Volvo FM 12. 420 - reglat supape si injector

Рет қаралды 234,028

7 жыл бұрын

Volvo FM 12. 420
Marcajele cu cifre cuprinse intre 1-6 de pe axul cu came reprezinta numarul cilindrului pe care se face reglarea admisiei si injectorului. Marcajul cu litera si cifra, respectiv V1 , V2 ...V5, V6 reprezinta supapa de evacuare (WEB) la care se face reglarea jocului termic.
Valorile jocului la supape sunt :
Admisie 0,20mm
Injector 180 - 240 grade
Evacuare ( WEB) 1,60mm

Пікірлер: 38

@asep7633 5 жыл бұрын

Hallo brother, I have problem with volvo fm 12. 380, the engine can not running and there is not voltage to injection nozzle. Can you help me???

@papetoubakeita3820 5 жыл бұрын

Super es moi sui mécanique

@eugeniobgutierrez3578 4 жыл бұрын

tengo la consulta porque humea blanco un enyector no trabaja

@arkadiuszherdzina7195 4 жыл бұрын

wrong configuration "numbers" on the camshaft are given for cylinders a v? are given for unit injectors

@Lil_Vato 4 жыл бұрын

Mostrar bien colocado en punto de la distribucion de motor 420 de 12 fh volvo

@fouadlafi5548 2 жыл бұрын

Very good

@BaiksMaxii-ir6he Ай бұрын

Where the timing located

@andreilupei8852 5 жыл бұрын

Salut.apreciez foarte mult ceea ce faci!as vrea sa.mi spui te rog care sunt cele mai fiabile motoare la euro 5 si euro 6.multumesc!

@CatalinBarbu 5 жыл бұрын

Că fiabilitate cum au fost euro 3 (la toate mărcile de camioane) nu se compara euro 5 sau 6. Dacă nu îți funcționează sistemul de depoluare ad-blue îți limitează puterea ii apar tot felul de erori iar diagnosticarea și reparațiile costa foarte mult. Aceste camioane au depășit că nivel de confort turismele au foarte multă electronică și sisteme electronice au obiceiul să facă probleme. Camioanele au intrat în era consumatorista și sunt gândite sa tina maxim 5 ani cât îi leasing-ul au început să facă probleme și vei fi nevoit să-ți iei alt camion că sa nu stai cu el prin service .

@andreilupei8852 5 жыл бұрын

@@CatalinBarbu mare dreptate ai!insa din cauza taxelor suntem nevoiti sa luam camioane tot mai noi...si tocmai de asta te.am intrebat vazand ca esti foarte priceput in motoare...totusi o scania euro 6 de 450 sau v8 de 520 de cp ar fi mai ok?multumesc de raspuns

@dotruking7331 Жыл бұрын

J'ai une Volvo avec transmission D13 et I SHIFT. Lorsqu'il démarre, il n'accélère qu'après 2 minutes. et la force perdue

@albertcojocariu1541 6 жыл бұрын

Pretensionare la veb se face??

@josphatkangwa7527 5 жыл бұрын

Help Volvo truck d12d hardstart problem solve

@mrfaizy2062 5 жыл бұрын

Hello sir ... I am from mechanical engg student from India I am intrested in volvo bus engines making please hire me I have lots of intrest in this work..

@RafaqatAli-bd2oi Жыл бұрын

asalamuo alekuom

@sadeghvolvov9060 5 жыл бұрын

78.9 mm boosh

@user-hh4rj5ml3x 4 жыл бұрын

شباب

@lay2012 Жыл бұрын

Vă salut, doresc o adresă sau un Nr de telefon

@hindrisonstrukeldasilvasil7047 Жыл бұрын

Comando do volvo do vulant e veio sentrico

@da-ipe12lei98 3 жыл бұрын

Sa traiti!, as avea o intrebare, de fapt 2 daca ati avea timp de mine. Volvo fh, eev 2011, nu incarca turbo decat pana la 65-70% din putere. Verificat turbo, catalizator, senzor admisie, reglat motor+arcuri, supape imjectoare, tot ce mi-a trecut prin cap. Injectoarele pe tester arata bine. Ceva idei? A 2-a intrebare, acelasi volvo, incalzeste apa dupa 15-20 de km de mers in panta incarcat. Mers normal, orocum nu trage cum trebuie. La 10 km de panta trebuie sa opresc sa raceasca, urca acul spre rosu, in bord ajunge la 95-96 grade apa, acolo m-am oprit. Pompa apa noua, termostat, nu mai stiu ce sa fac cu el. Ceva idei? Am mai inteles ca ar trebui date jos injectoarele si duse pe banc, eventual rectificate. Stii pe cineva? Sunt din vestul tarii, dar dispus sa merg oriunde cu ele. Multumesc si multa sanatate!

@tryfortniteportocalaog2794 3 жыл бұрын

Jos radiatoarele si spalate se aduna praf intre intercooler si cel de antigel..iar partea cu trasul ..ce presiune de motorina ai in relanti si in turatie? Un test eventual la intercooler ..se baga presiune de aer in el se verifica daca este etans

@tryfortniteportocalaog2794 3 жыл бұрын

Injectoarele la sinaia se fac ..era si ceva in ungaria ..in ungaria se faceau cel mai ok..la sinaia am facut ..dar numai probleme au fost cu ele

@da-ipe12lei98 3 жыл бұрын

Multunesc frumos! Daca la Debrecen te referi la un batranel, am auzit ca a murit, daca de e vorba, eu nu il cunosc, doar am auzit de el. Tot asa umblu cu el, dar am zis ca pana nu cedeaza ceva undeva nu mai bag bani in el. Consumul e bun, trag asa de el. Urmeaza radiatoarele, da, vara asta, date toate jos si intercoolerul vreau sa il suflu. Multumesc inca o data!

@da-ipe12lei98 3 жыл бұрын

Sincer, nu mai stiu ce presiune baga, aveam foi cu tot ce i-am testat, dar le-am aruncat de nervi ca nu gaseam ce are:))

@tryfortniteportocalaog2794 3 жыл бұрын

@@da-ipe12lei98 eev mai are probleme cu catalizatorul ..am curatat si suflat o gramada de ele ..au fost care sau curatat ..acum la ultimul am tot incercat cu unul nou ..si lam tot mutat de pe un camion pe altul ..exista si test de recristalizare ..am auzit si eu ca a murit acel batranel