Creo que Marc no va a tener ninguna queja del cAmara ni del reportero 😁 el coche necesita cariño y me alegro de que sea una unidad salvada 🎉

Otro pedazo de coche, como los bellos 505, que, por cierto, fueron coetáneos y rivales. Deseando ver ese Passat B2 fase I con su característica carrocería liftback, al estilo de los Renault 20, Lancia Gamma y Rover SD1, entre otros. Era dorada del automóvil, sin duda!

Un coche indestructible con un diseño que ha aguantado muy bien el paso del tiempo. Sobrio y tosco pero atractivo. Recuerdo los taxis de este modelo. Mil gracias por el vídeo y por salvar un coche más!!!

Que recuerdos, se fue el Passat CL con llantas de aleación BBS de mi abuelo, matricula B-HB, con 83000km sin ningún golpe ni nada al desguace, yo era joven y no me dejaron conservarlo. Fue mi primer coche😢

Uno idéntico lo compro mi padre nuevo en el año 84, el espejo derecho y el alerón eran opcional, cuando vas en la 5 velocidad te indica el consumo en el cuadro, era muy buen coche, muy duro y comodo

Bonito Passat , yo tengo 3 , 5 cilindros también lo hubieron , en este modelo en concreto eran a carburador y el restelling inyección , pero siempre de origen Audi ,GL5 Passat y GX5 el Santana, los cl no llevaban nieblas , por eso esas tapas de plastico , tenías que montarlos en opción , los gl si eran de serie de cristal al ser nieblas ,el color si es verde topacio ,saludos y a devolverlo a la vida .

Muy bien Raúl eres un crack de verdad créetelo vales mucho y me alegro de que saques vídeos los martes y los jueves ahora, este canal va a tener un montón de contenido sobre coches clasicos

Sera el passat basico,pero los interiores son de muy muy buena calidad,pasan los años y siguen igual. Maravillosos vw antiguos,gracias por el video manel y Raúl❤

Para tirar del asiento tanto para bajar, como subir, al no estar dividido, para que el trabajo cueste menos. Deberías hacer una comparativa con el otro que tienes, ver las diferencias entre uno y otro sería muy interesante, ver la evolución.

Grande el Equipo B!! No se si Marc ha quitado escenas, pero las que hemos visto están muy bien. Este coche me impresionó cuando llegó a nuestro pais junto con su hermano mayor, el Santana. Me alegra que alguien conserve esta unidad.

Lo tuve un 1600 diésel y te puedo asegurar que para mí fue un gran coche.con un 1600 D. No podías pedir una aceleración espectacular espectacular pero en comodidad y habitabilidad genial las luces pequeñas eran cristal . ojalá pudiera volver a tenerlo hoy en día.

Tuve uno! Es un cochazo muy cómodo y que tragaba km con gran seguridad y aplomo, un coche muy guapo, con gran potencial como clásico

Me flipan los VW de los 80, así que mil gracias por el vídeo, os ha quedado genial.

El primer coche que conduje yo solo con mi Padre al lado,era matricula de Barcelona 0602 GW, que bonitos recuerdos

Qué bonito!!!!!. Qué bien que se salve. 👏👏👏👏👏

Fantástico Manel!!! Otra joya rescatada, bravo!! Eres un crack!!! 👏👏

Me lo he passat muy bien en este vídeo. Me encantaba este coche. Un detalle curioso: no se le podía colocar una radio extraíble típica de la época porque tropezaba con el volante y no se podía meter/sacar. Un saludete!

Lo ha hecho muy bien el equipo b, que tengan cuidado los titulares que pueden perder el puesto.Esta precioso el Passat;me extraño que no tuviera el logotipo de la marca en el volante. Saludos. ✌️👍🇪🇸🏆🥇

Yo use un pasat con ese motor por un tiempo y me encantaba. Empujaba y tenia un consumo moderado

Qué ilusión me ha hecho ver que vas a hacer un vídeo de este coche Raúl. Mi abuelo tenía uno exactamente igual, y del mismo año, pero en color blanco. De niño me parecía un cochazo y soñaba con conducirlo. Tuve la oportunidad de hacerlo cuando me saqué el carnet. Una pena que se tuvo que ir al desguace hace unos años. Deseando ver el vídeo...

Yo tengo uno único dueño, 141000 kilómetros, y vaya gozada de coche. Es de lo mejorcito

Raúl, es imposible que sea un Led azul, los led azules no se inventaron hasta el año 94. De hecho incluso los Toledo de primera generación tampoco es un Led azul. Los primeros led azules los montó VW en el Passat de 5a generación allá por el año 97-98, piensa que desde que se descubre hasta que entra en producción, pasa unos años. Hasta entonces eran leds blancos con capuchón azul. Además, he tenido algún cuadro de Toledo de 1a generación abierto delante mío y es led blanco con capuchón azul.

Me alegro mucho que salga este coche en tu canal Raúl una unidad magnética

Ese fondo de nubes mezclado con este Passat, nostalgia pura! 👍

Hace muchos años monté en un Santana gx5 , que maravilla de coche , con el motor de 5 cilindros Audi, un coche escaso e increíble

Buen video Raúl Manel, esos 1.5 dci son rocas, en el trabajo tenemos kangoo con ese motor y no rompen un saludo

Ke bonitos recuerdos volver a ver esos Pasatt tan chulos y duros,tengo un amigo ke tiene uno desos 1.8 GL el siguiente en 1.6 TD y la siguiente versión en modelo GT 2.0-115cv ahh y con el ke usa a diario un B6 1.9 tdi-130. Muy buenos coches. Deseando estoy de ver esa review del Dacia Logan con sus 507000km ke pasada y se ve muy entero,da gusto ver esas maravillas.

Pedazo de carro me encanta en mi familia tuvimos varios 1.8 cl mi tío un Passat pero la evolución con el cambio de pilotos delanteros y los traseros, y mi padre tuvo el Santana la siguiente evolución como el de mi tío Mi padre lo tuvo 13 años y lo quito por aburrimiento pq estaba impecable pero ya necesitaba algo con aire acondicionado y en 2001 se compró el Passat 1.9 TDI 130 CV y dejamos el Santana para piezas pq teníamos varios amigos que tenían Passat y Santana de la época. Siempre me han gustado son irrompibles la verdad espero en un futuro pode tener uno para paseos. Cuando puedas enséñanos ese Santana en concreto mi padre el que tuvo era gris oscuro 1.8 cl trophy que no se si era por el color oscuro o fuese una versión especial pero la verdad es que estaba pelado pero esa es la gracia que no se rompia

Gran coche. Yo tengo 2 , el Santana y el Variant, solo que acá en México se vendió como Volkswagen Corsar y Corsar Variant. Nunca tuvimos la carrocería hatchback.

Fue mi primer coche, idéntico a este, matricula B GY 1.8 que tiempos!!! me lo regalo mi suegro cuando me saque el carnet.

Me encanta el coche. Es para toda la vida, no se rompen. Muy buena adquisición nuevamente manel

Grande Raúl 👏🏻👏🏻gran video, A esperar el de la semana que viene de los Dacia

Buah... Ese fue el primer coche en el que yo me senté. Que recuerdos, de viajes, de peleas con mi hermano, de parar en los merenderos de las nacionales para descansar... Me ha gustado muchísimo el vídeo chicos. Manel, eres un magnífico cámara jejeje

Es un vehiculo que bien merece ser salvado. Marc puede estar tranquilo,el camara le suple a la perfeccion. 😂😂😂

Los faros centrales es normal que sean de plástico, porque es un CL, y no traía la opción de faros de niebla, solo los faros de niebla eran de cristal. Las versiones sin faros de niebla eran de plástico y únicamente de adorno, no tenían función ni como luz baja.

Eso sí que es la ventaja del 1800 respecto al gl5....en el gl5 y gx5 no hay espacio para maniobrar la distribucion

Parece ser que en 1983, cuando SEAT atravesaba por los cambios al tener las fricciones con Fiat y comenzar a firmar convenios con Volkswagen, se llegó al acuerdo de que los Polo, Polo Classic, Passat, y Santana, serían fabricados en la planta de Pamplona.

Pues os ha quedado un vídeo muy digno, fidedigno. Formáis un buen dúo. Manel es un buen fichaje!

Yo tuve uno idéntico, pero de color gris plata matrícula B-GT 1.8 CL es el mejor coche que he tenido.

Que recuerdos de los viajes en el Santana cuando era niño, esa tapicería me ha devuelto a mi niñez . Gracias por el vídeo, que por cierto no está nada mal grabado.

Funcionó muy bien con el nuevo camarógrafo; así Mark descansa de vez en cuando… Gracias Raúl y Manel… Saludos desde Costa Rica !

En el taller mi padre tuvo durante un tiempo un Santana GX5 que en principio era para dar de baja pero el coche estaba muy bien conservado y se pudo salvar. Recuerdo que el motor iba muy, muy fino, era un coche muy duro, sobrio y bien acabado como los VW de esa época. Tenía las marchas algo largas pero el motor respondía bastante bien y el coche se movía dignamente.

Mucho cariño necesita este coche pero al menos se puede salvar. Excelente equipo de filmación al menos el cámara entiende de coches😉, creo que Marc ya se puede jubilar😂

Menuda máquina vw clàssic

El Passat B2 montó varios motores de gasolina 4 cilindros 1.3, 1.6, 1.7, 1.8 y motores gasolina de 5 cilindros 1.9, 2.0, 2.1 y 2.2lts. Los primeros B2 venían sin espejo derecho de serie.

En Canarias se vio el modelo anterior. En casa mi padre tuvo dos.

Bien por el equipo B de filmación!!! Marc, puedes coger alguna semanita de vacaciones!

Te digo mi opinión,no te hace falta Mark para hacer un buen video.

Eres el mejor Raul tus videos son siempre super entretenidos.

Raul, no puedes circular con un coche a nombre de un difunto. Aunque el seguro esté a tu nombre. La legislación es clara al respecto. Hay que iniciar el tramite para el cambio de titularidad, y en este caso es algo mas complicado que en una compraventa normal. De hecho hay que hacer una declaración responsable en la DGT y acreditar herederos y demás.

Yo heredé un passat glx 1.6 de herencia ,recuerdo q se hacía cama y entran dos personas moviéndose 😂 el tema del alerón creo q el q lleva es original había otro alerón más grande y unas letras rojas creo recordar pero era segunda marca , es un coche muy rutero a su ritmo

Tuve uno igualito, color, llantas, etc, però el 1.600 diesel !!! Matricula B- xxxx - GK del año 1995. El cambio, lo mejor !! Los pequños faros son de plastico y no llevan bombilla, son de adorno!!!

Esto si que eran coches ❤

Buen video Raúl 💪

Buen trabajo Manel 📹👨 😎👍

Buen vídeo vosotros 2 también podéis subir videos.... Manel por lo joven que es empieza mal 😂😂😂😂 Ya tiene unos cuantos coches el también

Que grandes sois

Manel 😂😂eres un fenómeno 👌👍💪

¡Que máquina!, el Dacia.

El Dacia con motor k9k, un motor eterno.

Gran coche Gran vidio Saludos desde Cantabria

Madre mía yo también adopto coches de estos regalos, es una pena que los tiren al desguace. Fenomenal vídeo chicos

Arreglalo y conservalo unos años mas, de esos hay pocos, pero hay que aguantar para que valga mas

Buenos días, Raúl, estos Passat se ensamblaban en Landaben, Navarra? Muchas gracias y mucho ánimo a los amantes del coche clásico, co.o yo.

Hola,lleva la llave de mi golf de el 89 es un 1.8 carburador, supongo que lleva el mismo motor que este Passat.

Yo tenia el volswagen santata gx5, que era parecido. El led de largas es azul, decian que los led azules no se podian fabricar hasta despues de los años 90.

Porque habéis quitado el estreno del Renault 12??

Raul buenos dias. Acabo de comprar un seat ibiza 1.800 90 caballos gasolina pone en el porton del maletero GTI en letras originales de seat y en las puertas en pegatina EFI. Mi pregunta es la siguiente. Es un GTI?

Los faros pequeños son de plástico por qué son tapas. Es el sitio de los anti niebla

Raúl, las versiones diésel son las que no llevaban el alerón negro en el portón

Que pasó con el video del Renault 12 TS Raúl?

Con la marcha economica gastaba 12 litros, economico no era, corria mas que coches mas nuevos de mas potencia.

Y los vídeos de marc garage? Ya no son cada jueves?

el cuadro del golf parece

Que marc ya no sube videos?

Las opticas que deberian de ser de largo alcance no llevan bombilla, són positizos y de plástico, para hacer bonito vaya

Los dacia son grandes coches motores muy contrastados,aki el 90% de los taxis son dacia por algo es

ese caso de coches de difuntos es un problema, por eso mismo yo en prevención y previsión de esta circunstancia, le hice firmar a mi padre unos impresos para poder hacer el cambio de nombre si un día el faltase, y así evitas este problema. y asi se hizo, hoy sigo conservando por eso mi Nissan Sunny.. pero ya no puedo conservarlo más.. alguna persona que lo quiera ?

Para ser usuario de taxi, la puerta trasera es muy pequeña, incómoda

El aleron lo llevaban los gasolina, los diésel no.

De estos y Santanas se vendieron muchísimos

Hay que conservar los vehículos con su documentación y los papeles arreglados, si no, no sirven, los puedes tener guardados, al final no estarán circulando.

Ese dacia lleva el mismo motor que mi mercedes citan y el mío tiene 486000 kms y es una barbaridad

Los 1,6 no llevan alerón. Todos los demás sí

Fueron taxis un montón de tiempo en gasolina y diésel

como suena a clio ese dacia y existio un clio sedan

...

Aprobados . VW sobrio

Siempre odié esos dos focos interiores falsos.

La esfera es un depósito de vacío

Se ve antiguo y sucio.