Mam od 2 miesiecy. Co do ukladu kierowczego to pelna zgoda, prowadzi sie jak w grze komputerowej (po przesiadce z hondy dziwne uczucie). Przy przyspieszaniu silnik jest cichy ale dzwiek beznadziejny (!!!) Przy stalej predkosci bardzo cichy. Skrzynia bardzo szybka. Auto bardzo ciche, na trasie silnie slychac lusterka boczne (ale do zniesienia nawet przy maksymalnej predkosci). Spalanie w miescie to minimum 10-12 litrow (nawet ekoswiry nie zejda ponizej 9). Na trasie przy predkosciach przepisowych 7 (ciekawe uczucie gdy wyjeżdżamy z miasta w trase i im dluzej jedziemy tym mamy wiekszy zasieg:) Auto masywne, daje uczucie solidnosci i bezpieczenstwa. Jesli lubicie motoryzacje kupcie silnik B4. T3 jest bardzo dynamiczy (skrzynia bardzo w tym pomaga), ale dzwiek drazni. Jesli ktos zamawia w salonie to warto sie do tego przylozyc bo wiele oczywistych rzeczy jest w pakietach (np oswietlenie wnetrza) i mozna kupic wypasiona model za 230 tysiecy bez podstawowych elementow. Auto ma cos w sobie, tak jak pisalem daje poczucie masywnosci i porzadnosci jak w passacie b5 (smieszne ale prawdziwe).

Proporcje tego auta sa wybitne.Najladniejszy SUV i generalnie jedno z najladniejszych aut obecnie na ulicach wedlug mnie.

No to piękna przyszłość motoryzacyjna przed nami Panie Adamie ;-)

przednionapędowy pół-silnikowy prestiżowy sóf do jazdy po równym... super.

Technologia poszła mocno do przodu. Ja jednak wolę więcej garów pod maską.

Super odcinek pozdrawiam

Ten model czy Lexus ux benzyna? Ten silnik to jaka produkcja i jaka trwałość ??

Otóż Panie Adamie wcale nie trzeba się dostosować - jeśli coś jest gówniane i drogie to nie trzeba się dostosować tylko po prostu nie kupować. Jeśli to są materiały z recyklingu to niech kosztują jak złom lub polar z butelek PET na chińskiej giełdzie, a nie jak najdroższe premium materiały. Tylko tyle i aż tyle. Tym bardziej, że chińskie samochody na rynek wewnętrzny (np. BYD) są znacznie lepiej wykonane przy znacznie niższych cenach. Po prostu kupowanie pseudo prestiżu i sztuczne pompowanie ego gdy tak realnie to zwykła strata kasy i wyrzucanie pieniędzy w błoto. W tych pieniądzach można kupić auta naprawdę dobrze wykonane

Czekalem😀

Adam - niby wszystko fajnie, niby bardziej ekonomicznie , wykorzystujesz tyle ile faktycznie trzeba a nie wozisz mocy której nie da sie wykorzystać - niby wszystko ok - sam mam taki downsizeowany silnik 1,6 TGDI 177KM. Wiesz czego się boje? Że człowiek kupi takie autko, nowe, nowoczesne, będzie chuchał, dmuchał dbał jak o jajko, zmieniał olej co 10k max, dodawał przy każdej zmianie płukankę żeby było czyściutko i elegancko, nawet ceramizatora doda żeby silnikowi uleżeć bo kupi autko z założeniem jeżdżenia kilkanaście lat i co??? I tak to chu. strzeli i silnik będzie do wymiany albo generalnego remontu po max 200k bo tak wyżyłowany silnik z automatem który ciągle chce żeby silnik był na 1200 obrotach max i zmienia te biegi za szybko i nie redukuje odpowiednio wcześniej tylko z 3-4 próbuje rozpędzać od 3-40km/h zamiast zredukować i czuć ze temu silnikowi ciężko ze to nie pociągnie jak normalne silniki po 500k i więcej bez remontu :/ To w takim razie uzasadnia używanie materiałów niskiej jakości i z recyklingu skoro samochód - nie tani w końcu - staje się z założenia producenta towarem FMCG niemalże i nie opłacającym się naprawiać :/ Tylko to jednak smutne, że wyciąga się od nas nie małą kasę - mami sie nas bajerami, elektroniką co to na długie lata będzie nas wspierać a potem silniczek padnie po 4-5 latach i dupa z tego będzie wszystkiego :/ Co myslisz?

Panie Adamie, a kiedy np Viper będzie ? Coś niegrzecznego :)

Swietne auto na miasto. Jezdzilem tym autem 3tyg, sam sie zdziwilem ze to ma 3cylindy. Tez skrzynia mnie zaskoczyla przelaczaniem na 2razy ale po 1dniu juz szybki podwojny klik wchodzil dobrze ;) Chociaz to już na zywotnosci 5cylindowców Volvo nie ma co liczyc ;) aha i na spalanie ponizej 10L w 100% miescie nie masz szans, to sciema ;)

Czy przewidujecie prezentacje DS4?

Dzień dobry Panie Adamie, mam dla Pana propozycję, a może następny test ukierunkuje Pan na auto bardzo mało znane i bardzo trudno osiągalne, citroën GT

to klikanie na dwa razy jest dla tego że wieszość robiła to tak szybko że było szrpnięcie a przy klikaniu na dwa razy tego niema.

Czekałem na to ! Dziękuję 👍👍👍

Pan Piotr nieodłączny element tylnej kanapy.👍

Nie wiedziałem, że Volvo projektuje swoje modele pod konkretne grupy społeczne :) W takim razie góra siana nie wystarczy-trzeba jeszcze mieć odpowiedni życiorys xd

Może niech się ywpowiedzą ci co mają podobne modele co się dzieje z elektronika w tych autach:) moja znajoma dentystka sprzedala taki po roku bo miala dość i kupiła używane Porshe, teraz mówi że ma czym jechać:)

Jakbyś drogi Adamie miał kiedyś możliwość przetestowania 3-cylindrowca (sic!) od Jaguara to polecam się pamięci.

Lubię go, dobrze gada , pozdrawiam Panie Adamie

co byście wybrali - xc40 za 145 k z paroma dodatkowymi pakietami wyposażenia w automacie czy xceed 1.5 w topowej wersji wyposażenia za niecałe 130 k? jazdy próbne jeszcze przede mną wiem tyle co z recenzji na YT

14:35 Co Adam wtedy mówi, z czego się śmieje?

Dlugosc xc40 to 4,4m, nie 4,6m xc60 ma dopiero 4,68m

Mam identyczne autko w manualu z 2020 z białym dachem i jasno szarym kolorze. Najlepsza decyzja o kupnie auta w życiu! Pozdrawiam

200 koła za 3 cylindry? kitajce zwariowali, kolega Bąk pokazał dzisiaj konkurenta Forda Pumę 155 qnia z 1,0 ale cena o całe 60 mniej a segment ten sam :)) ktoś ma wenę to bierze wersję ST i zostaje w pip hajsu na wachę

Pan redaktor sie zagalopowal:) najpewniej przyjechal na plan xc90 i porownanie musialo wyjsc slabo. Ja przed zakupem jezdzilem w zasadzie wszystkimk autami z tego segmentu i w tych cenach ciezko kupic cos lepszego. Tym bardziej ze cx40 mozna kupic fajnym konfigu za 170. W audi czy bmw nie dostaniemy nic wiecej w tej cenie (w audi dostaniemy nawet szmaciany podlokietnik) i duzo wiekszy poziom halasu. Auto prowadzi sie sztucznie, ale jest bardzo ciezkie i wysokie (najwyzsze w klasie) i to wymusilo takie nastawy. Jesli komus nie zalezy na 'premium' to najlepszym wyborem w klasie bedzie mazda cx30. Auto w miescie ma bardzo duza zalete jaka jest zwrotnosc. Przy parkowoaniu bije na glowe nawet duzo.mnieksze auta.

Oczywiście, że nie ma co narzekać na silniki 3-cylindrowe, longlife i pierwszą wymianę oleju po 30 tys, km. Ale spotkajmy się przy 150-200 tys km z takim samochodem :P

Ja kupiłem, tego Łosia, rok temu w Danii XC40 T5 Recharge R-Design…czyli 3 cylindry benzyna daje 180 KM plus 82 KM elektryk. W cyklu Power…dym i ogień z 262 KM. Poprzednie moje auto BMW X4 2.0 D może tylko pomarzyć o takich osiągach…a cena ta sama. Do tego dochodzi argument wyposażenia. 20 cali koła, ogrzewanie stacjonarne z timerem na telefon, wszystkie asyst- systemy i…dużo innych dodatków, które w BMW kosztowały majątek albo ich w ogóle nie proponowano.Duńczycy pakują ile się da w seryjne wyposażenie , bo u nich taka polityka podatkowa. Auto jedzie jak przyklejone w każdej sytuacji drogowej. Dla mnie aż za sztywne ale to wina tych 20 calowych kołek. W zime jeżdżę na 18’’i to jest pozytywna różnica. Podsumowuje: samochód jest cichy, bezpieczny, wygodny, świetnie wykończony, ergonomiczny, przemyślany, super service, oszczędny, na śniegu nie do pobicia. Mój jest cały ( podkreślam cały) czarny (black stone) i wygląda dużo lepiej jak te dwu kolorowe. I jest mi absolutnie obojętne że ma tylko trzy gary po 500ccm. Przy niskich prędkościach pracuje elektryk a później to nawet nie czuje kiedy one się włączają. Dziękuje za uwagę. PS. Polecam Auto-Lindvang w Aaberna zaraz przy granicy z D. Netto ceny na wywóz…nie do przebicia. Sympatyczni ludzie. Mnie obsługiwał Frank

Po co 3 cylindry Panie Adamie. Od razu lepiej zrobić 1 i będzie elegancko

Ile Adam ma wzrostu ? bo cos dużo miejsca w srodku.

Super odcinek

👍👍

Z cena na poziomie 136 tys to sukces gwarantowany

150k km i silnik na żyletki ;)

Nie no, bez przesady, te 3 cylindy są fajne tylko jak się toczą. Przyspiesza wystarczająco dobrze choć strasznie mieli biegami żeby mieć te prawie 10s do setki. Ale dla mnie najgorzej jest przy ruszaniu, jak się puszcza hamulec i auto powoli się toczy to trzęsie strasznie. Spalanie 5-6? może w katalogu, realnie w mieście bliżej 7,5. Dużo lepiej jeździ B4 ale cenowo już jest niebezpiecznie blisko xc60 z B4. T3 a B4 to niebo a ziemia tylko różnica w cenie powala. Za to auto bardzo fajne.

...a trawa?...nadal w nieładzie... 🙈

10:28, Tede?

Profanacja

XC40 w Niemczech to tylko naped na prziod i plug-in obecnie.

Pracuje w firmie produkujące wały napędowe do tego auta. XC 90 i 60 też. Oby się nie psuły😅

Cayenne pali wg Pana 30l/100km przy 140 km/h

Strasznie głośno w tym aucie przy 120 km/h słabo było słychać ciebie..

3:01

Mate do bagaznika polskiej produkcji trzeba kupic i cegla nie ruszy sie przy hamowaniu.

Czemu ten kard tak sztucznie wygląda?

Mialen fabke 1.2 trzycylindrowa, nic sie nie telepalo, tylko silnik brzmial jak silnik odkurzacza.

kupię jak producent zejdzie do jednego cylinderka

Mi te auto nie przypadlo do gustu a jeździłem kilkoma wersjami roczniki od 2020 w górę i wszytkie właśnie takie sztuczne wyssane z emocji z jazdy nie ma tego czegoś miedzy kierowcą a nawierzchnią ciężko jemu zaufać takie jest ni jakie niby jest niby wszytko dobrze dziala ale to tak jak z tą wycieraczką na tapicerce, no jest ładne czyste fajne ale jakieś puste jak te zawieszenie własnie, i widoczność za kierownicą jest też taką sobie.

Przestańcie pierdzielić, że 3 cylindry są fajne! Kornat to każdego ulepa, nawet z gówna za dobre pieniądze będzie potrafił zachwalać ;-)

:) Mam "stare" 5 cilindrow z turbo .... przy 2,3 litrze pojemnosci .... Auto chleje jak "menel przy budce z piwem" ... A jednak, tak sobie mysle ze nie ma takiego wspolczesnego Volvo na ktore bym zamienil moje stare v70r ;) No coz, jednak na temat "gustu" ponoc sie nie dyskutuje ..

Adam tak wychwalał,że mało brakowało i by powiedział że to red block.

mam 4 cylindry w tym aucie i to złom. boję się co z trzema xD

Sporo Januszy w komentarzach, ala "Kiedyś to było, 3 cylindry to syf itp." Rozejrzyjcie się, większość nowych samochodów ma 3 cylindry. Powoli zaczyna być to standardem, a nie modnym wymysłem. Jeżdżę 3-cylidrowcem z turbo, auto świetnie się zbiera, brzmi nieporównywalnie lepiej od R4, mało pali przy spokojnej jeździe i ma już 150kkm i jakoś nie chce się zepsuć ani iść na żyletki. Być może zbyt często zmieniałem olej? Jak tak to przepraszam. Jaracie się tymi czterema cylindrami jakby zabrali wam coś nadzwyczajnego. R4 nigdy nie było "czymś lepszym". Fajnie zaczyna się robić od 6 cylindrów, więc z czym macie problem, skoro nadal produkują takie silniki?

A co zrobić jak ktoś użyje impulsu elektromagnetycznego I ulegnie zniszczeniu elektronika! Jakie perspektywy są dla takich aut.

Lubię Volvo sam mam V60 ale ten model dla mnie jest najbrzydszy z całej gamy :)

2 dustery I jeszcze kabza pelna siana.

136.000 PLN za wersję Momentum Pro w kwietniu 2023 roku, uczciwa propozycja.

mialem 4 cylindry w wolnossacym a teraz 3 cylindry turbo - nie wrocilbym nigdy niestety do klasyki. Spalanie spadlo o 2 litry na setke, osiagi o 40% w gore.

Panie Adamie "Major Spz" ,,niby wszystko jest, ale nie mam na nic ochoty, niby wszystko wiem, a sie czuje zagubiony" : ) Pozdrawiam

Kiedy słyszę od redaktora/prezentera czy jak zwał motoryzacyjnego że trzycylindrowy silnik jest fajny to od razu przychodzi na myśl kto mu za takie brednie zapłacił?🤣 3 cylindry w czterosuwie toż to musi chodzić jak moja pralka na wirowaniu😝 a może w tych fajnych 3cylindrowych silnikach stabilizują obroty takim kamieniem z pralki 🤣

Szczerze? Wygląda na mega sponsorowany test.

@adamkornacki cudne to reklamowe wystąpienie. Masz markę na rynku, dlaczego ją psujesz reklamując taki silnik?

A ile cylindrow ma moja kosiarka do trawy ?!? ..... i tyle w temacie

Miałem do wyboru to auto, BMW X1 lub Tiguana 1.5. Wygrał VW z nieporównywalnie lepszą kulturą pracy - szczególnie na zimnym silniku. XC40 I Tiguan mają tę samą masę.

Jestem tym co to uciekł z nowej s60 do nowej e klasy, volvo to jakaś ściema, skóry( jasne) się przecierają przy 50 tys, I wiele innych prób.

Mam wrażenie że pan Adam zgadza się ze wszystkim i to podziwia, nawet jeżeli widmo o tym, że coś jest słabe.

Caroseria wrzucił, że trzycylindrówka może być fajna. Adamus wrzuca, że trzycylindrówka może być fajna. I ja maluczki się z tym zgadzam!

kzfaq.info/get/bejne/j6-hlcefxrbHhGw.html coś dobrego do jazdy samochodem specjalnie dla Ciebie Adamie 😊👌🏼Pozdrowienia

No i w sumie pierwsze opisy Pana wrażeń z jazdy podsumowały samochód, jak i cały film „wszystko takie sztuczne jest”. No bo jest - ten samochód jest sztucznie drogi (zdecydowanie za drogi), jest sztucznie prestiżowy, sztucznie młodzieżowy i sztucznie eko… Tak naprawdę bez sensu.

PO CO KOMUŚ 3 CYLINDRY W VOLVO XC40?!

Z tym 180 km/h to straszna porażka. A dlaczego nie 140 ? 🤔 Może niech jeździ wg odczytanych ograniczeń...

Wszystko jest jakieś sztuczne.... i tym sposobem za kilkanaście lat nikt nie będzie pamiętał o tym volvo ani o żadnym innym bo wszystko zostanie przerobione na papkę dla ekologów.

Wedlug mnie ten samochód jest nie potrzebny w ofercie Volvo. Cena bardzo wysoka... zbliża się niebezpiecznie to Volvo v60 i xc60 które są o niebo ładniejsze. Z zewnątrz to jedyny model Volvo który wedlug mnie jest po prostu brzydki. A ta wycieraczka na drzwiach nie miła w dotyku w aucie za 2 paki wedlug mnie jest nie akceptowalna.

Ten silnik wpierdala tyle oleju ze xddddddp

Kolejny test auta z silnikiem z kosiarki. Pseudo ekologia.

ja czakam az beda montowac jedyny sluszny silnik do wszystkich samochodów,czyli silnik od motorynki. terazniejsza motoryzacja to patologia!!! polaczenie dyskoteki z silniczkiem od sokowirówki

Pan Adam sie stary chlop zrobil. Nuda

Cóż - jak taki trzycylindrowiec jest nowy, to może i kultura pracy jest wysoka. Ale ona nie bierze się znikąd. Wszystkie te elementy, które ją gwarantują, podlegają zużyciu - a jest ich dużo więcej niż w silnikach, w których wysoką kulturę pracy łatwo osiągnąć. 100 tys. km przebiegu i z całej tej kultury pracy nic nie zostanie.

Akurat to zostawienie biel z szarością to porażka!!!!

Volvo dla ubogich:) cieszmy się jak Ekopsychole zabronią aut nawet w cylindrowych:(