Volvo XC90 Excellence за $100 000 - это самый дорогой Volvo в истории

Рет қаралды 214,659

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

5 жыл бұрын

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления по продаже Volvo XC90 на Авто.ру autoru.me/Fc6dE
3D коврики для этого авто btdm.ru/volvo
THANKS TO OURISMAN VOLVO!! www.volvocarsbethesda.com
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The $100,000 Volvo XC9...
Колонка Дага: www.autotrader.com/car-video/...
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер: 344

@russiandoug 5 жыл бұрын

Господа ! Актуальные для России цены на Volvo XC90 можно посмотреть по этой ссылке autoru.me/Fc6dE

@user-kl6im9pg3x 5 жыл бұрын

Включил видос, и почти сразу понял, что забыл включить колонки. Казалось бы, 2-3 секунды, но ради THIS пришлось таки перемотать.

@user-gd2zx7ri8y 5 жыл бұрын

Скажите Дагу, что цена в России почти всех автомобилей семизначная))

@user-qd4hp1fh7u 5 жыл бұрын

А зарплаты пятизначные

@AleQSandrRodionov 5 жыл бұрын

Валерий Сердюков в лучшем случае... Но никто не мешает приложить руку к распилу госбюджета

@CBRf-kk4uh 5 жыл бұрын

@@user-qd4hp1fh7u а иногда и 4х

@romanbarss 5 жыл бұрын

А когда у вас пару нулей на купюрах уберут? Неудобно же...

@VITALA02 5 жыл бұрын

Иногда даже восьмизначные

@Intexrepz 5 жыл бұрын

7:00 Когда водитель будет класть вещи в багажник, то в салоне не будет ветра, холода, шума и т.д. это ещё один плюс и думаю он важнее шума

@user-hb4br1xg6w 5 жыл бұрын

Перегородка между салоном и багажником, крутая фишка для люкс-внедорожника. Странно, что другие бренды о ней не додумались.

@renat2427 5 жыл бұрын

Стекло было еще в 90-х на Citroen XM хэтчбэк и нужно оно чтобы при погрузке багажа не дуло пассажирам

@andyor3114 5 жыл бұрын

В прошлом году был в Европе и брал хс90 в рент. Только дизельную. Очень понравилась. Обкатал на ней весь юг Франции и Монако. В один момент пришлось съехать с фривея на экзит с второго ряда между фурами. Так резко, как на спорт каре. До сих пор сестра жены говорит что то был самый страшный момент в её жизни :))). И тогда я прочувствовал как эта вольво чётко стоит в поворотах, чем старая совсем не славилась. Слишком валкая была. Потом в маями рентовал хс60, тоже понравилась. Но так уже её не проверял. Но 110 миль в час едет легко, не напряжно и жене не страшно, а это показатель.

@vellkilmer9464 5 жыл бұрын

Мерседес и Лексус просто курят в сторонке., Вот это вольвоооо!!! Очень приятная машина

@arturjavakhetskiy 5 жыл бұрын

Лексус очень надёжные, и в отличие от Вольво, они не ставят на огромный SUV 4 цилиндровые турбо пуколки! На мой взгляд это самый большой минус!!!

@The201298 5 жыл бұрын

@@arturjavakhetskiy да ладно?) 75% новых лексусов в городе это гибридные 2л. Покупая машину с салона я плевать хотел на надёжность лексуса, ведь он из прошлого века - отсутствие безопасности, пассивной безопасности, активной безопасности. Еду в вольво и не боюсь за близких. Еду в лексусе и молюсь чтобы не было как с камри, где усиление кузова было только в тех местах куда приходится удар во время краш тестов.

@The201298 5 жыл бұрын

А ну и совсем забыл о системе мультимедиа. Японцы впереди всей планеты по цифровым технологиям, но не в авто. Покупая лексус LX в максимальной комплектации за 200 тысяч +/- первым делом тебе нужно заказать магнитолу с али экспресс, чтобы не прикасаться к стандартной

@The201298 5 жыл бұрын

Но не могу не согласиться по поводу двигателей. Сам ценю объем в любом двигателе. Если и нагнетатель, то компрессор ну или хотя бы би-турбо. Но как я уже говорил 75% потребителей в СНГ и процентов 95% в Европе и США вообще не заморачиваются по поводу того что под капотом - едет и едет, жрёт мало - вообще супер. Тем более современные моторы позволяют автомобилю с 4 цилиндрами ехать как V8 5 летней давности, как по динамике так и по ощущениям.

@vellkilmer9464 5 жыл бұрын

@@The201298 На счет мультамедиа , сюда еще можно добавить Американцев (китайцев)., Все касается электроники это полное шлакодермище

@user-rz4lr5qt2r 5 жыл бұрын

Уххх... Красотка какая). Люблю Вольво, сам ездил на старом кузове, довольный как слон был)) П. С. Экзосфере, по традиции) огромный, жирный лукас и спасибо за перевод)

@arturjavakhetskiy 5 жыл бұрын

Да, как по мне машина куда красивее чем Рэндж Ровер!

@alextim-o-sheen7197 5 жыл бұрын

Идеальная машина, просто идеальная! Только стекло придётся убрать, а то на один мешок картошки меньше влезет.

@warrior320xxx5 5 жыл бұрын

Я в месяц зарабатываю только на один бокал из Вольво.

@romanghiletchi4838 5 жыл бұрын

Смотри не разбеи

@warrior320xxx5 5 жыл бұрын

@Lutsk Lutskyi , да у нас 80% страны нищеброды.

@warrior320xxx5 5 жыл бұрын

@Lutsk Lutskyi, в том то и дело, что наебуют, я работаю 15 лет и я нищий. Я бы тоже воровал как было при союзе, но теперь ворует только элита, всё частное.

@ivanivanov10101 4 жыл бұрын

@Lutsk Lutskyi , забей, они всегда будут ныть, любимая отмазка: у нас 70-99% страны нищеброды. Такие в детстве ничего для своего будущего не делали, а сейчас обвиняют всех от зэков, которые живут на их налоги, до Путина, который ворует их деньги.

@user-cw9no3yt2s 4 жыл бұрын

@@warrior320xxx5 мм 15 лет работаешь и нищий? ты сторож чтоле)

@djabrail_one 5 жыл бұрын

Долго ждал молодцы! Кому нравится Volvo?

@WOLKIMUSIC 5 жыл бұрын

мне)))

@user-qu4lq4rq1s 5 жыл бұрын

Моему отчиму...

@user-xi2vj3jm1b 5 жыл бұрын

Дима Ткач а зачем ты за всех решаешь? Выделиться хотел?

@MrRokki455 5 жыл бұрын

Тебе

@user-jo1pf7zc5e 5 жыл бұрын

Заебёшся продавать его потом б/у

@egornemiroff9320 5 жыл бұрын

Функция "Унижения переднего пассажира" была на тойоте еще очень-очень давно))))

@vadymalexandrovich4565 5 жыл бұрын

Лайк за volvo!

@cyberdj5158 5 жыл бұрын

Благодарю вас за перевод) Отлично,как всегда)

@kingshow9967 4 жыл бұрын

Выключая Роллс Ройса Volvo XC90 лучше чем другие салоны

@wingrovod 3 жыл бұрын

Сидел в xc90 в автосалоне , когда дядя покупал себе s60 cross country, очень понравился этот кроссовер

@danyyam 5 жыл бұрын

Почему я это смотрю? Максимум, что я можу себе позволить это велосипед)

@user-ee4qk2bu2d 5 жыл бұрын

А я один бокал могу, и то раз в месяц - моя месячная зп

@ivanivanov10101 4 жыл бұрын

чтобы ставить цели, а не осознавать и принимать свою жалость

@user-oi4ch5fv7e 5 жыл бұрын

спасибо за перевод)

@artemt6518 5 жыл бұрын

Да , очень классная !

@keqing4048 4 жыл бұрын

Блин, я кайфую с Вольво

@elusiveshade623 5 жыл бұрын

Видео не для постоянных зрителей, а для потенциальных покупателей этой тачки, которые будут гуглить обзоры. К сожалению( Но в любом случае спасибо за перевод!

@user-te7pn6oc8x 5 жыл бұрын

Купил бы, отвечаю 😀

@user-ye8ic2tv3g 5 жыл бұрын

чем же он впечатлил? задние сидения с элетро регулировками? и как перевели слова дага "даже с охлаждением" ???)))) боже мой на мерседесе в 220 кузове 1998 года было тоже самое.... и еще холодильник , так чем же он удивил?

@LLirik545 Жыл бұрын

Наконец то Даг вернул таблицу Дага

@henker372 5 жыл бұрын

В настоящее время правами на бренд и логотип Volvo одновременно обладают концерн Volvo и китайская компания Geely Automobile, владеющая Volvo Cars. Википедия

@The201298 5 жыл бұрын

А теперь допиши что такое "бренд", "логотип". Ты думаешь, что в вольво сидят такие дураки, что продали бренд и при этом не запретили китайцам лезть в основные идеи и идиологию марки?

@maxim1984 3 жыл бұрын

Как не хватает этой перегородки во всех внедорожниках. Слушать этот шум из багажника всё время, остужать салон, когда зимой грузишь что-то или просто открываешь. Блять, сделайте эту перегородку опцией во всех машинах!

@renat2427 5 жыл бұрын

Стекло было еще в 90-х на Citroen XM хэтчбэк и нужно оно чтобы при погрузке багажа не дуло пассажирам

@user-iz5nu3fq7f 5 жыл бұрын

Шикарная машина

@Dragsterkazan 5 жыл бұрын

Тот случай, когда новые Вольво в США стоят столько же, сколько и в России... Дожили.

@philipshef2421 5 жыл бұрын

ебать просто смотю и плачу, он говорит что 106 тыс долларов дорого для вольво... только вот смех в том что я живу в израиле и тут такая машина стоит больше 200 тысяч долларов. это просто жопа. вывод один, надо валить

@ssvgamesonline9996 5 жыл бұрын

В Раисе не лучше ...

@philipshef2421 5 жыл бұрын

@@ssvgamesonline9996 в россии цены на новые авто из салона в 2 раза ниже чем тут в израиле

@ssvgamesonline9996 5 жыл бұрын

Ну так в Израиле евреев больше, как бы народ - приближенный к богу...

@Alligator995 5 жыл бұрын

Пф...тоже мне рычаг коробки, даже без розочки или крабика или паучка или скорпиона... Volvo и BMW вам еще далеко до советского автопрома.

@user-yz9ey3nr9p 5 жыл бұрын

Сто тыщ баксов за два литра под капотом? Куда катится этот мир)))

@avomar8099 5 жыл бұрын

Очень красивая

@gothluv4740 5 жыл бұрын

Лол, только смотрел про это авто тесты и тд. Уже полюбил этот автомобиль, а тут аж выходит в один день видео про с переводом лучшего тест-драйвера

@kudimovm 5 жыл бұрын

12:46 хех. когда Даг обозревал Макларен, то там он бугуртил на то, что кнопки климат контроля все в мультимедии. Он говорил, что не хочет заходить в консоль если ему будет нужно включить обогрев, он хочет просто нажать на кнопку и включить его, а не искать его в мультимедии. Тут тоже кнопки управления климат контролем все в мультимедии, но Даг в этот раз не возмущался

@tatarintatarinov9538 4 жыл бұрын

многие планшеты замудренные, чтобы вкл. климат приходится заходить, искать, настраивать, а здесь в любом режиме климат всегда под рукой, все эксперты хвалят такую удобную конфигурацию

@Qwertyuiop-wi2tt 5 жыл бұрын

А как же аптечка и инструкция по эксплуатации?

@ZonD9 5 жыл бұрын

АВТООБЗОРЩИК ОБЛЫСЕЛ, КОГДА УВИДЕЛ ЦЕНУ НОВОГО ВОЛЬВО

@keqing4048 3 жыл бұрын

У него Форд GT и заряженый вагон от Мерседес, куда облысел?

@user-nk7rm1pu5s 5 жыл бұрын

Новая симпатичная

@margostar1632 5 жыл бұрын

Люблю Вольво. Но конкретно эта модель напоминает мне Мерседес Ml последней версии. В 90-х Вольвог были более оригинальными

@ivanivanov10101 4 жыл бұрын

Салон сзади точно у кулинана, хотя уровень, бесспорно, намного ниже

@dulygaaltai462 5 жыл бұрын

Вольво самая безопасная машина

@user-os2vs5jn5g 5 жыл бұрын

Наконецто они чтото красивое сделали

@user-ww3te5qr7p 5 жыл бұрын

Обожаю вольво

@susanin-mordwin 5 жыл бұрын

Фломанский.... Русский там есть!!!

@CHOLOVAK 5 жыл бұрын

Да что там русский, там болгарский есть! (Кажись, там просто все языки, которые доступны на iOS и Android)

@wingrovod 3 жыл бұрын

Куда же без нас)

@user-hm1yl9np4j 5 жыл бұрын

Вольво как смысл жизни

@Severnyi_region 5 жыл бұрын

Хорошая тачка вполне достойная👍

@Dalmatinets 5 жыл бұрын

переведите серию про бентли анадж пожалуйста

@Alex_White_ 5 жыл бұрын

Четырехцилиндровая машина за 100 тысяч баксов. О времена, о нравы.

@AlexLeshiy 5 жыл бұрын

Alex White да вообще ппц..» 4 цилиндра - 400+ лс... надежности ждать там не стоит... да и смешно. Хотяб 6 цилиндров

@Vladislav_Swedish_Metal 5 жыл бұрын

Он гильзован да и все равно скоро все будут делать 2 литра

@user-dn2tz4yx4p 5 жыл бұрын

@@AlexLeshiy надёжность там нормальная. Просто ресурс нулевой. Как говорит академик ,,ведь все мы знаем,что через 100к мотору придёт ...кококококо.,,

@user-qw7yv1ul5v 5 жыл бұрын

О,да любители пердящих БМВ подъехали,кококо,движок слабый,кококо мало мощности

@The201298 5 жыл бұрын

@@AlexLeshiy 400 сил - это мощность электромоторов в паре с бензиновым. Сам по себе мотор надёжный, более чем уверен в этом. Европейская философия к построению авто. 150-200 тысяч пробега - это 5-10 лет автомобилю - утиль. Зато при всех его технологиях он стоит 100к. Тойота с такими же технологиями и своим 3.5 стоила бы 300к) А так она конкурентна только за счёт того что деньги с отделки салона ушли на беспонтовый ресурс (для тех кто покупает с салона, а то что происходит на вторичке производителю насрать), но в салоне барабан и технологии из 2002 года)

@inspiratioweiss6976 5 жыл бұрын

Вольво топчик👍

@yarzhadov3797 4 жыл бұрын

Аккуратно шведы перегородку подогнали зазоры прям таки не толще пальца

@wtfftw8381 5 жыл бұрын

Чем эта тачка хуже Бентайги?

@user-tc1zy4ji6t 5 жыл бұрын

Она лушче

@AlcatrazSP 5 жыл бұрын

как минимум двигателем, за такую цену ты получаешь 4 цилиндровый двигатель которому надо таскать такую тушу, ее придется сильно крутить что бы получить отдачу а это уже плюс расход топлива и уменьшение ресурса

@wtfftw8381 5 жыл бұрын

@@AlcatrazSP согласен, если бы это был бы двигатель не от VAGа, я думаю конкретно этот двигатель намного надежнее W12. Я сталкивался с этим мотором на А8, эта хрень уже с завода сломанной выходит.

@AlcatrazSP 5 жыл бұрын

@@wtfftw8381 есть такое w12 капризный, но я имел ввиду что 4горшка слишком мало для такой машины сколько бы у неё не было л.с для отдачи придётся до верхов крутить двигатель. Для примера могу привезти одну из серий ТопГир где они взяли бмв м3 и тойота приус и ездили по треку на скорости 100-110км/ч в итоге у приуса расход был больше чем у БМВ

@waider404 5 жыл бұрын

Хрустальный рычаг напомнил набалдашники из эпоксидки в жигулях. А 4-х цилиндровый двигатель с компрессором вызывает ассоциации с сказкой про золушку.

@banistan3500 5 жыл бұрын

интересная машина

@user-qv6fl7zm8h 5 жыл бұрын

Поредок очень аудюшный. Не находите?

@gsg6165 5 жыл бұрын

Автомобиль конечно шикарен, вопрос в надёжности агрегатов и ремонтопригодности. Продались они Форду пошел капец а не машины, потом китайцам. Посмотрим лет через 5 про отзывы.

@tomcat_714 5 жыл бұрын

GSG Да надежность упало после пробретене ford'а но не так сильно, посмотрел бы с каким пробегом они, но после 2007 знаменита вольвоская надежность вернулась, сам владею v70 и что могу сказать хорошая машина а по надежности то она неочень сыпучея, но ремонтность у нее приципу поменял и забыл. Так во что могу сказать, она стоит своих денег

@gsg6165 5 жыл бұрын

@@tomcat_714 У меня s60 2011 с проб.130 тысяч. Вауля полетела турбина, гонит масло в сальниках разовоащателей, уже стоит проверить цепь,,полетел адсорбер...поменял за 4 года с оригинала на оригинал сайденьы шаровые, правый ШРУС, опорные, пыльники. Я считаю все там хорошо кроме двигателя. Да и коробка пинаться стала сильно. Посмотрите про надёжность 2.0 экобуст.

@user-wj4vd4rv2v Жыл бұрын

А вот коробка со всеми дополнительными причиндалами какая-то обычная, а не екселент из Швеции

@user-kx3my6vm7i 5 жыл бұрын

В этом ценовом сегменте у Volvo XC90 Excellence много конкурентов: Land Rover Range Rover Long, Cadillac Escalade ESV, Lincoln Navigator.

@TellMeWhay 5 жыл бұрын

Поэтому их и поставляют по 5 штук на страну, что их продать невозможно.

@kovtunovich3256 5 жыл бұрын

прост такаякомплектация для настоящих вольводрочеров, что бы выебыватся в клубе таких же дрочеров, ток у тех хс90 за 50к бачей, а у тебя за сотню

@sergeitarakanov4705 5 жыл бұрын

наверно поэтому тачка 17го года уже 2 года стоит у дилера и не продается)

@SerRuslan 5 жыл бұрын

На момент выхода этого ролика он не обозревал Audi Q7, Q8, BMW X7, X5 и Mercedes GLE, GLS? Неужели это такое старое видео(

@Zonda4748 5 жыл бұрын

1:37 Слыш, купи

@user-rw6gw6mv8q 5 жыл бұрын

А где this?

@Casey._Ryback 5 жыл бұрын

Я бы покатался на этой антресоли

@Art3mis-Ru 5 жыл бұрын

Вся муть с коробкой объясняется безопасностью. Здесь нет кнопки как на Ауди, и чтобы случайно не включить передачу, сделали вот так

@The201298 5 жыл бұрын

Я уважаю вольво за отношение к безопасности, но не перегибай) Там столько систем безопасности, что даже перепутав передачи она не даст тебе въехать в что-либо.

@LifeWasYesterday 5 жыл бұрын

Ставь лайк если увидел в мультимедиа русский язык)

@user-sy5fq4se7r 5 жыл бұрын

Эта новая мода на светодиодные поворотники выглядит не "довольно круто" а довольно колхозно", плюс резкое включение выключение тоже отдает дешевыми китайскими гирляндами, сделали бы так же плавно включающиеся и выключающиеся поворотники как обычные галогеновые лампы

@amicamici7979 5 жыл бұрын

Уберите 20-ти секундную рекламу которую нельзя пропустить!

@user-ee4qk2bu2d 5 жыл бұрын

Вы хотели сказать - 20ти минутную...)

@user-ip7uu9bw2s 5 жыл бұрын

👌

@user-dn2tz4yx4p 5 жыл бұрын

У меня Тахо 11го года и на данный момент он стоит мне прим.800к. Состояние близкое к идеалу и гбо. И в трубу он шатал этот одноразовый пакет сока под капотом Вольво. Не,куда-то не туда производители двинулись. Это не прогресс,это регресс. Людям покупающим машину за 100к$ не важен расход топлива. Ну или НЕ НА СТОЛЬКО он важен,чтобы в такой большой и престижной машине иметь такое убожество под капотом. А есть вообще версии хотя бы с v6?

@andyor3114 5 жыл бұрын

Иван Иапнов в нынешние времена современные машины берут в Lease на 3 года. А вот потом как дилеру продать это одноразовое чудо? Но пока новая, машина прям конфетка

@user-dn2tz4yx4p 5 жыл бұрын

@@andyor3114 потом продавать очень просто. Гарантия кончилась и 50-55% от стоимости новой машины дилер её заберет. Не,моя семья может новый джип купить. Но мы не можем 50% стоимости за три года потерять. А точнее не хотим.

@Wolf-wx8sf 5 жыл бұрын

Лючок бензобака в переднем крыле никого не заинтересовал? Это гибрид и странно, что Даг не сказал об этом!

@SerjLevonyuk 5 жыл бұрын

Сказал plug-in hybrid

@dimapurich5626 5 жыл бұрын

в крыле штекер розетки

@andriisht3149 5 жыл бұрын

Совсем другое представление о хорошем автомобиле у американца и европейца!)

@edwardm3642 5 жыл бұрын

Интересно, а Volvo до сих пор не угоняют?

@The201298 5 жыл бұрын

Выгодней блоки управления полным приводом воровать)

@user-jc7tb3mt2f 5 жыл бұрын

Вольво - топовая марка)

@n-klimanov 5 жыл бұрын

На любителя машина. Не всем нужны такие пепелацы. И смысла этой машины я вообще не вижу, есть лучшие машины в этой ценовой категории. Я не владелец таких шедевров, но пользователь разных из них. Выбор каждого зависит от убеждений, а не от технических характеристик!

@ivan0123ivan0123 5 жыл бұрын

Не хватает розочки внутри ручки переключения передач.

@user-qg4jg7hd8u 5 жыл бұрын

Шикарная повозка. Но графика шитка приборов топорная.

@user-iz5nu3fq7f 5 жыл бұрын

Додж рэм сделайте перевод

@Ka-cp4kf 5 жыл бұрын

Переводчик человек автомат

@andreykhramchenkov9405 4 жыл бұрын

Скажу так: хс90 покупаешь за 4+ млн рублей, а через 3 года 1.8 млн. Это не в плохой комплектухе.

@ivanivanov10101 4 жыл бұрын

скажу так: ликвидность автомобиля не интересует тех потребителей, которые покупают данный автомобиль. Если вам главное - продать автомобиль, так купите крузак за 6 лямов с ужасной подвеской, кошмарной мультимедией, который вообще не стоит этих денег и мучайтесь, зато потом продадите на миллион дороже.

@ivanivanov10101 4 жыл бұрын

за 3 года человек, который эту машину купит, может заработать порядка 10-20 миллионов, нахуя ему ваша мелочь, вы рассуждаете со своей стороны, это необъективно, ставьте себя на место покупателей

@user-fk1ue4lf4u 5 жыл бұрын

В Россию версия Exellence не поставляется... Т.к. у нас мало кто может позволить себе купить такое авто...

@user-do7zl4gf3k 5 жыл бұрын

Вольво не для понтов,а в России их так любят,я про понты!

@LeChat_Oleksii 5 жыл бұрын

Зато Бентли поставляется, наверное они дешевле)

@smauG15 5 жыл бұрын

То маленький двигатель, то большой двигатель вы там определитесь

@laventusDsgn 4 жыл бұрын

задние сиденья нельзя хоть полу-положить.. вот тебе и комфорт! корыто с брюликами кчре..

@vikontvonwurttemberg3947 5 жыл бұрын

Перегородка может и люкс а подставки пустые для планшетов это стремно как то, можно было и планшеты встроить, ну и судя по характеристикам ничем не удивил , а цена такая за никелированные пороги что ли..?

@user-lu7kd8dw8o 5 жыл бұрын

В России будучи честным гражданином, на это никогда не заработать.Факт!

@The201298 5 жыл бұрын

Такие машины не нужны в России. Они ориентированы на фанатов марки, корпоративных клиентов. Ну а вообще заработать на такой автомобиль не так сложно, если ты не дебил. Естественно, если ты учился на сварщика, то шансов мало. Но кто мешал учиться на программиста, моряка, делать бизнес?

@user-lu7kd8dw8o 5 жыл бұрын

@@The201298 мамин позитивчик😀

@Aleksgeimer 4 жыл бұрын

Назвался бы уже великий,из великой америки.

@jasonbourne5503 3 жыл бұрын

Это "X Ray" через 500 лет.

@user-gq7fp1yv1h 5 жыл бұрын

Реально красивая машина, только вопрос, сколько будет служить четырехцилиндровый мотор.

@ivanster2972 5 жыл бұрын

у него бензобак на крыле?!!! оригинально...

@Bass92330 5 жыл бұрын

IVAN ster это крышка электрозарядки, именно эта машина плагин гибрид

@dimaveslo7139 5 жыл бұрын

Просто в голосину с 4-х цилиндровых движком в 300-400 кобыл. И ресурсом, видимо, в 25 тысяч.

@CapricornEvils 5 жыл бұрын

Не, тыщ 40 отходит (потом всё равно стуканёт;-)) Главное постоянно на ней наваливать.

@m01ves22 5 жыл бұрын

там 320 коней. остальное - электродвигатель. подобные мощности есть и у других автопроизводителей

@h_l54 5 жыл бұрын

У долбаёбов он и 20 не отходит, но вряд-ли чоткий поцанчик такую купит

@dimaveslo7139 5 жыл бұрын

@@CapricornEvils и не наваливая не проходит столько учитывая качество бензина в некоторых странах (в США, кстати, оно тоже не особо высокое относительно Европы или Японии, не просто так дефорсированные двигатели там так любили до недавних пор). Рабочая температура у таких двигателей под 115 градусов, банальный износ никто не отменял, обычная физика, запас прочности и маркетинг. Если вообще нет желания наваливать, ну дык и ставили бы туда двухлитровые турбированные до 200 лошадей и всё, едет же? Едет, что ещё надо?

@Dalmatinets 5 жыл бұрын

наверно еще и гильзы с алюсиловым покрытием)) поставить такой движок в эту машину равносильно как если бы маленького ишака накачать стероидами, анаболиками и стимуляторами и заставить тянуть за собой пассажирский поезд!

@user-yk7mt8mo1w Жыл бұрын

Ара- тюнинг!

@user-by3dq1qc1l 5 жыл бұрын

Мне кажется или все фишки, взяты с Мерседеса.

@e.f.4611 5 жыл бұрын

А про панораму забыл.)))

@user-wj4vd4rv2v Жыл бұрын

Короче не машина а какой-то холодильник

@jasonmartin1851 5 жыл бұрын

А так да, скажу честно, Вольво пиздатые машины делают, молодцы вольво👍👍👍

@Alex_White_ 5 жыл бұрын

Реально пиздатые - вольво звучит почти как вульва!

@vladimirvagov8649 5 жыл бұрын

Alex White Volvo-качусь,кручусь на шведском.Раньше они выпускали подшипники.

@user-do5co7sg1y Жыл бұрын

Почему Даг. По тому он из Дагестана? 😂

@user-wi4jh6sy3h 5 жыл бұрын

Вольво, машина для семейного пенсионера, внуков в парк возить... Если конечно эта марка сохранила былую надёжность, что по предыдущим xc90 не скажешь! Автор, переведи пожалуйста Бэнтли Арнаж, заранее примного благодарен!

@daywalker2107 5 жыл бұрын

Почему не скажешь ?

@user-wi4jh6sy3h 5 жыл бұрын

@@daywalker2107 потому что не надёжные

@Vladislav_Swedish_Metal 5 жыл бұрын

Бендер Родригес кто тебе такой бред сказал?

@user-wi4jh6sy3h 5 жыл бұрын

@@Vladislav_Swedish_Metal бред!? Отнюдь не бред! Это данность... И сказала мне это сама машина, верней показала... У меня был "300 лет назад" вольво 850, великая машина, в свое время каждому второму японцу давала под хвост по надёжности, от xc90 ожидал того же. Увы... Конечно допускаю, раз на раз не приходится, но факт остаётся фактом!

@user-gn7lh1fd2m 5 жыл бұрын

У меня бы язык отвалился так читать текст перевода.

@alexroman6246 5 жыл бұрын

4 цилиндра звучат не так, как 5...(

@hardyhuraccain9779 5 жыл бұрын

Разница в цвете кузова и бамперов просто до ужаса раздражает

@hardyhuraccain9779 5 жыл бұрын

Наверное, но всеже этот перламутровый цвет божественен)

@slt6047 5 жыл бұрын

4-x цилиндровый турбо компрессор, сколько он служит неделю, две?

@user-vu6ou2dh1i 5 жыл бұрын

Ресурс не большой, это точно...

@AlexTs07 5 жыл бұрын

Уже есть машины с пробегом за 200, с моторами все ок, это не ваг

@JackJack-ev2pp 5 жыл бұрын

@@AlexTs07 у вага 2 литра спокойно держут 500 лошадей на стоковом двигателе. Гугли Golf R с 500 сильным двигателем. Есть с машины с пробегами за 100 тысяч на такой конфигурации