5 ноября 1984 года первые составы помчались по маршруту. СТ соединил четыре района: Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Центральный и Ворошиловский (самое его начало)
@perasperaadastra41129 ай бұрын
Давно это было. Я тогда ещё не родился.
@Esli_podumat...10 ай бұрын
А он точно скоростной? 🤭
@user-ne1ff4tg6t10 ай бұрын
В туннеле да.
@ER2T-721210 ай бұрын
по сравнению с московским после передачи из мосгортранса в метрополитен этот сверхзвуковой)))
@perasperaadastra411210 ай бұрын
до реконструкции он был быстрее)))
@CzasowAnton10 ай бұрын
@@ER2T-7212 метрошники за безопасность слишком беспокоятся. Эти регламенты писал какой-то параноик. Учился на водителя - знаю.
@ER2T-721210 ай бұрын
@@CzasowAnton ниче себе вы поднялись. от обычных видео с зелеными ЭРками на БМО уже до водителя)))
@user-zf3wf9dt5w10 ай бұрын
На свежеуложенных путях всегда действуют ограничения по скорости. Кроме того, нет уверенности, что здесь выполнен полный объём работ, требуемый по технологии: снятие старой РШР, уборка загрязнённого балласта, обустройство земляного полотна с допотсыпкой грунта, его фиксацией и гидроизоляцией (георешётка, геотекстиль и т.д.), укладка новой РШР, отсыпка нового балласта, выправка, подбивка, рихтовка, сварка рельсовых плетей и шлифование сварных швов (на бесстыковом пути). Но даже если всё это сделано, то до снятия ограничений по скорости пути должны пропустить определённый тоннаж (для трамвайных путей, если не изменяет память, 200 тысяч тонн).
@perasperaadastra411210 ай бұрын
Вроде бы объём работ выполнен в полном объёме. Я писал об этом на своём канале в Дзене. Вот статья про первый этап реконструкции, который выполнялся в 2020-м dzen.ru/a/X76RT26mXCSzjrM5 А это статья про второй этап, который выполнялся в этом году dzen.ru/a/ZHTvu_NuLirctX-P
@user-ci2bv8zb2g10 ай бұрын
В Саратове только началось строительство скоростных трамваев.! 😁
@perasperaadastra411210 ай бұрын
Главное, что начало положено.
@user_ikonvlgАй бұрын
Сейчас опять закрыли
@perasperaadastra4112Ай бұрын
@@user_ikonvlg давно уже. Очередной этап реконструкции идёт.
@alexmad669410 ай бұрын
в таком случае у нас в новосибе ездят реактивные трамваи)
@ER2T-721210 ай бұрын
0:00 за монолит)))
@user-qz1bt8ii7j9 ай бұрын
Что то
@user-sz2pe3eb8p10 ай бұрын
Где скорость он по-моему и 50км не едет а у нас в Краснодаре едет, есть на перегонах мы и до 70км разгоняем
@perasperaadastra411210 ай бұрын
это да. После реконструкции он стал ездить заметно медленнее))))
@user-sz2pe3eb8p10 ай бұрын
@@perasperaadastra4112 а что за реконструкция, у татрочки выкинули ускоритель. На оборот он должен стрелять у нас ножное управление я всегда педаль в пол и жду когда 50км и тогда еду на выбеге. У нас есть бабушки да и другие водилы едут потихоньку пук, пук, пук, я всегда газую ну конечно где нет машин и прочих помех
@darttrain524810 ай бұрын
Может быть это пока закончат все работы
@user-qz1bt8ii7j9 ай бұрын
Не скоросной😂
@perasperaadastra41129 ай бұрын
Почему же? Сейчас вполне шустро ездит. Поначалу было медленно, шла обкатка, а сейчас стало нормально.
@user-tw4cr3re9h10 ай бұрын
Опа. А я и не заметил
@perasperaadastra411210 ай бұрын
многие не заметили. Официальной новости об открытии не было. Народ по привычке поехал на работу кто на троллейбусе, кто на автобусе, а потом уже только узнали, что трамвай пустили.
@supee754110 ай бұрын
А до скольки должен разгоняться?
@perasperaadastra411210 ай бұрын
я как-то ни разу скорость не замерял.
@CommanderGM10 ай бұрын
Интересно, удалят видео за фейк?
@perasperaadastra411210 ай бұрын
и в чём фейк?
@CommanderGM10 ай бұрын
@@perasperaadastra4112 на видео нет движения скоростного трамвая
@RuslanRuslan-jz7mf10 ай бұрын
Город. Не удацников
@perasperaadastra411210 ай бұрын
Почему вы так решили?
@alexlynx704310 ай бұрын
Конечно давно необходимо было нивелировать трамвайные пути. Город должен развиваться,строиться, облагораживаться,но это так проходит незаметно,что текучее положение быстрее съедает прогресс . Город серый,унылый, погибает. Администрация номинально работает,максимально получает прибыль. Позор!
@user-ob3xm9gy7w10 ай бұрын
Почему их надо "нивелировать"? А как трамвай ходить будет?
@CommanderGM10 ай бұрын
А кто будет кормить родственников? Если вы не хотите там быть, будут другие ...
@lxs17910 ай бұрын
Прибыль? Ну-ну.. Сколько же бреда в Сети...
@MacIn17310 ай бұрын
@@user-ob3xm9gy7w нивелировать - привести к одному уровню. Видно же, что пути плохие, для скоростного движения непригодны.
@user-zo4lz2ii4m10 ай бұрын
Город, в котором не нужно жить...😢😢😢
@perasperaadastra411210 ай бұрын
почему это?
@perasperaadastra411210 ай бұрын
@@DmitriyManaev-ig6zp это временные неудобства
@user-zo4lz2ii4m10 ай бұрын
@@perasperaadastra4112 А потому что там развал и разруха... 😭😭😭
@perasperaadastra411210 ай бұрын
@@user-zo4lz2ii4m не без этого, не спорю. Однако мне наш город нравится. Живу тут с рождения вот уже 35 лет. Всё устраивает. Особенно неспешный ритм жизни.
@SurroundEx4 ай бұрын
@@perasperaadastra4112 Я не понимаю почему именно Волгоград так сильно многие ненавидят ? Причём такой лютой ненавистью. Как сами волгоградцы так и жители других городов, в том числе соседних регионов. По психологии это похоже на зависть. Если вам так нравится город и вы в нём живёте, сможете мне ответить? Ломаю над этим вопросом голову не первый десяток лет...