Volvo C40 Recharge TEST 2024 pl | Słabszy, czyli lepszy

Рет қаралды 4,070

Күн бұрын

Bohater odcinka: Volvo C40 Recharge 252 KM Ultimate
Gdy Volvo C40 pojawiło się na rynku miało za dużo silników, za dużo koni, było za szybkie, pewnie też za drogie. Na szczęście`dziś do wyboru dostajemy wersję, która jest słabsza, co paradoksalnie może okazać się plusem. A co jeszcze ciekawsze, mamy tu napęd na tył.
Zapraszam na test!
#volvo #c40 #automotovlog
Kontakt: automotovlog@gmail.com
Spis treści:
0:00 - 1:20 Wstęp
1:21 - 2:37 Dane techniczne
2:38 - 3:43 Bagażnik, kanapa
3:44 - 4:54 Jak to uruchomić?
4:55 - 6:58 Multimedia, wnętrze
6:59 - 8:03 Audio Harman Kardon
8:04 - 8:14 Fotele
8:15 - 8:48 Obsługa klimatyzacji
8:49 - 11:12 Jazda elektrykiem
11:13 - 12:33 Zużycie energii, ładowanie
12:34 - 13:32 Wygoda i wyciszenie
13:33 - 14:29 Zawieszenie
14:30 - 15:01 Cennik
15:02 - 17:33 Podsumowanie

Пікірлер: 56

@DSG1977 3 ай бұрын

pozdro:-) super robisz recenzje, szczegółowe dane i bez zbędnych komentarzy ,

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Dzięki 🙂

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Cześć wszystkim :) Nietypowa pora, ale samochód też 🙂

@renisize5322 3 ай бұрын

Cześć. Znowu elektryk 🙈

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

@@renisize5322 trzeba się przyzwyczajać :)

@renisize5322 3 ай бұрын

@@AutoMotoVlog Nie wejdzie to o czym myślisz za te 11 lat.

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

@@renisize5322 oby...

@renisize5322 3 ай бұрын

@@AutoMotoVlog A tak ogólnie to szybkiego powrotu do zdrowia.

@marcinsowinski2827 3 ай бұрын

W końcu elektryk😊

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Nareszcie 😁

@marcinsowinski2827 3 ай бұрын

Kamil,wielkie dzieki za test-mimo choroby a zarazem duzo zdrowia.😊😊 Co do auta to ja jak najbardziej jestem za,oczywiscie w kontekscie krotkich odcinkow jako 2 auto w rodzinie. Odnośnie One Pedal Driving- uwielbiam to,po dwoch dniach to ogarnalem i bardzo lubie z tym jezdzic. Pozdrowienia i Wesolych Świąt

@marcinsowinski2827 3 ай бұрын

Auto dosyć drogie,ale co teraz jest tanie,

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Dzięki Marcin! Ja już zdrowy, to był ciut zaległy film :) Z one pedal driving faktycznie jest tak, że to kwestia przyzwyczajenia, albo może raczej wjeżdżenia się. Ale dla mnie to jest to ogarnięcia jeżdżąc samemu, jak wiozę moje dziewczyny (a wszystkie mają chorobę lokomocyjna), to nie ma opcji... Również Wesołych! 🙂

@robertjakubowski9199 3 ай бұрын

Bardzo dobry test. Naprawdę lubię markę Volvo, ale cena 280 tysięcy złotych to trochę dużo. Szkoda, że Harman/Kardon w tym samochodzie nie spełnił twoich oczekiwań, spodziewałem się, że będzie efekt „Wow”. Słyszałem o warsztatach, które za odpowiednie pieniądze są w stanie podłączyć muzykę z zestawu Bowers&Wilkins i ja płacąc za auto 280 tysięcy złotych bym to zrobił. Ostatnio auto Volvo EX30 zostało wybrane światowym miejskim autem 2024 roku.

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

O, ciekawostka! Ciekawe ile taka usługa kosztuje? Słyszałeś może?

@robertjakubowski9199 3 ай бұрын

@@AutoMotoVlog Nie wiem czy to nadal aktualne, ale parę miesięcy temu chcieli za to 12000 zł przy modelu Volvo XC40.

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

@@robertjakubowski9199 czyli w sumie taka normalna cena, jak za BW

@robertjakubowski9199 3 ай бұрын

@@AutoMotoVlog Pytanie tylko, jak to brzmi w modelu XC40, który jest mniejszy, bo w modelach XC60 i XC90 wygląda na to, że B&W brzmi zachwycająco 👍

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

@@robertjakubowski9199 to prawda, w 60 i 90 jest genialnie :) aż mi ochoty narobiles na test i posłuchanie tego znowu :)

@dariuszkali4863 3 ай бұрын

Jak zawsze gucio test 👍👍 auto ciekawe i o przyzwoitych ( nawet bardzo ) osiągach , ale niestety cena rozwala wszystko - do 300 tys mamy już mega wielki wybór fajnych aut o napędzie elektr. i spalinowym

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

No właśnie... nawet w samym Volvo coś bym znalazł :)

@wojtekja1980 3 ай бұрын

jak działa rekuperacja w samochodzie z tylnym napędem? hamuje TYLKO tyłem? Jak to wyglada na śliskiej nawierzchni?

@tomaszkawka984 3 ай бұрын

Test mega jak zawsze! Nie wiem dlaczego ale nie podoba mi sie kokpit volva jako marki. Wyglada dla mnie troche jak zabawka, albo takie wnetrze ala ikea.

@Satalax 3 ай бұрын

Cześć, dzięki za test. Czy w najbliższej przyszłości zrobisz test nowego tiguana?

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Bardzo bym chciał, nawet mam info od VW, że zapiszemy testy, tylko ciągle coś nie wychodzi...

@Kap432 3 ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie wszystkich wesołych świąt wielkanocnych

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Wesołych Krzysztof!

@Iwan2007 3 ай бұрын

No auto idealne dla mnie. 99% czasu jeżdżę w mieście. Dziennie może ze 30 - 50 km robię. Czyli taka średnia polska odległość. I ładowanko raz na tydzień by mi wychodziło i to z gniazdka pod domem.

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Przy takim użytkowaniu sprawdził by się super :) Myślisz nad zakupem?

@Iwan2007 3 ай бұрын

@@AutoMotoVlog Mocno się rozglądam. Już chwilę chcę zmienić swoją leciwą Alfę Mito. Także dla mnie przeskok kosmiczny. Rozkminiam też hybrydy jak Kia Niro, XCeed, Tuscon.

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

@@Iwan2007 w sumie wszystkie fajne, ale Volvo zdecydowanie najlepsze :) Przy założeniu, że lepszy może być pewny elektryk 🙂

@waldemarfabin3741 3 ай бұрын

Wnioski po filmie. Chcąc w miaaaarę płynnie jechać z południa Polski na północ i mając w głowie krzywą ładowania. To realny zasięg z 80% baterii wyniesie max 200km po S-kach i autostradach. Czyli 2 lub nawet 3 ładowania po drodze. I mamy całodzienną eskapadę. Co do napędu. Historia zatacza koło. Wraca tylny napęd w "słabszych" wersjach elektryków. Oj biedni kursanci zimą na białym. Mało kto pamięta jak się z takim napędem jeździ. A na białym i śliskim żadna elektronika nie pomoże i jedziemy tyłem do przodu. Plus do tego cały układ napędowy z tyłu. Całkiem jak w Prosiaczku 911, a momentu obrotowego mamy po sufit. 😂 Historia kołem się toczy i dotoczy się też do spaliniaków. Trzymam za to kciuki. Pozdrawiam Świątecznie. Waldek.

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Ciekawe wnioski :) I ciekawe też kiedy szkoły jazdy przejdą na elektryki 🤔 Chyba, że już przechodzą, a ja przegapiłem?

@waldemarfabin3741 3 ай бұрын

@@AutoMotoVlog Bo ja jestem z rocznika co kurs robił na 125p, a w domu była Skoda S100. Całe godziny i dni spędzaliśmy na torze gokartowym w Wrocławiu szlifując asfalt i opony w pewnym 125p bez względy na pogodę i porę roku. 😊😊

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

@@waldemarfabin3741 ja się uczyłem na Ładzie 2105 😁 ale prawko już na Punto i Lanosie :)

@waldemarfabin3741 3 ай бұрын

@@AutoMotoVlog Na S100 zrobiłem jakieś 3000km pod okiem ojca zanim zrobiłem prawko. W tym trasy Wrocław-Bałtyk z powrotem.😆

@adamlider 3 ай бұрын

Widać że z autami elektrycznymi nie miales dużo do czynienia. EV z tylnym napędem jeździ się bardzo dobrze zimą, sporo lepiej niż przednionapędowcem.

@ukaszjanas9786 3 ай бұрын

Jako miłośnik audio chciałbym prosić o opinię - w których samochodach (nie premium) audio jest najlepsze? Jeśli można 2-3 przykłady. Mówimy o nowych pojazdach, najlepiej suv/crossover w przedziale cenowym do 170/180 tys. Pozdrawiam!

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Dla mnie zdecydowanie najlepsze audio z marek nie premium mają nowe Mazdy z Bose. Fajnie gra też Renault. W innych markach jest różnie, np. Cupra raz gra dobrze, raz tak sobie. I zauważę też rzecz być może najważniejszą - to, że dla mnie coś gra super, kompletnie nie znaczy, że dla Ciebie też tak będzie :) To jest bardzo indywidualna kwestia, dlatego zawsze tak powtarzam tekst o sprawdzeniu osobiście.

@ukaszjanas9786 3 ай бұрын

@@AutoMotoVlog jak to w audio - każdy ma swoje granie. Dzięki za odpowiedź.

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

@@ukaszjanas9786 w którym Tobie najbardziej pasuje?

@ukaszjanas9786 3 ай бұрын

@@AutoMotoVlog tego jeszcze nie wiem :)

@TheMrOgon 3 ай бұрын

Może jakieś mimi z tym fajnym okrągłym ekranem?

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

@andrzejwijaszka1413 3 ай бұрын

Zauważyłem że szyby tylne mocno zaparowane.... Oszczędzałeś jakoś energię? I nawiew nie na AUTO

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Też to zauważyłem, ale dopiero podczas montażu :) nie wiem w sumie czemu tak było. Na AUTO nigdy nie jeżdżę, bo tego nie trawię 🙂

@adamlider 3 ай бұрын

Auto niby ciekawe, ale za 100.000!!! mniej mamy duzo wieksza tesle Y, ktora mimo mniejszej bateri, dzieki wyraznie mniejszemu zuzyciu ma podoby zasieg. O innych zaletach nawet nie bede pisal. Bez duzych rabatow sprzedaz tego cuda bedzie lezala.

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Chciałbym się odnieść, tylko skąd tu dorwać Teslę na testy...? 🤔 Kupię chyba 😁

@adamlider 3 ай бұрын

Można udawać klienta i zamówić jazdę testowa. Dają auto na 1h do jazdy. Niby mało, ale mi wystarczyło aby podjąć decyzję zakupu.

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

@@adamlider tylko ja nie chcę się przejechać, a nagrać film :)

@piotrmanula6091 3 ай бұрын

Okropne Auto!Ale test super🎉 Ps.Zdrówka życzę

@AutoMotoVlog 3 ай бұрын

Dzięki Piotr! Ja już zdrowy, to był trochę zaległy film :) Czemu okropne?

@piotrmanula6091 3 ай бұрын

⁠@@AutoMotoVlog Musisz wiedzieć drogi Kamilu Że większość elektryku wygląda jak play Mobil! Ale wiadomo to kwestia gustu jak ze wszystkim. Co nie zmienia faktu że tak jak swego tzw.szczepionka te wszystkie auta elektryczne to przekręt stulecia! Tak to widzę! Eurokołchoz zmusza nas de facto do czegoś czego większość społeczeństwa nie chce!I nie wiadomo nawet w imię czego.Większość Auto korporacji idzie jak ślepe kocięta w kierunku Bankructwa. I jak się nic nie zmieni np. wodór patrz na Japończyków to za chwilę rowerami będzie jeździć tak nie widzę😂 i zrobiło ci politycznie…