Итог один, у всех машин есть плюсы и минусы. Б6 суперская машина

Wolksvagen passat b 6 2 tdi 2006....с 2008 у меня ни каких проблем надо вовремя менять масло качественное и будет служить долго

У меня точно такой же аппарат с мотором bmp, пробег 380 тысяч, машинка только радует.

Никаких проблем не будет, главное вовремя менять машину)))

Я сам не обращал внимания на эти Пассаты и Ауди...А когда начал с Пассата Б5 растаможки немца,ух понравилось как!Это же коассика,Д класс! Немецкая классика автопрома,те годы,это надо сесть за руль и прочувствовать.Особенно после какого нибудь Рио,Соляриса,Мазды3.Только Форды,такие как Мондео могу сравниться и Аудюхи среди одноклассников,так сказать жтого класса.

240 Н/м маловато ) вот на TDI ( модель СВВВ ) 170л.с 350 Н/м вот там поинтереснее будет.

Владею универсалом комфортлайн с двигателем CBAB на механике- доволен как слон, у бати 1.9 седан, отличные авто с отличными дизельными двс. По отзыву твердая пятерка, все по делу (подпишусь под каждым словом),без воды. Наверно добавил бы про слабоватое ЛКП. Благодарю за обзор)

Молодец приятный обзор👍 удачи чувак

Качественный обзор.👍🏾

Владею 6лет пассат 2TDi мотор bmp. Машина под заказ с Германии пригнали с пробегом 70тыс. Сейчас 170тыс. Запаска полноценная была, проблемы были замена топлевного насоса, радиатор ну и маховик это да у них расходники... А так авто нормуль расход по трассе супруга умудряется 4,5л. Город до 10л.до этого были 5 японцов мазда, нисан, тайота и пассат б5 1,9 TDi

наверное лучший обзор-техничный и без воды !

езжу на б6 (1.6 bse 102л.с)Летает таак,никакой ущербности не чувствую,динамика устраивает,при обгоне не напрягаюсь!Единственное-6 ой передачи не хватает))

Дружище у меня есть и пассат Б 5 дизельный 1.9 тди АФН 80 киловатт 110 л/с нет никаких проблем только я менял турбину полный комплектации

Поспать? Да ради ПОСПАТЬ я её и брал! Кровать на колесах вышла 177 см. на 105 см.

а ну подробней про спец ключ для замены задних колодок - ржу не могу - уровень знаний бог!!

лучше пассата нет аппарата.

passat jest zajebisty

камера в значке ставилась только у седана. у варианта значёк неподвижный, а камера стоит возле кнопки открывания багажника.

Херово двигатель крутится, видимо егр сажей забит. Обзор достойный. С интересом посмотрел.

Привет, у меня 2л турбо дизель. Была отзывная компания по замене форсунок. Сейчас пробег 255000, расход масла около 500грамм на 10 тыс. Масло меняю каждые 7 тыс. Машина пока не разочаровала, ничпго не ломалось, даже подвеска вся родная, только задние отбойники менял, сгнили так же как и опорные передние подшипники в сойках. А так машина не сказать что проблемная

Все двигателя хорошие, только уход нужен,

Хороший обзор,спасибо. У меня уже третий пассат,начал с б5 затем б5.5 и сейчас б6, скажи пожалуйста одну вещь ну если в курсе,тема такая: купил б6 полный привод Карат,2007 года 2 мотор 140 лошадок,так когда газую сзади вернее со стороны задних подвесок исходит секундальный звук,вибрация,так от чего это может быть,неужели от того что включаются автоматом задние колёса??? Спасибо заранее Да и ещё,сделай обзор б6 4 motion,т.е полный привод

2.0 fsi откапиталил на 188888 сейчас пробег 21000.все норм 😊

Серёга хороший обзор. Имею такой в Haglane 1.8tsi BZB.160л.(стоит чип 200л.с.) 6мкпп.ЗА 9 лет по сегодняшний день проблем нет, в моторе все родное. Масло не ест, меняю через 7к.менять нету даже мыслей

Без обид, но про дизеля автор не знает воооообще нифига

BRAVO

Самий лучий обзор на б6 Дякую

Сажевый фильтр выбросить и перепрошить))))) Что ещё выбросить? Может, колёса? Полозья встрамить и по снежку с горки!))))))

Собираюсь брать Б 6 дизельный мотор 2 литровый

Нормальок розказав лайк...

Поражаюсь комментарию: кто.то перепрошивал, кто-то ещё что-то!))) Что вы хотите от машины после этого?

Хороший авто, 5 лет никаких проблем. 2.0 FSI механика

Посмотрел обзор и что то перехотелось покупать😁

Масложёр был после 2008 г. BZB не жрёт масло

найс

Дсг6 при нормальном отношении к ней 250 мин после 300 надо менять комплектующие

Сиеменс стояли на 1.9тди меняются по акции

синяя подсветка в немце прикольно а в китайце плохо режет глаза

это 2.0 тди (bmp)

Покупаю пассат 1.9 какого лучше взять года ??

Парни ,это не спортивная машина ,она для езды просто ,меняйте масло при4.500км 5тыс км. Когда масло ещё прозрачное ,многие меняют ,когда она вся черная жижа ....вот тогда готовьте карманы )))

Фольксваген - дас ауто!

Обзор хороший, но вот лакокрасочное покрытие слабоватое. Дабы сам крашу машины, так вот до 2005 года лакокрасочное покрытие даже у тех же б5 гораздо лучше. Это сейчас на всём халтурят.

так я и не понял с каким двигателем лучше покупать)

Японоволы,тырситесь со своими гремящими вёдрами,б6 огонь тачька,по педвеске ни один японец не вывезет такой пробнг,как б6,управляемость камри ,хуямри и прочая лабуда,курят в сторонке,подвескм не дорогая,в машине тишина.

1.6 отличный дрыг только не понятна политика VAG поставить этот мотор на B-6

У меня Passat Variant RLine 2010 CBBB 170Hp 4Motion DSG. Ржавеет капец как сильно. Уже не знаю что делать. Задние арки, около дверных ручек. А с передних крильев цинк отпадает вместе с краской. А в остальном тачка норм. 0-100 8.5сек. Расход по городу около 10/100. Трасса 6-7.

Смотря на то как тебя жрёт мошкара, появилось ощущение что меня тоже они слегка покусывают. Хотя на улице зима.

Рассказывает инфу из интернета b6 2.0 tfsi bpy 2.0 fsi bvy самые надежные по подвеске не убиваемые

24:25 вообще-то фонарики есть, на пассажирском сидении так точно.

дизель 1.9 (105лс) хорошо конешно,но самый неприхотливый это 1.6 (102лс) пол ляма без проблем ходит.

Цепевого,цепного,в 1.9 нет шестигранника

А чё пропустил 1.4 ?!

Про ручник сам то понял что сказал,какой нафиг специальный ключ,они раздвигаются только через компьютер или при подаче на прямую 12 вольт на электродвигателя

Каша

Добрый день посоветуйте пожалуйста стоит ли брать б6 до 500тыс руб. И с каким движком. Спасибо.

по поводу жора масла на 1.8 прежде чем вещать на всю округу изучите тему. жор был ПОСЛЕ 2008 а не до. до 2008 года был мотор BZB, а он наименее проблемный чем после 2008г. Учите матчасть господа.

Какой двигатель лучше вибрать с акпп?)

ВЫХОДИТ МНЕ НЕ СТОИТ ПОКУПАТЬ Б-6Й?????............ОДНИ МИНУСЫ.......

пассаты и не гниют это сказка, ещё как гниют;)) по надёжности так себе, всё зависит от пробега каждый день, если вы ездите 20 км в день, то пассат прослужит долго:) но если ездите 100км в день, то машина крайне не надёжна, не рекомендую:)) имею это ржавое ведро, причём не битое почти 8 лет, краска просто взбухает и отслаивается, по ходовой летят суппорта оригинальные, ставить оригинал не рекомендую тоже говно но за меньшие деньги и служат дольше, концы пружин тоже лопаются причём на всех амортизаторах, вообщем много чего интересного вас ждёт:)) пс. если будете ездить мало, то не будет проблем условно:)) ещё про сажевый не написал, это сюрприз...

По технической части 1.8-2.0 ТФСИ, да и моментами в общем, Вы полный профан, перед тем, как пилить обзор нужно изучать авто на 100% и больше. С самого начала ошибка по 2.0 атмосфера.... на цепи он, на ЦЕПИ!!! А вот 2.0 ТФСИ ремень....дальше сами ищите ошибки.

Практически никто в обзорах не говорит, становится ли ровный пол при складывании задних сидений.

Замер был не до 160км|час а до 150км|час

так с каким двигателем лучше брать авто????

я мож неправильно расслышал... это же дизель 2х литровый?... если да, то медленная какаято это... у меня 9секунд до сотни...

У меня на дсг бодрее разгоняется.. а если всю электронику вырубить, то шлифует непрерывно до 3 передачи.

за 2.0 ТДИ 170 кобыл чет не услышал ....

Ребят чё делать ,??денег только на нее хватает

с чего вдруг 2.0tfsi cтал ремённым

У нас 2.0 TDI САМЫЙ ЛУЧШАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 2008 ГОДА. Будем продавать краска пошла и ломаться начала..... запчасти дорогие

В б6 только 2 мотора норм 1.6 бензин и 1.9 TDI

1.8 мотор 152 сил с коробкой дсг машина 2010 года пасат стоит взять? или очень опасно?

У меня фонарики есть.

из дизелей 1.6 105 л.с. забыл

Кто знает где находится блок комфорта на б6 1,8

3,2 п*є 11-13 літрів) На 1-2л більше ніж 1,8 на АТ. Гниє дуже добре, перефарбував всі двері та задні крила, за рахунок підривання фарби під молдінгами на дверях, під ручками дверей, на стику між заднім бампером та крилом, підтирає від вібрації та лізе жучок. Же під войлоком задніх арок дуже добре кородирує.

Дослушал до лить 98 бензин и выключил

Вывод не брать дизеля кроме простого и старого 1.9 TDI и не брать с автоматом особенно DSG и особенно с сухим сцеплением..

В гараже тачки не храните и жуков не будет ☹️

Лада і без проблем 😂.

я увидел оператора, ставь класс если тоже увидел

Сели бы в пассат, за двигла говорить, мошка бы вас не ела😂

не ремённый а времённый

брехня ! у меня 2008г. в гараже. жуки вокруг дверных ручек. где оцинковка?

Смотрел и чесался

Владельцы таких немецких ведер, обычно Японцев не считает машинами.

Ну почему такие унылые диски

Слабовато подготовился по обзору рассказал половину

хуже пассата нет аппарата

Таратор

....под наркоту наверное.... ахахахахахахаххааххаха

Радиус а не диаметр... обзорщик Вася.

ЛОЛ. фирмовшин

если бы знал что ЭТО говно ,никогда не связался

Обзоры это не твое! Тебе только гонки снимать

Мне интересно откуда вы берёте информацию тут бред сплошной, Какой мотор шестьнадцатиклапанный 140 лошадиных сил я хотел бы на него посмотреть, У меня машина пробег 500.000 родные форсунки распредвал поменял 10000 назад вместе с гидрокомпенсаторами, , опять же по масляным насосом их там три вида исполнения только на дизелях! Двигатель BMP восьмиклапанный 140 лошадиных сил 2007 год, про коробки вообще молчу 6 скоростная на разборе стоит 3.500 руб потому что они вечные!Где 240 "крутящий", на какой модели двигателя, открой " Букварь "!!!