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我覺得真實的分享試車體驗，才是對有實際要購車的準車主有幫助，車廠的造車工藝不可否認本質確實很棒，業務的行銷手法肯定是往好的面向去推廣，單對於一部車長期持有的一般消費者而言，日常使用上的便利性，以及駕駛者操作的就手程度卻是佔大部分的，支持⬆️好的頻道，支持⬆️真實的分享心得👍

小新真的是很好的車評，很直白的將不好的設計講出來，讓我們想買車的人有更多的選擇！

我是2018年XC60 T6i的車主，非GOOGLE車機，說實在，我非常滿意這部 車。沒有什麼問題。開起來，穩又舒適。幾乎沒有你說的問題。但我覺得你說的內容，VOLVO應該要好好聽進去，做為新車的改進內容。 21:47

很棒的分享👏 消費者要聽的就是這些實話，而不是跟業務或是網民講的那些虛無縹緲的讚美話一樣😊

小新新哥回歸到實用面的評論 心得就更加中肯了

感謝小新新解開我多年的疑問冷氣怎麼調整?原來是這麼麻煩的方式,開車觸控螢幕調整冷氣不是很危險嗎?以前的方式實在比較直覺好操作.

的確, 每一項缺失都有講得很實在. User experience 要好好加強

好中肯 看完之後覺得V牌還有很多改進空間 所以我會訂閱支持你😂👍

冷氣那段實在是太好笑了😂 推

感謝小新真心話，個人使用習慣是一定要有冷氣、音響實體按鈕，若無就再看下一台。

我舅舅的小孩住花蓮,之前年度折扣30萬時買了xc-60,開了3-4年多一直有小狀況跑保養廠,後來換車時買了xc-90,沒有問他,我想可能是買一種信仰.

分享的很細膩，比很多車評講的都還實務！

長期都有在看小新的頻道，但一直都沒訂閱，今天特地登入來訂閱，小新加油

很中肯 , 很標準的把成本都花在硬體了, 但是軟體人機介面設計不成熟, 導致變成雞肋 ~ 難怪銷售重點都放在安全和CP 值

很不錯的體驗分享

請問稜志的油電車可買嗎？真心想聽聽您的見解建議，謝謝您～

中肯 特別是日正當中按冷氣整個會抓狂、及不能取消袋鼠熄火

說真心話就給讚!!謝謝小新

讚👍，講的真好，認同➕1

這集好棒我原本是VOLVO的車主(XC90)還好當初業務跟業務主管都不理我😂一氣之下買X6去了😂！

重點：個人感受分享。那都是個人使用心得呀，沒有絕對的對與錯，自由民主就應該是這樣呀，看看聽聽就好，不用在意；至於其他車主的酸言酸語就無視吧，不用引戰。每個人的用車習慣不同，喜歡的就去買，不喜歡就不買，歡喜做甘願受，也不用刻意去說服他人認同，相信大家都是有智慧+成熟的人。沒有最好的車，只有最適合自己的車。很高興也很喜歡新哥這類講真話節目，分享真實的使用心得，這個企劃很好很棒，超推薦。一樣的精神，真的開到神車神功能，給個掌聲給個嘉獎，甚至可以建議車廠推廣，反之遇到雷車爛設計，真心不騙大愛人間，甚至可以造福世人，大聲說：我中招了！....不像某些專業車評，只說優點，模糊缺點，因為都收贊助了...難免...美化淡化....咳咳恩，這就是社會歷練，這就是成熟的車媒生存之道...。 好啦，講這麼說，我真心喜歡新哥這種企劃！給個讚！期待下一台雷車...(疑)...XD

實際分享，很棒啊！

新哥講得不錯啊！ 因為一般車評都只會講眼睛看到的東西 不是長期使用後的心得

謝謝大大，讓我更了解XC60(滅火)

謝謝 小新新的真心話不冒險！

請問小新，就你開過這麼多車種，有哪一家品牌的車機系統，是比較直覺的設計或是好上手的?想聽聽你的結論，多謝

謝謝小新願意真實分享個人使用後的心得。 與Q30對比，這個環景真的不行耶！

很真實的車主體驗分享。值得我參考。

我也是V牌車主，覺得小新講得不錯，這一代車機問題多到技師都叫我不要換車，環景…我個人是改外場的。 當初會換也是覺得這一代操控有進步一點，還是沒辦法跟歐洲車比，連我上一台後驅日本車操控都比他好；PA2不錯，説會撞緩撞車先去好好了解運作的邏輯，我不覺得看到黑影就開槍的特斯拉比較好（別誤會，我也擁有過特斯拉），畢竟沒有十全十美的車，就算有價格也不會美，選到自己能接受的車比較重要！

小新 講的 很中 肯 這車機 問題不少 新款介面 越改越差

真實發言…….很棒！ 才能發現一些不實用的配備

說的很好～真的真實。有接觸過此品牌的苦主留言～～ 我以前開V60 我沒遇過4個門鎖都會壞的！沒錯就是Volvo.

太精彩了！認同！

新哥讚啦，這就是我們想買車的人想聽到的，大熱天調個冷氣還要戳半天，更火 原來主動安全配備是用來仔細戳車機用的，但緩撞車卻避不掉...

我剛開 V60 時也會時不時碰到後雨刷，而且車機的導航系統真的不好用，再加上我不愛用 Google Map，所以我另外買了 Garmin 的導航系統，好用的很！

很棒的影片，很多車機的系統真的是莫名其妙、一點也不直覺、手指很難瞄準，不用用看還真的不知道

真實完整的經驗分享 感想！

那請問您推不推薦 BMW X3 30I ???????

科技來自于人性，一切都要由駕駛者的觀點去考量，不然再多的科技賣點也是枉然，小新加油~

很中肯的分析

我最愛看小新真心話大冒險...加油

感謝小新哥的真實分享！

請問翻譯機離線也可以用嗎?

謝謝分享！

真的很火的感覺，還好是訂閱的

這集不錯~ 現在的車子太強調智慧感、科技感，反而讓原先簡單的功能操作變得很詭異。

看完小新哥的分享，換車的火都熄了，我想我還是繼續開第一代的XC60好了。中控雖然很老舊但都是實體按鈕，操作很直覺，有換檔撥片，動力隨撥隨到。

很少聽到這麼真誠又無奈的車評！！火力真的非常強　按冷氣那段整個噴飯！　 推推！～

講得非常仔細

推！ 就是需要這種真實使用的心得感想… 👍 滅火了😂

音量鍵那區 中間那顆圓的按下去就會跳出油耗里程那些資訊⋯

我在德國租車，新車2500公里而已，現在新款XC60的鑰匙跟玩具一樣，沒有質感…還是90車系的鑰匙比較好

volvo車主路過，分享的很真實。

我目前開14年P3的XC70，不只有4C懸吊底盤快速鍵，GARMIN導航、換檔撥片、S檔等，而且中控台其他設定的熱鍵超多，甚至可以直接按數字撥電話。如果一台車沒有這些功能設定，確實沒辦法接受。

現階段很多車廠都陷入配備競賽，設計很多華而不實的配備和介面，都忘了車輛設計要以人為本。車身結構再怎麼安全，但是開車還要忙於操作複雜功能，這樣的車還能稱作安全嗎？

這才是車評不會說的話! 支持

個人有一台b5好開沒什麼問題車機使用倒是有些使用不便利要開一段時間才能習慣

還好我的是舊款可以調怠速不熄火跟drive mode 快捷。越改越爛是怎樣😑。

天氣很熱時無法調整怠速熄火的功能真的很苦惱😅， 然後車價200多萬搞個那麼複雜又難用的車機....

請問下次可以介紹賓士C-Class嗎? 想聽你介紹。

真心實在！

這影片很殺😅，批評的內容很中肯，我們想要的就是功能符合實際需要，操作介面又簡單

小新的心得分享很實在有很大的參考價值，車機中文化不完全使用上真的很不便利，卻也因此被購買該品牌車子的車主出征

怠速熄火沒冷氣嗎?

非常好👍

會租純電車試試看嗎?

新哥 換mg hs開看看了 不錯

恆溫空調也是問題.. 按下恆溫空調"Auto", 風扇大小是固定的, 而不會自動調整, 非常不合邏輯....

我是V90 CC車主,家裡也有XC60,我倒不覺得V牌有這麼不堪,沒有100分的車子,每個人感受不同也予以尊重,如果有深入了解V牌歷史的人會知道,V牌就是專注在"安全"跟"保住人命"這件事,對我們車主來說,這樣就夠了,車子妥善率也不錯,還沒遇過甚麼問題,維修保養是不便宜,可以負擔就沒差,公司裡V牌也很多,品牌各有所好,每個人開心就好.

我是2015年的XC60 D4，有自動熄火的按鍵，上車啟動後會自主地把它關閉，新款的要用選單來操作，太麻煩了啦 新款大螢幕沒有好好設計人機介面，Android 車機還聽不懂中文，儀表板顯示資訊有限，舊款有3種模式還會有不同資訊可以觀看，新款的硬體是不錯，但是車機與儀表是外行人在設計。

新哥說的真棒

很喜歡實話評論

支持說實話

2018 V40 CC車主，本手癢想換XC60，看完火都熄了，還是去看RX350H旗艦

最近在觀望V60，中控設計與XC60類似。看了小新哥的心得與網路上的災情，已滅火。再捏一下上320i touring感覺也是疑車@@

我有在XC60的臉書社團裡，裡面真的會看到一些神奇的想法。 只要批評volvo就說那個人專門酸volvo； 說小新對volvo的評價不夠客觀，可是"心得"分享本來就是從主觀的角度啊，唯一能客觀的只有規格而已

講的非常好👍

講得非常好

為什麼沒有腳踢尾門?

KO camry 的是不是這台?

真的看完新哥的介紹，我真的笑到不行，這是真的是一台‘’高級‘’進口車嗎？現在隨便一台國產車的車機就把它“擊敗” 了，無言……，除了經銷商外，還能替這台車講話的，那不是只有愛而已，簡直到‘’盲愛‘’了！哈……！ 新哥，你還能撐3個月，勇！難怪V牌車主換速度之快車，可能只有納牌車可比……？

但是 我的XC60 B5版本 儀表有 你說不能顯示的資訊 484有啥設定跳掉? 還是租車公司沒給你設定?

使用介面搞成這樣這台車還能用嗎?本來下一台車也有考慮換這台,好險有看到使用心得

XC90車主路過 我個人覺得吧就開習慣就好，我本身非常注重安全.所以這也是我當初選v牌的原因，至於大家說的操控性能各有所好，畢竟沒有哪台車能做到十全十美但v牌真的耐操我這車是13年的90到現在也快11年了也只有冷氣有出過2。3次問題

本人是業務+車主的我蠻感謝您的🙏 因為Volvo的流量曝光讓跟多人跟我買車，除了感謝還是感謝！

我上個月帶全家人4大1小去台東玩、租了格上XC90 T8、優點就是舒適安靜空間大很方便；缺點就是像小新說的一樣、人機介面設計安排的邏輯對我而言不知道為何沒有…總之原本對XC90很期待的、除了價格考量之外、駕駛介面真的也要習慣一下、tiguan380車主留

好滅火的螢幕資訊跟車機使用情境，這樣每次開車都會覺得很惱人，我覺得我開三天就想趕快換車了，小新還要開三個月，辛苦了~~

這些缺點不只對於喜歡開車的人很致命，連一般用車的看了都傻眼吧，那個倒車+環景是要嚇死誰

謝謝小新哥分享，原本我一頭熱想XC60。看完後覺得可以再參考其他

我覺得駕駛意見確實反映部分駕駛人的感受，不夠直覺的部分應該也可以做為修正參考'。不過我覺得會不會因為開過上一代XC60，所以有一點也算在跟上一代比較。

功能太多，煩惱太多。😂😂

可能版本不同，我開XC60 B4 開起來感覺還不錯，但顯示資訊確實很少，還有倒車鏡頭要手點很笨才能變厚鏡頭，應該倒車檔直接跳後鏡頭，D檔跳前鏡頭。

9:30 它作那個按鈕的用意是關閉中間螢幕去增加駕駛的安全性, 當然攻頂的話就是全部不顯示.

中肯

講得很好🎉 但他是戰車🤣

真的天意！明天要去下單，幸好半夜看到這！我放棄了！

車子車機就是要直覺好用，不是強調多功能，這樣跟邊開邊玩手機有啥兩樣

讚

其實我覺得最重要的熱鍵是mute靜音鍵