Volkswagen Amarok V6 - Como a picape se sai no 4x4?

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10 ай бұрын

A Volkswagen Amarok V6 é uma picape diferente das demais por oferecer uma tração 4x4 integral permanente. Mas como o modelo se sai em uma situação de 4x4 com bastante lama e baixa aderência? Confira no vídeo o resultado do teste da Amarok em uma situação bem difícil de condução.
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Пікірлер: 45

@lucianobittencourt10 9 ай бұрын

Eu testei uma #Amarok dessas . Mas sinceramente, preferi comprar uma #RangerV6 ... Quase que adiqueri uma #F150 . Não me arrependo da compra ! #Parabéns pelo vídeo !

@LucasHenrique-yw6mh 9 ай бұрын

Gosto demais da VW. Mas precisa atualizar a Amarok, caríssima com painel de gol.

@tiagojunio_jda4293 9 ай бұрын

É ate perigoso o jorge ficar a pe com essa bombarok

@RFCS4100 9 ай бұрын

@@tiagojunio_jda4293a versão V6 não é problemática

@RFCS4100 9 ай бұрын

A atualização seria a nova geração que é uma nova ranger com pequenas modificações.

@jaimelopo767 9 ай бұрын

O seu causo é conteúdo, para quem anda em Fazenda essa situação que vc fez e nada , mais foi ótimo gostei muito parabéns

@GABRIELCS22 9 ай бұрын

Tive uma com stage 2, é uma experiência q todos deveriam ter, anda MUITO e com o pneu certo fica perfeita para o uso offroad Mas a revenda é péssima

@avelinojr1 9 ай бұрын

VÍDEO EXCELENTE. PARABÉNS PELO SEU PROFISSIONALISMO

@eduardoklarmannflores4083 9 ай бұрын

Parabéns Jorge!

@lucianogaudard4180 9 ай бұрын

Vídeo verdadeiro. Parabéns

@viasulagro 9 ай бұрын

Um belo carro, pena a revenda ser ruim. Mas é uma baita nave.

@jairocarvalho179 9 ай бұрын

Parabéns mais uma vez pela reportagem. Legal seria fazer esse mesmo teste nessa mesma pista com as concorrentes. O que acha? Parabéns mais uma vez.

@rinaldodornelas 9 ай бұрын

Jorge, vc tem de vir aqui pra roça kkkkk rapidinho vc fica bom no barro kkkk

@SUNtzu12 3 ай бұрын

Jorge tem que ter umas aulas no interior.apanhou demais😅

@pedroalberto2344 9 ай бұрын

Isso aí não é nada perto do que fizemos com uma dessa no Rio cristalino, mato grosso, de Luiz Alves até a balsa do Zeca. Ainda desatolamos uma ram 2500

@rf.oliveira 9 күн бұрын

Considerando o pneu on road, o desempenho foi muito bom.

@farleybarbosa1112 9 ай бұрын

Sou muito fã da Amarok, o erro deles aí foi entrar com pneus pra asfalto, essa caminhonete é muito forte mas tem que usar o pneu certo.

@alexlaitarte9030 9 ай бұрын

Vídeo claro que é uma camionete pra asfalto e estrada de chão leve. Faltou um pouco de perícia mas pra quem é de cidade grande até foi bem😁

@matheusgarbellotto 9 ай бұрын

Aceleeeera Jorge

@lijeirinho_ufmg-2014 9 ай бұрын

Esses obstáculos aí ela supera, só não consegue mesmo é superar as concorrentes nas vendas..perde feio coitada..

@gielamorteouavida 9 ай бұрын

Como sempre o vídeo foi top. Engraçado é que aquele teste que vc fez com a Ranger XLS 4x4 versão de entrada deu pau na Amarok. Alem de ser mais bonita a Ranger XLS é muito superior em relação essa Amarok V6 ai. Quem não viu o vídeo dá uma olhada lá e tirem suas conclusões

@gustavospinola6434 9 ай бұрын

se vc realmente prestou atenção no vídeo a trilha estava ensaboada tinha acabado de chover, o especialista ao lado do Jorge explicou sobre a limitação do pneu e calibração inadequada, conjunto mecânico e motor da Amarok sobra no chão e asfalto, naquela situação faltou um pneu AT com calibração específica para mais facilidade, tanto que a picape sem esses atributos venceu a trilha

@andre899 8 ай бұрын

sim, porém, a Ranger, de fato é muito superior a Amarok no fora de estrada! Uma pista assim não é nada para uma boa picape 4x4.@@gustavospinola6434

@robertochinelatopouco9466 9 ай бұрын

Esta caminhonete. É uma nave. Minha paixão vou chegar lá.

@lucianoaraujodasilva6136 9 ай бұрын

Mais esta caminhonete, versão blindada tem a mais agilidade , dinâmica ? obrigado!

@LuizClaudio-wr5oy 9 ай бұрын

O like vai pro canal mesmo 😅

@adilsonuchoa8518 Ай бұрын

Gosto demais da amarok mas essa estrada ai qualquer carro 4x2 passa !

@reginaldosantos3538 9 ай бұрын

Boa noite! Tudo bom? Cara, tô querendo adquirir uma caminhonete. Da uma dica aí qual devo comprar!.

@juliocesardeoliveira4697 9 ай бұрын

Sugestão deste expectador: Toyotão Hilux GR. Paz e Bem!

@ronaldojuniormelo6483 9 ай бұрын

Hilux

@rojao3333 9 ай бұрын

Se for usar apenas na área urbana pegue qualquer uma. Mas para área rural somente Ranger ou Hillux. Cumprem os obstáculos e aguentam o tranco.

@Cesar_Ramos 9 ай бұрын

14:05😂😂😂😂

@khaliddarkaoui5158 9 ай бұрын

Fala galera bom dia boa noite bua tarde ☕☕🌠👍

@brawleyy7629 9 ай бұрын

Bombarok. Chegar numa revendedora de carros pra vender ninguém quer pegar

@jorgeferreira9731 9 ай бұрын

A amarok se fosse a gasolina seria perfeita.

@lucasemerickfc 9 ай бұрын

Ranger >> Amarok

@emersoncastilho3813 9 ай бұрын

A Amarok V6 é insubstituível, podem lançar o que for, ela é a Rainha das picapes!!

@menezesadv 9 ай бұрын

Rainha das picapes e oficinas😂😂😂😂

@rayssaviana647 9 ай бұрын

primeiro comentario

@rojao3333 9 ай бұрын

Fica nítido o que já era sabido. Essa caminhonete é péssima para área rural. Se tiver que usar na roça vai de ranger ou hilux.

@brunoguisso1762 7 ай бұрын

Carro bom mas isso ai passa ate jetta

@larocha77 9 ай бұрын

Amarok e uma piada de mau gosto ....problema crônico com BOMBA DE ALTA eu tenho duas V6 Extreme ambas deram problema. Não sa pra entender como VW não soluciona isso.

@marcussilva6510 7 ай бұрын

a sua tinha sido feita o remap com a eliminação de DPF e EGR? Normalmente se elimina a bomba d'agua 2 que é a que dá problema. Forte abraço

@victal_carneiro 9 ай бұрын

Resumo: 1) estoque encalhado 2) ação de MKT para promover veículo já ultrapassado 3) a perspectiva de um novo produto no ano que vem tornou o atual modelo desinteressante, tanto em termos de design - especialmente se comprado ao modelo sul-africano quanto em termos de valor de revenda. Não há descontos significativos. Não há vantagens em acessórios e equipamentos Não há racionalidade na compra de produto com obsolescência declarada. Jorge Augusto vai ter que fazer milagre pra mostrar ao público que “vale a pena” comprar um veículo que tem mais de dez anos de mercado sem nenhuma novidade que encante o consumidor, especialmente na casa de 300k

@matheusguimaraes805 7 ай бұрын

Não tem nenhuma pick-up média no mercado com a dirigibilidade e motor da amarok, isso já compensa tudo, falo isso por experiência. É um SUV com caçamba.