Kakav je volvo za odrazvanje, jesu li skupi djelovi? Mene zanima xc60 redizajn od 2013 do 2017, konkretno motor 2.0d 150 ili 190. Da li je to psa motor ili volvo masina? Jedino sto sam im nasao manu je to sto im pozicija rikverca na losem mjestu, kod seste brzine, a nema nikakvo dugme da se pritisne ili da se pritisne na dole za hod u nazad, vec samo gurnes, tako da se lako moze desiti da saltanjem iz 5 umjesto u 6 ubacis u R, bar ja tako mislim da moze da se desi.

Volvo ti je najpopularniji u Finskoj

Svaka čast za komentar 💪❣️

Slaba tačka su im poluosovine. Nove 200 e komad. Ostalo je sve u rangu sa godištem što se cena tiče. Samo lepo održavati i nema problema,sve boljke sa starog 1.6 su ispravljene.

@@nenad885 Jel' to Ford-ov 1.6 TDCI motor ?

@@focusBIH Ne. HDI,modifikovan u odnosu na stari 1.6. Stari je loš,svi kukaju na njega. Na ovom su otklonjene te boljke koje su bile na tom a D2 imaš od 2010-2012,pre toga je običan 1.6. Ovaj je 114 hp,6 brzina,8 ventila a stari 109 hp,5 brzina i 16 ventila. Sve u svemu,ja sam zadovoljan za sad,služi lepo a potrošnja mi je spala na 5.1 L .

@@nenad885 Ipak bih prije odabrao 2.4 D5 Volvo motor.

@@focusBIH I ja bi da se ima računa u ovoj propaloj državi. S obzirom da imam dosta gradske vožnje onda i potrošnja ide gore plus skuplje održavanje. A sve u svemu,prosečna brzina je max 60km/h gde god išao, tako da mi ovaj motor za sad odgovara.

Tako je to kad samo znas da nadjes papucu gasa i samo divljaj.

Можда први јесам али најбољи нисам, хвала у сваком случају Мусха030, поздрав од мене.

Koliko ti trosi gorivo?

@@touch_master721 5.6

@@ratkobelajac ja ne verujem. 1400 kg i ovaj motor? Nema teorije

@@touch_master721 kako hoćeš

@@touch_master721 ima teorije stvarno malo troše

Ако наиђу Д3 или Д4 снимам сигурно, Волво је одувек мени био посебан, ко детету ми се чинио да је боњи од Мерцедеса, што вероватно и није било далеко од истине... Поздрав Хари.

Хвала друже, поздрав за Истру и све који ме гледају из Хрватске.

Хвала ти земо, поздрав такође.

Prijatelju baš taj idem sutra da gledam u full opremi 2012 godiste. Možeš li mi reci nesto vise o njemu kako si zadovoljan sa prostorom u njemu? Gepek ima li mesta da redovan točak? I reci mi molim te koliko trosibtaj auto na otvorenom? Eto ako nije problem bio bih ti zahvalan

Hoće li mi neko objasniti šta mu znači to d3, d4... i u čemu je razlika ?

​@@DDM93Ima mesta za redovan tocak, gepek je malo manji nego kod Opel Astre g... Auto je neverovatno udoban, zver na putu, odlican u krivinama, savetujem manuelni menjac i 2.0 hdi motor od 150 ks i 400nM... Trosi u gradu 5-7 u zavisnosti od stila voznje, na otvorenom ispod 5 litara uvek... U 6 brzini na 140-150 4,9 litara, a na 130 4,4...

Јесте, Волво је одувек правио озбиљне аутомобиле... поздрав Иване.

@@TestAutomobila Tako je Zlajo,pogotovo što se bezbednosti tiče tu su broj 1.Hvala i svako dobro brate…

@@TestAutomobila Zdravo Zlatko. Hocu da kupim Senik 2, gledao sam tvoj test. Interesuje me tvoje misljenje, kakva je preglednost na kontrolnoj tabli na jakom suncu, jel se vidi nesto ? Hvala ti.

@@deckoizkraja3107 Bolje se informisi o kvarovi koji mogu da ga muce, elektronika, skupi delovi i uvek neke zajebancije, jel je Francuz.Tesko je naci dobrog, moj rodjak je imao Megana, stakala elektricna se sama otvaraju, uvek neko zezanje pa mi kaze da je skroz zivce potrosio.

@@Pfirtzer Nasao sam da su se kod prve serije javljali problemi oko kontrolne table i elektricne parking kocnice, ali je navodno kasnije otklonjeno. Hvala ti u svakom slucaju.

Поздрав Јасмине, како ми живите у Сарајеву?

Жена има стила, то се види, ма има да уговорим кафу са њом па таман ишо пеглицом...

@@TestAutomobila Ali moraces jos da peljustis da testiras auta, sve dok ne dodjes do 300k preplatnika inace nema nista od kafe. Nase zene nece ni da te pogledaju pa da imas konja sa zlatna jaja.

fiat stilo 1.2 16v ili 1.4 16v u kombinaciji sa plinom ili metanom jos bolje 🙂

Uzmeš ono što možeš da održavaš, lako da nađeš delove i da nisu skupi

Ja bi ti preporucio Toyotu Yaris, skuplje kad je kupujes,delovi isto ali je veoma pouzdan auto,drzi cenu, skoro bez gresaka. Suzuki Swift, Alto neki da nadjes, nikad te nece ostavit na put ali pazi na koroziju, mislim na starije modele negde do 2002e, posle su veoma dobri, menjac hoce da ih ponekad zezat ali su super za pocetnika. Fiat Punto isto nije los za pocetnika, delovi su jeftiniji i neces napravit neku gresku. Uvek ostavi makar jedno 1000 evra preko kupovne cene za ne daj Boze jer to su polovna auta. Delovi za Japance su skupljiji ali su Japanci pouzdaniji, sem kod nas slabo su cenjeni pa ako hoces da budes frajer ili da pecas ribe tu propadas.

@@Pfirtzer Hvala na i komentaru. Mislim da si apsolutno u pravu !! Da , naravno Japanski modeli jesu pouzdani, ali teže je ih održavati jer jako je malo majstora pouzdanih za te modele, i delovi jesu skuplji ali sa obzirom da se ne kvare često isplati se investirati u njih. Sve ovisi koliko novca se uloži ali nekad i to vara jer jako je teško oceniti stanje automobila tokom kupovine, neki mogu biti i skupi a opet jako dotrajali i nepouzdani. Naravno što je auto manje prešao isto kao i čovek trebao bi biti manje potrošen i imati duži vjek. Naravno i sama tehnika vožnje je bitna za rad mehanike u autu, rad na kvačilu i sve ostalo, sve to utiče na rad automobila. Kad si pomenuo sve to, da li smatraš da je benzin bolji ili dizel za osobe koje stiču iskustvo u vožnji ili možda plin ? I da li je kubikaža 1.0 cm3 to jest 1000cm3 i snaga do 50 kw mala i za početnike, jer u nekim situacijama autu ipak treba i veča snaga, na uzbrdicama i tokom dodatne težine u automobilu ili na prikolici . Pozdrav.

@@branislavpanic1984 Japanac = Benzin ;)

Ne Mondea nego Focusa

@@lukanikolic1991 pa tako je covek rekao. Platforma je iskoriscena, pored Focua i za razvoj Mondea, Mazde 3 i Mazde 6, sto nije istina.

Мислим да тражи око 4500 евра, нисам сигуран... има број телефона у опису па питај слободно.

@@TestAutomobila Hvala

Taj je sastavljen u svedskoj a koji ima navigaciju taj u belgiji. Mislim da bi tako trebalo biti.

То је прескромна потрошња за овакав ауто али остаје ми да ти верујем, како те служи Волво, имаш ли неких замерки?

@@TestAutomobila auto ima 367000km,mjenjana je turbina i podloške injektora, udoban je i jako tih u vožnji jedino unutra je malo tjesan, inače zahvalan auto i ne preskup za održavanje

Meni nije jasno kako mislite da neko poveruje u tu potrosnju? Daj da ugradimo taj super motor u auto od 1000kg da trosi 2 litara ko skuter

Ma brate tebe to neko izjebao za potrosnju, nije ti ispravan board racunar. Nema teorije u tu potrosnju

@@touch_master721 nisam ja kriv što auto malo troši

Odakle ti to?

Stvarno ne znam.

Ako nije sa desne strane kasete onda ni nema, ja u svom nemam mogućnost gašenja, neki imaju

How do you turn off the airbag in a Volvo s40? The switch for the passenger airbag (PACOS) is located on the passenger end of the instrument panel and is accessible when the passenger door is open

Bg...gradska voznja 90% ,trosi mi 6.2 prosek...

@@dr.no.2027 potpisujem. Isto tako, još je kod mene model eDrive 1.6 motor, 80kW, a pri tom mu je veća masa, tačno 1500 kg, model sa navigacijom, i dosta više opreme. Prosjek na otvorenom je 4.5 L, u gradu je 6.2 L, kombinovano zavisi od toga koliko se vozi kojim putevima. Kod mene je tu oko 5.5 L, s vremena na vrijeme odem na dalji put, pretežno vozim gradsku vožnju.

@@vlatkopejovic4526 na ja ne verujem u to. Pa automobili sa 1100 kg da istim motorom troše 6, 7 i vise litara. A ti kažes sa 1500 kg da trosi manje. Nema teorije da neko poveruje u to.

Па такође сматрам да је то премала потрошња, зависи ко како вози, ја волим да мало нагазим... ни са мојом Кијом не мењам брзине испод 3000 обртаја, не гњавим мотор... Возачи дизела су постали много спори, то се види како по граду тако на ауто путу, сво време гледају у борд и тренутну потрошњу, док ја возим бато па колко потроши... Реално на отвореном путу Волво може мало да потроши, 6 брзина ипак много значи...

Sto nema teorije evo ja vozim s60 koji ima skoro 2t, sa 2.4 motorom i potrosnja mi je 6.5l prosjecna, nikad gradske nisam uspeo preko 8l da dignem...

Karoserija je od Volva,platforma ti je ovjes.

@@goranjokic4537 što se mene tiče kako god ali poslednja serija volvoa koja je bila volvo je serija 940 u klasi limuzine i 850 u klasi karavana. Ili ti do 2000god posle toga sve kozmetika. Imao sam više primeraka imam ih i danas od 240, 740,940,do skora i s80.jedina prednost v50 je ta što masa delova odgovara od forda i pežoa pa je ralitvno jeftin za održavanje. Ništa više osim toga.

@@goranjokic4537 tako je.Ja imam ovakav samo 2008.Nemam zamerki.Udoban ne trosi mnogo a komforan porodican.

@@markogavranovic2379 reci mi kakav je na otvorenom pri veceoj od 100,jel tih pritom ne mislim na motor vec na sustanje vetra kod vrata,jel se cuju tockovi oko unutasnjih koseva pogotovo pri voznji na kisi?

Tako je.Ja imam ovakav isti samo 2008.Prezadovoljan sam.

ima li volvo svoj motor kod ovo modela ili nekog drugog ?

krivo

Фокус можда не изгледа лепше али је интересантнији за вожњу... ипак је Волво тежи па динамија у вожњи опада...

@@TestAutomobila Zlatko, imamo i Opel Astra J 1.4 beznin, koji je tezak 1300, 1400 kg, da li se kod njega oseca tezina u voznji, sta mislis?

Ford je i sigurniji na ncap testu. Odnio je 35 bodova dok je volvo 34.

@@anix1398 U to ne ulazim ,ali vozil sam oba dva sa istim motorom i razlika je velika.