Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/

Ten wóz to przykład auta które ma wszystko po kolei do wymiany... śmietnik po prostu w dodatku handlarz nie pokusił się o detailing bo VW i tak ktos kupi haha

Jeśli naprawa byłaby z AC to wymieniona byłaby lampa i nie byłoby problemów z poduszką powietrzną. Mi to wygląda na naprawę gospodarcza, pewnie już po wykupie z leasingu np. gość wziął kasę z AC i naprawił za gotówkę.

Słaby z Ciebie ekspert skoro polecasz samochód który jest miną na kołach. Tym bardziej że sprzedający wspomniał że samochód jest w bardzo dobrym stanie i "nie wymaga wkładu finansowego" a jest zupełnie inaczej. Zdecydowanie wolę Tomka. Nie dość że mówi o wiele wyraźniej to jeszcze takich szrotów nie poleca.

Witam, mam takiego Passata Alltrack tylko w innym kolorze. Na liczniku mam dokładnie 398 900 km i w środku naprawdę zużycie jest minimalne, nic nie jest wytarte ani brudne. Dbam o samochód w każdym aspekcie, regularnie wymieniam olej co około 10 maks 12 tys km a w DSG co około 35 do 40 tys km i nie ma żadnych problemów. Już słychać trochę koło dwu masowe, ale docierając do 400 tys km chyba już może być je słychać. Auto nigdy mnie nie zawiodło; ale tego z filmu bym nie kupił :( chyba że za 20 tys złotych maks. Pozdrawiam.

Kupiłem VW CC z 2014 roku z tym silnikiem 2.0 TDI 177 KM z ręczną skrzynią z.... Oryginalny oponami z fabryki z przebiegiem 54 tys km. Bardzo zadbany, w środku jest jak nowy. Zimowe opony mają 8mm bieżnika z 2014 roku. Jest bezwypadkowe. W ciągu kilku miesięcy od kupna zrobiłem nim 24 tys km. Oczywiście zapłaciłem za niego więcej bo 62 tys zł ale to jest CC więc jest droższy. No i, że się znam na autach to nie mogłem uwierzyć,że trafia się taka perełka. Mój mechanik potwierdził stan techniczny pojazdu. Nie spodziewałem się,że tej klasy pojazd będzie z takim przebiegiem i tak zadabny. W porównaniu do tego prezentowanego to mój jest z salonu. Z takimi usterkami nie kupiłbym go nawet za połowę ceny. Uszkodzenia lakieru, ślady po naprawie blacharskiej (byle jak naprawione) problemy z zawieszeniem, i przede wszystkim z DSG ostatecznie dyskfalifikują ten pojazd. No i przebieg który nie jest uczciwy. Jeździłem turanem 2.0 TDI cfhc z DSG z potwierdzonym przebiegiem 280 tys km i skrzynia zmieniała biegi bajecznie. Przykro to stwierdzić ale ten passat to złom.

Dzięki za materiał.

Dziękuję za materiał

No kolega widać się już wdrożył. Dobra robota!

Ewidentnie auto o które poprzedni właściciel niezbyt dbał ,co również znaczy że oszczędzał na serwisowaniu

Wypadajacy bieg w skrzyni, przebieg 190 tys na pewno prawdziwy i ty Polecasz ten samochod? Brawo

dla dużej większości kierowców (właścicieli) samochód jest zwykłym "dupo wozem" który ma przewieść dupę z punktu A do punku B przy jak najmniejszym wkładzie finansowym w samochód , przecież nikt nie będzie remontować samochodu przed oddaniem go do komisu ,czego się spodziewacie w komisach? chyba uczciwego handlarza 😆 uczciwy handlarz takiego samochodu nie wziął by do komisu bo to jest przykład samochodu który najpierw powinien znaleźć się u mechanika tak jak to robią "normalne komisy" a takie są

W jakiej wersji Laguny nagrywasz?

Auto dramat... film profesjonalny 👌 Jednak... nie poleciłbym.

Kolejna mina na kołach.

Skoro komis kasował błędy przygotowując się na przyjazd kupca a mimo to pokazały się błędy klimy i radia, to znaczy, że jest z nimi problem skoro błędy powróciły i były odczytane. W tym przypadku gadka, że był odpięty akumulator nie wystarczy.

Auto mogące narazić nowego nabywcę na spore koszty, trzeba wiedzieć na co się decyduje aby nie było zaskoczenia po czasie.

Kupowanie 8 letniego wozu z DSG i niepewnego źródła to proszenie się o kłopoty już na starcie.Lista usterki do usunięcia bardzo długa a plusów żadnych. Myślę że 15 tyś na naprawy to można wcielić lekko w tego gruchota. Jak ktoś lubi adrenalinę to polecam.

Dobry kondon z tego passata. A to, że bieg wyskakuje znając życie od nowości auto nie miało wymienianego oleju w DSG bo po co serwis nie zaleca. Też bym nie polecił.

Jeżeli kupujący zleci wycenę wszystkich usterek to sprzedający musiałby ten samochód sprzedać za 10tys zł...a to mu się raczej nie opłaci. Zapewne zdecyduje się na innego kupującego który napali się na wyposażenie a będzie ślepy na niedomagania auta.W golfie Taty wyskakujący bieg DSG zaowocował rachunkiem na 7tys zł.

Jak możecie nawet warunkowo polecić taki złom ? Toż to studnia bez dna ...

kwestia wykasowania xD słaby ten moto kontroler xD a auto niezły kiep, niech se sam moto kontroler go kupi, z tą gwarancja do stu dni xD

Witam serdecznie....W niedalekiej przyszłości mam zamiar skorzystać z Waszych usług ale jak oglądam takie sprawdzenie auta i raport to zaczynam mieć wątpliwości....nie ma czegoś takiego jak "warunkowe polecenie auta"....Te paseratii to porządnie wysłużone auto,zaniedbane,po jakiś tam szkodach....tu powinno być na koniec:" Auta NIE polecam,wyeksplatowane,zaniedbane,po kolizji lub kolizjach proszę sobie szukać dalej".....Panowie bardziej z jajami i konkretnie proszę!

Te auto moglo miec cofane zegary kilkukrotnie i to juz w leasingu , co 2 lata zrobiono cofke o 30k km, podejrzewam ze wpisy serwisowe, pomimo ze wydaja sie kompletne , to sa dosc haotyczne.

Oj... Nie wart więcej, niż 20 k

Jeżeli nie ma pełnych wpisów i błędy wyskoczyły po jeździe próbnej to ryzyko utraty wartości jest bardzo duże oglądając ten film wyceniam auto na 24900. Mam w octavii 269tys fotel bez uszkodzeń kierownica cała.

dziękuje za takie sprawdzenie auta . Kup sobie sam takie auto szrot

Przednia szyba jeżeli ma jakikolwiek odprysk może być i mały to kwalifikuje się do wymiany. I ty jesteś ekspertem?

Z kilometra widać że licznik ukręcony...

Za tą kasę to na wypasie lepszy i ładniejszy FORD MONDEO 2.0DIESEL 163KM.

Hebel. Zakupiony do roboty i zużyty, po czym do sprzedaży. Typowa mina wszystko do poprawki, nie nic dobrego. Mój 16 letni z dwukrotnie wyższym przebiegiem wygląda lepiej. Co do DSG to w Dq 500 w serwisie ASO nie chce sie wymienić filtra i nie zrzucają oleju z mechatroniki no i wlewają 4 litry a nie 5,5 litra. Po pewnym czasie skrzynia musi się popsuć.

8 letni volkswagen a rdzewieje... no prawie jak mazda :D

Posiadam Passat b7 287000 i wnętrze wygląda dużo ale dużo lepiej

Nigdy w życiu nie kupił bym samochodu z komisu 99% samochodów to są szroty po kolizjach i większych wypadków w komisie kupić dobre auto to jak by wygrać w totolotka

Poza tym że walony, kręcony, dsg szwankuje, wycieki, błedy elektroniki, stuki w zawieszeniu, samochód w stanie idealnym.

Mam ma 330tysi materiały bardzo dobre nie zniszczone, rudej brak. Dziwne ze go ruda chrupie no chyba ze w terenie go męczył i troszkę się poobijał😉

Skoro auto jest dopuszczone warunkowo do kupna to znaczy, że należy je kategorycznie odrzucić :)

Nie wiem ile kosztuje taki rocznik w dobrym stanie ale tu z 15-20 trza wpakowac. Aa moze lepiej. A Zajniedbany i tak bedzie.

Znajoma ma a4b8 - 2013r z silnikiem 1.8 TFSI i ma ponad 345 tys przebiegu . Ciekawe kto wierzy w taki przebieg w Passacie kombi z silnikiem diesla .... ;/

Panie "pojazd nie dymi" bo ma DPF a nie, że wtryskiwacze są OK :)

Na moje oko samochod ma grubo ponad pol miliona km na liczniku. Szmelcvagen do ktorego przyszły nabywca bedzie caly czas dokładał.

Polecił bym warunkowo, pod warunkiem.. Jednym przymrużonym okiem widać, że to kapeć - ten kontroler to jak ten pakiet gwarancji - do bramy i się na temacie nie znamy :/

Co by nie bylo, 2013 rok i przebieg jak na diesla cholernie niski 194 tys, a u nas ludzie wierza, ze 1.9 tdi z 1995 r ma ponizej 200 tys ...

Masakra. Mega gówno.

Jedna rzecz... Oglądam wasze filmy od dawna :) Przyczepię się do jednej rzeczy turbosprężarki gwiżdżą tak :) niestety :) Tylko ma być to dźwięk niesłyszalny w kabinie. Jak się okno otworzy słychać jak turbo pracuje :) I gwizda :) To jest normalne :) Może warto zwrócić uwagę na temat głośnej pracy turbosprężarki z zamkniętą szybą :) Wtedy nie powinno być jej słychać :) Bo naturalne jest iż w miarę narastania obrotów zaczyna wydawać dźwięki podobne do gwizdu co nie świadczy o jej uszkodzeniu :) Jeśli oczywiście silnik pracuje normalnie ( uzyskuje moc i moment obrotowy). Bo niestety 90 % turbosprężarek gwiżdże bo osiągają w wysokim zakresie obrotów, właśnie wysokie prędkości obrotowe... Co powoduje gwizd gdyż potrafią się kręcić do niekiedy 500 tyś. obr. na minutę... Wiem gdyż po 8 latach wymieniłem turbosprężarkę na regenerowaną co prawda w dobrej firmie bo koszt nie był tak niski "jak zwykle" a tyle co koszt nowej :) I jedyny minus jaki zauważyłem to przesunięcie doładowania względem prędkości obrotowej o 400 obr/min. Fabryczna wstawała przy 1800 obr. A to po regeneracji w zależności od biegu bo jest sterowana podciśnieniowo przez komputer od 2000 do 2200 :) Ale pomogła wymiana fabrycznego i intercoolera na sportowy :) Inna praca Turbo i lepsza reakcja na gaz ( 2 x większy intercooler ale z o wiele lepszym przepływem powietrza ) w tym ku mojemu zdziwieniu drastyczny spadek poboru paliwa :) Bo zimniejsze powietrze trafia w dolot ( ciężkie, więcej tlenu) co utwierdziło mnie w przekonaniu że warto :) Na tą chwilę w cyklu mieszanym robię 200 km więcej na pełnym baku paliwa :)

ten alltrack to ściema, tak jak polo cross czy golf plus cross, nie wiem jak mozna wydać kasę 42tys zł za woldzwagena...

To auto z tą cena to naplucie w twarz każdemu zainteresowanemu tym... Czymś

Kiepski z ciebie kontroler jeśli polecasz auto przy którym jest tyle do zrobienia. Zmień lepiej zajęcie. Wziąłeś kasę więc Ty powinieneś sprawdzić w serwisie te kolizje a nie mówisz że można sprawdzić. Porażka kolego

Nie jestem "fanem" grupy vag, ale tymi alltrackami jeździ się fantastycznie przez cały rok i w każdych warunkach drogowych. Bardzo przemawiają do mnie tego typu podniesione kombi. A co do egzemplarza to cena musiała by być skorygowana o naprawę DSG. Tym, że auto jest poobijane bym się nie przejmował- szczególnie przy tym charakterze pojazdu.

Ta przebieg 400 tys lekko..

W dzisiejszych czasach to aż strach kupować auto w Polsce…

Oglądałem go przed nagraniem i nie zdecydowałem się na niego gniot

Szczerze .. słabo to wygląda

Miałem, nowego, 240KM tdi, po 2.5roku poszedł cesją bo to był złom generalnie lub ten egzemplarz szeptucha przeklęła 🤣. Jakoś przy 33k przebiegu zaczął rzucać na lewo i prawo błędami, które zostały lub powracały, do samego pozbycia się. Napęd, skrzynia, silnik, napięcia gdzieś, lub mix różnych błędów ale głównie napęd silnik skrzynia. Ekran też wieszał się ale to akurat jakoś aso ogarnęło👌. Generalnie nie polecam tego złomowicza 😵

Raczej powinno się odradzić zakupu klientowi, bo komis na bank nie zejdzie tyle z ceny aby warto było w niego inwestować, a nie ma nic gorszego niż auto o które ktoś nie dbał, co do skrzyni to DSG ma średnią żywotność 200 tyś km, więc raczej trzeba się tu nastawiać na remont tej skrzyni, dlatego warto kupować auta powyżej 200 tyś gdzie już to DSG miało remont, Komis będzie szukał naiwnego, który się średnio zna, a na widok auta się napali.

fajny odcinek ale ja bym go na twoim miejscu warunkowo nie polecil, pojazd po przygodach, bez wpisow z niektorych lat, kilka prawdopodobnie kosztownych napraw...z dyszke pewnie trzeba wlozyc w niego na start... ja bym nie polecil i nie kupil, chyba ze serwis wyeliminowalbym wszystkie usterki wtedy zapewne bym sie zastanowil nad kupnem tego egzemplarza, pozdrawiam

"Na pewno" w przypadku używanych aut nie istnieje

Nie warto kupić tego samochodu jak te wszystkie usterki naprawisz to jeszcze 10 tys trzeba doliczyć, dlatego nie warto pozdrawiam MotoControlera

Przy automatycznej skrzyni biegów występuje dwumasowe koło zamachowe?🤔

Dobra przed oglądaniem stawiam że to kolejny rodzynek 😂

Komis powinien zmienić nazwę. Cmentarz dla Aut

Tiaaaaa gwarancja do bramy i się nie znamy😂

No no ten samochód zacznie generować koszty

Każdy odprysk kwalifikuje szybę do wymiany panie ekspert...

Kup szrota i wloz w to 20000. Ja się już nauczyłem - kolejne auto będzie nowe

Ktoś się szrota pozbywa. Tu trzeba z 20 tyś. zł żeby doprowadzić to do porządku. Za takie pieniądze można kupić porządne auto zamiast tego szmelcwagena.

Samochód w fatalnym stanie - zaniedbany, z uszkodzoną DSG, po dzwonie, naprawiany poza ASO, z zawieszeniem do całkowitej roboty, wymaganym zakupem kompletu opon letnich i zimowych, z rdzą na klapie i błotniku i z wątpliwym przebiegiem. Jak można coś takiego warunkowo polecić? Prowadzący chyba nie wie o czym mówi.

Typowy handlowy przebieg 194 tyś km .

teraz już dwa razy olej na dotarciu wymieniać !!!!

Ogryzek

Nie warty tej kasy

Trochę kaszan.

Czyli chujnia za duże pieniądze

Serio pan polecił warunkowo te auto🤣🤣🤣 no przepraszam ale ładuje pan na minę klienta ...ja bym pana do sądu podał za polecenie takiego szmelcu

Polecać takie gówno? Trzeba jelenia na takie auto

Niewielkie stłuczki, jezeli nie było ingerencji w konstrukcję to niezla oferta, pod warunkiem urwania ceny... myslę że 38 to spoko cena jezeli ktos lubi vw a i zostaje na zawias i inne pierdoly. Pewnie porobiony bedzie sluzyl kupe lat i bedzie bezpieczniejszy od aut wypowiadajacych się "jaki to gnoj"...