Bellissima recensione, come sempre. Nel passaggio relativo all'assetto più alto , non avrei preso come esempio il vantaggio di poter parcheggiare sopra i marciapiedi (visto che servono appunto per marciare a piedi). Non diamo poca importanza a questo aspetto. A volte per un disabile è l'unico posto dove può muoversi e trovarlo occupare da un auto diventa un ostacolo invalicabile.

CHE AUTO RAGAZZI CHE CLASSE! STUPENDA.

Non so se le abbiano pensate per gli sterrati o simili. Questo significherebbe che, quando progettano un SUV, pensino al potenziale cliente come un tipo che va su strade non asfaltate. Io continuo a vedere milioni di SUV per strada, ma non ne vedo mai uno sporco di terra. Credo sia solo una moda. Semmai, il vantaggio di avere una guida un po' più alta ma non troppo, mi sembra un ottimo compromesso tra migliore visibilità, una tenuta di strada superiore ai SUV e anche un occhio ai consumi.

Sempre piacevoli i video di Alessio. Sto seriamente valutando l'acquisto di questa auto che mi sembra un giusto compromesso tra la station ed il SUV. L'assetto mi interessa non tanto per percorsi fuoristrada, quanto proprio per la maggior altezza di guida che rende più agevole l'accesso e l'uscita dal posto guida oltre che per la maggior visibilità. Per ora non sono state ancora introdotte versioni mild-hybrib, ma visto che per i SUV ci sono già, mi aspetto che anche per la Cross Country vengano proposte a breve.

Molto bella. È migliorata davvero tanto sotto molti aspetti rispetto al precedente modello. Il prezzo però rimane sempre elevato.

Io lo presa 3 mesi fa Volvo V60 cross geatronic automatica 8 rapporti 2 litri bi turbo che macchina e un camion sono contento

La stradina che spesso percorrete in alcuni punti è parecchio stretta ma gradevole ... Potevate fare anche lo sterrato do circa 2 km che passa dietro le cascine e le cave 😁

Ottima recensione peccato che non venga menzionata la motorizzazione provata!

Che grande auto!

Bellissima e costosa.. Provengo da una xc70 e bisogna considerare anche una manutenzione molto molto molto costosa

Volvo è il top... !

Gran macchina

una delle piu belle station in circolazione, ma troppo costosa

Ma questa cosa che l'auto puo inviare informazioni ad altre automobili mi ricorda molto Info Drive Sistem di Magneti Marelli di qualche decennio fa. Quella cosa che pubblicizzava Clay Regazzoni (formula 1 Ferrari)

Io non è che voglia fare il pirla ma, non avendo mai avuto questi sistemi, temo che possano essere troppo invasivi. Ci sono sempre delle circostanze che nessun progettista può prevedere. Facciamo un esempio, prendiamo il sistema di mantenimento della corsia. Ok che se mi appisolo può salvarmi la vita ma se voglio intenzionalmente mettere le ruote oltre la corsia, per esempio per evitare una buca? devo forzare il volante che mi riporta in corsia? ci sono casi, rari ovviamente, in cui per evitare un incidente devi accelerare invece che frenare. E tanti altri casi, estremi ma non impossibili.

bella si ... costosa pure!!!

13 km/L ti sembrano dei buoni consumi per una sw? Molte concorrenti fanno molto meglio pur avendo prestazioni similari. Volvo sarà pure un marchio di ottima qualità, ma parlando di efficienza...non ci siamo proprio!

Brava Volvo: auto bella da vedere, comodissima, sicura e premium...MA IBRIDA NO? Mio padre ha una V60 CC di precedente generazione con il D4 a trazione anteriore: ma che rumoraccio fa quel motore? (si sente a 6:18) E il cambio che non sa cosa fare e fa salire e scendere i giri in partenza tipo montagne russe? Se volvo si ostina a fare i T6 e T8 plug-in con un 2.0 benzina che arrivano a oltre 300 cavalli ma se scarichi la batteria sono delle petroliere, per me è un po' indietro da questo punto di vista, confido in Polestar a questo punto! Proprio "non ce siamo"!

Ma è davvero un macchinario.

Voglio vedere chi ha le palle di prenderla, appena uscita dal concessionario, e andare subito a fare off-road nella vigna tra i solchi lasciati dei trattori. ASSURDITÀ MODERNE. Per quanto riguarda il comfort invece, è un'ottima punto a favore per non comprare sti bidoni di SUV, mantenendo la guida classica e dinamica della station.

Meglio di A6 all road?

Primo

В белом не очень!

Fammi capire: io tento un sorpasso, davanti arriva una macchina e la macchina si rifiuta di accelerare? Ma sai le bestemmie! Così facendo ti mette in difficoltà! Vai in panico e fai un incidente. Soprattutto se chi ti segue ha già preso il tuo posto.