I had a F88 & parked in a yard with another 34 F88s, Monday mornings in winter were always a bit foggy. (slight understatement)
@jjmac35619 жыл бұрын
Sheesh, let it idle! Hear the belts protesting. Great way to reduce the life of an engine!
@arthuraltham65725 жыл бұрын
If I'd started my 290 like that, I'd have knacked the cylinder liners big style.
@mikepocock5758 жыл бұрын
One thing I do not do to my F 88,is rev the nuts off of it when it is cold.
@mondeotje10 жыл бұрын
This is the right way to ruin the engine :-(
@mrvolvomercedes9 жыл бұрын
Dont worry its a volvo still going strong after 35 years of hard work and many brutal cold starts
@TheTruth_1878 жыл бұрын
+dany bogerd Exactly the old Volvo's wont break. I tried to break one but i failed. My boss wanted to kill that old thing so he picked me to do it. Loads of smoke but it didnt break. And gues what its restored and still going strong. I put some Petrol into the diesel to clean the engine it runs like a dream :)
@Kudlaty16112 жыл бұрын
-Turbo are you there?? -No! Im die
@bichetbiquet16 жыл бұрын
jamais vu qu'on accelerait comme ca a froid , !
@jonny2k10013 жыл бұрын
@MrA327 . Totally agree. Thats one way to blow a engine or to wear one to pieces.
@manjaleo12 жыл бұрын
he dont understand cold engins, my heart is crying.......
@TheVirzo412 жыл бұрын
BELLISSIMO ... I LOVE
@AussieBoganLife7 жыл бұрын
love revving sound
@MegaSuperfredo12 жыл бұрын
verry good !! merci ..
@FOX33CZ9 жыл бұрын
This way does not look cold start.V such low temperatures is good for a few minutes to not increase the engine speed rapidly. Volvo-OK.
@jerrythegaffer5 жыл бұрын
Engine oil , coolant etc all at -25 !!!! Respect it, dont kill it!!!!!!
@jirkavomy417810 жыл бұрын
You must be smooth to engine, that is horrible
@laverdisti50013 жыл бұрын
Made in Oostakker/Gent at the Volvo factory Belgium...:)
@veli-pekkakoskinen977510 жыл бұрын
Niiiiiceeee!
@Gremya7913 жыл бұрын
Des progrès ont quand même été faits depuis ces temps héroïques.
@fredoplatel822310 жыл бұрын
- 25 ??? hey cooooooooooooool man !!!!! pfff !!
@WymiataczPlays Жыл бұрын
Hello there, could I use a fragment of your video for my coldstarting compilation? Of course I will put a link to your original video in the description, increasing the original’s popularity too. Thanks a lot for you answer in advance :)
@dennisjonkristensen12 жыл бұрын
do you know what a catalytic converter is?
@MrServaes13 жыл бұрын
whit cold engine ??????
@SPPhotography8913 жыл бұрын
Vanha Pohjolan Liikenne / Transpoint ? raidoista päätellen. .
@SPPhotography8913 жыл бұрын
Diesel Smoke ;)
@philipmorgan78889 жыл бұрын
ITS kIMI REIKONNÄNN LATER RALLY AND FORMULA 1 RACING DRIVER *lol*
@Sorrow199412 жыл бұрын
first i though he would kill the engine =O
@Maik3478713 жыл бұрын
Cold start after 2 month , Low emission :D
@SPPhotography8912 жыл бұрын
Free pipe :) 1970´s is not euro-classes or catalytic-systems.. :)
@nidzacarTV99012 жыл бұрын
D2 ;)
@Kimjosef111 жыл бұрын
Ich würde den Motor noch höher drehen im kalten Zustand der hat doch ne macke
@Xrated166412 жыл бұрын
probably been idling for well over 10 minutes.
@MrServaes12 жыл бұрын
pore truc driver
@SPPhotography8912 жыл бұрын
Euro 0 :) 1970 not in euro-classes.. First Euro-class coming sept. 94 :)
@Vigilant88812 жыл бұрын
Зачем так газовать на холодную???
@TheMisterG9212 жыл бұрын
should have better taken that scania...
@SPPhotography8912 жыл бұрын
WHAT??
@splitters24772 жыл бұрын
You shouldn't rev a cold engine,just let it idle to warm up...
@huseyinalagoz38702 жыл бұрын
Soğuk motora öyle gaz verilmez 1000 devirde 10 dk çalışır ..sonra gaz ver yürü . Volvo soğuk ülke kamyonudur. .ama usulüne göre kullan
@Dyrfinnustodum11 жыл бұрын
Compare that to cold starts of Macks and Peterbilts you can see on youtube... Volvo is so much better. Or perhaps it's the Finnish drivers? ;)
@user-po6hn9id1t7 жыл бұрын
Macks and Peterbilts have 12V system, Volvo has 24V system
@matterhorn197513 жыл бұрын
Why oh why rev it like that???????? Do you not understand engines?