Volkswagen CC идеальный автомобиль за низкую цену!||Обзор,тест-драйв, разбор фэйков, сильные стороны

Рет қаралды 46,905

2 жыл бұрын

Всем привет! В этом обзоре попробуем разобраться с этой противоречивой моделью, а так же посмотри на сильные и слабые стороны этого автомобиля! Бытует много мнений, но многие из них не правда, но об этом подробнее в обзоре...приятного просмотра!
Наш инстаграм:
/ zhdamarov_p. .
Подписывайтесь на наш канал:
kzfaq.info/love/Jql...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Доставка авто из США
Для связи:
WatsApp
Viber
+380931077777
Telegram
@Zhdamarov_AutoLife

Пікірлер: 141

@-autolife 2 жыл бұрын

Делитесь своим мнением об этом автомобиле!

@m.esionova Жыл бұрын

Лайк за то, как вы поместились в багажник 👏а обзор машины понравился. Я пересмотрю свои взгляды на хонду. Теперь эта больше мне понравилась😁😁отдельно спасибо за виды зп

@-autolife Жыл бұрын

Вам дякую🙏

@alexanderg2165 Жыл бұрын

От души за обзор !

@-autolife Жыл бұрын

Дякую!

@girlua5243 Жыл бұрын

Спасибі за класний огляд та розбір СС-шки))

@-autolife Жыл бұрын

Вам дякую🙏

@user-lg1xr6qc4c Жыл бұрын

Отличный обзор , все предельно ясно и понятно , я себе хотел СС только Рестайл , искал и смотрел и все меня отговаривали из-за коробки dsg, из-за места в салоне , хотя у меня рост 174 и я взял Passat MNS 2014 1.8, сделал его как хотел, нравится мне машина , но все равно вижу СС и нравится мне очень он , по поводу жёсткости есть такой момент у меня тоже , если за машиной ухаживать и не рвать ее , это отличные машины за свои деньги, я сразу вложил и теперь катаюсь с удовольствием почти , из-за дорог в Днепре есть свои проблемы но это проблемы из-за дорог

@-autolife Жыл бұрын

Дякую за зв’язок 🙏, а от дороги в Дніпрі так то правда , дійсно жахливі ( чому так не зрозуміло, багато де їздив останні часи , но такі дороги….мабуть тільки в Дніпрі) нічого…виправлять🙏

@Novatrs 2 жыл бұрын

Смотрел минуты 3 и понял что автор прав на 100% , ты все правильно описал 👍🏻владею СС с 14 года, тачка бомба !

@-autolife 2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

@denissvarog6006 Жыл бұрын

Привет вообщем как машинка и что по запчастям цены?

@user-ly5lq4oy8i 11 ай бұрын

Узнал родное Запорожье... Спасибо за обзор...

@-autolife 11 ай бұрын

Вам дякую за перегляд🙏

@davidklimenko1683 Жыл бұрын

Думаю купить СС 2010 2 литра бензин на механике 170к пробега. Подскажи какие подводные камни могут быть? Цепь и натяжитель меняли 10к км назад. За ранее спасибо ;)

@-autolife Жыл бұрын

Добрый Все что может быть сказано в обзоре) что ещё можно добавить? Можеть быть что угодно, ведь не вижу в каком состоянии авто

@logistbcguma184 Жыл бұрын

Рулевая рейка на 200т может сказать "подтяни меня и катайся дальше") а так все остальное по мелочи, где то патрубок заменить, по ходовке и так понятно, нагар может быть от плохого бенза так что на брсм не заправляйся) а и чуть не забыл, под уплотнителями на дверных проемах с низу плохо убегает вода и в итоге ржавчина может быть!

@denissvarog6006 Жыл бұрын

@@logistbcguma184есть смысл рассматривать машинку

@andreyvolk001 Жыл бұрын

Самое простое правило этого автомобиля. Ген2 не брать, а это 1.8 160 сил и 2.0 210 сил, а Ген1 брать можно, а это 1.8 152 силы и 2.0 200 сил. Дизель у них хороший и вр6 3.6 на 300 сил и на полном приводе тоже норм. Забыл автор упомянуть, что на некоторые 2.0 ставился гидромеханический автомат айсин, но только на дорест вроде. А по большому счету обзор не о чем.

@-autolife Жыл бұрын

😂👌

@oriksaliks5971 11 ай бұрын

А что не так с 1.8 160сил?)

@ildarny5828 2 жыл бұрын

Скажи пожалуйста, какое лучшее сочетание двигателя и коробки? Я вот задумываюсь о 2 -ух литровом, с коробкой автомат aisin. Хорошее сочетание? И ещё, я новичёк в автомобилях, как понять что двигатель " 1gen" или "2 gen"? Вернее как я это отличу? И как отличить коробку автомат на них, от роботов?

@nancycat9242 2 жыл бұрын

2 л дизель автомат лучше всего

@rayiron 2 жыл бұрын

Купили?

@-autolife Жыл бұрын

Если уже авто подвергалось ремонту и делали с умом, то все будет "ходить". Сейчас и для АКПП есть достойные ремкомплекты и ПО, но мотор лучше gen2,но на поршнях от gen1. По акпп очень спорно, приорететнее dq250,но dg200 крепче, и если её ремонтировали, то вопросов уже не возникнет, а вообще авто очень хорошо поддаётся диагностике, поэтому тяжело купить кота в мешке

@-autolife Жыл бұрын

Дизеля тоже на ДСГ многие

@dmytro_bozhok Жыл бұрын

Там дсг dq 250 мокрая, можете брать смело, спм владею таким

@ildarny5828 2 жыл бұрын

У меня вопрос: пассат СС для американского рынка был тоже оцинкован? А то я где то слышал, что для Америки они были не оцинкованы🤔

@-autolife 2 жыл бұрын

Честно сказать такой информацией не обладаю

@kavkaz-music7425 Жыл бұрын

Езжу на сс уже 4 года Купил с пробегом 120 тысяч 1.8 обьем дсг , ни каких проблем Те которые не знают , и не владеют этими машинами , все говорят ломучая. И те кто так говорят они хотят чтоб Машина вечная была

@-autolife Жыл бұрын

Все думают купил, откатал и потом ещё заработать на ней нужно)

@user-kp3vd1uk7d Жыл бұрын

А, чего не сказал про тди маторы и каробку айсин?!

@-autolife Жыл бұрын

Там особо вопросов нет, что рассказывать?

@alex50sm Ай бұрын

штанишки топ конечно, младший брат наверное искал😂 обзор топ

@-autolife Ай бұрын

Можливо

@oriksaliks5971 11 ай бұрын

Что взять ауди а6 с6 2.0 т бенз или пассаи сс 1.8 т ?

@-autolife 11 ай бұрын

Чесно кажучи я б не то не інше не брав. Машина такого рівня як Ауді яка пішла з 2004 року, що там вже від неї залишилось? Якщо мало їздити то можливо, а якщо постійно , то будете голі )

@oriksaliks5971 10 ай бұрын

@@-autolife ездить дуже мало буду,так как в Европе нахожусь. Не работы ничего нет. Ездить особо не куда))) в магазин,в гости и тд. По месту в одном маленьком городе)) го очень хочу машину. Учитываю,что во первых тут обязательное ТО. Полностью вся история в гос сайте. Реальный пробег, идеальные дороги и качественное топливо. Так что машины как бы и норм тут. Относительно не дорого около 5ти тыс. и ищу авто.

@oriksaliks5971 10 ай бұрын

@@-autolife ок.,что посоветовали бы?? Для молодого горячего)))) 😀

@-autolife 10 ай бұрын

@@oriksaliks5971 СС за 5к замало буде навіть для Європи, а з приводу доріг не згоден. Там їх дуже не багато гарних. Автобани - так, а села і замістя то таке собі. Європу знаю гарно, особливо Польщу і Литву) бував майже і всіх містах цих країн) Німеччина, Словаччина, Угорщина, Чехія , Австрія всюди був і машиною)

@oriksaliks5971 10 ай бұрын

@@-autolife я в Швеции. ) тут как по мне очень хорошие.

@yaroslavtrembovetskyi9491 2 жыл бұрын

Як думаєте за скільки $ живий рест можна взяти?

@-autolife 2 жыл бұрын

У них старт около 9 тыс на сегодня. Вопрос как он ещё собран, они по фото кривые, не машина виновата и не Тайвань, а руки)

@yaroslavtrembovetskyi9491 2 жыл бұрын

@@-autolife дякую. Певно від 12 можна придивлятись

@-autolife 2 жыл бұрын

@@yaroslavtrembovetskyi9491 это дорого

@annayarcevka Жыл бұрын

Тоже думаю взять себе после Соляриса )))

@-autolife Жыл бұрын

Так Солярис - это Хундай)

@annayarcevka Жыл бұрын

@@-autolife да ) сейчас ищу машину ) тоже предложили присмотреться с passat cc )))спасибо за обзор 😊

@-autolife Жыл бұрын

@@annayarcevka 🙏

@user-tp4yk3lk2e Жыл бұрын

ето гемор не советую ) ездить не возможно ломаеться каждую неделю я вахуе от етой машины и отдал 11 дол ) за год 6 вкинул в нее )) не дай бог

@mammut82ru16 2 жыл бұрын

Скажу просто, единственная проблема таких машин это плохое обслуживание. Любите свою машину и она подарит вам счастье) езжу на СС 2010 на палке 1,8 зашитый st 2 динамики вполне хватает, получаю удовольствие .машина 👍

@-autolife 2 жыл бұрын

🙏

@rayiron Жыл бұрын

Коробку тоже перешивали?

@denissvarog6006 Жыл бұрын

Тоже думаю только на палке есть смысл рассматривать машину и как по запчастям?

@mammut82ru16 Жыл бұрын

@@denissvarog6006 не дороже одноклассников . ходовая очень надёжная ! Расходники конечно дороже чем на корейцах но адекватно , в целом машина не крокодил . главное найти не загнанную клячу и все будет норм.

@denissvarog6006 Жыл бұрын

@@mammut82ru16 за миллион я думаю можно найти вот думаю лучше себе брать механику

@user-ys2ne1ev3h 6 ай бұрын

можна встановить камеру заднього виду

@-autolife 6 ай бұрын

Так можна і навіть авто парковка є на них(додатково можна поставити, а на деяких є в комплектації) доречі на європейці на дизелі таке бачив 👀

@vanyamokan639 11 ай бұрын

Рост 193 , проблем с посадкой нету Спереди сидеть супер, руль настроили, сидение настроили и всё супер На заднем некомфортно

@-autolife 11 ай бұрын

Це в порівнянні з іншими машинами, там більш комфортніше сідати з таким зростом, але це все відносно. Тим більше я не стверджував, а розбирався із міфами стосовно цього авто)

@serg.shamray Жыл бұрын

Зп на связи

@-autolife Жыл бұрын

🤝

@vladislavchenko Жыл бұрын

мой рост 1.87. садиться в машину и вылазинть неудобно. по поводу обзора - очень сильно мешает стойка.

@-autolife Жыл бұрын

Дякую за зв’язок 🙏

@danielmamedov9025 Жыл бұрын

На счёт роста скажу так, это же не называется лонг. Называется купе комфорт

@-autolife Жыл бұрын

Как угодно. Смысл от этого не меняется

@user-zf4uj3zu7i Жыл бұрын

Продается он долго, запчасти на него не дешевые , у меня был такой авто ,но 11 года на ручке, 1,8. Что б вы понимали , решетка радиатора стоит порялка 15 к! Авто не сомненно отличное , но дорогое обслуживание . Владел около года .

@-autolife Жыл бұрын

Довго продаються із-за своєї «слави» Якщо поторигіналу то норм ціна) є машини гірші, а ціни ще вищи)

@denissvarog6006 Жыл бұрын

Ну в целом есть покупать машинку??

@RP29 Жыл бұрын

Они есть и с полноценным сиденьем сзади на трех человек

@-autolife Жыл бұрын

Добре) я нестаерджував, що їх не існує)

@Mariupoletc 8 ай бұрын

Почему не упомянул дизель? На дизеле уровень надёжности намного выше

@-autolife 8 ай бұрын

Дизель то ясно , думаю ні для кого не секрет )

@Iura751 Жыл бұрын

Тачка хорошая, владею 2 года, но я уже запарился её делать, она ломает даже когда просто стоит. И да я за тачкай слежу.

@-autolife Жыл бұрын

Наверное изначально с ней что-то было, может пробег уже не родной от того и проблемы

@Iura751 Жыл бұрын

@@-autolife пробег родной 212 тысяч. Я 3 владелец, вроде следили за ней. Хз почему так

@logistbcguma184 Жыл бұрын

@@Iura751 203т. км тоже потехоньку меняю все что можно, видимо на этом пробеге начинает сыпатся, так что соболезную)

@denissvarog6006 Жыл бұрын

@@logistbcguma184что по запчастям и есть смысл рассматривать машину

@Mariupoletc 8 ай бұрын

Какой двигатель у тебя и коробка?

@logistbcguma184 Жыл бұрын

1,96м сначала жопу потом ноги совет от высокого) + панорама дает пару см зазора для головы что бы на ямках не стукатся))

@-autolife Жыл бұрын

😁

@user-jt3ic7ne6i 5 ай бұрын

Мне кажется сс лучше чем алион камри. За эти деньги. Он мне тоже нравится. Но цвет стремный этот

@-autolife 5 ай бұрын

Колір доволі таки не поганий і його полюбляють сіро-голубий так кажучі, а як рівняти з Камрі, то для мене краще ломаючийся СС

@romanchernukha7764 Жыл бұрын

Все данные у вас смешались в кашу какую то, ген 1 и ген 2 были только у двигателя 1,8. У 2.0 не было ген 2.

@-autolife Жыл бұрын

Можете написати Вайбер, я Вам відправлю інформацію Цей двигун прийшов на зміну двигуну EA113 і в нього 4 генерації. Це ЕА888. Вони і до цього часу все ті 1.8 і 2.0 але модифіковані

@-autolife Жыл бұрын

А стосовно ген1 і ген2 то на другій генерації були вирішені питання з натягувачем і не тільки, але поршня поставили поставили тонкі(стінка) і тонкі кільця маслозйомні, дай Бог пам’яті) тому коли капіталку роблять, то на модифікацію ген2 встановлюють поршньову групу від ген1 і про масложор і все інше можна забути! Це так коротко)

@snow-z8e 5 ай бұрын

Все рассказывают про люк 😂но ни кто не говорит что на самом деле это форточка которая на потолке и открывается на проветривание 😂

@-autolife 5 ай бұрын

Логічно 🤣

@snow-z8e 5 ай бұрын

@@-autolife я когда искал себе СС тоже думал с люком брать потом увидел и плюнул на это дело)))) когда увидел форточку на потолке))))

@user-fw1vi6fb4m Жыл бұрын

Какой Лексус is и Инсигния, пассат СС это Е Класс!! Это и есть прототип Артеон '!! 😏☝️

@-autolife 11 ай бұрын

СС- авто D класу, можливо у Вас інакше) і таке буває

@OverMegadraive 8 ай бұрын

@@-autolife по європейським міркам, в нього(СС) існує комплектація Executive, котра і виводить автомобіль в Е клас.

@user-ju5zc9hn8p 6 ай бұрын

Обзор слабоват Я пересел на сс с в5 и немного маловато

@-autolife 5 ай бұрын

🫡

@user-es8jf2de5z Жыл бұрын

Куплю пассат сс 2.0 дизель, до 250к пробега, европейка, до 10.000$

@-autolife Жыл бұрын

На авториа попадались, сделайте подписку

@mar4ello691 Жыл бұрын

Вот и я добрался до этого видика. Сейчас в поисках более менее живого пасатта. Из того что уже посмотрел хорошего мало.

@-autolife Жыл бұрын

Есть такое )

@mar4ello691 Жыл бұрын

@@-autolife я пересмотрел кучу обзоров с миллионами просмотров , но сомневался джетта , СС или в7 , но после твоего ролика точно понял что это будет СС ) так шо если шо буду знать кого винить 🤣

@-autolife Жыл бұрын

@@mar4ello691 аххах) понятно. Джетта и В7 точно не дают никаких эмоций - это лично как по мне

@denissvarog6006 Жыл бұрын

@@mar4ello691привет что купил себе машинку??

@Kyrwa95 5 ай бұрын

А что с обичной ручной коробкой

@-autolife 5 ай бұрын

Я їх не бачив на механіці) можливо в Європейскі) з механікою майже ніколи проблем немає

@user-xi5tf9fh4o 2 жыл бұрын

Лицо ТриккиНикки, который 2 метра ростом и ездит на СС три года😑😑😑

@-autolife 2 жыл бұрын

Не совсем понял)

@user-xi5tf9fh4o 2 жыл бұрын

@@-autolife не те смайлики😹 Есть такой Украинский репер, он 2 метра ростом и смотря на него, высокому человеку очень даже комфортно садится, если ещё сидушку настроить под себя, руль повыше и каеф

@-autolife 2 жыл бұрын

@@user-xi5tf9fh4o и я о там же) кто не владел этим авто, рассказывает, что оно плохое)

@user-rh9nw7nh8b 2 жыл бұрын

Весёлый ты

@-autolife 2 жыл бұрын

@@user-rh9nw7nh8b 🙂

@dmytrotarasenko2836 2 жыл бұрын

Расход на 2.0 смешанный от 10л

@-autolife 2 жыл бұрын

Да нет у него 10 литров

@user-qs8oz9on8n 2 жыл бұрын

@@-autolife у меня точно такая машина и с таким мотором. Такие цифры как ты говоришь, это с максимально медленным режимом ездить. Я думаю кто берет такую машину, медленно не ездит) Расход соответсвенно выше. Ну и 0-100 сток это 7.8 а не 8.6 как ты сказал.

@-autolife 2 жыл бұрын

@@user-qs8oz9on8n если у Вас так , то не значит, что у всех одинаково, есть и другие источники и данные о скоростных характеристиках так же разные.

@dmytrotarasenko2836 2 жыл бұрын

@@-autolife Залежить як їздити)))

@pi4a391 8 ай бұрын

Zabil pro karobku na 2.0tsi aq250(aisin)

@-autolife 8 ай бұрын

Так

@Tim_Ba 2 жыл бұрын

Хз,пассат nms куда интересней этого😏

@-autolife Жыл бұрын

Кому как

@rayiron Жыл бұрын

Пхахаха VW Passat NMS это и есть CC. Для Америки NMS а для Европы CC.

@Tim_Ba Жыл бұрын

@@rayiron пхахахаха,совсем не разбераешся ты в этом 😄 Абсолютно две разные машины,ниодной взаимозаменяемой запчасти,единственое,что общее это платфоома pq46.☝️😏

@rayiron Жыл бұрын

@@Tim_Ba я сам имею СС. Этот же Комфорт Купе и в США СС но эту модель назвали для них NMS.

@Tim_Ba Жыл бұрын

@@rayiron я имел и пассат б6 и СС,в данный момент обладаю пассатом nms 2019 года.Так вот я компетентно тебе говорю,что СС вообще ничего общего с nms не имеет,это две абсолютно разные машины!СС это тот же б6 ну либо б7 европеец,даже салон тот же.🙂