58000 euro per un auto di fascia media forse stiamo leggermente esagerando?
@ilmago52912 ай бұрын
Ormai costa quanto L audi q3
@giuseppebozzi92652 ай бұрын
Togli il forse 👍🏼
@gennaroriccio91242 ай бұрын
È anche x favorire l'usato fermo! Purtroppo è anche un bel complotto! Questa è la nuda e cruda verità 🤷🤦
@nessuno41342 ай бұрын
@@ilmago5291anche io lo pensavo, ma prova a prendere una s Line con lo stesso motore ed accessori e vedrai che ci ballano almeno 10k. Quella della prova così accessoriata da configuratore arriva a 68k
@vadocomeundiavolo2 ай бұрын
Perchè un utente medio compra un suv da 193 cv con trazione integrale Full optional come quella in prova ? Ma che ti inventi ?
@YT_entertainmen72 ай бұрын
La più bella, resterà l'R Line del 2019
@corry94132 ай бұрын
Ragazzi, ho imparato in tutti questi anni che il "com'è da guidare" è puramente soggettivo. Un consiglio. Non date MAI retta alle recensioni sulla guida, andate in concessionaria e provatela personalmente, perché il più delle volte il 90% di quello che si dice in video sono cazzate.
@borbottante2 ай бұрын
Sono d'accordo! Anzi diciamo che provarla 10 minuti non basta, il massimo sarebbe averla a disposizione una settimana
@stefanocerulli65372 ай бұрын
Bella scoperta, so pagati per sparà cazzate!!
@FedericoEsse2 ай бұрын
Bella, ma prezzo alto purtroppo per i comuni mortali come me.. ormai le auto sono dei sogni difficili da realizzare
@davidemonti54102 ай бұрын
Rimane la tiguan razionale e ben fatta che conosciamo..molto teutonica e austera nelle linee..con assemblaggi e materiali ottimi..molto confort e spazio..e un listino nella fascia medio alta del segmento..per fortuna ancora tante le motorizzazioni disponibili..
@stefanocerulli65372 ай бұрын
Per "assemblaggi e materiali ottimi" prego fare riferimento al minuto 2:43....si si, ottimo direi
@giancarloimperatori342318 күн бұрын
Ma che dici!?!! Costa troppo Il prezzo non è giustificato 😏
@marcobreseghello13682 ай бұрын
25 anni fa un operario, con un anno di stipendio, poteva pagarci un'auto medio/grande (megane-mondeo-prime rav4 etc...) come lo è questa... adesso forse con 3 anni di stipendio più finanziamento e lacrime
@fredghiacc462Ай бұрын
L italiano medio, con uno stipendio da fame, sotto i 1200, 18 ore al giorno "in ditta", le ferie "le danno gli statali" ti risponde "ihihihi, se non te la puoi permettere, c'è la Dacia!"
@mattiamusto91492 ай бұрын
Hai riassunto molto bene “ un auto per chi non ama osare e ostentare ! “ è l’ennesima scatola di latta alla tedesca dov’è di serie molto poco e poi tanti pacchetti a pagamento che ti portano a spendere un capitale per un prodotto bello, sicuro ma anonimo. Grazie per il video !
@andreafus892 ай бұрын
Ci sono almeno due cose da specificare, 1 è che la piastra per la ricarica è ventilata, è stata la prima cosa specificata a novembre. 2 i Matrix non costano quanto detto perché vanno per forza aggiunti i pacchetti del navigatore e quello degli assistenti evoluti che fanno lievitare il prezzo di 2500€
@nevianimatteo9959Ай бұрын
58.000 euro per un suv compatto di fascia media?? Ma stiamo scherzando?? Con quella cifra mi compro 2 Jeep Renegade, 2 500x, 3 Mazda 2, 3 Sest Arona, 2 Peugeuot 2008, 2 Seat Ateca
@anadalet98852 ай бұрын
Mi pare migliorata rispetto alle già ottime generazioni precedenti (che ho avuto entrambe in casa), ma questa non entrerà nel garage, se entrasse dovrebbe sostituire una Mazda CX-60 quindi sarebbe un downgrade
@davifox922 ай бұрын
Io ancora rabbrividisco perché un opel corsa che ho pagato 12800 euro ora viene 22 k, anche se ha molte piu cose...
@simonegrandi71125 күн бұрын
Solo a me non piace il vano portaoggetti sotto il bracciolo centrale completamente aperto?
@petrikdesiati56992 ай бұрын
Al di là della bellezza o meno sia di questa Tiguan che delle tante auto di ultima generazione, mi chiedo se tutta questa disponibilità di tecnologia gestita software che pochissimi avranno la pazienza, o peggio saranno in grado, di governare a fronte dell' attenzione da porre alla guida di un qualsiasi autoveicolo, è veramente utile (se non nelle loro applicazioni essenziali, intendo) e rappresenta la strada da seguire? Non mi riferisco agli aiuti alla guida che ritengo utili ma, per esempio, la selezione di innumerevoli posizioni degli ammortizzatori, chi ne sarebbe in grado se poi una selezione spcifica potrebbe "cozzare" con qualche altra impostazione di guida?
@angelocanonico37752 ай бұрын
Utile ? No
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 ahahahahahahahaahahah e tu che ne sai? l'hai provata?
@lukelenient42162 ай бұрын
Ma infatti tutte quelle impostazioni di assetto di guida (livello ammortizzatori, sterzo, etc.) le trovo solamente inutili e perditempo, mica stiamo parlando di una sportiva per andare anche in pista o di una off-road dura e pura. Basterebbe un buon assetto medio che va bene in tutte le situazioni e via. Al limite puoi lasciare la possibilità di blocco del differenziale (o comunque un'impostazione che simula un blocco del differenziale) per la trazione integrale e stop, ma giusto per affrontare strade normali innevate o sterrate (tanto con un Suv che vuoi fare di più? arrampicarti su rocce e fango? affrontare twist? allora è meglio prendere un fuoristrada puro...).
@mryoutube74852 ай бұрын
Comunque nella parte dei difetti c’è un errore: le piastre ad induzione per la ricarica wireless sono ventilate
@autumnce82542 ай бұрын
Recensione incompleta specie nella parte 'come è da guidare ', praticamente fa mille discorsi ma non lo dice..
@SuperBlood832 ай бұрын
Un carrozzone con una linea sgraziata e dalla qualità discutibile
@Hermal7772 ай бұрын
Invece è bellissima
@Cmax892 ай бұрын
È in vendita da poco e ne ho già viste in giro alcune. È carina. Molto meglio della precedente.. assieme alla t roc è l unica vw che prenderei
@Michael-kq3fb2 ай бұрын
La t-roc 😂
@toyo50782 ай бұрын
T-roc?il tuo commento ha perso qualsiasi credibilità
@etsokaleht55992 ай бұрын
le uniche della Marca che merita sono Tiguan ben allestita e golf ben allestita! il resto sono troiai allucinanti.....!!!!!!!!!!!
@TheChemist15092 ай бұрын
Hai il gusto dell’orrido? Mancano solo T-Cross e Q2 ed abbiamo completato la collezione dei mostri.
@TheVegafree2 ай бұрын
A quando un bel samsung 55 pollici al centro della plancia. Voglio vedere netflix mentre guido come sul divano di casa.
@nessuno41342 ай бұрын
Con un 55 pollici no, ma Netflix lo puoi vedere😂
@balcos22 ай бұрын
Razionalissimissimissima, come dice il recensore, con tre dicansi 3 tasti fisici.
@stefanocerulli65372 ай бұрын
@@balcos2 Infatti a questa auto piacciono le sensazioni forti, è tutto uno sfiorare
@erikbignotti34962 ай бұрын
Poi ti schianti 😂
@vencelmilos372210 күн бұрын
Ho fato primi 700km con la mia nuova Tiguan 2024 R-line, ho riscontrato problema con Lean assist, non tiene centro della corsia ma tende andare a destra e quando supera la riga fa tornare indietro ma non nel centro della corsia, successivamente ho riscontrato problema con front assist, quando machina che precede gira a destr nonostante che ce spazio per sorpassarla machina ha inchiodato, ce qualcuno che ha riscontrato stesi problemi.
@ElvisChiaradia2 ай бұрын
Assolutamente favolosa ❤❤❤❤❤❤😮😮😮😮😮😮
@lucaconvento932 ай бұрын
Off topic, ieri andando a lavoro ho trovato la nuova tiguan per strada ed era targata gv, ora che io sappia dovremmo essere arrivati a gp o al massimo a gr, come mai questo salto così in avanti? Comunque non mi dispiace come modello, però quello prima lo trovavo un po' più sportivo...
@omarmuredda73262 ай бұрын
Ho cambiato macchina il mese scorso e la targa era già a GS
@MarioRenzi2 ай бұрын
perchè GQ non si può fare 🙂 Io macchina nuova a febbraio GR ma era gia on ZB
@lucaconvento932 ай бұрын
@@MarioRenzi Lo so...era che mi sembrava un po strano essere arrivati gia a gv, gt non l ho vista in giro...
@Alex-qz9wb2 ай бұрын
Finalmente una Tiguan bella, enormi passi in avanti rispetto lo scassone del modello precedente. Certo non è facile passare dalla linea vomitevole delle precedenti versioni a questa. Avranno cambiato progettisti in VW. 😅
@fabiodellorco96952 ай бұрын
Mi piace molto e anche più se ci fosse la full hybrid ma con questi prezzi ho l’impressione che resteranno nei concessionari a lungo visto che per quel prezzo uno valuta una BMW e non certo una Volkswagen. Questi sono matti da legare a parer mio.
@Marco-si7gb2 ай бұрын
Vado controcorrente. Vedendo la concorrenza e i prezzi in chiaro aumento, un listino d'attacco appena sotto i 40.0000 Euro per un Suv tuttofare non è così fuori scala. Come sempre però, Vw e qualsiasi altra marca Tedesca, fa pagare a carissimo prezzo gli accessori. Come hanno detto i ragazzi, gli optional sono il vero tallone d'achille, dagli oltre 2500 euro per i Matrix a gli oltre 1000 per avere piastra ricarica e prese usb al posteriore. Se contate che, incentivi esclusi, un'auto da famiglia UNICA come la Duster in allestimento Extreme, tocca i 33.000 Euro, spenderne 39.000 al netto di sconti e permute per una Tiguan (che sicuramente avrà più optional del Duster e tiene maggiormente il mercato usato) non è poi così fuori mercato. Contando anche che Dacia NON FA SCONTI. Quindi ipotizzando una scontistica del 10% ca, questa viene a costare 36.000. 3.000 in più. In qualsiasi modo, Motor1 sempre bravi e puntuali... grazie per il vostro lavoro.
@valerio.ciampa9922 күн бұрын
Ciao io prenderei la, Volkswagen Tiguan, la Peugeot 3008, la Hyundai Tucson, la Nissan Qashqai, la Ford Kuga, la Toyota Corolla Cross, e la Mazda CX-5.
@1IIms2 ай бұрын
Questa devo dire è carina
@vincimus1986Ай бұрын
Ok abbiamo aumentato sia i prezzi che la quantità di plasticaccia. A listino costa come una x1.... Ma li la qualità è di altro livello
@albertomazzoncini77082 ай бұрын
Le piastre ad induzione sono ventilate, aggiornate il video
@autumnce82542 ай бұрын
Com'è da guidare e non dice Una sola Parola sullo sterzo. Ma che recensione è???
@axel46262 ай бұрын
Una bella macchina a cui è difficile trovare dei difetti. La mia preferita però rimarrà sempre la Black edition del 2018. Chissà se la rifaranno? 🤔 comunque io l’ ho vista un mese fa a Barcellona e posso assicurare che arancione sembra enorme , in nero al contrario la rimpicciolisce
@carloalbertov.20022 ай бұрын
Sei sicuro che la piastra ad induzione non sia ventilata? Vista dal vivo ha delle scalanatture proprio per il raffreddamento
@ilmago52912 ай бұрын
Doppi vetri come bmw serie 7?ma in vw credono che Tiguan sia l ammiraglia del gruppo?
@lambertomainardi79332 ай бұрын
Ma che discorso è? I doppi vetri sono vietati se non sulle ammiraglie? Ben venga un maggiore confort acustico anche sui modelli intermedi
@vadocomeundiavolo2 ай бұрын
Ci sono da 10 anni sulla passat. Quindi ?
@angelocanonico37752 ай бұрын
Manca poco e la fanno blindata 🤣
@Hermal7772 ай бұрын
Nessuno cmq ti obbliga a comprare la versione con i doppi vetri
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 hahaahahahahahahah ci sono le alfa blindate ahahahahahaahah versione canonico, haahahhaah adatte a te haahahahahahhaah
@emanuelegagliardi29332 ай бұрын
58.000 ma la vogliamo smettere con sti prezzi?
@Scari25672 ай бұрын
Se sei povero puoi comprarti la.dacia duster a meno di 20k
@abuliam88612 ай бұрын
@@Scari2567 io ho comprato la nuova duster FH arriva a luglio e non sono povero...
@emanuelegagliardi29332 ай бұрын
@@Scari2567 ma che risposta superficiale, non c'è bisogno di essere ricchi per comprarsi una tiguan per tua informazione posso comprarne 2 uguali cash, e che il valore dei soldi che non capite un crossover di media fascia pagarlo come una degna Berlina alta fascia e una preso in giro.
@GS_RS62 ай бұрын
@@emanuelegagliardi2933 il Tiguan è un crossover?
@emanuelegagliardi29332 ай бұрын
@@GS_RS6 no e una Berlina di lusso che dici?
@vadocomeundiavolo2 ай бұрын
Vettura che sta venendo molto. La produzione del 2024 è già tutta ordinata , specialmente con motorizzazione tdi. Anche se è fatta molto bene , migliorata rispetto alla precedente , io non la prenderei mai. Non è il mio genere. Recensione 6-
@alessandroamati95862 ай бұрын
Ci credo che stia vendendo molto, è una delle poche suv di segmento c a proporre ancora il diesel. Chissà se lo manterranno anche sulla nuova t-roc in uscita nel 2025...
@vadocomeundiavolo2 ай бұрын
@@alessandroamati9586 la nuova T-ROC è su base Golf 8 con le stesse motorizzazioni
@alessandroamati95862 ай бұрын
@@vadocomeundiavolo ottima notizia, sarà una campionessa di vendite. Le altre suv compatte hanno una gamma motori ridotta all'osso.
@giuseppevescera55042 ай бұрын
@@alessandroamati9586 Ottima analisi. Lunga vita al Diesel.
@angelocanonico37752 ай бұрын
Sotto i commenti altrui fa il porco , invece sotto il suo commento tutto bello pulito e educato 🤣
@Guazza_882 ай бұрын
che auto al top ❤ la qualità si paga purtroppo
@angelocanonico37752 ай бұрын
La Qualità si paga 🤣🤣🤣 sotto un video della Volkswagen
@Guazza_882 ай бұрын
@@angelocanonico3775 che auto hai ?
@angelocanonico37752 ай бұрын
Non importa,ma in questo segmento c'è l'imbarazzo della scelta
@vadocomeundiavolo2 ай бұрын
@@Guazza_88ha il nulla ecco perchè cambia discorso. Sa fare solo quello.
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@vadocomeundiavoloe tu che sai fare ? Io non sono il tipo che si mostra sul web con la macchina
@matteosonzogni77102 ай бұрын
Deciso aumento di prezzi con alcuni contenuti in meno. Per esempio, nelle versioni Elegance e RLine precedenti erano presenti, tra gli altri, i fari matrix e il navigatore (solo questi costano 2.000 Euro). Pagare per il navigatore su un allestimento top nel 2024, è inaccettabile.
@autumnce82542 ай бұрын
Sui difetti è stato molto clemente... così è una marchetta.
@LucianoLopesLima2 ай бұрын
Con questo prezzo, direi di scomodare un'elettrica pura come la ID4. A proposito, complimenti per gli Electric Days, oltre 100 mila persone, bravi 👏
@drivingjack_2 ай бұрын
ID4 molto comoda (da prendere usata vista la svalutazione…), ma se si vuole acquistare nuova tanto vale Model Y.
@DonnieD_WFF2 ай бұрын
La Skoda Karok, non la Kodiak. Credo sia un refuso perché la Kodiak è un suv di segmento D.
@FedeECompany2 ай бұрын
Gli Adas che posso togliere dal menu rimangono disabilitati una volta spenta la macchina oppure li devo ogni volta disattivare ???
@FERRUCCIO86202 ай бұрын
Nelle macchine nuove gli adas ogni volta che accendi l'auto si attivano. Ma si possono disattivare tramite codifiche per far si che restino disattivati dall'inizio...e li attivi tu quando ti servono
@markcovax78473 күн бұрын
2.0 TSI 190 lub 245 km i wtedy to auto miało sens. Ale na takie wersje trzeba bedzie poczekac, a jak beda to sie okaze ze 2.0 TSI 265 km kosztuje tyle co X3. Teraz mamy wysokie ceny i silnik 1.5 ktory ledwo daje rade w modelu Golf. Tiguan wazy o 300 kg wiecej i potrzebuje mocnejszej jednostki. Diesel do miasta sie nie nadaje, plug-in cenowo odleciał w kosmos. Ciao
@pietro3d20 күн бұрын
Cosa sono le manovre da remoto con lo smartphone? Si guida tipo macchinetta telecomandata?
@achillepapa70912 сағат бұрын
Tale optional non è disponibile in Italia.
@ricbattaglia697627 күн бұрын
Bella uso taxi a Milano?
@michelefallico40802 ай бұрын
Nei difetti non ha citato il prezzo....ma alle tedesche si lerdona tutto....anche ke plastiche rigide nell'abitacolo....
@autumnce82542 ай бұрын
La Kodiaq viene erroneamente citata perché è una segmento D e non C come la Tiguan. Errori gravi. Misura 22 cm in piu....
@waltercolnaghi91772 ай бұрын
Un’auto rimasta agli inizi degli anni 2000 con lo styling. Certo se poi prendi la full option come esempio del video…. (al min 2:00 ho chiuso il video quando hai detto ”tunnel centrale poco ingombrante” 😂😂)
@user-be5vu5mj5w2 ай бұрын
Di gran lunga meglio la mia Tiguan R Line della precedente versione. Più bella e meno costosa. Cosa sta succedendo in generale alle nuove auto???
@nickmanofredda880325 күн бұрын
l'anteriore mi sembra poco personale e fin troppo "minimal", ricorda quasi un veicolo commerciale.
@waltercremonesi49512 ай бұрын
Che pacchianata…già è tozzo e alto come tutti i suvvv e crossoverotti che van tanto di moda ora, con questo colore aragosta abbronzata è in lista per il premio “auto più fine dell’anno”….mamma mia…
@Hermal7772 ай бұрын
Si vede che non te la puoi permettere
@waltercremonesi49512 ай бұрын
@@Hermal777 le auto si comprano coi soldi, l’educazione, il rispetto ed il buongusto no, e purtroppo nel suo caso è evidente.
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@waltercremonesi4951Lui purtroppo non è l'unico 😂
@fedem42 ай бұрын
@@waltercremonesi4951 qualche anno fa avevano Arteon che era veramente bella, peccato vendesse gran poco in Italia
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@fedem4 e come mai vendevano poco ? 🤣 Hai sempre detto che la Giulia non vende perché è in rottame e questa ?
@masciolinaorso2552 ай бұрын
A dicembre 2019 ho acquistato una tiguan r line 150 cv diesel full optional al prezzo di 35000mila euro, ora mi sa che dovrei tirar fuori minimo 50000 mila euro 😢
@vadocomeundiavolo2 ай бұрын
La tua non è Full optional. Ci vogliono 15K solo di optional. Non ti inventare.
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@vadocomeundiavolo una persona normale non fa una cosa del genere
@GS_RS62 ай бұрын
Ma non diciamo cavolate, la Tiguan con su tutto nel 2019 veniva poco meno di 50.000€
@masciolinaorso2552 ай бұрын
@@vadocomeundiavolo non era 4x4 perdonami 😂
@masciolinaorso2552 ай бұрын
@@GS_RS6 ti dirò di più che in occasione del cambio olio in estate del 2021 ho fatto fare un preventivo nella attesa ad un mio conoscente del restaling è veniva sui 37000 mila euro non 4x4 come la mia
@lucadini530Ай бұрын
60.000€ e gli sportelli non hanno il rivestimento del montante finestrino interno, cosi da vedere la vernice!
@IaleI922 ай бұрын
Ok che questa Tiguan è tutta nuova, ma per prendere la precedente te la cavavi con 30/35mila euro. Prezzi fuori di testa (e vale anche per tutte le altre auto)
@GB-sb8jv2 ай бұрын
La linea più morbida la porta ad assomigliare ad altre fra le alternative includerei anche la cugina Formentor fatta benissimo
@daniele71222 ай бұрын
Ormai i progettisti per gli interni non servono più, ti piazzano un televisore in mezzo alla plancia e ti fanno pagare la vettura 10 k in più di quello che merita.
@federicofiliberti47462 ай бұрын
Niente male, ottimo anche il motore se si escludono fap, egr e adblue, e ovviamente si disattivano gli adas.
@pavlocontursi6553Ай бұрын
Esternamente non c’è male… Ma internamente le finiture del cruscotto lasciano desiderare, sembra di stare nell’abitacolo di un camion
@andreamantovani0072 ай бұрын
Possiamo bannare i commenti di chi parla solo di quanto costa? Qui siamo tutti milionari grazie
@donatofragnelli86292 ай бұрын
Io ancora non riesco a digerire la scelta di Vw di unire i fari posteriori , sono orribili , mi tengo stretto il modello precedente, si sono limitati a modificare gli schermi , togliendo il cruscotto morbido ( che piace ) non mi sembra un motivo sufficiente per il cambio modello .
@gennaroriccio91242 ай бұрын
Se fossi on polpaghen x riprendere le vendite di polo golf e ci metto pure Passat eliminerei t-cross t-roc e tourag e lascerei come auto alte questa tiguan e il pickup amarok! Ne anderebbero a benificiare anche il multispazio caddy e il monovolume touran.......😏
@Federico940002 ай бұрын
PERCHÉ RECENSITE LE VERSIONI DI LUSSO?????
@gigicavenati70182 ай бұрын
perchè sono le versioni che gli vengono date per le prove 🤷🏻♀
@AS-mw8po2 ай бұрын
Quelli della Fiat Tipo hanno già commentato?
@angelocanonico37752 ай бұрын
La Fiat tipo a confronto è una grande macchina
@vadocomeundiavolo2 ай бұрын
@@angelocanonico3775si i Turchi lavorano bene
@fedem42 ай бұрын
@@angelocanonico3775 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 direttamente dal circo Togni la tipo
@AS-mw8po2 ай бұрын
@@angelocanonico3775 😂😂😂😂 aveva ragione Umberto Eco
@AS-mw8po2 ай бұрын
@@fedem4 e da Cazzenger è tutto a voi la Idea
@robyamirante74872 ай бұрын
Presa, mi arriva a dicembre.. rline cerchi da 20 e colore uranio..spettacolare
@asc13462 ай бұрын
Sicurezza degli occupanti adulti solo 83%, la Mazda CX-30 ha ottenuto 99%, una bella differenza
@MB-ox9ff2 ай бұрын
Ma perché provate sempre le versioni più lussuose e full optional?
@BobsUp832 ай бұрын
Perché sono quelle che gli danno le case costruttrici...mica pubblicizzano i modelli di base che sono imbarazzanti...
@angelocanonico37752 ай бұрын
Per i fanboy ....
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 e tu non sei un fan boy? haahahahahah difendi sempre le auto italiane,sei un fan boy.hahaahhahaahha
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690io no
@obiettiva-mente2 ай бұрын
58000 euro!? Ma come? Non dicevano che le elettriche erano care??? Io con 30k mi sono preso una bella elettrica con le stesse caratteristiche altro che naftone da 58000 e costi di gestione elevatissimi.... bah...
@angelocanonico37752 ай бұрын
E l'autonomia di 300 km 🤣
@obiettiva-mente2 ай бұрын
@@angelocanonico3775 Quindi? Caffè e pipì e riparti. Ho appena fatto un viaggio di 900Km con 3 soste che avrei fatto lo stesso anche a GPL come andavo prima perché non ce la faccio fisicamente a guidare continuamente.... Chi è che fa 500km ogni giorno? Siamo realistici su. Poi ci sono i leoni che fanno 1200km tutti tirati lo so, anche se ogni tanto qualcuno si addormenta e ops.... crash
@vadocomeundiavolo2 ай бұрын
@@obiettiva-mentela storia del caffè ha rotto il cazzo. Non voglio bere caffè. E basta !!!
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 haahahahahahahahah tu le elettriche le hai provate tutte? che ne sai delle autonomie? ahahahahhahaaha
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@obiettiva-mentesi caffè e pipì e fai le vacanze sul Autogrill 😂
@andreadebellis27212 ай бұрын
Le tecnologie più si consolidano più i prezzi scendono. Pensate semplicemente alle TV. Per le auto non sanno più cosa inventarsi per giustificare prezzi ormai impazziti.
@Gecocieco52 ай бұрын
Il volante delle VW mi piace moltissimo
@johnk.o2 ай бұрын
Il prezzo dice tutto e noooooo
@ilmago52912 ай бұрын
Azz floccatura addirittura di tasche dietro e non nel cassetto portaoggetti mentre su Audi hanno imbottito il cassetto e neppure la q8 ha tasche floccate;e la floccatura c è nel bagagliaio o no?c è da scrivere 1 trattato sociologico sullo strano rapporto tra le auto del gruppo vag e la floccatura 😂
@TheChemist15092 ай бұрын
..e il gancio portellone scoperto, e gli ammortizzatori nel cofano, e dentro non c’è mezza maniglia che non scricchiola. Una barzelletta.
@carloruggieri47202 ай бұрын
Veramente stupenda
@matteo5128Ай бұрын
Il posteriore è identico alla Suzuki s cross !!e di lato sembra una Ford kuga
@giancarloimperatori342318 күн бұрын
I prezzi delle auto sono folli.... Poi la qualità degli interni è scandaloso Tutta plastica dura È ridicolo
@pierluigimonini4261Ай бұрын
Ma chi se la può permettere?
@lucaloiodice30252 ай бұрын
Se questo portabagagli è da più di 600 litri allora quelli della Stelvio e della GLC sono da 1000 litri. In VW sparano i numeri. Per il resto auto senza senso: tanti schermini, pochi tasti fisici --> auto scomoda. Crescono gli schermi ma la qualità delle finiture continua a scendere.
@angelocanonico37752 ай бұрын
La domanda è perché ? Più di 50.000€ 🤦🏻♂️
@Lollo77192 ай бұрын
Auto che, in un periodo normale, e non di follia come adesso, sarebbe costata 32.000 euro. 58.000 euro sono una follia, una volta per quella cifra, anche meno, ci si comprava la Mustang 5000 cc, ma per favore. E poi le vedi in giro, con la spina della ricarica, attaccata alla colonnina, con la presa del mio ferro da stiro. 😂
@anselmo6152 ай бұрын
Ste auto moderne non hanno alcuna identità, sembrano tutte cinesi (che si caratterizzano proprio per questo). Provate a stoppare il video e coprire col dito il logo: non la riconoscerete come VW, BMW, Mercedes...
@autumnce82542 ай бұрын
Molto più bella la precedente, questa ha il muso delle id, ha perso carattere. Sembra una Citroen.
@gennaroriccio91242 ай бұрын
Mi domando ma in caso di tagliandi cambio si qualche componente i meccanici elettrauto sanno do caxxo mettere le mani????? ✋ In proposito ho seri dubbi😂😂😂😂
@angelocanonico37752 ай бұрын
No ma tanto le Auto tedesche non hanno bisogno di manutenzione così dicono
@gennaroriccio91242 ай бұрын
@@angelocanonico3775 quelle di 30 anni fa' certo di no ma ora poi con tutta sta elettronica........🤷🤦
@nessuno41342 ай бұрын
Ovviamente, no, almeno non sempre, ma, come capitato a me anni fa con la tiguan precedente appena ritirata, si collegano con la fabbrica, direttamente alla centralina motore, e vengono guidati passo passo alla risoluzione del problema. In conce di una macchina appena uscita conoscono ben poco, ma il problema te lo risolvono. Dimenticavo, almeno per quanto riguarda la mia concessionaria, auto sostitutiva gratuita a km illimitati e scuse del titolare con genuflessione sui ceci alla Fantozzi. Infatti adesso ho ordinato la nuova tiguan, ovviamente alla stessa concessionaria.
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@nessuno4134 che bello il mondo del Auto 🤦🏻♂️
@nessuno41342 ай бұрын
@@angelocanonico3775 dipende, la panda 30 te la ripara anche il calzolaio, questione di gusti.
@francescoferri70622 ай бұрын
Meglio della precedente, più snella e meno goffa,peccato solo x quel mega griglione,VW dovrebbe migliorare i frontali,troppo anonimi.
@nessuno41342 ай бұрын
Più snella? Forse più filante, ma è cresciuta, di poco, in ogni dimensione.
@simonesquarza2 ай бұрын
Nemmeno una tendalino al posto di questa triste cappelliera nel bagagliaio
@zerbinidonatilla776120 күн бұрын
Ha stancato c'è di meglio
@gordiani902 ай бұрын
stiamo sfaciolando 58000 euro
@ilybomber_33662 ай бұрын
Dsg 6 marce
@CavalletteFritte2 ай бұрын
La T-Roc basta e avanza, oltre 4,50 metri in città son scomodi e soprattutto costa troppo.
@angelocanonico37752 ай бұрын
La T- roc non costa poco
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 il tuo parere non conta nulla. la t roc non deve interessarti. costa meno della tiguan,capra
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690si comandi tu 😂
@asc13462 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690 grazie al cazzo che costa meno, è di un segmento inferiore, mica può costare di più...
@gennaroriccio91242 ай бұрын
Tra 10 anni forse sarà accessibile x qualche fetta di utenti😂😂😂
@angelocanonico37752 ай бұрын
Perfetto per l'italiota 🤣
@gennaroriccio91242 ай бұрын
@@angelocanonico3775 😂😂😂
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 tu invece sei l'italiota che ha scritto che è meglio la tipo.quella è perfetta per te ahahahahahahhahaahhahaahhaha di auto ne capisci ahahahahahhaahha
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 chiami italioti gli altri, ma ti sei visto? ahahahahahhahha
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@gennaroriccio9124eccolo è uscito il primo 😂 lui è l'amministratore del club italioti 😂
@davide94342 ай бұрын
Veramente brutta, sia dentro che fuori. La precedente era molto meglio per i miei gusti
@domenicocoppa97532 ай бұрын
Diesel non mild nel 2024.Wv è una delle poche ancora a farle.Auto senza senso per me oltre che veramente brutta.
@nicoforno2 ай бұрын
Una buona auto sicuramente, ma la X1 se la mangia 3 volte
@spadalorez94732 ай бұрын
😂😂😂uguale da sempre
@nicoforno2 ай бұрын
@@spadalorez9473 non mi sembra proprio sia uguale. Sempre cambiata la piattaforma per dire
@RaffaeleFlorio2 ай бұрын
peggiorata anche nelle finiture.....tutta apparenza
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
l'hai vista? da alfista, che altro potevi scrivere,se non una vaccata
@angelocanonico37752 ай бұрын
Glielo spieghi a i fanboy che la difendono 😂
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 ahahahahahahahahahahhaha cosa deve spiegare,che neanche lui l'ha vista,haahahhaahahahhahaahhaah e parli proprio tu? sei fan boy alfiattaro ahahahahahahahah
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 tu vivi solo per gettare merda alle vw, ,e non c'è niente da difendere, l'auto la devi provare ,se ne sei capace ahahahhaa
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
haahahahahah florio, non sai nulla,, pensa alla tonale, quel cesso...hahahahahahaahhaa
@aron85892 ай бұрын
Costerà troppo e offre sempre meno !!!!
@spadalorez94732 ай бұрын
Meno?😂
@iltuoeugenio2 ай бұрын
una t-cross poco più lunga
@vadocomeundiavolo2 ай бұрын
Solo 50 cm più lunga. 🤣
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@vadocomeundiavolo ahahahahahaahah va bè, doveva pur scrivere una stupidata
@angelocanonico37752 ай бұрын
I 3 ingegneri italiani per difendere la Germania anche ieri hanno dato il meglio di se 😂
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
con tutte le perculate che hai avuto, il meglio lo hai dato te,hahaahahahahhaa
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
tu sei un ingegnere tedesco ahahahahhahahaa
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690chi ha detto che 58.000€ per una Tiguan sono normali ,chi dice che in Germania ci sono solo ricchi ? Chi difende le politiche aziendali del gruppo Volkswagen minacciandomi anche 😂
@vadocomeundiavolo2 ай бұрын
Ancora non ti bastano le figuracce che hai fatto ? 🤣🤣🤣🤣
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@vadocomeundiavolo ma e possibile che una persona non può criticare una macchina che subito viene attaccato,siete gli amministratori delegati di questi Marchi io non ho mai visto una cosa del genere 🤷🏻♂️ ti sembra normale? A me no
@sovereign39242 ай бұрын
MotorItalia possiamo iniziare a bannare la gente che commenta solo sul prezzo? Persone inutili che non danno nulla come opinione
@angelocanonico37752 ай бұрын
Il prezzo è la prima cosa che guardo , se la una macchina del genere mi deve costare 60.000€ ho il diritto di dire il mio parere . Per me stanno esagerando con i prezzi
@GS_RS62 ай бұрын
@@angelocanonico3775 ma lo hai guardato il video? Direi di no...la versione più costosa è quella plug-in ovvero 58.000€, ripeto, PLUG-IN...la top di gamma col 2.0 da 150cv diesel viene 48.000€, un prezzo che era comune anche negli altri modelli passati. Lo sai quanto costa la tua amata Tucson in versione plug-in? Ben 51.000€...adesso lo comprendi l'italiano oppure no?
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@GS_RS6 48.000€ per la 2.0 turbo diesel🤣 . 58.000€ e 51.000€ sono una bella differenza.la sai la matematica?
@ilcorvobianconero36902 ай бұрын
@@angelocanonico3775 spari prezzi a cazzo..haahahahahahhaahahahahhaahha la 2.0 turbo diesel ha 190 cv, capra.la bellissima tonale diesel ne ha solo 130 hahaahahhaah . tu lo sai l'italiano? vai a scuola e imparalo. haahahahahhaahahhahaahahha
@GS_RS62 ай бұрын
@@angelocanonico3775 per chi può spendere queste cifre no.