Волгоград. История Красноармейского судостроительного завода начинается с 1929 года. Место для будущей промплощадки спроектировали возле железнодорожного посёлка Сарепта на берегу затона. 01.10. 1931 г. состоялась закладка первых трёх нефтеналивных барж. К 1940 году завод в статусе Союзного значения. Во время Великой Отечественной войны основные сборочные цеха эвакуировали на Восток. Возле проходных завода установлен памятник танку Т-34 в память о героическом трудовом подвиге рабочих Сталинградской судостроительной верфи в годы войны. После войны Судоверфь была восстановлена. За годы работы на заводе изготовили более 700 единиц разных теплоходов и судов, в том числе и Гос. заказов Министерства Обороны. Первые строители Судоверфи жили в деревянных бараках на склоне Ергенинской возвышенности напротив будущего завода, а в 1932 г. были построены первые каменные четыре дома, которые в последствии назвали "Верблюдами", а сам посёлок Верхняя Судоверфь. Посёлок с названием Нижняя Судоверфь начали строить в конце 30-х на участке между ж/д станцией и заводом. В 1940 г. там были построены семь четырёхэтажных дома, которые сохранились до наших дней. На площади посёлка центральное место занимает Дворец Культуры Судоверфь-сейчас это памятник архитектуры и нуждается в ремонте. В этом видеоролике мы проедем по многим местам, связанных с названием Судоверфь и вспомним её историю. Приятного просмотра. Музыка к этому видеоролику использована из фонотеки KZfaq. 1-композиция Riding Into The Sun-Telecasted. 2-композиция Island Dream-Chris Haugen.