda neki kratki tečaj o editiranju na Udemy aplikaciji. I sitnice čine razliku . Imaš odličan kanal i teme,šteta što više ljudi ne zna za kanal , a bolji edit i par sitnica koje ne trebaju nužno financijska ulaganja bi te mogla puno brže gurnuti na više pretplatnika.
@slobodanbibovski1217 3 жыл бұрын
Bravo Martine, ubo si pravu temu, nesto smo znali o volanima f1, ali najviše nagadjali.Ako možeš da objasniš sam momenat saltanja na osnovu crvenih i zelenih dioda i da li vozači ponekad grese u saltanja prilikom velikih brzina i spleta krivina. Pozzz
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala Slobodane, jedan pratilac je predložio ovu temu. Potrudiću se da pokrijem i tvoje pitanje :)
@dusanstepovic4116 3 жыл бұрын
Odličan video Martin, samo me interesuje, na poledjini volana se skroz dole nalazi papučica kvačila, u sredini se nalaze papučica menjača, a šta je iznad njih. To sam primetio na Mercedesovom volanu uopšte ne postoje, dok kod volana kao što su Alpin ima čak 2 te papučice, ili kod Ferrari ja samo jedan. Takodje interesuje me šta je to OIL button, koji postoji takodje samo na nekim volanima kao što je Ferrarijev volan?pozdrav.
@f1manijak 3 жыл бұрын
Ćao Dušane, pre svega hvala na podršci. Te papučice su ti isto kao ona blanko dugmad o kojima sam pričao. Znači vozač pre trke odluči šta želi da se desi kada to pritisne/povuče. U principu to ti je brzo podešavanje. Shvatićeš ako si pažljivo odgledao deo o blanko dugmadima. Pitaj ako mogu još nekako pomoći :)
@dusanstepovic4116 3 жыл бұрын
@@f1manijak hvala na odgovoru, sad je sve jasno, što se tiče sledećeg klipa predlažem za temu Fuel system u formuli 1 ili ERS/OT taster. Hvala.
@ostojaostoja7738 3 жыл бұрын
Pravi klip
@f1manijak 3 жыл бұрын
Hvala Ostoja :D
@antoniobaturina06 2 жыл бұрын
Pozdrav, nisi objasnio dva mala rotirajuca!?
@f1manijak 2 жыл бұрын
Koja dva?
@user-uy8zd8yf6l 3 жыл бұрын
Znam da vozač mora sam da otvori DRS ali da li mora sam da ga zatvori kada izadje iz zone? Ja sam mislio da se gasi automatski ali kad kazes da je on/off sad mi nije jasno
@ilijaborojevic5066 3 жыл бұрын
DRS se gasi na pritisak kočnice.
@user-uy8zd8yf6l 3 жыл бұрын
Znaci ko kasnije koci ima duzi drs 😂
@ilijaborojevic5066 3 жыл бұрын
Tako nekako 😀
@danilostojanovic8158 3 жыл бұрын
Desiii martine nije te bilo 😉
@f1manijak 3 жыл бұрын
Zdravo Danilo, evo me nazad :)
@ivanmilutinovic9549 3 жыл бұрын
Da li ce uskoro biti video sa vazdusnim tunelima na primer meklarena i drugih timova
@f1manijak 3 жыл бұрын
Ćao Ivane, to je zanimljiva tema. Potrudiću se da snimim nešto i o tome :)
@ivanmilutinovic9549 3 жыл бұрын
Drago mi je sto si uvrstio i moj predlog
@edo3105 3 жыл бұрын
Martine,a za šta služe one pedale dole kod nogu?(ako to uopste ima)
@f1manijak 3 жыл бұрын
Ćao Edine, na koje pedale misliš?
@edo3105 3 жыл бұрын
@@f1manijak pa negdje sam vidio da imaju pedale dole kod nogu(ima li ih uopšte) kao sto imaju kod auta samo sto na formuli to nisu gas,kocnica..to znam da je na volanu.Hvala na odg Martine😉
@darkoilisevic5288 3 жыл бұрын
a gdje je drink button?😅
@theinsetnientgaming2304 3 жыл бұрын
To je iskljucivo za Kimija😂😂😂
@f1manijak 3 жыл бұрын
Krije se tu negde :D
@lukasekicki6492 3 жыл бұрын
Najmocniji su ovi trenutno, ali Wiliamsovi mi se ne svidjaju uopste
@McLfansSerbia 3 жыл бұрын
Ako se ne varam Vilijamsovi jedini nemaju displej na volanu??
@edo3105 3 жыл бұрын
@@McLfansSerbia da nemaju vec je montiran iza
@lukasekicki6492 3 жыл бұрын
@@McLfansSerbia Ma da i oblik volana mi nije lep
Фани Хани
Рет қаралды 1,7 МЛН
Urbana Play 104.3 FM
Рет қаралды 1,1 М.