Ну так поди посмотри кого то еще, если не нравится. Никто за яйца не тянул)))

@@lesnevsky4490 Спасибо за совет, так и делаю. Никто не тянул и я тут не задержался. Людям нужна информация, а не ваши актерские пробы.

Машина 1800кг, если фольц не забодитсЯ, вы езжай лоб в лоб на чем ты там? Даже если ты дерево

Согласен, в ВАГ в этом плане можно на многом сэкономить

Вот чем он мне и нравится. Собирай как конструктор. Добавляй опции. Это же очень удобно!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Шкода

С моторикой у меня все хорошо, Lego до сих пор могу собирать😂😂 так в чем же разница между 22 и 21.5?😂

@@lesnevsky4490 в моих личным субъективных ощущениях комфортной температуры. Доступно? А лего это хорошо, оно не только моторику, но ещё и мышление развивает) у детей.

На статус+ присутствует крутилки громкости. ))

Спасибо)

У представительства, я не беру ничего в салонах

С вагом и допиливать плюшки это отдельная тема)) вроде адаптивной подсветки поворотов, которая уже зашита во все машины по умолчанию, но на некоторых комплектациях заблокирована программно😂

А пальчиком ткнуть трудно? Надуманная проблема.

Да?! Прикольно)) ну ему уже я думаю пол-года, он довольно давно в пресс-парке. Видимо не я один бомбил про крутилку😂

Крутилка ставится на более дешёвой голове, на discover pro только сенсоры

Крутилка стоит на Discover Media, здесь же Discover Pro.

Потому что ВАГ, как и Ауди.

Уже за 5...

Понятно, что нет. Но это не проблема Тигуана, согласитесь.

Сменить работу,поднять жопу с дивана и начать зарабатывать.

@@user-mz3ei6ob8y шило на мыло! так то все ЗП почти одинаковы!

Что не так с климатом 22? Если в салоне будет поддерживаться 22, то без разницы где, в Норильске или в Сочи. Другое дело, сможет ли конкретный автомобиль поддерживать такой климат. В этом случае Вам лучше знать, какой автомобиль эксплуатировать в Норильске.

Дурачок,а что в Норильске надо 35° ставить? У меня всегда 22°,хоть -30 за боротм,хоть 0°,хоть +40. Прежде чем кукарекнуть,подумай,умным покажешься.

Ну да, не все нищие как ты, прикинь 👍

Народными можно было назвать в Германии гольфы 2й и может быть 3й. VW уже давно не по карману бюргерам. Тигуан особенно.

@@vladgerman5480 ты в германии живешь?

@@Ta6a4ek живу

@@vladgerman5480 статистику продаж глянь, публикуется у вас.

Кем? Просвятите нас😂

Диллером авто, ибо за такую цену авто просто ужасен (кроме динамики)

@@Bigimot3279 я не общаюсь с дилерами😂 за такую цену - это за какую? Давно ценники смотрел на авто? Посмотри, перед тем как херь писать

@@lesnevsky4490 ага,оно и видно как не общаешся с диллерами))))

@@user-dr6ew7tn2d за эту цену есть авто выше классом

Ну сказочник в данном случае ты. При чем тут новая машина и сервисы серез 20 тыщ. Купи китайца из следующего обзора, будет тебе счастье😂

@@lesnevsky4490 сервисы в смысле поломки и ремонт! компренде?

@@lesnevsky4490 про китайцев не знаю. Но в Германии народными становятся корейцы и румыны. VW это в основном служебный лизинг или зажиточные пенсионеры

@@JurgenRuttenstorfer не хочу советовать, я просто к тому что сейчас уже автором настолько глобализирован, что все авто одного ценового диапазона примерно одинакового качества. Если есть средства на фольксваген - здорово. Просто российские иллюзии про "made in Germany" давно устарели и не будет немецкое авто за 45 т. Евро прям лучше того же корейца за такие же деньги.

@@user-dr6ew7tn2d еслиб я не ездил то эта бы тема вряд-ли меня задевала, чтоб я тут комменировал. Я живу в Германии и раньше тоже был подвержен этой пропаганде - мы немцы должны покупать наше, от этого зависит наше благосостояние! Пусть дороже, зато качество made in Germany. Потом стало ясно чьё благосостояние от этого зависит и откуда берётся это made in Germany. А что про авто от вага... Один раз жестоко обломился, второй раз подумав что два раза в одну воронку не бывает... И опять таже хрень. Вернулся к хонде и все нормально. Я не агитирую против ваг. Просто хочу сказать что нефига он не лучше других. Где одна цена там и примерно одинаковое качество. В России многие согласны переплачивать за бренд это такая особенность