👏🏻

👏🏻

👏🏻☺️

Juu näin mua peloteltiin. Korjataan viimeistään jos hajoo 😀

😀

Kiiitoksia. Oon tota wireless go:ta harkinnu mutta on mulla nyt käytössä toi roden videomicro. Ehkä jossain vaiheessa sen langattoman hankin.

Ihan 740 tää on. 745 on vaan työnimi mitä tässä oon käyttäny.

Esim. Motonetissä on. Dremel merkkinen. Joskus kauan sitte oon hankkinu.

Joo näin olis tarkotus.

Okei. Murtuuko ne tinaukset vai mikä siinä pettää? Tästä nyt sit tuli testipenkki että miten kestää 🤷🏼‍♂️

@@GarageVLOGS kuparijohto katkeaa tinauksen vierestä. Se kannattaa tukea ainakin hyvin.

@wesulius joo on niissä kutistesukkaa ja osittain myös teippiä muutama kerros päällä. Oon aikasemminki kuullu kyllä ettei kannattais tinata mutta päätin silti kokeilla. En oikeen keksiny muuta järkevää tapaa haarottaa yhtä johtoa kuudeks kun ton tinaamisen koska mitään kytkentärasia tyyppistä asiaa en halunnu.

Näin mullekki aina sanottu, mutta olen kyllä juottanut ja ikinä ei ole hajonnut johto. Autoihin ja moottoripyöriin tehnyt. Tärkeätä ettei tinaa laita liikaa. Ja 60-luvun britti twinikin ollut koekaniini, ja se jos mikä täristää😂 Huomasin kun joku ulkomaalainen laittoi jotain pastaa kutistesukan alle, ilmeisesti siitä tulee silloin vesitiivis ja ei hapetu, se olisi varmasti fiksua

No nämä väitteet on nyt tämmöisiä legendoja mitä nyt joka alalla ja asiassa kiertää, ja jotkut niihin uskoo. Kyllä tuossa tapauksessa tinaaminen ja kutistesukka päälle on varmasti paras ja luotettavin keino tehdä johtosarjoja. Ne ei siitä mihinkään tule murtumaan edes monen vuosikymmenen käytössä. Autosähköjä tehtäessä kaikkein tärkeintä on tehdä vesitiiviit liitokset mikäli ne tulevat auton ulkopuolelle tai moottoritilaan. Eli ei muuta kun tinaamaan, ja kutistesukkaa päälle. Kyllä kestää !