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Volkswagen e Crafter MOVILIDAD ELÉCTRICA A LO GRANDE Review furgón eléctrico en español MOTORK

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Hoy en MOTORK, os presentamos la nueva Volkswagen e Crafter. Un furgón 100% eléctrico con la mayor capacidad de carga que ha pasado por el canal. Veremos todos los detalles de esta gran furgoneta eléctrica de Volkswagen con etiqueta 0 emisiones, para ayudar a reducir los malos humos de nuestras ciudades.
En este vídeo vamos a ver todo lo que nos ofrece esta VW e Crafter para el transporte en las grandes ciudades, además de sus medidas, diseño, calidades, capacidad de carga, etc... En próximos vídeos, someteremos a esta furgoneta eléctrica de Volkswagen a nuestra prueba de autonomía con una sola carga de batería.
En MOTORK, estamos especializados en realizar pruebas de eficiencia a coches eléctricos e híbridos enchufables y ya hemos podido someter a nuestras pruebas de autonomía y consumo a prácticamente 50 modelos distintos. Nuestras pruebas son iguales para todos los vehículos que probamos en el canal. Con la única diferencia de que contamos con pruebas específicas para coches 100% eléctricos y otras para coches híbridos enchufables.
De este modo, podemos comparar unos vehículos con otros, según los resultados que hemos obtenido en todas las pruebas de MOTORK. Para comparar los resultados de todos los modelos, podéis hacerlo directamente en el Ranking-Comparador de vehículos eléctricos de MOTORK.com
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En MOTORK podemos ayudarte a conseguir la mejor oferta para el coche eléctrico o híbrido enchufable que estás buscando. En nuestro canal MOTORK en KZfaq podrás encontrar las mejores pruebas de vehículos eléctricos: revisiones, consumos, autonomía, viajes, carga, etc…
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Пікірлер: 27
@leonardosuarez5335
@leonardosuarez5335 2 жыл бұрын
Quedo esperando las pruebas dinámicas, sobre todo si se le ocurre hacerlas con algo de peso, ya que sería interesante ver qué utiliza para ello, JJJ. Saludos al equipo.
@ernestogarciastruck8105
@ernestogarciastruck8105 2 жыл бұрын
También sería interesante si aguanta, una tonelada. Podrías probar metiendo a toda la compañía de Motor k máximo 15 +1 pasajeros.o metiendo unos 20 moto patines y los 2+1 pasajeros
@ernestogarciastruck8105
@ernestogarciastruck8105 2 жыл бұрын
Me interesaría una Eléctrica de este tamaño pero de Pasajeros minimo 10 + 1 para poder llevar a los turistas te recuerdo que soy Asesor en Viajes. Lo ideal sería 15+ 1 con capacidad de 1200litros capacidad de cajuela, para el equipaje. Y 500 km de Autonomía (150 kwh de batería)
@ginesfernandez221
@ginesfernandez221 2 жыл бұрын
¡Vaya pedazo de furgoneta! ¡Eso si es espacio! A ver qué resultados da en las pruebas dinámicas porque a bote pronto lo veo un poco corto de capacidad de batería. ¡Un saludo!
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Gracias por comentar Ginés!. Feliz domingo👋👋
@fredericdesousa8527
@fredericdesousa8527 2 жыл бұрын
buen video de presentacion y como siempre buenas explicaciones, seguir asi con los video de pruebas reales y todo lo que que saber sobre los coche electrico y hybrido o hybrido enchuvable.un saludo.
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario 👍👋👋
@joanantonim.p.2400
@joanantonim.p.2400 2 жыл бұрын
Gracias por el vídeo y la información... 👌👍👍🙏 Creo que deberían incorporar unas baterías de mayor capacidad... , diría que esa batería va a ir un poco justita en cuanto a kilometraje... 🤔 Saludos
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Gracias por comentar Joan👍 Hay mucho por evolucionar, por supuesto…Pero que tengamos ya furgones de 10 m3 eléctricos es un muy buen comienzo.
@joanantonim.p.2400
@joanantonim.p.2400 2 жыл бұрын
@@motork 👌👍
@ernestogarciastruck8105
@ernestogarciastruck8105 2 жыл бұрын
Nos va dar una autonomía máxima de 200 km pero está bien para reparto es decir paquetería. Unos 150 cajas de Zapatos y a repartir en una jornada 50 entregas de 3 pares cada 1. Eso es lo que para mí seria una prueba dinámica recordemos que es un trasporte de última milla. Suerte y Éxito.
@ernestogarciastruck8105
@ernestogarciastruck8105 2 жыл бұрын
Para ti está ideal para entregar todos los regalos que tengas para dar está navidad y recoger los tuyos.
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Recoger pocos pero entregar, entregaremos unos cuantos! 😉👍
@fredericdesousa8527
@fredericdesousa8527 2 жыл бұрын
lo que hay que saber
@ernestogarciastruck8105
@ernestogarciastruck8105 2 жыл бұрын
Me gustó los abitaculos de los asientos.
@user-uq9qc9ke4z
@user-uq9qc9ke4z 3 ай бұрын
Hola. La batería de este furgón es más pequeña que la del Nissan Leaf? Cuál es su nicho de mercado?
@titosilveira2005
@titosilveira2005 2 жыл бұрын
Buenas desde china changsha fenomenal e Van logística
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Un saludo amigo👋👋👋
@valvuleroaire
@valvuleroaire 2 жыл бұрын
Tener la potencia del golf electrico y tambien la bateria del golf electrico no me parece una buena opcion y encima refrigerada por aire y con 40kw en ccs combo. Tendrian que ponerle la tecnologia de batería de los ID 3 o 4, 100kw en ccs combo y bateria de 62 o de 82 kw.
@fernandodominguezligero5862
@fernandodominguezligero5862 2 жыл бұрын
Batería un poco corta nó?
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Sí, es un primer paso para estos vehículos…
@mahesito
@mahesito 2 жыл бұрын
En el hueco bajo los asientos cabe un cadáver de lo grande que es jajjaja
@josemariaquintorubio4277
@josemariaquintorubio4277 2 жыл бұрын
Que autonomía tiene?
@motork
@motork 2 жыл бұрын
Pronto lo veremos en la prueba de autonomía 😉👍
wow so cute 🥰
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dednahype
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لااا! هذه البرتقالة مزعجة جدًا #قصير
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